節(jié)假日輕松出游 各價(jià)位熱門7座MPV推薦
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】還有不到十天的時(shí)間,新一年就要到來,這也意味著元旦、春節(jié)等一系列假期即將來臨。相信不少朋友已經(jīng)蠢蠢欲動(dòng)開始制定屬于全家人的出游計(jì)劃。時(shí)間、路線一切OK,唯一頭疼的估計(jì)是出行方式了。選擇公共交通吧,不僅時(shí)間受限制,人滿為患還不一定能買到票;選擇租車吧,節(jié)假日翻倍的租金并不是每個(gè)人都能承受的。那不如購(gòu)買一輛7座MPV載上家人朋友結(jié)伴出游?
既然選擇MPV,那么第三排空間肯定是考慮的重點(diǎn),如果坐得憋屈,長(zhǎng)途旅游很是受罪。此次小編為大家推薦的四款熱門MPV,同時(shí)容納7個(gè)成年人完全沒有問題,涵蓋入門級(jí)、家用以及商務(wù)MPV三個(gè)級(jí)別,可根據(jù)不同的購(gòu)車預(yù)算進(jìn)行選擇。
本期推薦車型一覽 | |||
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) | 11月份銷量 | 推薦理由 |
寶駿730 | 6.98~8.28萬(wàn) | 30089 | 最具性價(jià)比家用MPV |
長(zhǎng)安歐諾 | 3.98~6.69萬(wàn) | 14310 | 配置較豐富 |
上海通用別克GL8 | 20.90~39.99萬(wàn) | 5977 | 商務(wù)MPV標(biāo)桿 |
廣汽本田奧德賽 | 22.98~29.98萬(wàn) | 5014 | 日式家用MPV典范 |
熱門7座MPV推薦:寶駿730
官方指導(dǎo)售價(jià):6.98~8.28萬(wàn)元
11月份銷量:30089輛
推薦理由:最具性價(jià)比家用MPV
推薦車型:1.5MT 豪華導(dǎo)航ESP版 8.28萬(wàn)元
作為品牌旗下最新車型,寶駿730利用上汽通用五菱平臺(tái)的優(yōu)勢(shì),整合資源推出定位家用的超高性價(jià)比MPV——寶駿730。與微面那種入門MPV過于濃郁的商用氣息相比,寶駿730無論外觀內(nèi)飾都顯然更年輕時(shí)尚,當(dāng)然,配置也更為豐富。
推薦它的理由一:車內(nèi)空間表現(xiàn)出色
寶駿730采用與奧德賽、GL8一樣的2+2+3的7座設(shè)計(jì),第二排獨(dú)立座椅舒適程度與主副駕駛座椅相比有過之無不及。而大家最為關(guān)注的第三排,寶駿730表現(xiàn)也相當(dāng)出色,座椅寬厚舒適,擁有極佳的坐姿和充裕的空間,同時(shí)坐入三名成年乘客也毫無壓力,可以說完勝30萬(wàn)以下所有7座SUV,用于全家人節(jié)假日出游可謂相當(dāng)稱職。
推薦它的理由二:動(dòng)力高效可靠 駕駛輕松舒適
寶駿730搭載的1.5L P-Tec DVVT和1.8L VVT-i TECH發(fā)動(dòng)機(jī),高效節(jié)油、環(huán)保經(jīng)濟(jì),適合任何路況和節(jié)能表現(xiàn)。
此外,寶駿730駕駛起來也相當(dāng)輕松,離合很輕,離合行程也比較長(zhǎng),即便初次上手也不用擔(dān)心起步死火。剎車頭段很靈敏,配合四輪碟剎,輕踩就有明顯的制動(dòng)效果,給人很強(qiáng)的信心。懸架軟硬適中,能夠過濾絕大部分震動(dòng),而當(dāng)過彎的時(shí)候又能提供相當(dāng)不錯(cuò)的支撐,表現(xiàn)足夠令人滿意。
推薦它的理由三:安全配置同級(jí)最豐富
作為主打家用的MPV,安全性能絕對(duì)是重中之重,寶駿730這方面也做得非常到位。除了擁有超高強(qiáng)度車身,還全系標(biāo)配主副駕駛氣囊以及前排側(cè)氣囊,當(dāng)然,ESP如此重要的安全配置也不會(huì)落下,完勝同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是沒有懸念的。而日間行車燈、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航等便利性配置同時(shí)出現(xiàn)在一臺(tái)售價(jià)僅為8萬(wàn)元的7座MPV上,用最具性價(jià)比來形容它,我想應(yīng)該沒有人會(huì)不同意吧。
● 車型小結(jié)
寶駿730的綜合實(shí)力可謂相當(dāng)強(qiáng),首先是年輕時(shí)尚的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì),讓它與微面徹底區(qū)分開來,其次是豐富的配置,出色乘坐空間,打造出與轎車無異的駕乘感受,而來自通用集團(tuán)的動(dòng)力總成使得寶駿730整車可靠性得到有效保證。假如推出自動(dòng)擋車型,相信會(huì)賣得更火。
熱門7座MPV推薦:長(zhǎng)安歐諾
官方指導(dǎo)售價(jià):3.98~6.69萬(wàn)元
11月份銷量:14310輛
推薦理由:配置較豐富
推薦車型:1.5 豪華型 6.09萬(wàn)元
長(zhǎng)安與五菱可以稱得上是宿敵,從之前商用車的微面微卡,到現(xiàn)在入門級(jí)MPV,依然斗得難舍難分。看見五菱宏光賣得如此紅火,長(zhǎng)安也推出歐諾來瓜分入門MPV市場(chǎng)。憑借較豐富的配置以及長(zhǎng)安較好的口碑,歐諾也取得了不錯(cuò)的銷量。
推薦它的理由一:大尺寸大空間
歐諾的三圍尺寸要比五菱宏光大一點(diǎn)點(diǎn),當(dāng)然這也是后來者的優(yōu)勢(shì)所在。高高的頭部空間是歐諾的特色,二三排的腿部空間也是合格表現(xiàn),第三排還專門掏出了外側(cè)扶手位置,乘坐舒適性得到基本保障。后排折疊后可形成一個(gè)較大的儲(chǔ)物空間,裝點(diǎn)大件不是問題。
推薦它的理由二:較豐富的配置
對(duì)于5萬(wàn)元的車來說,要求過高就顯得有點(diǎn)不切實(shí)際,好在歐諾厚道地提供一系列比較豐富的配置。ABS+EBD、前排4氣囊這些都是一般微面所不具備的,倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、真皮座椅、導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙車載電話都有,也許這也是購(gòu)買歐諾的車主唯一看重的地方。
推薦它的理由三:挺顯檔次的外觀
雖說歐諾的外觀多少有點(diǎn)模仿的痕跡(車頭酷似奔馳ML的鍍鉻中網(wǎng)、尾燈造型也與豐田埃爾法相近),但卻能夠營(yíng)造出一種超越同級(jí)別車型的檔次感,像是前后保險(xiǎn)杠下方銀色材質(zhì),可以帶來不錯(cuò)的質(zhì)感與層次感。如果車身整體比例能更加協(xié)調(diào)就好了。
● 車型小結(jié)
與五菱宏光相比,長(zhǎng)安歐諾的優(yōu)勢(shì)在于售價(jià)更便宜,配置更高,市場(chǎng)優(yōu)惠幅度更大,提車時(shí)間更短等等。當(dāng)然,長(zhǎng)安歐諾的綜合素質(zhì)也并不差,總體表現(xiàn)在同級(jí)別車型中也算得上靠前,況且服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也很完善,的確是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
熱門7座MPV推薦:上海通用別克GL8
官方指導(dǎo)售價(jià):20.90~39.99萬(wàn)元
11月份銷量:5977輛
推薦理由:商務(wù)MPV標(biāo)桿
推薦車型:3.0L GT豪華商務(wù)豪雅版 36.99萬(wàn)元
很多人會(huì)拿奧德賽與GL8作比較,其實(shí)筆者認(rèn)為兩者的市場(chǎng)定位并不一致,雖然售價(jià)有所重疊,但奧德賽設(shè)計(jì)明顯更偏向家用,而空間更寬敞、座椅更柔軟舒適的GL8則明顯傾向于商務(wù)定位,當(dāng)然,家用也是完全沒問題的。對(duì)于GL8如此龐大的車身來說,3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)才能獲得較好的動(dòng)力表現(xiàn),這也導(dǎo)致GL8的購(gòu)買門檻要比奧德賽高出不少。
推薦它的理由一:空間寬裕 座椅舒適性一流
超大的車身尺寸是GL8寬裕空間的保證,5266*1878*1800mm的三圍尺寸同級(jí)別無出其右,再加上非獨(dú)立后懸架為后排騰出了不少空間,即便是第三排身高為173cm的成年人坐進(jìn)去也有不少余量。況且GL8座椅寬大舒適,柔軟程度與家中沙發(fā)無異,加上V6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)以及6AT變速箱平順線性的行駛表現(xiàn),“陸地公務(wù)艙”美譽(yù)絕非浪得虛名。
推薦它的理由二:外觀穩(wěn)重大氣 內(nèi)飾精致顯檔次
GL8之所以能夠成為商務(wù)MPV的典范,這跟它穩(wěn)重大氣的外觀不無關(guān)系,而這其中就要數(shù)車頭那個(gè)大面積鍍鉻直瀑式進(jìn)氣格柵,不僅延續(xù)別克家族式臉譜設(shè)計(jì),還能提升整車檔次感。車尾造型相對(duì)平庸,但卻能給人一種厚實(shí)安全的視覺效果。
內(nèi)飾方面,中控臺(tái)采用上深下淺的配色與強(qiáng)調(diào)家用的淺內(nèi)飾以及強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)的全黑內(nèi)飾很好地區(qū)分開來。除了頂部位置,中控臺(tái)能直接伸手觸摸到的地方均采用酒紅色仿皮革材質(zhì)包裹,做工精致,配合帶有鍍鉻裝飾的空調(diào)出口風(fēng),輕松地營(yíng)造出不俗的檔次感。
推薦它的理由三:后排照顧周到 配置豐富
對(duì)于一款MPV車型來說,后排乘客肯定是照顧的重點(diǎn),在這方面別克GL8就做得非常不錯(cuò)。第二排座椅配置可謂相當(dāng)豐富,其中包括4向可調(diào)頭枕、座椅加熱、座椅通風(fēng)以及座椅按摩功能,絕對(duì)稱得上是老板級(jí)待遇。而第二排顯示屏以及10揚(yáng)聲器的Bose豪華音響系統(tǒng)更是為后排乘客帶來影院級(jí)視聽享受。當(dāng)然,諸如電動(dòng)側(cè)滑門、電動(dòng)后備箱門和雙片式全景天窗這些彰顯檔次的配置自然也不會(huì)缺席。
● 車型小結(jié)
穩(wěn)重大氣的外觀、高檔精致的內(nèi)飾、頭等艙般的乘坐感受,讓別克GL8成為一臺(tái)不折不扣的商務(wù)MPV。當(dāng)然,除了日常工作應(yīng)酬,節(jié)假日利用GL8載著一家老少出外游玩也是個(gè)非常不錯(cuò)的選擇,舒適的乘坐感受想必能讓他們對(duì)GL8贊不絕口。
25萬(wàn)元熱門7座MPV推薦:廣汽本田奧德賽
官方指導(dǎo)售價(jià):22.98~29.98萬(wàn)元
11月份銷量:5014輛
推薦理由:日式家用MPV典范
推薦車型:2.4 智享版 26.68萬(wàn)元
奧德賽的改變可謂相當(dāng)徹底,摒棄以往的轎車化外觀設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)而走正統(tǒng)MPV路線,高聳的車身以及側(cè)拉門令其MPV味道來得更為濃烈,而這樣的設(shè)計(jì)也有利于提升車內(nèi)空間和方便乘客上下車。無論家用或商用,奧德賽都能從容應(yīng)對(duì),最難得的是其仍保持轎車化的操控與油耗表現(xiàn),要知道這可是一臺(tái)自重超過1.8噸的MPV。
推薦它的理由一:第二排航空座椅是亮點(diǎn)
本田一向擅長(zhǎng)利用空間,增加三圍的奧德賽車內(nèi)空間更寬裕也是理所當(dāng)然的事情,在第二第三排同時(shí)坐人的情況下,腿部均可達(dá)到一掌以上的空間,即便與GL8相比也毫不遜色。如果要說奧德賽的亮點(diǎn),那就不得不提第二排的航空座椅,提供靠背、前后、左右、腳墊以及肩部支撐調(diào)節(jié),無論什么身材,都可以調(diào)節(jié)到非常舒適的坐姿。
推薦它的理由二:動(dòng)力輸出平順 燃油效率高
在動(dòng)力系統(tǒng)方面,奧德賽采用本田最新的地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī),在直噴與i-VTEC技術(shù)加持下,2.4L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)可輕松實(shí)現(xiàn)186匹馬力與243牛米輸出,配合CVT變速箱,動(dòng)力輸出絲滑平順。不僅如此,在自啟停技術(shù)、ECO駕駛模式輔助下,百公里油耗更是低至7.8L,這一定程度上降低奧德賽的使用成本。
推薦它的理由三:科技配置加身 駕駛得心應(yīng)手
360°全景影像、自動(dòng)泊車輔助、后視動(dòng)態(tài)提醒、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、電子駐車以及自動(dòng)駐車等科技配置悉數(shù)出現(xiàn)在奧德賽身上,可有效降低泊車以及駕駛的難度,家中的女主人駕駛起來也不會(huì)有任何難度。作為全家出行的工具,奧德賽安全配置自然也不會(huì)馬虎,車身穩(wěn)定系統(tǒng)、側(cè)安全氣簾與胎壓監(jiān)測(cè)都是保駕護(hù)航的利器。
● 車型小結(jié)
“長(zhǎng)個(gè)”后的奧德賽顯然更符合正統(tǒng)MPV定位,簡(jiǎn)潔大氣的前臉散發(fā)出濃郁的日系MPV味道,寬敞舒適的7座空間滿足全家出行的同時(shí)也可以應(yīng)付商務(wù)場(chǎng)合接待,配置與售價(jià)也足夠令人滿意,加上日系車一貫的精致以及低油耗表現(xiàn),非常值得推薦。
車型參數(shù)配置對(duì)比 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 寶駿730 2014款 1.5 MT 豪華型ESP版 | 歐諾 2014款 1.5 豪華型 | 別克GL8 2014款 3.0L GT豪華商務(wù)豪雅版 | 奧德賽 2015款 2.4 智享版 |
官方價(jià): | 8.28萬(wàn) | 6.09萬(wàn) | 36.99萬(wàn) | 26.68萬(wàn) |
廠商: | 上汽通用五菱 | 長(zhǎng)安汽車 | 上海通用別克 | 廣汽本田 |
級(jí)別: | MPV | MPV | MPV | MPV |
上市時(shí)間: | 2014-11 | 2014-07 | 2014-04 | 2014-08 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 1.5L L4 | 1.5L L4 | 3.0L V6 | 2.4L L4 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 112 | 106 | 259 | 186 |
最大扭矩(N·m): | 146.5 | 135 | 290 | 243 |
變速箱: | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 6擋手自一體 | CVT無級(jí)變速 |
車身結(jié)構(gòu): | 5門7座MPV | MPV | 5門7座MPV | 5門7座MPV |
長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4685×1785×1745 | 4360×1685×1850 | 5266×1878×1800 | 4830×1805×1695 |
軸距(mm): | 2750 | 2750 | 3088 | 2900 |
最高車速(km/h): | 150 | 165 | 192 | - |
官方0-100km/h加速(s): | 17 | - | 10.9 | - |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 7.1 | 7.6 | 11.1 | 7.8 |
整車質(zhì)保: | 三年或6萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
車身結(jié)構(gòu): | MPV | MPV | MPV | MPV |
長(zhǎng)度(mm): | 4685 | 4360 | 5266 | 4830 |
寬度(mm): | 1785 | 1685 | 1878 | 1805 |
高度(mm): | 1745 | 1850 | 1800 | 1695 |
軸距(mm): | 2750 | 2750 | 3088 | 2900 |
前輪距(mm): | 1530 | 1425 | 1593 | 1560 |
后輪距(mm): | 1525 | 1435 | 1603 | 1560 |
最小離地間隙(mm): | - | 170 | 143 | - |
車重(kg): | - | 1325 | 1930 | 1839 |
車門數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)): | 7 | 5/7/8 | 7 | 7 |
油箱容積(L): | 52 | - | 77 | 55 |
行李廂容積(L): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | - | 4G15 | - | K24W5 |
排量(mL): | 1485 | 1488 | 2997 | 2356 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 112 | 106 | 259 | 186 |
最大功率(kW): | 82 | 78 | 190 | 137 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5800 | - | 6800 | 6400 |
最大扭矩(N·m): | 146.5 | 135 | 290 | 243 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 3600-4000 | - | 5200 | 3900 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | V型 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 6 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | 10.2 | - | - | 11.1 |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | SOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | DVVT | - | - | i-VTEC |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) |
供油方式: | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鐵 | 鐵 | 鋁 | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)IV/國(guó)V | - | 國(guó)IV/國(guó)V | 國(guó)IV/國(guó)V |
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - | - |
簡(jiǎn)稱: | 5擋手動(dòng) | 5擋手動(dòng) | 6擋手自一體 | CVT無級(jí)變速 |
擋位個(gè)數(shù): | 5 | 5 | 6 | 無級(jí)變速 |
變速箱類型: | 手動(dòng)變速箱(MT) | 手動(dòng)變速箱(MT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 無級(jí)變速箱(CVT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置后驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類型: | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 五連桿半獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 機(jī)械液壓助力 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型: | 盤式 | 鼓式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動(dòng)類型: | 手剎 | 手剎 | 腳剎 | 腳剎 |
前輪胎規(guī)格: | 195/55 R16 | 195/60 R15 | 225/60 R17 | 215/55 R17 |
后輪胎規(guī)格: | 195/55 R16 | 195/60 R15 | 225/60 R17 | 215/55 R17 |
備胎規(guī)格: | - | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - | - |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | 170 | 143 | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | - | 5.5 |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | - | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | - | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | - | ● | ● |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | - | - | - | - |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | ● | - | ● | ● |
后排側(cè)氣囊: | - | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - | ● |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | - | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | - | - | ● | ● |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | - | - | - | ● |
上坡輔助: | - | - | - | ● |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
電動(dòng)天窗: | ● | - | ● | ● |
全景天窗: | - | - | ● | - |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動(dòng)吸合門: | - | - | - | - |
電動(dòng)后備廂: | - | - | ● | - |
后備廂感應(yīng)開啟: | - | - | - | - |
真皮方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | - | ● | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié): | - | - | - | ● |
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | - | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - | - | - |
方向盤加熱: | - | - | - | - |
定速巡航: | ● | - | ● | ● |
前雷達(dá): | - | - | - | ● |
后倒車?yán)走_(dá): | ● | ● | ● | ● |
倒車視頻影像: | ● | - | ● | ● |
行車電腦顯示屏: | ● | - | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | - | - | ● |
車載冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● | ● | ● |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | - | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - | - | ● | - |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | ● | ● |
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | ● |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
第二排座椅移動(dòng): | ● | ● | ● | ● |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | - | - | - | - |
前排座椅加熱: | - | - | ● | ● |
后排座椅加熱: | - | - | ● | - |
前排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
后排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | ● | ● | - | - |
后排座椅比例放倒: | - | - | ● | ● |
第三排座椅: | ● | ● | ● | ● |
前座中央扶手: | ● | - | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | - | ● | ● |
后排杯架: | - | ● | ● | ● |
手動(dòng)空調(diào): | ● | ● | - | - |
自動(dòng)空調(diào): | - | - | ● | ● |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | ● | - |
后座出風(fēng)口: | ● | ● | ● | ● |
溫度分區(qū)控制: | - | - | ● | ● |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | - | - | - | - |
氙氣大燈: | - | - | ● | - |
LED大燈: | - | - | - | ● |
日間行車燈: | ● | - | - | - |
自動(dòng)頭燈: | - | - | ● | ● |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | ● | - |
車內(nèi)氛圍燈: | - | - | ● | - |
前電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | - | - | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | ○ | ● | ● |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | - | ● | - |
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - | - | - |
外后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)折疊: | - | - | ● | ● |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
遮陽(yáng)板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | - | - | - | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | - | ● | - |
車載信息服務(wù): | - | - | ● | - |
中控臺(tái)彩色大屏: | ● | - | ● | ● |
內(nèi)置硬盤: | - | - | ● | - |
藍(lán)牙/車載電話: | ● | - | - | ● |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
單碟CD: | - | ● | - | ● |
多碟CD系統(tǒng): | - | - | - | - |
單碟DVD: | - | - | ● | - |
多碟DVD系統(tǒng): | - | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 6 | 4 | 6 | 6 |
自動(dòng)泊車入位: | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | - | - | - | ● |
并線輔助: | - | - | - | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - | - | - |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
備注: | - | - | - | - |
快速通道: | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> |
更多車型對(duì)比 >> |
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
該車車實(shí)力評(píng)分高于0%同級(jí)別車系
71.7