勁馳版更值得 東風標致308S購車手冊
【太平洋汽車網 導購頻道】法國人對兩廂掀背車似乎有著更獨到的見解,也出于他們這種深濃的“兩廂情懷”,他們所賦予此類產品的靈魂會更鮮活一些,總能有讓你一見鐘情的本領。但看著美國人、德國人都把兩廂車賣到中國并且熱度持續高漲之后,他們才將姍姍來遲的全新308S打入中國市場。如果你會戀上這臺車,也請對法國人骨子里這種慢性子予以理解,如果能收獲一份美好的“愛情”,其實我真不在乎它來得晚了那么一點。
這次終于能原汁原味了,誕生自EMP2平臺的東風標致308S很大程度上保留了海外新一代308的迷人特質。新車總共推出3個版本共6款車型,動力總成方面有手動+自吸(1.6L)以及自動+渦輪(1.2T、1.6T)的三種不同組合,你是否還會期望有手動+渦輪的版本?Whatever,目前的車型已經足夠豐富,能和對手們周旋上很長一段時間了。308S全系售價區間為11.27~17.97萬元,若車型價格與配置匹配合理的話還是較有競爭力的。
東風標致308S 官方指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
1.6L 手動 尚馳版 | 11.27 |
1.6L 手動 勁馳版 | 12.47 |
1.2T 自動 尚馳版 | 13.27 |
1.2T 自動 勁馳版 | 14.47 |
1.6T 自動 勁馳版 | 15.77 |
1.6T 自動 睿馳版 | 17.97 |
● 快速了解東風標致308S
-外觀:提升精致感 濃情法式風味的兩廂掀背車
與海外版“獅標”在引擎蓋上不同,國產的308S與海外308GT比較相似,將LOGO移至進氣格柵中央,新車整體給人感覺精致了不少。對普羅大眾來說,若對比車型在配置、動力都相差無幾的情況下,估計選擇308S的幾率會高很多,因為這是款顏值很高的車,出于法國人對兩廂掀背車的鐘情和熱愛,它們所造出的此類產品有著得天獨厚的優勢,308S正是如此。
外觀配色我們暫無獲得詳細資料,一旦確認我們將及時補全,忘見諒。新車的輪轂有兩種樣式,其中1.6T車型使用的是17吋的雙色五輻鋁合金輪轂,其它車型則搭配了小圖中的16吋十輻輪轂。
-內飾:時尚、簡約、科技感相結合
以往法國人總能在車內給出一些讓人摸不著頭腦的設計,這回在308S身上他們放棄這種想法了,內飾的設計變得簡潔時尚起來,并不會覺得有多難理解。坐進車廂,標致308S的全黑內飾設計給人第一感覺是簡約、年輕,中控臺沒有復雜的功能區布局、沒有過多的功能按鍵,控制區一目了然。另外多處銀色鍍鉻飾條恰到好處的運用,增添了幾分的精致感。
-空間:基本夠用 但稍顯局促
對于東風標致308S的空間實在是沒有太過讓人驚喜之處,以我們的模特為例,身高1米72體驗者調到合適位置后,前排頭部尚有一拳和三指的空間。后排頭部僅有3指,而腿部則為一拳,總體看來308S的空間表現要比自己的主要對手高爾夫7弱了一些,尤其是后排。
-動力:搭配合理 錯落有致 1.2T三缸機是最大亮點
308S提供了三種動力,分別是1.6L自然吸氣和1.6T、1.2T兩款渦輪增壓機器,其中與自然吸氣發動機匹配的是5MT變速箱,其余車型則搭載了6速手自一體變速箱。三款動力系統里面最值得一體的是這款全新的1.2T小排量渦輪增壓三缸機,這臺全新的1.2T 三缸發動機在新408上已裝備,采用了渦輪增壓、缸內直噴、雙VVT連續可變氣門正時等主流技術,最大功率為100kW(136PS)/5500rpm,在1750-3500rpm區間爆發230N.m的峰值扭矩,從參數上來看它的表現可圈可點,功率和扭矩都比大眾高爾夫7上的那臺1.2T要好了不少,即便大眾那臺是款四缸機器。
小結:嚴格意義來說東風標致308S主要走的還是家用的路子,但空間方面是弱項這點不可否認,所以配合上靈巧的車身、敏捷的操控以及爆發力不俗的渦輪增壓發動機,它又很好的打了個“運動兩廂車”的擦邊球,下文我們就來分析一下這款車的配置情況究竟如何。
-1.6L手動/1.2T自動 尚馳版
官方指導售價:11.27/13.27萬元
在入門級版本上東風標致308S提供了兩種動力規格車型可供選擇,分別是1.6L與1.2T,兩者配置99%一致,僅僅是作為自動擋的1.2T車型標配了發動機自啟停系統這一差異罷了。總體看來乞丐版配置在各方面都沒有讓人驚喜的表現,而雖說是入門級,但在安全配置上也實在太簡單了一點,沒有倒車雷達車主后期自行加裝也就算了,但全車僅僅標配了前排雙安全氣囊就有點說不過去了。結合上13.27萬元的售價,如果消費者閑錢不多倒是可以考慮1.2T尚馳版,但全車最出彩的地方也就是這套“T+STT”動力總成了,配置方面的確讓人有點失望。
-1.6L手動/1.2T自動 勁馳版
官方指導售價:12.47/14.47萬元
大體來看全新的308S總共就推出了尚馳、勁馳及睿馳三個版本車型,所以我們簡單以高、中、低配來劃分就十分妥當。按照經驗來看本以為308S會在乞丐版太素的情況下在中配車型上拿出點誠意來,不過事與愿違的是,勁馳版比起尚馳版增配的幅度并不大,配置上依然沒有太大起色,唯一最讓人心動的就是那塊面積高達1.444m²的大面積全景天窗了,其采用了無分段式結構并與前風擋玻璃設計融為一體,采光和開揚感很好,這或許是最誘惑你購買中配車型的因素了。
-1.6T自動 勁馳版
官方指導售價:15.77萬元
雖然同為勁馳版(中配車型),但將1.6T車型單獨拿出來說還是有必要的。首先在動力總成方面這臺1.6L排量的THP渦輪增壓引擎的給力程度相信也不用我再贅述了:與寶馬聯合開發,連續8年蟬聯“國際年度發動機大獎”,百公里加速8.5秒,已廣泛應用在標致、雪鐵龍車型上。這些都是它的頭銜,也是它叫板市場主流小排量渦輪增壓發動機的資本。配置上則沒有什么值得大驚小怪的地方,比1.2T車型多了電子手剎和后排空調出風口等零零碎碎的東西,而1.3萬元的差價主要還是體現在了動力差異上,消費者如果想在308S這臺小兩廂上尋求“偽鋼炮”感,那么1.6T勁馳版能夠滿足你。
-1.6T自動 睿馳版
官方指導售價:17.97萬元
不得不說本次308S的配置搭配有點不大合理,稍微上檔次一點的裝備基本全出現在了1.6T高配車型上,與其對標車型高爾夫7比起來主要優勢就體現在價格上了。高配車型的科技裝備還算齊全,自動泊車、車載互聯、3D實景導航及帶按摩功能的主駕座椅都用上了,要是再能選裝個ACC自適應巡航什么的那就真向高7的1.4TSI旗艦型看齊了。
● 從配置的角度出發,哪個版本值得推薦?(滿分五星)
-值得推薦(★★★★)
-1.6L/1.2T 勁馳版
官方指導售價:12.47/14.47萬元
東風標致308S的中配車型配置算不上全面,但好在擁有那塊誘人的大面積全景天窗這個確實是同級罕見的配置,而安全性方面也比乞丐版多出了幾具氣囊更讓人放心,如果手頭預算充足的話更推薦購買1.2T車型,這樣你也就獲得了本次全新308S的幾乎全部精華:三缸渦輪增壓發動機、大天窗、發動機自啟停系統。唯一遺憾的是在這個價位仍沒用上真皮內飾,這讓車子的性價比打了點折扣,其實308S的織物座椅也挺舒適,但誰讓國人就認真皮呢。
-可以考慮(★★★)
-1.6L/1.2T 尚馳版
官方指導售價:11.27/13.27萬元
比起高爾夫7的1.6L手動時尚型(12.19萬)和1.2T自動舒適型(15.08萬)來說,308S的1.6L/1.2T乞丐版在價格上有著不小的優勢,如果本有意向購買高7的消費者不妨先對比下308S的這倆車型,畢竟腦門子一熱就拍板的事往往伴隨著大量的后悔。
-需要三思(★)
-1.6T 睿馳版
官方指導售價:17.97萬元
并不是推薦大家購買頂配車型,只是如果對動力和配置都有較高追求,同時又為這臺法式迷人“鋼炮”所深深不能自拔的話,若有任性的資本,那購買高配車型應該能比你開著高爾夫7的1.4T旗艦型獲得更多回頭率。
● 總結
看著國內兩廂車市場逐漸成熟起來,標致也有了將全新的308S投放中國市場的理由,它們再也不用讓那臺脫胎自307的“中國特供版308”背負太多罵名,這對它來說或許過于沉重,接下來308S扛大旗的時候到了。后來者是否能居上這也是我們都關心的話題,搶占兩廂家用車市場,東風標致308S任重而道遠。
車型參數配置對比 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 標致308S 2015款 1.6L 手動尚馳版 | 標致308S 2015款 1.2T 自動勁馳版 | 標致308S 2015款 1.6T 自動勁馳版 | 標致308S 2015款 1.6T 自動睿馳版 |
官方價: | 11.27萬 | 14.47萬 | 15.77萬 | 17.97萬 |
廠商: | 東風標致 | 東風標致 | 東風標致 | 東風標致 |
級別: | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
上市時間: | 2015-04 | 2015-04 | 2015-04 | 2015-04 |
發動機: | 1.6L L4 | 1.2T L3 | 1.6T L4 | 1.6T L4 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 117 | 136 | 167 | 167 |
最大扭矩(N·m): | 150 | 230 | 245 | 245 |
變速箱: | 5擋手動 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
車身結構: | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 |
長×寬×高(mm): | 4255×1820×1480 | 4255×1820×1480 | 4255×1820×1480 | 4255×1820×1480 |
軸距(mm): | 2620 | 2620 | 2620 | 2620 |
最高車速(km/h): | 196 | 195 | 215 | 215 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實測0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | - | - | - | - |
整車質保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身結構: | 兩廂車 | 兩廂車 | 兩廂車 | 兩廂車 |
長度(mm): | 4255 | 4255 | 4255 | 4255 |
寬度(mm): | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 |
高度(mm): | 1480 | 1480 | 1480 | 1480 |
軸距(mm): | 2620 | 2620 | 2620 | 2620 |
前輪距(mm): | - | - | - | - |
后輪距(mm): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
車重(kg): | - | - | - | - |
車門數(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | - | - | - | - |
行李廂容積(L): | - | - | - | - |
行李廂最大容積(L): | - | - | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大載重質量(kg): | - | - | - | - |
發動機型號: | - | - | - | - |
排量(mL): | 1587 | 1199 | 1598 | 1598 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 117 | 136 | 167 | 167 |
最大功率(kW): | 86 | 100 | 123 | 123 |
最大功率轉速(rpm): | 6000 | 5500 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 150 | 230 | 245 | 245 |
最大扭矩轉速(rpm): | 4000 | 1750-3500 | 1400-4000 | 1400-4000 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(個): | 4 | 3 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | 11 | 9.5 | 9.2 | 9.2 |
配氣機構: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發動機特有技術: | CVVT | CVVT | CVVT | CVVT |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) |
供油方式: | 多點電噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鐵 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標準: | 國IV/國V | 國V | 國V | 國V |
電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續航里程(km): | - | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - | - |
簡稱: | 5擋手動 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
擋位個數: | 5 | 6 | 6 | 6 |
變速箱類型: | 手動變速箱(MT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
驅動方式: | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
四驅形式: | - | - | - | - |
中央差速器結構: | - | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 |
轉向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構: | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 手剎 | 手剎 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格: | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
后輪胎規格: | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
備胎規格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | 15 | 15 | 15 | 15 |
離去角(°): | 25 | 25 | 25 | 25 |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
最小轉彎半徑(m): | - | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監測裝置: | - | - | - | ● |
零胎壓繼續行駛: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排側氣囊: | - | ● | ● | ● |
后排側氣囊: | - | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | - | ● | ● | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | - | ● | ● | ● |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
發動機電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統: | - | - | - | ● |
無鑰匙進入系統: | - | - | - | ● |
上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
自動駐車: | - | - | - | ● |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
電動天窗: | - | ● | ● | ● |
全景天窗: | - | ● | ● | ● |
運動外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - | - |
側滑門: | - | - | - | - |
電動后備廂: | - | - | - | - |
后備廂感應開啟: | - | - | - | - |
真皮方向盤: | - | ● | ● | ● |
方向盤上下調節: | ● | ● | ● | ● |
方向盤前后調節: | ● | ● | ● | ● |
方向盤電動調節: | - | - | - | - |
多功能方向盤: | - | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - | - | - |
方向盤加熱: | - | - | - | - |
定速巡航: | - | - | - | ● |
前雷達: | - | - | - | ● |
后倒車雷達: | - | ● | ● | ● |
倒車視頻影像: | - | - | - | ● |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬頭數字顯示: | - | - | - | - |
ECO節能模式: | - | - | - | ● |
車載冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | - | - | - | ● |
運動風格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調節: | - | - | - | ● |
腰部支撐調節: | - | - | - | ● |
肩部支撐調節: | - | - | - | - |
駕駛位電動調節: | - | - | - | ● |
副駕駛位電動調節: | - | - | - | - |
第二排靠背角度調節: | - | - | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | - | - |
后排座椅電動調節: | - | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | - | - | ● |
前排座椅加熱: | - | - | - | - |
后排座椅加熱: | - | - | - | - |
前排座椅通風: | - | - | - | - |
后排座椅通風: | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | ● |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | - | - | - | ● |
后座中央扶手: | - | - | - | ● |
后排杯架: | - | - | - | ● |
手動空調: | ● | - | - | - |
自動空調: | - | ● | ● | ● |
后排獨立空調: | - | - | - | - |
后座出風口: | - | - | ● | ● |
溫度分區控制: | - | ● | ● | ● |
車內空氣調節/花粉過濾: | ● | ● | ● | ● |
氙氣大燈: | - | - | - | - |
LED大燈: | - | - | - | ● |
日間行車燈: | ● | ● | ● | ● |
自動頭燈: | - | - | - | ● |
轉向輔助燈: | - | - | - | - |
隨動轉向大燈(AFS): | - | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調: | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
車內氛圍燈: | - | - | - | ● |
前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | - | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - | - |
后視鏡電動調節: | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● | ● |
內后視鏡自動防眩目: | - | - | - | ● |
外后視鏡自動防眩目: | - | - | - | - |
后視鏡電動折疊: | - | - | - | ● |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側遮陽簾: | - | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感應雨刷: | - | - | - | - |
GPS導航系統: | - | - | - | ● |
車載信息服務: | - | - | - | ● |
中控臺彩色大屏: | - | ● | ● | ● |
中控臺大屏尺寸: | - | - | - | - |
內置硬盤: | - | - | - | - |
藍牙/車載電話: | ● | ● | ● | ● |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
單碟CD: | ● | - | - | - |
多碟CD系統: | - | - | - | - |
單碟DVD: | - | - | - | ● |
多碟DVD系統: | - | - | - | - |
揚聲器品牌: | - | - | - | - |
揚聲器數量: | 6 | 6 | 6 | 8 |
自動泊車入位: | - | - | - | ● |
發動機啟停技術: | - | ● | ● | ● |
并線輔助: | - | - | - | ● |
車道偏離預警系統: | - | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統: | - | - | - | - |
整體主動轉向系統: | - | - | - | - |
夜視系統: | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應巡航: | - | - | - | ● |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
備注: | - | - | - | - |
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