造型搶眼個性十足 熱門合資小型SUV推薦
【太平洋汽車網 導購頻道】在這個強調個性的年代,尋求差異化已成為諸位內心的潛意識行為。不說別的,就拿買車這事來說,您是否常常會把目光從平淡無奇的三廂車中轉移至SUV身上?即便一輩子也沒有幾次越野的機會,您仍然會覺得SUV才是您購車的最佳選擇?沒錯!那是因為SUV是個性獨特的代表,SUV是年輕不妥協的象征,對于追求差異化的年輕人來說,SUV才是他們的最愛,而本文就給大家推薦四款造型搶眼個性十足的合資小型SUV。
本期推薦車型一覽 | ||
車型 | 售價(萬元) | 推薦理由 |
長安福特翼搏 | 9.48~12.78 | 通過性好、價格實惠 |
廣汽本田繽智 | 12.88~18.98 | 空間表現出色、燃油經濟性好 |
東風本田XR-V | 12.78~16.28 | 比繽智更年輕動感 |
東風悅達起亞KX3傲跑 | 11.28~18.68 | 雙色車身、配置豐富 |
● 長安福特翼搏
官方指導售價:9.48~12.78萬元
推薦理由:通過性好、價格實惠
推薦車型:1.5L 自動尊貴型 12.78萬元
如果要問哪一款車讓小型SUV市場火了起來,我想長安福特翼搏必須記上一功。翼搏上市時間比較早,當時憑借獨特的造型讓人留下深刻的印象,而高聳的車身則能夠帶來不俗的通過性,還有那韌性十足的底盤,保持了不俗的駕駛樂趣,當然也少不了實惠的價格,這就讓不少原本打算選擇小型車或緊湊型車的消費者統統把目光轉移到翼搏身上。
外觀:造型足夠獨特 吸睛程度高
翼搏的外觀造型確實用獨特來形容最為合適,那寬大的多邊形馬丁嘴,配上造型犀利的前大燈以及厚重的前臉,仿佛有點變形金剛的影子。遠看尾部像是縮小版的翼虎,而外掛式備胎以及側開式尾門完全與傳統硬派SUV所采用的設計一致,如此混搭確實罕見。還有那高聳的車身,最少離地間隙為172mm,應付常見的非鋪裝路面絕對不成問題。
內飾:與嘉年華保持高度一致
翼搏源自嘉年華平臺,所以內飾也基本延續了嘉年華的主體架構,在一些細節方面進行了改進和完善,視覺效果和實用性有所提升。內飾顏色為運動范十足的黑色,只不過分為深色以及淺色兩種版本。另外在方向盤、空調出風口、中控面板以及排擋桿附近加入銀色裝飾,形成明顯的對比,層次感十足。
配置:安全配置齊全
1.0GTDi 手動兩驅尊貴型基本配置 | |||
車身穩定系統 | ● | ABS+EBD+EBA | ● |
安全氣囊/氣簾個數 | 6 | 兒童安全座椅接口 | ● |
無鑰匙啟動加進入 | ● | 上坡輔助 | ● |
電動天窗 | ● | 16吋鋁合金輪轂 | ● |
多功能真皮方向盤 | ● | 后倒車雷達 | ● |
自動空調+過濾 | ● | 揚聲器 | 6 |
藍牙電話 | ● | USB/AUX接口+CD機 | ● |
作為強調安全性能的福特車型,翼搏的安全配置自然也是十分齊全。除了ABS+EBD+EBA外,還有帶牽引力控制的車身穩定系統以及包括前后側氣簾在內的6個安全氣囊,而有利于斜坡起步的坡起輔助功能自然也會出現在配置表當中。舒適性方面的配置則有電動天窗、真皮座椅、自動恒溫空調、真皮多功能方向盤、倒車雷達以及時下流行的無匙進入&一鍵啟動,總的來說翼搏的配置還是很厚道的。
空間:前排夠用后排稍局促
對于一款強調外形以及駕駛樂趣的小型SUV來說,要求有寬裕的乘坐空間并不現實,但得益于高聳的車身,翼搏的前后排頭部空間都能令人滿意。只是礙于軸距較短的關系,假如身高超過175cm的乘客坐進后排,那么腿部空間會稍顯局促。
動力:1.0T動力強悍 1.5L+6速雙離合最值得推薦
翼搏一共配備了兩臺發動機,分別是1.5L自吸以及1.0T渦輪增壓發動機。其中1.0T渦輪增壓發動機榮獲全球十佳發動機稱號,最大功率92kW,最大扭矩170N·m,與1.6L自吸發動機相比也毫不遜色,而且油耗相當低,與之搭配只有一款五速手動變速箱,如果能補齊自動擋車型,那就相當完美了。而1.5L自吸發動機賬面數據尚可,提供5MT以及6速雙離合變速箱,也能獲得不俗的動力表現。
車型點評:作為小型SUV市場的開山鼻祖,翼搏的形象早已深入人心,種種原因使其成為合資小型SUV市場上銷量最好的車型,也正因為如此高的市場保有量,翼搏無論維修保養便利程度以及二手保值率都要遠遠高于對手。此外,汽車保養也是用車成本中比較大的一項支出,而保養周期為1萬公里的翼搏要比日韓系對手5千公里的保養周期省下不少的開支。由于翼搏的價格并不高,加上一定的優惠幅度,所以打算入手翼搏的朋友不妨直接上頂配的1.5L 自動尊貴型,至于喜歡開始手動擋,對動力有一定要求的朋友也可以考慮1.0GTDi 手動兩驅尊貴型。
● 廣汽本田繽智
官方指導售價:12.88~18.98萬元
推薦理由:空間表現出色、燃油經濟性好
推薦車型:1.5L CVT舒適版 13.68萬元
SUV市場的紅火讓此前一直沒有SUV可賣的廣汽本田只能是看在眼里急在心里,好在繽智的到來終結了這一尷尬的局面。繽智基于飛度平臺打造而成,不過除了繼承其魔術座椅等出色的空間表現外,繽智的動力總成、配置豐富程度以及售價都要比飛度高出不少,可見兩車定位并不一致。
外觀:造型年輕動感 線條圓潤時尚
繽智的造型與國外原版車型保持高度一致,鋼琴烤漆加鍍鉻橫條延續了家族式的前臉,車頭設計圓潤流暢,線條感極強,車身側面比例勻稱,高挑的腰線配上隱藏式后門把手,動感十足。而尾部設計同樣精彩,不僅層次感豐富,不規則造型的尾燈看上去甚至有小號謳歌MDX的錯覺。
內飾:做工精致 科技感十足
與本田最近發布的幾款新車類似,繽智的中控臺也采用了稍微向駕駛員一側傾斜的設計,并且加入了不少科技感十足的設計元素,像是全觸控的自動空調、懸浮式多色儀表盤以及7英寸智能屏互聯系統等等。在雙手可以觸及的地方甚至還采用了手感柔和的軟性材質,配合本田向來精致的內飾做工,可以營造出不俗的檔次感。
空間:座椅組合多樣 儲物格豐富
即使是一款小型SUV,即便車身尺寸與對手相比并不出眾,但得益于本田的”MM“空間設計理念,無論是前排抑或后排,乘坐空間都能讓人滿意。再加上源自飛度身上那套魔術座椅,后排座椅能夠完全向上折起,而放倒時又能與后備箱齊平,實用性極高。
配置:相當豐富 安全性提升不少
很多人抱怨繽智的售價過高,但其實觀察配置表后會發現確實是物有所值。就拿安全配置來說,繽智全系標配前后防撞鋼梁、倒車影像、VSA車身穩定、HSA坡起輔助、電子手剎以及自動駐車系統,安全性能得到充分保障。而其它配置也非常豐富,LED前后大燈、全景天窗、觸控雙區自動空調、真皮座椅、無匙進入&一鍵啟動等等,基本上競爭對手有的配置它也不會落下。
動力:1.5L地球夢發動機表現搶眼
首批上市的繽智只提供1.8L自吸發動機,而就在前不久,搭載1.5L地球夢系列直噴發動機的繽智正式上市,該發動機最大功率為96kW,最大扭矩為155N·m,數據表現搶眼,動力表現與1.8L發動機相比差距不大,而且能一定程度降低售價增強競爭力。在變速箱方面,繽智提供6MT以及CVT無級變速器,看得出是偏向平順性以及燃油經濟性的調教。
車型點評:繽智無論外形、內飾、空間以及配置方面都讓人挑不出太大的毛病,而且無論1.5L還是1.8L的發動機,動力輸出也相當充沛。而缺點就是售價太高,即使售價接近19萬的頂配車型依舊沒有提供駕駛員座椅電動調節功能,不得不說是一個小遺憾。另外,本田車型底盤隔音向來不怎么樣,看重這方面的朋友尤其需要注意。建議購買繽智的朋友不妨考慮售價為13.68萬元的1.5L CVT舒適版,該配置是幾款車型中性價比最高的。
● 東風本田XR-V
官方指導售價:12.78~16.28萬元
推薦理由:比繽智更年輕動感
推薦車型:1.8L EXi CVT舒適版 13.98萬元
與廣本不同的是,繽智的衍生車型XR-V雖然是東風本田旗下的第二款SUV,但銷量已在CR-V之上,可見消費者對其的鐘愛程度。XR-V車身尺寸以及比例與繽智高度一致,唯一區別在于車頭車尾以及內飾部分細節的設計,硬朗的線條走的是更為年輕動感的風格。
外觀:造型年輕動感 硬朗線條隨處可見
XR-V的車頭造型不僅霸氣而且十分搶眼,家族化前臉下方的兩側霧燈通過啞光的黑色護杠連接在一起,造型夸張但不浮夸,而且能夠拉寬車頭的視覺效果,霸氣十足,而貫穿車尾的一體式尾燈也起到異曲同工的效果。棱角分明的車身線條配上17英寸戰斧型輪轂,與繽智相比,戰斗氣息更濃。
內飾:細節部分與繽智有出入
XR-V內飾的整體造型與繽智差別并不大,而區別主要集中在空調出風口樣式、檔把附近裝飾面板以及內飾配色上。個人認為繽智的內飾質感以及檔次感更勝一籌,而XR-V則是在努力營造出前衛個性以及更為年輕的氛圍。唯一值得吐槽的是檔把底部采用木紋裝飾板,這明顯與XR-V年輕的定位不相符。
空間:同級別車型中的佼佼者
前面提到繽智的空間表現優秀,而這方面XR-V表現完全一致。2610mm的軸距加上靈活多變的后排魔術座椅,配上隨處可見、便利性十足的儲物格,XR-V的空間表現同樣令人感到滿意。放到第二排座椅后,行李箱容積從437升瞬間擴充至1456升,即使容納大件物品也不成問題。
配置:標配車身穩定系統+全景天窗
XR-V的配置總體來說沒有繽智高,像繽智的前后LED大燈以及四驅系統即便是XR-V頂配車型也沒有配備,當然,繽智的頂配要比XR-V的頂配貴上不少。1.8L車型配置尚算豐富,不僅全系標配VSA車身穩定系統等眾多安全配置,而且還提供一個可開啟的超大面積全景天窗,后排乘客視覺效果可謂相當不錯。
動力:目前只提供1.8L發動機 變速箱可選6MT/CVT
雖然XR-V上市的時候同時公布了1.5L以及1.8L兩款發動機的車型價格,可是到目前為止,1.5L車型還沒有正式上市,所以選擇范圍并不大。1.8L自吸發動機同時也在思域、杰德上服役,數據表現尚可,最大功率為100kW,最大扭矩為169N·m,并帶有本田獨有的i-VTEC技術,兼顧動力以及燃油經濟性。變速箱方面則提供6速手動變速箱以及CVT無級變速器,這點與繽智完全一致。
車型點評:XR-V顯然比繽智更具個性,硬朗的肌肉式外觀造型也要比繽智更能吸引路人的目光。雖然XR-V配置沒有繽智高,但較低的售價相信也是其銷量比繽智好的原因之一。然而目前1.5L車型仍未上市,建議不著急提車的消費者最好還是再觀望一段時間,而如果非選1.8L車型不可的話,那么筆者建議選擇三款車型中性價比最高的1.8L EXi CVT舒適版。
● 東風悅達起亞KX3傲跑
官方指導售價:11.28~18.68萬元
推薦理由:雙色車身、配置豐富
推薦車型:1.6L 自動兩驅DLX 14.08萬元
作為東風悅達起亞旗下的首款小型SUV,也是本文推薦的四款小型SUV中最遲上市的車型,姍姍來遲的傲跑顯然搶不到半點先機,但這可并不影響其搶占市場的決心。不僅三層式前臉給人強烈的視覺沖擊,而且雙色車身也極具個性,想必行駛在路上必定會吸引到不少行人的目光,加上豐富的配置,不俗的性價比,傲跑的實力同樣不容忽視。
外觀:三層前臉加雙色車身極具個性
與硬朗秀氣的ix25不同,起亞傲跑走的是更為圓潤的路線,前臉的三層式設計視覺沖擊力極強,大燈造型與保時捷卡宴有幾分相似,而日間行車燈卻多少帶點自由光的味道。虎嘯式進氣格柵以及保險杠下方的鍍鉻裝飾運用得恰到好處,精致顯檔次。此外,起亞傲跑還提供了兩種雙色車身,雖然為選裝項目,但如此高度化定制為的就是要滿足各位消費者的個性需求。
內飾:簡約的家族式風格 配色豐富
起亞傲跑的內飾造型雖然不及外觀個性,但在保持家族式風格的同時還是引入了不少的個性元素。比如在內飾配色上,提供黑/米雙色、黑/棕雙色和純黑內飾三種,并且在中控臺、方向盤、座椅,甚至在檔把位置,都提供了紅色包邊處理,運用氛圍強烈。當然,您也可以選擇銀色的包邊,營造的則是另外一種時尚簡約的風格。
配置:保持韓系車一向的高水準
韓系車的配置向來豐富,起亞傲跑當然也不會例外。外觀方面不僅配備LED日間行車燈、LED尾燈,甚至還裝備了氙氣大燈,此外還有熏黑處理的尾翼以及單邊雙出排氣管。安全配置像是車身穩定系統、坡起輔助系統、6安全氣囊等等,應有盡有。而舒適性配置更為夸張,全景天窗、雙區自動空調加后排出風口、前排座椅加熱與通風功能,甚至還配備同級別車型罕見的方向盤加熱功能,誘惑力難以抵擋。
空間:同級別車型的中上級水準
傲跑的車身尺寸為4270*1780*1630mm,與同級別競爭對手相比有一定的優勢,雖然軸距只有2590mm,但其空間方面的優化確實做得很到位,前后排無論是頭部抑或腿部空間,表現都足夠令人滿意,不會讓人有局促的感覺。唯一不足的是后排中間地臺隆起較為明顯,并且長度受到了前排的影響,對整體的舒適性產生一定的影響。
動力:三款發動機+三款變速箱 選擇范圍大
在動力系統方面,起亞傲跑提供1.6L、2.0L以及動力更為強勁的1.6T渦輪增壓共三款發動機,而變速箱則對應匹配6MT、6AT以及換擋更快、傳動效率更高的7速雙離合自動變速箱,動力系統算得上非常豐富(要知道即便是同平臺的北京現代ix25,也沒有配備1.6T發動機),消費者可以根據需求選擇到最合適自己的動力組合。
車型點評:起亞傲跑的外觀內飾都足夠個性,配置簡直是越級的享受,價格也與現代ix25持平,性價比相當不錯,并且提供豐富的車型(共9個車型)供消費者選擇。但值得注意的是,傲跑入門版車型配置較為簡陋,連側氣囊,前霧燈,遙控鑰匙以及外后視鏡電動調節等配置也沒有,確實有點說不過去。而頂配車型配置雖然逆天,但價格接近19萬,已經可以考慮更高級別的車型,所以對于選擇傲跑的朋友,建議優先考慮1.6L DLX 兩驅自動型。
>>點擊查看今日優惠<<