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    2. 好動(dòng)力高科技 15萬(wàn)元級(jí)的緊湊型車(chē)推薦

      2014-12-23 06:41:34 作者:楊萬(wàn)科

      ● 上海通用雪佛蘭 科魯茲
      官方指導(dǎo)售價(jià):9.99~16.99
      萬(wàn)

        雪佛蘭科魯茲的換代可謂是功德圓滿(mǎn),基于新平臺(tái)推出的新科魯茲在外觀、內(nèi)飾、配置及動(dòng)力總成上都要比以往來(lái)得更有內(nèi)涵,更強(qiáng)大。按工程師的話(huà)來(lái)說(shuō),這就是一臺(tái)90%以上重新打造的車(chē),基本上與老一代車(chē)型劃清了界線(xiàn),除了沿用同樣的命名外。

      試駕科魯茲1.4T

      ① 1.5L滿(mǎn)足日常家用 1.4T平順并不失激情

        新科魯茲裝配了一臺(tái)1.5L自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為84kW/6600rpm,最大扭矩為146Nm/4000rpm。 雖然賬面參數(shù)看上去沒(méi)老款車(chē)來(lái)得高,但引入缸內(nèi)直噴技術(shù)之后,不僅頗為輕盈的身軀讓其在最常用到的中低轉(zhuǎn)速區(qū)域顯得游刃有余,而且油耗下降得相當(dāng)可觀。

      再次突圍而出 試駕全新科魯茲1.5L SIDI

      再次突圍而出 試駕全新科魯茲1.5L SIDI

        比起更偏向于舒適、家用的1.5L自然吸氣+6AT的組合來(lái)說(shuō),1.4T+7速DCG才是新科魯茲動(dòng)力總成的精華所在。1.4T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力方面擁有最大110kW/5600rpm的最大功率和235Nm/1600-4000rpm的最大扭矩,與7速雙離合的匹配也是比想象中要好上不少,至少低速行走時(shí)的頓挫表現(xiàn)得微乎其微,而1400rpm前就能感受到渦輪的介入也是很了不起的一件事了,總的說(shuō)來(lái)通用給這套動(dòng)力總成的調(diào)校還是很到位的,匹配得不錯(cuò),比較適合國(guó)內(nèi)的路況。

      試駕科魯茲1.4T

      試駕科魯茲1.4T

      試駕科魯茲1.4T

      試駕科魯茲1.4T

      ② 配置很高 MyLink及自動(dòng)泊車(chē)是亮點(diǎn)

        相較起老款車(chē)型新科魯茲的配置升級(jí)可真不是一星半點(diǎn),其中最具特色的該屬這套MyLink2.0只能車(chē)載系統(tǒng)。這套系統(tǒng)配備8英寸多點(diǎn)電容式觸摸屏,分辨率更是達(dá)到1024x600,MyLink2.0的CPU采用了SIRF PrimaⅡ Cortex-A9架構(gòu)芯片,主頻達(dá)800MHZ,這讓系統(tǒng)擁有強(qiáng)壯的心臟,為2D/3D硬件加速,導(dǎo)航響應(yīng)更快、高清視頻播放更流程。此外,還有1GB RAM、16GB ROM,能為以后更多APP的運(yùn)用提供足夠的運(yùn)行空間。

      上海通用雪佛蘭科魯茲

        MyLink2.0比較出彩的還有三個(gè)功能,分別是雙屏互聯(lián)、智能語(yǔ)音和云服務(wù),將MyLink2.0連上WIFI,導(dǎo)航可以顯示道路的實(shí)時(shí)路況信息,在導(dǎo)航過(guò)程中合理規(guī)避擁堵路段,提升通行的效率。

      上海通用雪佛蘭科魯茲

        當(dāng)然除了上面提及的車(chē)載系統(tǒng)外新科魯茲在安全及科技便利配置上也表現(xiàn)得十分優(yōu)秀,諸如ESP、倒車(chē)影像、真皮座椅及加熱功能、電動(dòng)天窗、多功能駕駛信息顯示系統(tǒng)均有配備,滿(mǎn)足日常需求完全不成問(wèn)題,而更為吸引女性車(chē)主的自動(dòng)泊車(chē)功能在1.4T車(chē)型上出現(xiàn)。

      試駕科魯茲1.4T

      試駕科魯茲1.4T

      上海通用雪佛蘭科魯茲

      ③ 外觀時(shí)尚 帶有歐系范

        新科魯茲整體減少了硬朗的風(fēng)格,圓滑的線(xiàn)條抹去了原先的“機(jī)械感”,源自Tru140S概念車(chē)的設(shè)計(jì),時(shí)尚及運(yùn)動(dòng)氣息更加濃烈,相比老款科魯茲的外觀科技感也更強(qiáng)。尺寸方面,和秀氣的外觀一樣,長(zhǎng)寬高比老款都小了一點(diǎn),整體更加緊致,營(yíng)造的動(dòng)感也更強(qiáng)。

      上海通用雪佛蘭科魯茲

      上海通用雪佛蘭科魯茲

      上海通用雪佛蘭科魯茲

      多一些熱愛(ài) 評(píng)測(cè)新科魯茲1.4T手動(dòng)精英版

      ④ 內(nèi)飾盡顯精致 用料很有講究

        內(nèi)飾方面,新科魯茲中控臺(tái)同樣采用了飛翼式設(shè)計(jì),線(xiàn)條更加夸張,細(xì)節(jié)之處也更圓潤(rùn)時(shí)尚。整體的層次感和營(yíng)造的豪華感都非常優(yōu)秀。在材質(zhì)方面,新車(chē)也有所調(diào)整不僅使用了皮革質(zhì)地的包裹并且也適當(dāng)?shù)倪x用了烤漆來(lái)裝飾面板等地方。

      上海通用雪佛蘭科魯茲

      上海通用雪佛蘭科魯茲

      試駕科魯茲1.4T

      上海通用雪佛蘭科魯茲

        車(chē)型點(diǎn)評(píng):新科魯茲的變化令人驚喜,定價(jià)合理,老款車(chē)的短板一五一十地全部補(bǔ)齊,而且它的1.4T旗艦版也擁有相當(dāng)多令人眼前一亮的東西,如強(qiáng)勁的動(dòng)力和科技含量高的配置。至于1.5L車(chē)型,滿(mǎn)足日常家用代步需求沒(méi)有問(wèn)題,同時(shí)1.5L自動(dòng)精英版憑借出色的配置在同級(jí)競(jìng)品中有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。

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