質(zhì)感性價(jià)比均大幅提升 吉利GX7購(gòu)車手冊(cè)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】對(duì)于吉利，最近大家的關(guān)注點(diǎn)都在它們家新推出的博瑞身上，最美中國(guó)車的稱號(hào)的確賺取了極大的關(guān)注度，也讓大家看到了吉利的努力。不高調(diào)不張揚(yáng)，默默地研發(fā)似乎成為了吉利造車的精神，就如吉利的首款SUV GX7一樣，在經(jīng)歷了幾年的市場(chǎng)打滾，不斷地升級(jí)在市場(chǎng)上占有了不錯(cuò)的市場(chǎng)份額。

　　而就在最近吉利GX7也默默地推出了2015年的升級(jí)款，相比老款主打運(yùn)動(dòng)款式的車型，并對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行了全面的升級(jí)，全面提升了內(nèi)飾的質(zhì)感，而且也對(duì)價(jià)格進(jìn)行了調(diào)整。 

 　　2015款吉利GX7的定價(jià)十分給力，最低僅6.99萬(wàn)元起的售價(jià)讓一款緊湊級(jí)SUV賣到了小型SUV的價(jià)格，那么運(yùn)動(dòng)版的GX7有什么提升，與經(jīng)典版有什么差別呢？下面我們快速瀏覽一下。

　　GX7運(yùn)動(dòng)版可以說(shuō)是直接把豪情SUV的豪華內(nèi)飾搬了過(guò)來(lái)，與經(jīng)典款的差距在于做工以及用料，但是兩者的差價(jià)頗大，一分錢一分貨的本質(zhì)在這里得以體現(xiàn)。除了上述所描述的最大差別之外，經(jīng)典版和運(yùn)動(dòng)版在座椅以及空間方面均沒(méi)有區(qū)別，那么在配置方面2015款GX7有什么提升呢？哪款最劃算呢？我們接著往下看。

2015款吉利GX7各版本配置對(duì)比分析

最基礎(chǔ)版本：1.8L-5MT 電商專供 經(jīng)典版
官方指導(dǎo)售價(jià)：6.99萬(wàn)元

　　作為最便宜的GX7，僅6.99萬(wàn)的價(jià)格真的不能要求太多，但是吉利給你的配置又真不會(huì)太少，至少滿足日常的駕駛安全是沒(méi)有問(wèn)題的。

　　最基本的雙安全氣囊有了，實(shí)用的后視鏡加熱除霜也有了，電子防盜也有了，這些都真的是很基本的配置，偌大一臺(tái)的吉利GX7有這些安全配置也是可以滿足日常的行走了。

　　不過(guò)在音響娛樂(lè)系統(tǒng)方面，這款電商專供版本并沒(méi)有配備任何的娛樂(lè)設(shè)備，只是配備了2個(gè)喇叭，買車后還需要對(duì)娛樂(lè)系統(tǒng)進(jìn)行購(gòu)買安裝。

1.8L-5MT 都市型 經(jīng)典版
官方指導(dǎo)售價(jià)：7.99萬(wàn)元

　　與6.99萬(wàn)元的電商專供版相比，都市版要貴出了1萬(wàn)元，而這1萬(wàn)元的差價(jià)所換來(lái)的基本只是一套皮質(zhì)包裹的座椅，性價(jià)比似乎不大突出。 

　　僅僅是這三個(gè)配置的差距就要付出1萬(wàn)元的代價(jià)，感覺(jué)挺不劃算的，但是我們從特殊渠道了解到，與電商專供版相比，都市型的行李架是原廠安裝好出來(lái)的，而電商專供版的則是用膠來(lái)黏在車頂?shù)模覔?jù)說(shuō)后輪的防傾桿也有相對(duì)的增加，算上這兩個(gè)配置后，這1萬(wàn)元還是情有可原的，只是依然沒(méi)有娛樂(lè)系統(tǒng)的配備有點(diǎn)讓人失望，不過(guò)這也是讓車主可以更好的去選擇加裝其他娛樂(lè)系統(tǒng)。

1.8L-5MT 精英型 經(jīng)典版
官方指導(dǎo)售價(jià)：8.99萬(wàn)元

　　繼續(xù)是1萬(wàn)元的差價(jià)， 這次則帶來(lái)了天窗、可視倒車系統(tǒng)、GPS以及媒體播放娛樂(lè)系統(tǒng)的升級(jí)，相比都市型與電商特供版的提升要更為明顯，這1萬(wàn)元還是相對(duì)超值的。

　　配備了GPS和天窗之后，GX7經(jīng)典版的檔次提升了許多，不過(guò)這也是經(jīng)典版的最頂配車型的，配置方面也就真的是夠用了。

2.0L-5MT 精英型 運(yùn)動(dòng)版
官方指導(dǎo)售價(jià)：9.59萬(wàn)元

　　與1.8L經(jīng)典版的精英型相比，2.0L的運(yùn)動(dòng)版精英型只是多出了6000元，這6000元其實(shí)得到的配置提升是非常大的。首先是煥然一新的內(nèi)飾和中控，單這一點(diǎn)就讓GX7有了脫胎換骨的感覺(jué)。

　　也許對(duì)比經(jīng)典版的精英型一些功能會(huì)有缺失，像可視倒車系統(tǒng)，導(dǎo)航功能等，但是換來(lái)的是多功能方向盤的支持，前后駐車?yán)走_(dá)以及雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)還有6揚(yáng)聲器，這幾個(gè)配置的提升比起失去的兩個(gè)功能要更為劃算，性價(jià)比十分不錯(cuò)。

2.0L運(yùn)動(dòng)版 6AT豪華型
官方指導(dǎo)售價(jià)：10.19萬(wàn)元

　　5000元的差價(jià)，手動(dòng)擋換成了6速自動(dòng)擋，增加了定速巡航、運(yùn)動(dòng)擋、無(wú)鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)，失去了前后雷達(dá)的駐車輔助以及電動(dòng)天窗還有6揚(yáng)聲器，同時(shí)座椅還變成了織物的。

　　如果你問(wèn)我會(huì)不會(huì)加這5000元增加到自動(dòng)擋，那是肯定會(huì)的，盡管配置又有相對(duì)的變化，但是無(wú)鑰匙進(jìn)入，定速巡航等等均是實(shí)用功能，特別是自動(dòng)擋的加入，為市區(qū)的行車更是帶來(lái)極大的方便。

2.0L運(yùn)動(dòng)版 6AT尊享型
官方指導(dǎo)售價(jià)：10.99萬(wàn)元

　　8000元的差價(jià)，對(duì)于尊享型來(lái)說(shuō)增加的都是舒適型的配置，8向電動(dòng)座椅，胎壓監(jiān)測(cè)等等都是超實(shí)用的功能。

　　這個(gè)版本對(duì)于注重享受又不想花大錢的準(zhǔn)車主來(lái)說(shuō)是很不錯(cuò)的選擇，11萬(wàn)不到就能買到這樣配置的緊湊SUV，還要什么自行車呢？

2.0L運(yùn)動(dòng)版 6AT尊貴型
官方指導(dǎo)售價(jià)：11.99萬(wàn)元

　　作為GX7最頂配的車型，1萬(wàn)元的差距均主要體現(xiàn)在安全配置方面，7個(gè)安全氣囊的最高等級(jí)防護(hù)，電動(dòng)后視鏡的折疊，8英寸的超大中控臺(tái)，都具有極大的誘惑。

　　如果問(wèn)我這個(gè)版本值不值的買，以個(gè)人的安全理念來(lái)說(shuō)，這是最為值得買的版本，反正足以滿足日常的任何駕駛需求和感受了，而且價(jià)格也不到12萬(wàn)，可玩性非常不錯(cuò)。

●從配置的角度出發(fā)，哪個(gè)版本值得推薦？（滿分五星）

-值得推薦（★★★★☆）：

1、2.0L運(yùn)動(dòng)版 6AT尊貴型 售價(jià)：11.99萬(wàn)元

　　正如上面說(shuō)了，頂配車型，7個(gè)氣囊，所有功能都齊全了，倘若再能加上一個(gè)ESP的車身穩(wěn)定功能堪稱完美，如此的配置和性價(jià)比在同級(jí)車型中非常突出，只要手頭充裕，建議考慮這個(gè)版本

2、2.0L運(yùn)動(dòng)版 6AT豪華型 售價(jià)：10.19萬(wàn)元

　　僅僅是10萬(wàn)出頭的自動(dòng)擋緊湊SUV，這個(gè)價(jià)格的配置又能滿足日常的實(shí)用，無(wú)鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)的功能也有了，面子問(wèn)題都全解決了，就這價(jià)格而言，還要什么自行車？

-可以考慮（★★★☆）：

2.0L-5MT 精英型 運(yùn)動(dòng)版 售價(jià)：9.59萬(wàn)元

　　如果你的預(yù)算不是特別多，那么這款手動(dòng)擋版本的運(yùn)動(dòng)版則非常適合，基本的功能都齊全，配置是十分不錯(cuò)，前后駐車?yán)走_(dá)也有了，又能用雙區(qū)空調(diào)了，很給力了。

●全文總結(jié)

　　對(duì)于2015款的吉利GX7，其運(yùn)動(dòng)版無(wú)疑是最值得購(gòu)買的車型，而對(duì)于經(jīng)典版本，并不是不值得推薦，而是運(yùn)動(dòng)版在相比之下差距與誘惑實(shí)在太大，畢竟是全新的內(nèi)飾還有不錯(cuò)的配置，很值得大家考慮。至于經(jīng)典車型，屬于對(duì)配置沒(méi)有太多要求的車主來(lái)說(shuō)，性價(jià)比也是非常出色的，畢竟那么大臺(tái)車才賣這價(jià)格，總不能要求人家給你全部配齊了。