平民的鋼炮 15萬內小排量渦輪運動兩廂車
嘉年華是本次推薦中提醒最小的車型,但在之前的測試中(點擊跳轉),新搭載1.0T發動機的嘉年華儼然成為了10萬元級別最速小型車的代表。也許并不會有很多消費者為此買單,但說起操控以及動力好的小車,嘉年華必定會成為最熱的代表,這就足矣。
-它的1.0T發動機怎么樣?
嘉年華1.0T搭載的Ecoboost GDTi 1.0T直噴渦輪增壓發動機,型號與翼博搭載的相同,最大功率達到92kW(125PS),最大扭矩170Nm,相比之下,比原來的1.5L參數上高出了不少,并且相比對手大眾POLO的1.6升實力也遠在在他之上。
匹配的是6速雙離合變速箱,比較偏向于運動化調校,稍微深踩油門轉速會不斷攀升,隨之而來就會聽到發動機的怒吼,升檔時機被大大推遲了。日常行駛想要其升檔積極耶絕對不能對油門踏板太過殘暴,當然,這種調校手法駕駛樂趣會更足,但油耗水平會有所削弱。
根據我們評測編輯的試駕感受(詳細評測文章摸我),這臺1.0T發動機的實力可以說不只是提升一點而已,更強勁的動力能將它的天性發揮到極致,使它穿行于都市更加果斷干練,縈繞于山路也更加游刃有余。這一點它甚至媲美兄長??怂?/a>,并且一般的改裝很難達到這樣的效果,所以這樣全能的魅力足以驚呆你我。
懸掛結構雖然與一般的小型車無異,調教卻非常厲害,過濾震動非常干脆,一定速度過彎車身側傾也被控制得相當不錯。套用一個將飛度各種改裝的評測同事的評價:原廠的設定就相當好,改裝都不用了!
-值得推薦它的理由一:空間比想象中好
對于嘉年華這樣一個身材嬌小的家伙,空間并非它的強項,不過日常使用也完全足夠,甚至會超出你的預期。帶上三五個好友與它一起郊游也絲毫不是問題,總之身材雖小但一樣明月入懷。前排空間足夠寬大,180cm的體驗者頭部任有2指由于,寬大的座椅柔軟舒適,此外寬大的側托能提供足夠的側向支撐。
后排座椅略顯單薄,但舒適性絲毫不差,較大的座椅能很好的支撐整個腿部。180cm身高的體驗者頭部空間勉強2指,腿部空間1拳2指,屬于小型車主流水平。
-值得推薦它的理由二:運動化的外觀內飾
嘉年華這個小伙伴的外貌相信大家已不陌生,時尚動感還帶著一個阿斯頓馬丁式的大嘴,而1.0T版本相比普通版也并沒有大的區別,除了尾部的標識和日間行車燈也找不出什么特別的來證明它更高端。
走進車內,新嘉年華就像一個戰斗座艙一樣,充滿了激情的設計,中控臺就感覺隨時能變形一般,而且1.0T車型內飾采用了橙色的中控包裹,顯得非常年輕。
-根據嘉年華的購車手冊,編輯推薦的車型為:
1.0 GTDi 自動勁動型 售價:12.29萬
既然本篇的主角是1.0T車型,那必然是小編最為推薦的,當然,價格看著著實不低,但終究有著不錯的配置支持以及終端比較大額度的優惠價(點擊查看優惠),算下來這款車還是比較值的。
瞧著嘉年華的配置還真不錯,ESP有了,還匹配了6安全氣囊/氣簾;舒適性上有無鑰匙啟動、電動天窗、自動空調移機雙拼運動座椅等等,看著可一點也不小氣,就差個中控大屏幕了。
點評:如果你不介意空間小一點點,價格貴一點點,那嘉年華1.0T在其它方面的表現絕對可以滿足你的需求,出色的動力以及操控讓你會有人車合一的感覺(如果增加手動擋車型就更好了),是的,購買嘉年華所追求的就是這么與眾不同。
>>點擊查看今日優惠<<