留進口品質 奇瑞路虎攬勝極光購車手冊
【太平洋汽車網 導購頻道】進口車型國產化,這是大多豪華品牌近年來的習慣性舉措,無疑這對提高旗下產品的性價比和市場競爭力有著不俗的效果。在豪華品牌SUV領域這樣的例子屢見不鮮,像奧迪Q5、奔馳GLK以及沃爾沃XC60等等,他們都紛紛這么干了。而作為專業生產SUV車型近半個世紀的路虎又豈能無動于衷,于是這臺“千呼萬喚始出來”的國產路虎攬勝極光也終于和世人見面了,并且廠家還為它烙上了一個很長的銘牌,叫做“奇瑞捷豹路虎攬勝極光”。
與廣大極光的擁躉兩年多的等待相比,我在電腦前守著等國產極光公布售價的那一兩個小時根本算不上什么。新車共推出四款車型,全系均為2.0T+9AT的動力組合,從入門級的風尚版到頂配的致享版其售價區間為44.80~58.28萬元,同時也較進口車型售價降低了10萬余元,競爭力提升不少。
奇瑞路虎攬勝極光 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
2.0T Si4 5-Door S 風尚版 | 44.80 |
2.0T Si4 5-Door SE 智耀版 | 49.80 |
2.0T Si4 5-Door HSE 銳動版 | 55.28 |
2.0T Si4 5-Door HSE Luxury 致享版 | 58.28 |
● 奇瑞捷豹路虎攬勝極光簡介
1、外觀內飾:并無加長 各項與進口版本一致
首先在攬勝極光國產前大部分人最大的疑慮就是,如若國產那么國產車型與進口版本會不會一眼就被人從外觀上分辨出來,這關乎到面子問題。這里可以很負責任的告訴各位,國產極光在外觀上與進口車型幾乎是沒有任何差異的,當然除了出賣身份的尾部中文標識,不過依我所見估計90%的國產極光車主都會去進行漲面子的“扣標作業”吧,這樣一來就國產、進口,傻傻分不清楚了。
國產極光的車身有8種顏色可選,除了富士白外其它均為金屬漆。而輪轂樣式方面,從入門級的18寸至頂配的20寸共有7種之多,其中除了標配樣式外其余均為選裝。
奇瑞路虎攬勝極光的內飾依舊體現了路虎品牌一貫的高端、豪華感,大量的皮革、縫線倒是絲毫沒有因為其國產的身份而被替換成廉價的材質,總的說來車廂內部還是很原汁原味的保存了進口極光的高級質感。
2、空間不是軟肋 足夠使用
把國產的奧迪Q5、奔馳GLK視作對手的話國產極光在車身尺寸上確實要小了一個size,不過這并不太影響其本身的競爭力,因為以同級較高的價位、緊湊級的身段進入了豪華中型SUV的爭斗中,憑借的就是它的個性化和路虎這個響亮的名號。話說雷克薩斯NX也剛這么干過,那么擁有國產身份更高性價比的極光就無需顧慮太多了。
3、全系一套動力總成 2.0T+9AT
動力方面,2.0T渦輪增壓四缸汽油機繼續服役,最大功率高達177kW(241PS)/5500rpm,峰值扭矩340Nm/1750rpm。傳動方面,極光身上的全新9AT來自ZF,它具有重量輕和體積小等特點,對于極光這類傾向城市為主的SUV還是比較合適的,全新的變速箱也讓人對極光在加速方面的表現和油耗水平等項目上會有讓人驚喜的提升。
小結:就目前放出的官方指導售價來看國產極光自身競爭力是提高了,但比起眾對手它還是被懸空在了一個高地,玩伴并不多,如果路虎高明的話應該會在短期內給出可觀的優惠來吸引消費者。另外據可靠消息,日后國產極光或將搭載奇瑞自行研發的2.0T發動機作為更入門車型的配置,屆時其售價必將進一步下探,這樣看來想要擁有一部路虎似乎也不再是遙不可及的意淫了。
-2.0T Si4 5-Door S 風尚版
官方指導售價:44.80萬元
路虎車型的豪華程度相信不會有人懷疑,雖說是入門級車型但它的配置也真的能趕上許多主流豪華品牌SUV的中等配置了,拿自家車的低配跟別人家中配競爭,這能算是田忌賽馬嗎?外觀和安全配置,自動氙氣大燈、全景天窗、前后駐車雷達和前后頭部氣簾、駕駛員膝部安全氣囊等都是標配。
國產極光 主要基礎配置 | |
外觀主要配置 | |
全景天窗含電動遮陽簾 | 雨量感應雨刷 |
車頂尾翼 | 外后視鏡帶加熱、記憶和自動翻著功能 |
自動氙氣大燈帶大燈清洗、LED日間行車燈 | 18寸閃耀銀5輻鋁合金輪轂 |
非全尺寸備胎(18寸) | 私密玻璃(選裝) |
前后泊車雷達 | 隔熱前擋風玻璃 |
安全性主要配置 | |
前排正面、側面安全氣囊 | 前后頭部安全氣簾 |
膝部安全氣囊(駕駛席) | 胎壓監測 |
DSC+TCS | 側傾穩定系統RSC |
EPB+EBA+EBD | 發動機扭力矩控制系統 |
安全帶未系警報 | ISOFIX兒童安全座椅固定 |
比較有意思的是極光的外觀選裝件。車頂與車身的撞色設計是它獨到的地方,以至于現在被各種山寨車型模仿。三種顏色的撞色車頂分別為富士白、科里斯灰和圣托里尼黑,三種色都為全系提供選裝,頂配車型則是免費選裝,另外全系還可選裝隱私玻璃。
國產極光 外觀選裝配置 | |
私密玻璃 | 富士白撞色車頂 |
科里斯灰撞色車頂 | 圣托里尼黑撞色車頂 |
金屬漆 |
操控配置國產極光則獻上了換擋撥片、四驅系統和全地形反饋適應系統等法寶來拔高入門車型競爭水平。內部的舒適配置讓其具備了足夠底氣把別家豪華入門SUV比下去,駕駛席8向電動調節加記憶功能、8英寸高清觸摸屏、380瓦Meridian高級音響系統通通都以標配形式出現。
國產極光 主要基礎配置 | |
舒適性主要配置 | |
一鍵啟動按鈕 | 全自動空調含空氣濾清器 |
后排空調出風口 | 高級牛津真皮多功能方向盤 |
自定義車內氛圍燈照明 | 紋理真皮座椅 |
駕駛席8向副駕駛6向電動調節 | 駕駛席座椅記憶功能 |
前排座椅電動腰托及加熱 | Meridian高級音響系統帶11揚聲器 |
8英寸高分辨率觸摸屏 | 藍牙電話及音頻流連接系統 |
操控性主要配置 | |
發動機自動啟停系統 | 四驅系統 |
全地形反饋適應系統 | 扭矩矢量分配制動系統 |
陡坡緩降 | 定速巡航 |
方向盤換擋撥片 |
-2.0T Si4 5-Door SE 智耀版
官方指導售價:49.80萬元
伴隨著上漲的5萬元售價,國產極光的次低配車型也將更具“跑”范兒的外觀和舒適的配置帶給消費者。外觀和安全配備升級的并不多,僅僅是換上了19寸輪轂、電動尾門和增加了胎壓監測。座椅配置和上一版本一樣,同樣可以選裝駕駛席10向副駕駛8向電動調節。科技提升則體現在了車載導航的增加以及可以選裝冬季包和溫控包。總體看來多花的5萬并沒有帶來質的飛躍,不過像路虎這樣的豪華品牌的脾性大家都應該有所了解,我們不能以看待普通品牌那般去分析其配置,如果后期優惠給力的話智耀版還是值得考慮的。
國產極光風尚版、智耀版配置差異 | |||||
車型 | 2.0T 風尚版 | 2.0T 智耀版 | |||
售價(萬) | 44.80 | 49.80 | |||
差價 | +5萬元 | ||||
外觀配置差異 | |||||
電動尾門 | - | ● | |||
19寸10輻鋁合金輪轂 | - | ● | |||
舒適便利性配置差異 | |||||
無鑰匙進入系統 | - | ● | |||
鑲邊地毯 | - | ● | |||
車載導航系統 | - | ● | |||
冬季包 | - | 選裝 | |||
溫控包 | - | 選裝 | |||
倒車影像 | 選裝 | ● | |||
安全配置差異 | |||||
胎壓監測 | - | ● |
-2.0T Si4 5-Door HSE 銳動版
官方指導售價:55.28萬元
銳動版比前兩個版本更注重操控性和科技配置,它是全系唯一可以選裝自適應動態系統的款型。另外自動泊車輔助和自動駛離泊位功能也成為了標配,不過如果想獲得垂直車位泊車輔助的話還得選裝科技包,此選裝包內相應的還包括了全景影像、倒車廣角偵測和涉水感應系統。為車內帶來更高級享受的是功率提升至825瓦的Meridian音響,揚聲器也由之前的11個增設為全車17個,毫不夸張的說這臺極光除了為你提供代步功能,還能作為一個移動的視聽室。
國產極光智耀版、銳動版配置差異 | |||||
車型 | 2.0T 智耀版 | 2.0T 銳動版 | |||
售價(萬) | 49.80 | 55.28 | |||
差價 | +5.48萬元 | ||||
外觀配置差異 | |||||
自適應氙氣大燈帶彎道照明 | - | ● | |||
19寸6輻鋁合金輪轂 | 19寸10輻 | ● | |||
操控與安全性配置差異 | |||||
自適應動態系統 | - | 選裝 | |||
盲點監測及車輛靠近提示 | - | ● | |||
舒適及便利性配置差異 | |||||
自動泊車輔助及駛離泊位功能 | - | ● | |||
行李箱儲物固定道軌及固定鉤 | - | 選裝 | |||
高級牛津打孔真皮方向盤 | - | ● | |||
織紋銀鋁合金飾面 | - | ● | |||
光澤黑巖飾面 | - | 選裝 | |||
鋁合金腳踏板 | - | ● | |||
高級鑲邊地毯 | - | 選裝 | |||
運動風格打孔紋理真皮座椅 | - | ● | |||
825瓦Meridian音響(17揚聲器) | - | 選裝 | |||
冬季包 | 選裝 | ● | |||
科技包 | - | 選裝 |
-2.0T Si4 5-Door HSE Luxury 致享版
官方指導售價:58.28萬元
頂配車型在外觀 上還是比較容易 分辨的,因為其標配上了20寸的5輻鋁合金輪轂,走到哪都吸引眼球的大腳。在內飾上你能獲得更多的免費選裝,也就是選裝不要錢,車主完全可按個人喜好來進行內飾搭配(撞色車頂也為免費選裝),這樣一來更像是在為自己打造一臺定制車輛,很有專屬感。
國產極光銳動版、致享版配置差異 | |||||
車型 | 2.0T 銳動版 | 2.0T 致享版 | |||
售價(萬) | 55.28 | 58.28 | |||
差價 | +3萬元 | ||||
外觀配置差異 | |||||
富士白撞色車頂 | 選裝 | 免費選裝 | |||
科里斯灰撞色車頂 | 選裝 | 免費選裝 | |||
圣托里尼黑撞色車頂 | 選裝 | 免費選裝 | |||
20寸5輻鋁合金輪轂 | - | ● | |||
操控與安全性配置差異 | |||||
自適應動態系統 | 選裝 | - | |||
舒適及便利性配置差異 | |||||
望加錫檀木飾面 | - | 免費選裝 | |||
暗灰橡木飾面 | - | 免費選裝 | |||
植物紋樣鋁合金飾面 | - | 選裝 | |||
發光迎賓踏板 | - | ● | |||
高級鑲邊地毯 | 選裝 | ● | |||
運動風格打孔高級牛津真皮座椅 | - | ● | |||
前排座椅通風 | - | ● | |||
后排座椅加熱 | - | ● |
● 購買推薦
推薦車型:2.0T Si4 5-Door S 風尚版
官方指導售價:44.80萬元
推薦指數:★★★☆
推薦理由:乍一看入門級車型的定價貌似有點高了,不過在配置方面的表現還算是讓人滿意,特別是在內飾用料及操控性能的表現上。而且我們也僅僅暫且稱風尚版為入門級,因為奇瑞路虎還為國產極光更低版本的車型讓出了價格空間(搭載奇瑞自主研發的2.0T發動機)。而本次國產就是奔著性價比來的,縱觀對手如奧迪Q5、沃爾沃XC60和奔馳GLK,與它們的同價位車款相比國產極光并沒有占到太多優勢,但我認為取勝的法寶是個性、是設計。
● 總結
國產極光最大限度的保留了進口版本的品質這點值得我們肯定,不過就目前定價來看這似乎跟當初說好的性價比大相徑庭。如果國產極光日后能有進口版本差不多力度的優惠,或是加快更入門版車型的推出,我想到那時候它才真正稱得上具有性價比。
車型參數配置對比 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 攬勝極光 2015款 2.0T 五門風尚版 | 攬勝極光 2015款 2.0T 五門銳動版 | 攬勝極光 2015款 2.0T 五門智耀版 | 攬勝極光 2015款 2.0T 五門致享版 |
官方價: | 44.8萬 | 55.28萬 | 49.8萬 | 58.28萬 |
廠商: | 奇瑞捷豹路虎 | 奇瑞捷豹路虎 | 奇瑞捷豹路虎 | 奇瑞捷豹路虎 |
級別: | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
上市時間: | 2015-02 | 2015-02 | 2015-02 | 2015-02 |
發動機: | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 240 | 240 | 240 | 240 |
最大扭矩(N·m): | 340 | 340 | 340 | 340 |
變速箱: | 9擋手自一體 | 9擋手自一體 | 9擋手自一體 | 9擋手自一體 |
車身結構: | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4355×1900×1635 | 4365×1900×1635 | 4355×1900×1635 | 4365×1900×1635 |
軸距(mm): | 2660 | 2660 | 2660 | 2660 |
最高車速(km/h): | 217 | 217 | 217 | 217 |
官方0-100km/h加速(s): | 7.6 | 7.6 | 7.6 | 7.6 |
實測0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 8.1 | 8.1 | 8.1 | 8.1 |
整車質保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身結構: | SUV | SUV | SUV | SUV |
長度(mm): | 4355 | 4365 | 4355 | 4365 |
寬度(mm): | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 |
高度(mm): | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 |
軸距(mm): | 2660 | 2660 | 2660 | 2660 |
前輪距(mm): | 1625 | 1625 | 1625 | 1625 |
后輪距(mm): | 1625 | 1625 | 1625 | 1625 |
最小離地間隙(mm): | 170 | 170 | 170 | 170 |
車重(kg): | 1850 | 1850 | 1850 | 1850 |
車門數(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 68.5 | 68.5 | 68.5 | 68.5 |
行李廂容積(L): | 575-1445 | 575-1445 | 575-1445 | 575-1445 |
發動機型號: | Si4 | Si4 | Si4 | Si4 |
排量(mL): | 1999 | 1999 | 1999 | 1999 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 240 | 240 | 240 | 240 |
最大功率(kW): | 177 | 177 | 177 | 177 |
最大功率轉速(rpm): | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
最大扭矩(N·m): | 340 | 340 | 340 | 340 |
最大扭矩轉速(rpm): | 1750 | 1750 | 1750 | 1750 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | 10 | 10 | 10 | 10 |
配氣機構: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發動機特有技術: | - | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 95號(原97號) | 95號(原97號) | 95號(原97號) | 95號(原97號) |
供油方式: | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標準: | 歐V | 歐V | 歐V | 歐V |
電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續航里程(km): | - | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - | - |
簡稱: | 9擋手自一體 | 9擋手自一體 | 9擋手自一體 | 9擋手自一體 |
擋位個數: | 9 | 9 | 9 | 9 |
變速箱類型: | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
驅動方式: | 前置四驅 | 前置四驅 | 前置四驅 | 前置四驅 |
四驅形式: | 適時四驅 | 適時四驅 | 適時四驅 | 適時四驅 |
中央差速器結構: | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 |
前懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
轉向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構: | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格: | 235/60 R18 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 245/45 R20 |
后輪胎規格: | 235/60 R18 | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 245/45 R20 |
備胎規格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | 21 | 18 | 21 | 18 |
離去角(°): | 27 | 25 | 27 | 25 |
縱向通過角(°): | 22 | 22 | 22 | 22 |
最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 170 | 170 | 170 | 170 |
最小轉彎半徑(m): | 5.65 | 5.65 | 5.65 | 5.65 |
最大涉水深度(mm): | 500 | 500 | 500 | 500 |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監測裝置: | - | ● | ● | ● |
零胎壓繼續行駛: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排側氣囊: | ● | ● | ● | ● |
后排側氣囊: | - | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | ● |
膝部氣囊: | ● | ● | ● | ● |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
發動機電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙進入系統: | - | ● | ● | ● |
上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
自動駐車: | - | - | - | - |
陡坡緩降: | ● | ● | ● | ● |
可變懸掛: | - | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | ● | ● | ● | ● |
電動天窗: | - | - | - | - |
全景天窗: | ● | ● | ● | ● |
運動外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - | - |
側滑門: | - | - | - | - |
電動后備廂: | - | ● | ● | ● |
后備廂感應開啟: | - | - | - | - |
真皮方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤上下調節: | ● | ● | ● | ● |
方向盤前后調節: | ● | ● | ● | ● |
方向盤電動調節: | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | ● | ● | ● | ● |
方向盤加熱: | - | ○ | ○ | ○ |
定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
前雷達: | ● | ● | ● | ● |
后倒車雷達: | ● | ● | ● | ● |
倒車視頻影像: | ○ | ● | ● | ● |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬頭數字顯示: | - | - | - | - |
ECO節能模式: | - | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● | ● | ● |
運動風格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調節: | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調節: | ● | ● | ● | ● |
肩部支撐調節: | - | - | - | - |
駕駛位電動調節: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛位電動調節: | ● | ● | ● | ● |
第二排靠背角度調節: | - | - | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | - | - |
后排座椅電動調節: | - | - | - | - |
電動座椅記憶: | ● | ● | ● | ● |
前排座椅加熱: | ● | ● | ● | ● |
后排座椅加熱: | - | - | - | ● |
前排座椅通風: | - | - | - | ● |
后排座椅通風: | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
手動空調: | - | - | - | - |
自動空調: | ● | ● | ● | ● |
后排獨立空調: | - | - | - | - |
后座出風口: | ● | ● | ● | ● |
溫度分區控制: | ● | ● | ● | ● |
車內空氣調節/花粉過濾: | ● | ● | ● | ● |
氙氣大燈: | ● | ● | ● | ● |
LED大燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | ● | ● | ● | ● |
自動頭燈: | ● | ● | ● | ● |
轉向輔助燈: | - | - | - | - |
隨動轉向大燈(AFS): | - | ● | - | ● |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調: | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | ● | ● | ● | ● |
車內氛圍燈: | - | - | - | - |
前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● | ● | ● |
后視鏡電動調節: | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● | ● |
內后視鏡自動防眩目: | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡自動防眩目: | - | - | - | - |
后視鏡電動折疊: | ● | ● | ● | ● |
后視鏡記憶: | ● | ● | ● | ● |
后風擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側遮陽簾: | - | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感應雨刷: | ● | ● | ● | ● |
GPS導航系統: | - | ● | ● | ● |
車載信息服務: | - | - | - | - |
中控臺彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
中控臺大屏尺寸: | - | - | - | - |
內置硬盤: | ● | ● | ● | ● |
藍牙/車載電話: | ● | ● | ● | ● |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
單碟CD: | ● | ● | ● | ● |
多碟CD系統: | - | - | - | - |
單碟DVD: | - | - | - | - |
多碟DVD系統: | - | - | - | - |
揚聲器品牌: | - | - | - | - |
揚聲器數量: | 11 | 17 | 11 | 17 |
自動泊車入位: | - | ● | - | ● |
發動機啟停技術: | ● | ● | ● | ● |
并線輔助: | - | - | - | - |
車道偏離預警系統: | - | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統: | - | - | - | - |
整體主動轉向系統: | - | - | - | - |
夜視系統: | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應巡航: | - | - | - | - |
全景攝像頭: | - | ○ | - | ○ |
備注: | - | - | - | - |
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