型動派家用車 15萬級小排量渦輪三廂轎車

　　【太平洋汽車網 導購頻道】今年一波搭載小排量渦輪增壓發動機的車型上市，在追求低排放低油耗強動力的路上，我們的選擇變得越來越豐富，此前我們就介紹了《小排量SUV》和《小排量運動兩廂車》，而今天我們來推薦四款15萬級的三廂家轎，它們都搭載了小排量渦輪增壓發動機，其中最惹眼的是率先搭載1.2T發動機的標致408，另外配備1.4T發動機的別克英朗也是今年上市的新車，還有同級銷量領先的速騰和科魯茲，它們也都有1.4T車型可供選擇，下面來看詳細介紹。

● 東風標致 新408
1.2T車型售價：15.17萬元

　　東風標致近兩年新車入市的動作十分頻繁，最近有全新的308S，1月還帶來了搭載新的1.8T發動機中期改款508，而本文所說的408也是在去年8月底才上市的新車，而在今年3月份它又推出了頗具亮點的1.2T車型，如果你有計劃買一輛15萬左右的三廂家轎，那408 1.2T車型是個很好的參考。

-它的1.2T發動機怎么樣？

　　這個問題實際上已經在之前介紹308S 1.2T發動機時回答過了，這里我們就來重溫一下，1.2THP發動機采用了缸內直噴技術與連續可變氣門正時系統，全鋁材質相比一般鑄鐵發動機在質量上輕了三分之一，同時配備了STT發動機啟停系統，在燃油經濟性上表現會更突出，在408上它同樣能做到5.2L的百公里綜合油耗。此外，1.2THP三缸發動機還通過對平衡軸與曲軸之間的優化減輕了運轉的震動和噪音，進一步提高三缸車型行駛的舒適性。變速器方面，依舊匹配的是6速手自一體變速器。

　　從上表中我們可以看到，408的1.2T發動機參數表現毫不遜色于速騰的1.4T，也與英朗、科魯茲的1.4T在同一水平線，加速和油耗表現都是很主流的，特別是在車中1320kg的情況下，還能有5.2L的百公里油耗，這體現了小排量發動機的優勢。408在駕駛中的表現主要還是追求平順性，更多時候它把較為迅猛的一面藏起來，對于一輛三廂家用車來說，讓你感覺到舒適才是它的本職工作。

-值得推薦的其它理由一：大空間特點依舊

　　之前的老408在空間方面就是同級別的佼佼者，所以在去年改款時東風標致在保證新408空間優勢的同時還提升了整體舒適性，176cm的體驗者在前后排均能找到很舒服的坐姿，后排座椅靠背角度設計更為合理，頭枕的承托也很到位，座墊對于大腿的支撐也很到位。

　　后備廂空間中規中矩為455L，整體空間造型也比較規整，空間利用率夠，后排座椅椅背可以按比例放倒來增加空間容度，有效提升實用性。

-值得推薦的其它理由二：沉穩大氣的外觀設計

　　新款408前部造型更偏向于平衡，整體風格時尚運動，但又不缺乏那種沉穩的態度，中網的鍍鉻橫置線條與下方深黑色中網將車頭盡量的向兩旁拉伸，配合引擎蓋上的橫置線條，讓新款408在前部看起來更大氣。

-值得推薦的其它理由三：簡約而不簡單的內飾

　　新款408的內飾改走起簡約路線，并且從空調出風口等細節上的設計都與老款車型截然不同。整個內飾的設計散發著一股新鮮氣息，與外型一樣放棄了個性化，選擇了大眾審美標準。如果你體驗的是高配車型，408中控臺上你幾乎找不到什么物理按鍵，簡潔如此實在大快人心。

　　用料和做工也是新款408比較出彩的地方，中控臺全部采用了軟性材質，做工也相當細致，并且在設計上也不缺乏層次感。而門板等處加入了皮質包裹，很少會有讓人感覺到硬邦邦的地方。

-編輯推薦的車型為：
408 1.2T 自動豪華版 15.17萬

　　東風標致408的1.2T發動機車型目前只有一款豪華版可選，不過就配置情況來看這個版本的車型也是全系中性價比較高的，9.7英寸的大屏幕、自動空調、真皮多功能方向盤、電動天窗等都有了，另外安全配置方面還加入了ESP、電子手剎和定速巡航，這些配置都還是很實用的。

　　另外，東風標致還為這款1.2T 豪華版準備了選裝包，1萬元可以獲得L全ED大燈、導航系統以及前倒車雷達。

● 點評：從全新EMP2模塊化生產平臺上走下來的408外觀好看、內飾簡約而不簡單，大空間的特點依舊，如今再來個1.2T發動機，油耗低了動力表現還沒有降低，綜合實力是棒棒噠！另外，據了解從4月20日-5月31日，全國各地購408均可享受購置稅、車船稅、交強險、上牌費以及信貸利率五大項目會全額免單，這一下相當于是省了2萬塊錢左右，十分合算。