便宜新鮮熱辣 2014年各類自主SUV盤點(diǎn)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】又到了一年一度的車型盤點(diǎn)時(shí)刻了，2014年來了不少干貨，自主品牌的SUV陣容也是大放異彩，各種新鮮熱辣的新車型強(qiáng)勢(shì)推出，讓原本較為單一的市場突然間多了不少有看點(diǎn)的車型，空間配置動(dòng)力表現(xiàn)各種出彩。下面我們就來盤點(diǎn)一下都有哪些實(shí)惠實(shí)用值得關(guān)注的自主SUV。

海馬S5
指導(dǎo)價(jià)：8.98～12.38萬
上市時(shí)間：2014-10-25

　　2014年北京車展上市了海馬S5后，才沒多久在10月份又新增了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)車型，讓整個(gè)車系的動(dòng)力選擇更加豐富，也讓S5變得更加高端。實(shí)際體驗(yàn)過海馬S5后，它的做工水平以及行駛質(zhì)感都讓我們挺驚訝的，相比之前的福美來時(shí)代進(jìn)步實(shí)在太大了。

　　不過不得不說海馬S5的外形設(shè)計(jì)還是蠻個(gè)性的，尤其是前臉的大嘴巴設(shè)計(jì)，走在路上必然能吸引不少的目光。而它的配置也還不錯(cuò)，高配車型配有ESP、胎壓監(jiān)測、皮座椅、自動(dòng)空調(diào)、360°盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)等，安全以及舒適性配置都很到位。

　　海馬S5的競爭對(duì)手把哈弗H6，瑞虎5這些也列上了，相比之下它有著一定的優(yōu)勢(shì)，首先跟H6相比，它的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)具備自動(dòng)擋車型選擇，而瑞虎5的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)車型至今仍是空缺。而在空間以及配置上S5都不輸于兩者，所以只要質(zhì)量關(guān)能夠達(dá)到一樣高度，就不愁S5的競爭力上不去。

駿派D60
指導(dǎo)價(jià)：6.49～9.99萬
上市時(shí)間：2014-10-27

　　天津一汽可能對(duì)許多人來說是一個(gè)耳熟卻又生疏的名字，當(dāng)年與大發(fā)的合作誕生的夏利、Hijet（“面的”代言詞，國內(nèi)為55寬體版）風(fēng)靡全國，后來引入豐田技術(shù)的威姿、夏利2000這些也都算得是一代熱門車。但在國內(nèi)車市高速發(fā)展的這些年，天津一汽反倒是退居二線，一直靠老產(chǎn)品吃飯——直到今天的這臺(tái)駿派D60的出現(xiàn)，才讓人覺得當(dāng)年的王者似乎真的要覺醒了。

　　那這駿派D60到底有什么賣點(diǎn)？首先當(dāng)然是價(jià)格，6萬多的起步價(jià)真的不貴，而且排量上也有1.5L和1.8L兩種選擇，嗯，這個(gè)1.8L說實(shí)話用到這個(gè)小型SUV身上，的確挺暴力的，還有，這個(gè)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)是豐田的，6AT變速箱是愛信的，成熟度真不是一般的高！

　　但說歸說，D60的車型匹配還是有些問題，比如1.8L僅有自動(dòng)擋選擇，但價(jià)格已經(jīng)上到9萬了，而主打車型1.5L又缺乏自動(dòng)擋匹配，對(duì)一些非手動(dòng)用戶來說還真是夠頭疼的，趕緊補(bǔ)足車型才是王道。

北汽幻速S2（5.88～6.98萬）
北汽幻速S3（6.18～7.28萬）
上市時(shí)間：2014-03-31

　　這兩兄弟估計(jì)是2014年自主SUV市場的最大黑馬了吧，一上市銷量便水漲船高，高居不下...我這么驚訝其實(shí)不無道理，要知道它們之前可都是名不見經(jīng)傳的。不過當(dāng)你仔細(xì)了解它們的特點(diǎn)之后，其實(shí)也不難理解為什么它們會(huì)如此火。

　　首先，還是價(jià)格因素，S2和S3起售價(jià)實(shí)在太便宜，而且造型也很相似，只不過它們尺寸有點(diǎn)不一樣，S3更大一些，將將跨入緊湊SUV的范疇，而S2則主打小型SUV市場。而且基于北汽威旺的空間理論，S2和S3在后排座的整合上也是非常實(shí)用。

【幻速S2】

　　當(dāng)然，空間大還不足以吸引那么多消費(fèi)者，這兩者的配置也是一個(gè)亮點(diǎn)，高配7萬左右的價(jià)格，卻擁有GPS導(dǎo)航、皮座椅、自動(dòng)空調(diào)、天窗、倒車影像、后驅(qū)布局等等...可以用物美價(jià)廉來形容了。

東風(fēng)風(fēng)行景逸X5
指導(dǎo)價(jià)：7.99~10.89萬
上市時(shí)間：2014-11-20

　　景逸X5的定位為加大號(hào)城市SUV，光從外表看它似乎像是一個(gè)跨界車，但205mm的離地間隙，前后獨(dú)立的懸掛布局都展現(xiàn)它純粹SUV的特性。除此之外，景逸X5的寬大的內(nèi)部空間、全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)亦是亮點(diǎn)所在。

　　而在廣州車展上，X5又出了新款，不過外形啥的沒改，只是在尊享型8.69萬原價(jià)不變?cè)黾恿艘韵屡渲茫鹤詣?dòng)落鎖+碰撞后自動(dòng)解鎖、發(fā)動(dòng)機(jī)罩隔熱墊、炮筒式組合儀表、赭石式內(nèi)飾/座椅套色、導(dǎo)航系統(tǒng)、無機(jī)芯視頻播放器、6喇叭、藍(lán)牙系統(tǒng)、倒車影像、真皮多功能方向盤 、后視鏡電加熱等等...加量不加價(jià)，而且這次加的分量還不小。

　　景逸X5最突出的優(yōu)點(diǎn)便是實(shí)用性夠強(qiáng)，整體安全配置不錯(cuò)。如果說你就是需要一臺(tái)動(dòng)力足（1.8T車型）、通過性好、偶爾還能拉點(diǎn)兒東西的城市SUV，那么它可是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。

東風(fēng)風(fēng)行景逸X3
指導(dǎo)價(jià)：6.69~7.79萬
上市時(shí)間：2014-11-20

　　景逸X3是在2014年4月份全新推出的車型，不過在廣州車展上又推出了新款起步價(jià)下調(diào)并進(jìn)行了配置升級(jí)，比如2015款景逸X3豪華型增加了新LED后尾燈、車窗鍍鉻裝飾條、電動(dòng)天窗、眼鏡盒等配置，這可是加量又減價(jià)喲。

　　景逸X5的優(yōu)勢(shì)同樣延續(xù)到2015款X3的身上，空間很實(shí)用，離地間隙也高，而最重要的是其價(jià)格非常低，與景逸X5剛好完成一個(gè)銜接。匹配的動(dòng)力系統(tǒng)則為1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率80kW（120PS），峰值扭矩143Nm，并匹配5速手動(dòng)或AMT變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)還是以經(jīng)濟(jì)省油為主。

　　不得不說，2015款景逸X3在同級(jí)別中不管是價(jià)格，還是空間實(shí)用性亦或者通過性的優(yōu)勢(shì)都比較明顯，推薦理由與景逸X5差不多，全憑預(yù)算來購買就行了。

力帆X50
指導(dǎo)價(jià)：5.98～8.28萬
上市時(shí)間：2014-10-31

　　讓你驚訝的是，一向非常低調(diào)的力帆，上一款SUV市場反應(yīng)會(huì)這么好，沒錯(cuò)，我指的是力帆X60。而今年10月底，力帆又推出了全新的小型SUV-力帆X50，設(shè)計(jì)風(fēng)格讓人眼前一亮，這協(xié)調(diào)感可是目前自主SUV很難達(dá)到的。

　　而作為一款5-8萬元的小型SUV車型，力帆X50全系標(biāo)配EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、多功能方向盤、一鍵啟動(dòng)、倒車?yán)走_(dá)、后視鏡防眩目、AUX+USB接口、ISOFIX兒童安全座椅接口等配置;豪華型及以上車型還配備了GPS導(dǎo)航、倒車影像系統(tǒng)、電動(dòng)天窗和皮質(zhì)座椅；頂配配有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。一個(gè)字，厚道！

　　不得不說，力帆向來喜歡以很高的性價(jià)比來爭奪市場，這X50就是一個(gè)很好的見證，而動(dòng)力系統(tǒng)也是用上了比較保險(xiǎn)的1.5L+CVT的組合，省油實(shí)力也不在話下。有理由相信這X50的市場表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)直追大哥X60，或許會(huì)成為力帆在國內(nèi)市場的中流砥柱。

納智捷優(yōu)6
指導(dǎo)價(jià)：12.88～20.08萬
上市時(shí)間：2014-06-06

　　納智捷優(yōu)6相比之前的大7SUV來說確實(shí)進(jìn)步了不少，起碼價(jià)格方面要親切得多不是。而配置上，優(yōu)6同樣秉承了納智捷的優(yōu)良傳統(tǒng)，高到不行，比如什么HUD抬頭顯示、并線輔助、車道偏移預(yù)警、夜視系統(tǒng)、全景影像等等高科技配置一個(gè)也不缺。頗有豪華車的意味。

　　當(dāng)然，優(yōu)6在空間方面也是首屈一指的存在，甚至要比大7SUV表現(xiàn)更好一些，而且人性化設(shè)計(jì)上也是非常不錯(cuò)，后排可調(diào)座椅靠背、中央頭枕啥的一應(yīng)俱全，妥妥地可以輕松容納5人乘坐。

　　納智捷優(yōu)6在各方面均表現(xiàn)很出色，但銷量上相比一線車型來說還是有些差距的，品牌尚在認(rèn)知階段這是一個(gè)原因，優(yōu)6的定價(jià)其實(shí)也是一個(gè)坎，要知道它的價(jià)格已經(jīng)可以跟合資SUV一比了，消費(fèi)者自然會(huì)更多地做出比較。

觀致3都市SUV
指導(dǎo)價(jià)：16.38~23.18萬
上市時(shí)間：2015-10-16

　　觀致3都市SUV理論上算合資，但怎么說都是奇瑞主導(dǎo)的項(xiàng)目，所以就當(dāng)個(gè)自主來說吧。其實(shí)這款SUV的出現(xiàn)其實(shí)有些突兀，之前也并不見有太多的篇幅報(bào)道，不過當(dāng)我們看到實(shí)車的時(shí)候，就明了了，這款SUV其實(shí)就是觀致3掀背版加高底盤而來，缺乏些創(chuàng)新元素，真不得不佩服設(shè)計(jì)師的”偷懶“功力。

　　動(dòng)力上則直接沿用觀致3的動(dòng)力總成，畢竟也才剛起步，動(dòng)力模塊等沒那么快成型，能通用的就都用了吧，況且，現(xiàn)有的1.6T+6速雙離合表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。而配置上，也是跟觀致3差距不大，目前也沒有四驅(qū)車型選擇。

　　觀致3的出現(xiàn)獲得了國際友人以及國內(nèi)媒體的贊賞，但可惜的是，曲高和寡，新品牌賣出了大眾速騰的價(jià)格確實(shí)會(huì)讓很多人接受不了。這款觀致3都市SUV個(gè)人覺得也是有點(diǎn)急功近利的嫌疑，畢竟亮點(diǎn)的地方真的不多，好像只是為了將賭注壓在目前國內(nèi)大熱的SUV市場一樣，這顯然有點(diǎn)不像觀致一直以來“不食人間煙火”的形象啊。

廣汽傳祺GS5速博
指導(dǎo)價(jià)：16.38~23.18萬
上市時(shí)間：2015-10-16

　　傳祺依舊走著自主高端的路子，GS5就是一個(gè)很好的例子，而它的升級(jí)車型速博上市后更是將這一步子跨得更大了。16.38萬起步，這估計(jì)是大多數(shù)自主品牌想都不敢想的領(lǐng)域，要知道這個(gè)價(jià)位面對(duì)的競爭對(duì)手可都不是省油的燈，標(biāo)致3008、奇駿、CR-V、翼虎，甚至跟途觀也碰到了一塊，速博真能狹路逢生嗎？

　　不過實(shí)話說，在我們的購車手冊(cè)里就說到了，速博的價(jià)高并非無道理，入門級(jí)的那款車型配置就非常豐富了，什么ESP、打孔真皮座椅、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、7英寸高清觸摸屏、無鑰匙啟動(dòng)等應(yīng)有盡有，同價(jià)位的合資SUV配置可不會(huì)這么齊全。而且速博還全系配有1.8T+7速雙離合變速箱的動(dòng)力匹配，這也是高成本所在。

　　車是好車，但現(xiàn)在以價(jià)格為導(dǎo)向的消費(fèi)者還真不少，也許在聽到這么一個(gè)價(jià)位的時(shí)候，他們就不會(huì)有心思去細(xì)究了，這也是傳祺在品牌影響力不夠時(shí)所要面臨的陣痛。日子長著呢，傳祺也算是穩(wěn)抓穩(wěn)打，不急不躁，這也算是個(gè)好事。

吉利豪情SUV
指導(dǎo)價(jià)：12.29~15.29萬
上市時(shí)間：2014-10-14

　　豪情SUV剛到來的時(shí)候，它的外觀便引起了很大的爭議，仿麒麟的臉譜雖說個(gè)性十足，但實(shí)在稱不上好看或精致。不過實(shí)車體驗(yàn)過的編輯卻都不約而同地給豪情SUV點(diǎn)了32個(gè)贊，看來還真不能以貌取車。

　　豪情SUV的優(yōu)勢(shì)在于尺寸很大，而且還配有7個(gè)座椅，很適合一家老小的乘坐需求。再者，配置表現(xiàn)也很到位，高配ESP是有的，無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、皮座椅、電動(dòng)天窗等等也是不缺，匹配的還是2.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)以及6速自動(dòng)變速箱，反正各方面表現(xiàn)都很均衡。

　　這么說來，豪情SUV的價(jià)格確實(shí)是不算貴的，只不過鑒于GX7的例子，價(jià)格并不是一個(gè)主導(dǎo)銷量的因素，吉利仍需更多的變化才是。在2014年推出這么一款樣式復(fù)古的SUV，也確實(shí)不知道吉利葫蘆里藏著什么藥。

東風(fēng)風(fēng)神AX7
指導(dǎo)價(jià)：11.57~14.97萬
上市時(shí)間：2014-11-17

　　AX7一上市，氣場就非常強(qiáng)，定價(jià)11萬多起，目標(biāo)對(duì)手直指當(dāng)紅炸雞哈弗H6和長安CS75。這個(gè)前臉看著緊湊的AX7其實(shí)在尺寸上要比H6它們更大一圈，實(shí)用性經(jīng)過體驗(yàn)后也很不錯(cuò)。

　　動(dòng)力系統(tǒng)匹配的是2.0L/2.3L+5MT/6AT的組合，如果是日常使用的話選擇個(gè)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)足矣，畢竟2.3L的車船等稅要更高一些。動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)比較成熟外，其空間容度相比對(duì)手也是絲毫不差。

　　如果對(duì)這款車型有興趣，推薦購買12.77萬元的智悅型AT，首先它是款自動(dòng)擋車型，雖說是入門級(jí)但配置表現(xiàn)也不差，7寸中控觸摸屏、ESP、后排空調(diào)出風(fēng)口這些配置都一一給到...

哈弗H9
指導(dǎo)價(jià)：22.98～27.28萬
上市時(shí)間：2014-11-03

　　說到哈弗H9，這家伙話題性太強(qiáng)了，H8難產(chǎn)后H9順勢(shì)推出，而且外形跟底盤系統(tǒng)與普拉多又有一定的相似處，價(jià)格也站到了自主品牌目前在售車型的最頂端。但不管怎么說，這么一款追求越野性能的SUV的確需要鼓勵(lì)鼓勵(lì)，也給那些喜歡普拉多但苦于經(jīng)濟(jì)實(shí)力不夠的用戶多了個(gè)新選擇。

　　至于長城喜歡逆向研發(fā)這些經(jīng)常能看到的詞匯就不說了，重點(diǎn)關(guān)注的還是它為什么能賣出這么高價(jià)。首先是帶低速放大的四驅(qū)系統(tǒng)，其次是7座布局，然后還有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT匹配，最后，整體做工其實(shí)都還挺不錯(cuò)的。

　　不過縱然H9各方面都表現(xiàn)不錯(cuò)，但還是有一定的弊端在，首先是2.0T與2.2噸的車身匹配，油耗確實(shí)難以控制，再加上越野車用渦輪增壓機(jī)頭也容易造成過熱的問題，還是覺得動(dòng)力系統(tǒng)再升級(jí)一下會(huì)更好。