天生的運動好手 15-25萬主打運動車型推薦

● 福特 福克斯ST
官方指導售價：25.98~26.58萬元

　　一輛普通福克斯已是大家心目中的好車，每月那傲人的銷量，如果按100分評分，福克斯也是90分的好學生，然而還有一個尖子生也來到我們身邊，它就是進口版福克斯ST。更霸氣運動的外觀，更強勁的動力，如果不考慮那同樣給力的價格，福克斯ST已經不能用滿分形容了。

② 內飾充滿賽車元素

　　與外觀的變化相比，福克斯ST內飾的變化要多不少，RECARO賽車座椅造型拉風包裹性一流，全黑化內飾運動感十足，三個小型運動儀表散發出濃郁的競技味道，金屬6速手動變速箱擋把等細節之處都加以精心雕琢，展現了ST獨有的運動魅力。

　　車內最具賽車風格的物件莫過于這套RECARO的ST特別定制版運動座椅了，極強的支撐性給到了駕駛者在操控福克斯ST時足夠的信心，而座椅上的鮮艷色塊也是與整車外觀顏色一致的。

③ 動力充沛 底盤優秀

　　福克斯ST搭載的2.0L Ecoboost直噴渦輪增壓發動機，這款發動機主要結構與翼虎2.0T發動機結構相同，不過在調教方面更加猛烈，它的最大功率達到了184kW(250PS)/5500rpm，最大扭矩為360N·m/3000rpm。

　　6速手動變速箱，對于崇尚駕駛樂趣的車友來說無疑是個福音，配上強勁的250匹馬力發動機，官方數據百公里加速僅需6.5秒。如今這個手動檔代表低配的時代，消弱了多少人的駕駛激情，福克斯ST是帶著這種激情來的。

　　福克斯ST優異的運動性得益于值得驕傲的SLA-Control Blade后懸掛，并且相對與普通版福克斯進行了加固升級，粗壯的后懸架下擺臂和結實的短彈簧給人十足的操控信心，并且車身高度和普通版相比也下降10mm，將整車重心進一步降低。

④ 駕控樂趣十足

　　福克斯ST的性能絕對是這個級別的王者，250匹馬力也隨時能能燃燒你的小宇宙，加速能力不用質疑，不過福克斯ST更讓人更著迷的是彎道感受。雖然大馬力 前驅車在彎道上并不及后驅車，但福克斯ST加入了TSC轉向扭力補償系統、eTVC增強型彎道扭力智能分配系統和ESP車身穩定系統，讓這些所謂的問題都 甩到車外，相信你如果嘗試過福克斯ST劈彎的感覺，你會上癮的。

　　單用數據已能顯示福克斯ST非凡的表現，之前進行專業測試的時候，如果將ESP全關掉，一檔起步就隨時燒胎。如果你想喚醒福克斯ST這臺猛獸，首先得讓自己也更野性，溫柔的踩油門，它是不會理睬你的。當深踩油門轉速接近3000rpm的時候，它就開始為你怒吼咆哮了。

百公里加速：

百公里制動：

　　車型點評：福克斯ST絕對算得上是20萬元級別“小鋼炮”的王者車型，優秀的底子和足夠誘惑的駕控樂趣就是它最大的賣點，雖然長相也僅僅是比普通版的福克斯要兇悍了那么一點，但在馬路上它絕對是屬于“扮豬吃老虎”的貨色。