只為一次眼緣 三八節(jié)適合女性車型推薦
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】人們總說女人是感性的動物,也是最復(fù)雜的人,跟大部分男人非好既壞的直白邏輯判斷截然不同。這樣的差異也體現(xiàn)在生活的方方面面,買車亦是如此。男性買車,看動力、配置甚至空間,外觀嘛.. 順眼就行了;而女性在購車時鐘意的“point”就有些琢磨不定了,也許是顏色漂亮的后視鏡、也許是圓圓的儀表盤、也許...有其它1038種可能。所以在3月8號這個女性的節(jié)日來臨之際,我們選出了幾款適合更適合“妳”駕駛的車輛,或許當(dāng)中就有你的菜。
適合女性駕駛的車首先得漂亮,畢竟人美車也得美;其次要方便好開,因為停車這件事兒對于大部分女生來說都很頭痛;最后還得毛病少不煩心,讓姑娘在路中間換備胎可一點兒都不文雅。所以按照這些條件,我們選出了嘉年華、沃爾沃V40、甲殼蟲以及MINI五門掀背四款定位不同但特性相似的車型。
本期推薦車型一覽 | ||
車型 | 官方指導(dǎo)價 | 什么樣的女性適合它 |
長安福特嘉年華 | 7.99-12.29萬元 | 外表溫柔,內(nèi)在獨立的“女漢子” |
沃爾沃V40 | 23.99-36.49萬元 | 做事嚴謹,走精英路線的“女強人” |
大眾甲殼蟲 | 19.18-33.00萬元 | 純真無邪,可愛活潑的“萌妹子” |
MINI 五門掀背版 | 19.50-33.50萬元 | 熱愛生活,敢愛敢恨的“潮流女” |
★ 長安福特 嘉年華
官方指導(dǎo)價:7.99~12.29萬
誰適合它?外表溫柔,內(nèi)在獨立的年輕“女漢子”
嘉年華一直以來都是款時尚運動風(fēng)格的小車,如今的它在換代之后,更是有了一副特別引人注目的前臉,變成了一個時尚與運動兼顧的“小家伙”。嘉年華可并不僅僅光是好看,操控靈活的特性使得它駕駛起來相當(dāng)?shù)氐眯膽?yīng)手,在車流樓宇間穿梭很是輕松。
-推薦它的理由一:時尚運動的外觀設(shè)計
嘉年華這個小伙伴的外貌相信大家已不陌生,時尚動感還帶著一個阿斯頓馬丁式的大嘴,時尚與運動兼顧的外衣加上囂張的大嘴,讓人越看越鐘意,總之嘉年華的外形絕對夠拉風(fēng),就算個子小,它也能為你賺來足夠的回頭率。
值得一提的是新嘉年華提供多達10種車身顏色,其中海天藍、摩卡棕、陽光棕和迷情白是4個新增的色系。
車身側(cè)面基本跟原來一致,動感流線的造型就連Ken Block(誰是Ken Block?)也表示愛不釋手。我們拍攝的這一臺頂配勁動型在前后保險杠都加上擾流套件,如果能在側(cè)身也加上側(cè)裙的話會更顯飽滿,當(dāng)然市面上嘉年華的車身套件也不少,車主日后升級很方便。
轉(zhuǎn)到車尾,巨型的原廠運動尾翼跟車身融為一體,“萬惡”的年審檢測站應(yīng)該沒有理由要把尾翼拆掉了吧,尾翼中間兩個開孔有利于引導(dǎo)氣流把后擋風(fēng)玻璃的水滴吹走,視覺效果和實用性兼?zhèn)洹A硗馕矡艚M里面的變化也非常明顯,剎車燈和轉(zhuǎn)向燈集中到兩個方塊之內(nèi),新鮮感還是有的。
-推薦它的理由二:內(nèi)飾配色大膽 空間夠用
嘉年華的車廂向來在用色方面都非常大膽,眼前的棕黑搭配更是“悶騷”至極,整體效果非常不錯。車廂布局和細節(jié)設(shè)計跟原款一模一樣,幾乎沒有兩個按鈕的造型是完全相同的,處處都能發(fā)現(xiàn)精細的心思,這也是嘉年華的特色之一。
對于嘉年華這樣一個身材嬌小的家伙,空間并非它的強項,不過日常使用也完全足夠,帶上三五個閨蜜與它一起郊游也絲毫不是問題,總之身材雖小但一樣明月入懷。
-推薦它的理由三:輕快好開的駕駛設(shè)定
嘉年華有兩種動力可選,最主流的是,1.5L自然吸氣發(fā)動機,它加入了可變氣門正時系統(tǒng),結(jié)合原有的VIS可變進氣歧管,對于燃油經(jīng)濟性有莫大幫助。動力輸出也略有提升,最大功率增加5kW達到81kW(110Ps),最大扭矩增加2Nm達到140Nm,在同排量自然吸氣發(fā)動機中處于中上游水準。
匹配的是6速雙離合變速箱,比較偏向于運動化調(diào)校,稍微深踩油門轉(zhuǎn)速會不斷攀升,隨之而來就會聽到發(fā)動機的怒吼,升檔時機被大大推遲了。日常行駛想要其升檔積極耶絕對不能對油門踏板太過殘暴,當(dāng)然,這種調(diào)校手法駕駛樂趣會更足,但油耗水平會有所削弱。
說實在的在10萬元級別里面力推運動的產(chǎn)品也不少,但能夠同時做到以上這些的,恐怕第一個讓我想起的就是福特嘉年華,它對駕駛者的指令總是有著極高的執(zhí)行力,該舒服的時候就舒服,該好玩的時候就好玩。
點評:嘉年華是一款外形時尚漂亮同時具有一定駕駛樂趣的小車,這脾氣跟不少獨立好強的小“女漢子”們倒是很對得上口味——別看我外表柔弱,內(nèi)在的小宇宙能量可一點兒都不比你差哦。
★ 沃爾沃 V40
官方指導(dǎo)價:23.99~36.49萬元
誰適合它?做事嚴謹,走精英路線的“女強人”
作為近年來難得的能與德國豪華車抗衡的歐系豪華品牌之一,沃爾沃在經(jīng)歷低谷后強勢反彈,旗下車型無論是外觀設(shè)計還是技術(shù)含量都有了極大的突破。好比這臺沃爾沃V40,在搭載了1.6T動力總成和SENSUS智能系統(tǒng)后又再向奔馳A級、寶馬1和奧迪A3系發(fā)出了戰(zhàn)書。
-推薦它的理由一:1.6T發(fā)動機更加主流
在緊湊級車型上用2.0T動力,的確也只有那些另類的小鋼炮干的事,比如狂暴奔馳的A45 AMG、甚至有高爾夫GTI、福克斯ST,標(biāo)榜著運動高性能本身,越級別的價位也許消費群體變得狹隘。此次新款V40換上了1.6T動力,更接近寶馬 118、奔馳A級的主流定位,選擇了更廣大的年輕市場,而180匹的馬力與原來T4的2.0T參數(shù)相當(dāng),只是扭矩稍遜,在與寶馬奔馳的1.6T比較中也不落下風(fēng)。
沃爾沃V40 1.6T與競品動力對比 | ||||
車型 | 沃爾沃V40 | 寶馬1系 | 奔馳新A級 | 奧迪A3 |
排量 | 1.6T | 1.6T | 1.6T | 1.4T |
最大功率(kW) | 132(180PS) | 125(170PS) | 115 | 110(150PS) |
最大扭矩(N·m) | 240 | 250 | 250 | 250 |
變速箱 | 6速雙離合 | 8速手自一體 | 7速DCT | 7速DSG |
-推薦它的理由二:Sensus智能系統(tǒng)貼心實用
新款的亮點是全新SENSUS智能系統(tǒng)的加入,再次提升A級車越級別的豪華配置,初見新款V40系列車型的定價時,會發(fā)現(xiàn)其實1.6T的定價比原來 2.0T車型沒低多少,也許這就是這個系統(tǒng)的價值所在,1.6T并不是用來拉低V40的入門檻,而是在配置、動力上做到更均衡的豪華。
針對中國市場,沃爾沃智能在線不僅提供了百度、豆瓣、蜻蜓等符合中國用戶使用習(xí)慣的應(yīng)用軟件,天氣預(yù)報中還增加中央氣象局和環(huán)境監(jiān)測局實時發(fā)布的AQI空氣質(zhì)量指數(shù)和PM 2.5監(jiān)測功能,俗點說就是車載平板的功能,把現(xiàn)代互聯(lián)生活的一部分搬進車內(nèi),更便捷迅速。
-推薦它的理由三:安全配置依舊高
沃爾沃最大的一個賣點就是它的安全屬性,全系標(biāo)配的七氣囊這些都不必多說,像行人安全氣囊這種也是都別出心裁的設(shè)置也是獨門一家了。除此之外,V40還配有多種科技主動安全系統(tǒng),以全方位的保護乘客跟行人。
盲點信息系統(tǒng)在許多豪華車型上都有配置,但沃爾沃車型上面的提醒會更直觀明顯一些,許多車型的提示燈都設(shè)在后視鏡上,實際顯示效果可能沒有那么清晰,像沃爾沃那樣把提示燈安裝在A柱上方顯示效果會好上不少。
自動泊車系統(tǒng)在V40上面還是挺有必要的,因為V40這類緊湊時尚的掀背車型同樣受到女性群體的歡迎,這項功能對于女性車主來說絕對是個加分項目。V40的自動泊車系統(tǒng)支持側(cè)方位自動泊車,效果同樣是非常不錯。
-推薦它的理由四:表里如一的運動個性
我要說沃爾沃V40的造型富有運動性相信沒有人會反對吧,V40作為一款高端緊湊級五門掀背車型,保留著北歐設(shè)計的優(yōu)雅簡潔優(yōu)美的線條給人一種車往下壓的視覺效果,讓人感覺它更像一款準鋼炮車型。
點評:沃爾沃V40是一臺優(yōu)雅而時尚的豪華入門級轎車,它的北歐血統(tǒng)深得不少白領(lǐng)精英的青睞,如果說你一個是事業(yè)心很強,但又很看重家人行車安全的女性,那么它顯然是最適合你的那臺。
★ 大眾 甲殼蟲
官方指導(dǎo)價:19.18~33.00萬元
誰適合它?可愛活潑的“萌妹子”
甲殼蟲一直都是不少女生們的“Dream Car“,圓巧可愛的外形、三門式設(shè)計以及各種特別版,簡直就是國內(nèi)萌系車的代表之作。甲殼蟲如今在國內(nèi)售賣的是第三代車型,它有著更加時尚的外表以及更好的動力組合。
-推薦它的理由一:圓潤可愛的外觀設(shè)計 豐富的個性化選裝
2015款甲殼蟲共提供有8種基因組件,分別針對外觀以及配置,這要比原來可丁可卯的配置單選車要靈活個性的多,基本看齊歐洲的購車模式了。
2015款大眾甲殼蟲 基因選裝包 | |
車型 | 組件 |
拉風(fēng)基因 | 雙氙燈帶LED日間行車燈、傾斜/滑動雙模式開啟全景天窗、 前后倒車雷達、前排座椅加熱 |
戀舊基因 | 尾部個性銘牌、三色氛圍燈、鋁合金踏板 |
好動基因 | R-Line運動外觀套件、附加運動儀表 |
玩客基因 | 多功能方向盤、雙區(qū)自動空調(diào) |
發(fā)燒基因 | RCD 510車載娛樂系統(tǒng)、大尺寸彩色觸摸屏、收音機、 CD/MP3播放、多碟CD、SD卡插槽、 FenderTM音響 |
有品基因 | 真皮運動座椅、電動折疊外后視鏡 |
靠譜基因 | 胎壓警示系統(tǒng)、倒車影像、自動防眩目內(nèi)后視鏡、感應(yīng)雨刷 |
智聯(lián)基因 | RNS 315導(dǎo)航系統(tǒng)、大尺寸彩色觸摸屏、收音機、CD/MP3播放、 SD卡插槽、FenderTM音響、藍牙電話、大眾車聯(lián)網(wǎng)服務(wù) |
我們這次實拍的2015款1.4T甲殼蟲包含了上面說到的部分基因,外觀上選擇了拉風(fēng)基因,因此視覺效果還是很出色的,同時功能上也要比起步車型好了不少。
尾部的雙色擾流板為1.4T、2.0T標(biāo)配,1.2T要想擁有這個配置還是需要基因選裝的,但這樣一來就不如直接選擇排量更高的1.4T車型了。
輪轂方面可以單獨進行選裝,尤其是經(jīng)典的Disc輪轂,視覺沖擊效果非常好,搶眼的效果甚至大過于車整體了。
-推薦它的理由二:質(zhì)感更好的內(nèi)飾用料/設(shè)計
與老款相比,新甲殼蟲內(nèi)飾無論質(zhì)感、現(xiàn)代感、還是科技感都有大幅提升。而且內(nèi)飾基本上都為甲殼蟲專屬設(shè)計,它和大眾其它的“套娃”車型相似度極低。所以,全新的造型設(shè)計給人以更多的新鮮感。
座椅采用織物包裹,坐墊和靠背采用柔軟填充物,并不算厚實,但非常舒服。前排座椅包裹性比較好,腰部和腿部都有很好的支撐。
對于新甲殼蟲的動力總成,我想你一定不會陌生,因為像高爾夫Variant、Cross golf、西亞特Ibiza都搭載了相同的1.4TSI+7速DSG動力總成。它的特點比較鮮明,提速迅猛,動力銜接順暢。所以推動甲殼蟲這類車身尺寸并不是太大的緊湊級車來說,綽綽有余。
點評:這個全新的“蟲子”較之上一代車型少了些可愛勁兒,但是在質(zhì)感以及豪華度方面有了更好的提升,并且有著大量的個性化配置供你挑選。只要你有心(有錢),總能選出一臺只專屬于你的甲殼蟲。
★ MINI 五門掀背版
官方指導(dǎo)售價:19.50~33.90萬元
誰適合它?熱愛生活,敢愛敢恨的“潮流女”
去年10月初的巴黎車展上,MINI家族新成員MINI五門掀背車型正式亮相,11月初,它也正式登陸中國市場,售價19.5~33.9萬,這比三門掀背(“三門”指側(cè)面兩個車門及尾門,后面所說“兩門”特指側(cè)面兩個常規(guī)車門)同配置車型貴了100000-14000元不等,自此MINI擺脫了“兩門車不實用”這樣的常規(guī)看法,盡管還是很小,但是好歹有了正經(jīng)的四個車門。
● 推薦理由一:后排乘客便利性大大提升
三門掀背版MINI固然是原汁原味,不過它依然逃不過兩門車對后排乘客不友好的弊病,想想你的朋友要坐你的車還得爬進爬出的,多少心里都會有不爽。雖然加長后的MINI五門版后排空間是依然緊湊,但是有了后面兩個車門,起碼后排乘客上下車不用看前排的臉色了,便利性得到有效的提升。
● 推薦理由二:它還是那輛個性又可愛的MINI
買一輛MINI家族車型,我想誰都逃不過它外形的吸引力,每一位MINI車主都會很得意自己有一輛MINI,這就好像給自己貼上了一個時尚的標(biāo)簽,所以與三門掀背版長得大同小異的MINI五門版同樣不會缺乏MINI氣質(zhì)。
上面的實拍車型實際為MINI COOPER S 五門版,與我們所推薦的29.9萬COOPER Excitement 五門版造型稍有區(qū)別,外觀差異請看下圖。
● 推薦理由三:新的發(fā)動機足夠誘惑
在4月的北京車展上MINI發(fā)布了全新一代車型,動力序列變更為ONE 三缸1.2T(102馬力)、COOPER 三缸1.5T(136馬力)、COOPER S 四缸2.0T(192馬力),這也將結(jié)束與PSA標(biāo)致·雪鐵龍集團共用1.6T發(fā)動機的歷史,新的三款發(fā)動機均帶渦輪增壓技術(shù),還采用了全鋁合金缸體、缸內(nèi)直噴、Valvetronic可變式氣門正時技術(shù)等前沿技術(shù),相較老款的1.6L高低功率和1.6T高功率發(fā)動機,動力都有所提升,油耗則有所降低。
全新MINI家族車型動力信息(僅限汽油發(fā)動機) | |||
車型 | 發(fā)動機 | 最大功率 | 峰值扭矩 |
ONE | 1.2T三缸渦輪增壓發(fā)動機 | 75kW(102PS) | 180Nm |
COOPER | 1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機 | 100kW(136PS) | 220Nm(超增壓下230Nm) |
COOPER S | 2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機 | 141kW(192PS) | 280Nm(超增壓下300Nm) |
● 推薦理由四:依然走在潮流前沿的內(nèi)飾
五門版的內(nèi)飾和三門版沒什么區(qū)別,都是新一代MINI的設(shè)計和配置,換句話說就是依然是車壇中的弄潮兒,要論個性,不僅30萬沒有敵手,放眼所有價位車型,它也是最特別的那幾個。
點評:要給MINI的車型做點評有很多話想說但又有點詞窮,我想說的都在上面陳述了,對于這輛MINI五門版,它還是值得那些時尚范兒的年輕人購買的。
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