自主品牌SUV的生力軍眾編輯體驗啟辰T70

2015-05-28 00:16:18 作者：楊萬科

啟辰T70外觀體驗
啟辰T70內飾體驗
啟辰T70空間體驗
啟辰T70駕駛體驗
車型參數配置對比

1啟辰T70外觀體驗回頂部

　　【太平洋汽車網導購頻道】T70是啟辰首款SUV車型，它在去年的廣州車展上就已獲得很高的關注度。稍微動動腦筋就不難猜出，啟辰T70是基于日產哪個平臺打造而來（雷諾-日產C平臺，同平臺車型還有日產逍客、雷諾科雷傲等等），但與先前的R30、R50不同，出于對國內SUV市場的重視，啟辰這次在T70身上絕非直接運用“拿來主義”那么簡單，它是將自主建立在了許多成熟穩定的合資技術上，也改變了眾編輯們對這個品牌一貫的看法。

　　啟辰T70全系共有6款在售車型，其中除最低配為1.6L手動擋外，其余均為2.0L版本。本次我們體驗的為2.0L的CVT睿享版（頂配），其官方指導售價為12.78萬元。用成熟可靠的底子套上絕對自主化的外殼，然后以一個十分親民的價格進入市場，啟辰T70應該會像它的品牌標識寓意的那樣，成為這個細分市場一顆璀璨的新星。

眾編輯體驗車型基本信息
體驗車型	2015款啟辰T70 2.0L CVT睿享版
官方指導售價	12.78萬元
車身尺寸/軸距	4542×1786×1642mm/2630mm
車重	1428kg
工信部綜合油耗	7.8L/100km
整車質保	三年或10萬公里
相關鏈接	車主點評/論壇

● 啟辰T70外觀（@楊萬科點評）

　　廠家對于T70來自日產逍客的平臺也是直言不諱，可見他們對旗下這款SUV的自信。外觀部分在文章開頭也說到，啟辰T70的外形設計并非“拿來主義”那么草率，它是設計師精心考量過國內現有市場，專屬化“訂制”的一臺SUV，真的能夠讓人眼前一亮。首先在車身尺寸上就能明顯與逍客這一大小的對手劃清界限，雖然同處于緊湊型SUV 級別，但加長過的車身讓T70在同級中占了不小優勢，這是廠商吃準了國人“花小錢買大車”的消費心理。

　　T70的前大燈采用簡潔的四邊形設計，尺寸夠大，上方的鍍鉻裝飾條是設計亮點，造型酷似麒麟的犄角。長度的增加讓側面整體線條顯得更加修長，尾部也經過了全新的一番設計。雖說外觀造型是見仁見智，但是啟辰T70那8.98萬元的價格（起售價）同樣對得起這份設計。

2啟辰T70內飾體驗回頂部

● 啟辰T70內飾/配置（@楊萬科點評）

　　啟辰T70的內飾遵循了簡潔家用的設計風格，中控彩色大屏采用了微微向上傾斜的設計，符合人機工程學理念，屏幕周圍的花紋采用仿碳纖維樣式，細節處很用心。中控T字區，多媒體控制按鍵和空調控制區格局清晰，按鍵也盡可能精簡由此為操作帶來便利，綜合來看內飾的整體感很強（甚至營造出“環抱效果”）。

　　雖然大面積的硬質塑料并不能帶來過多的豪華感受，但對于一臺10萬元級別的自主品牌SUV來說，啟辰T70各個板面的銜接都嚴絲合縫，其裝配工藝對得起這個價格，對得起“東風日產旗下”的名號。

3啟辰T70空間體驗回頂部

● 啟辰T70空間（@朱志延點評）

　　空間一直是日產車型的優勢，而來自東風日產的啟辰T70自然也接過了他們的衣缽，在空間營造上很有一套。在測空間前我們還是先得說說T70的這套座椅，其前排給我留下了深刻印象。啟辰T70的座椅與日產軒逸、天籟上那種處處柔軟、沙發般乘坐感的座椅還是有所區別的，它將與人體背部、臀部接觸的地方設計得很軟，然后側翼部分又更結實一點從而能夠提供足夠的側向支撐，這是我見過這個級別車型里最舒適的座椅之一。

　　除了良好的乘坐空間表現，啟辰T70還有一個寬大的后備箱，其常規狀態下容積就已達到了534L，裝下一臺全自動洗衣機都沒什么壓力。這是它比逍客更長的車身尺寸所帶來的優勢。

4啟辰T70駕駛體驗回頂部

● 啟辰T70行駛體驗（@楊萬科/@區廣賢/@蘭博文點評）

　　 楊萬科點評：我們體驗的這臺啟辰T70是2.0L配CVT版本，2.0L的MR20DE發動機來自日產，最大扭矩為198Nm，最大功率106kW，日常駕駛時提速感覺非常輕快，其特點就是皮實、耐用，后期維保費用也不高。而XTRONIC CVT變速箱的優點就是具有很好的平順性。

　　開過日產的主流家轎（如軒逸）你就會發現，其起步時油門的響應都是異常靈敏的，為的就是營造出一種動力充沛的假象，國人對起步是否“有勁兒”是評判一部車是否夠猛的重要標準，事實上像豐田、雪鐵龍、斯巴魯等許多大品牌銷往國內的車型都是這種取向的調校。而在啟辰T70上它們弱化了這種“起步就抬頭”的風格，溫和平順是它的主要特性，這也很符合一臺好開的家用SUV定位。

　　歐廣賢點評：啟辰T70的CVT變速箱出色的梳理作用令整車的平順性有了進一步的提升，不經意間便能把速度提上來，節奏十分輕快。而且CVT變速箱大部分時間把發動機轉速維持在2000轉以下，充分發揮了CVT變速箱省油的特性。這款變速箱還提供了6個模擬擋位選擇，可通過手動模式延遲升檔時機，以換得更為凌厲的動力響應。

　　蘭博文點評：T70的底盤來自日產逍客，但啟辰對其懸掛系統做了強化，直接點說就是高速穩定性會更出色。總體來說T70的懸掛調校比較軟，也就是偏向家用、舒適的取向，與同源的逍客比起來會略有差異，逍客給人感覺更緊繃扎實，而駕駛T70時，你能明顯感覺到這是一臺尺寸大一號的SUV，相對的在路上的存在感也會更強一些。

● 全文總結

　　現在的自主品牌SUV市場其實不缺新丁，在市場井噴的時下想要脫穎而出不見得就非得特立獨行，恰恰相反，努力的做好本職工作就是一款自主家用SUV最能體現產品力的手段。啟辰已經為我們帶來了好幾款較為成功的產品，比如R30、R50，但SUV車型這是頭一回。作為向這片市場投遞的一塊敲門磚，你可以說它們保守，但我覺得這更應被稱作謹慎、成熟。體驗過后我們都對這款10萬元級別的SUV給出了較高的評價，因為啟辰T70不僅僅“有樣兒”，它更是一款實實在在有好底子的家用SUV，它能滿足這個級別車型消費者的大部分訴求。

5車型參數配置對比回頂部

車型參數配置對比
車型圖片：
車型信息：	啟辰T70 2015款 2.0 CVT 睿享版
官方價：	12.78萬
廠商：	東風日產
級別：	緊湊型SUV
上市時間：	2015-01
發動機：	2.0L L4
進氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	144
最大扭矩(N·m)：	198
變速箱：	CVT無級變速
車身結構：	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4542×1786×1642
軸距(mm)：	2630
最高車速(km/h)：	178
官方0-100km/h加速(s)：	11.5
實測0-100km/h加速(s)：	10.8
實測100-0km/h制動(m)：	38.9
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.8
整車質保：	三年或10萬公里
車身結構：	SUV
長度(mm)：	4542
寬度(mm)：	1786
高度(mm)：	1642
軸距(mm)：	2630
前輪距(mm)：	1540
后輪距(mm)：	1545
最小離地間隙(mm)：	205 (空載)
車重(kg)：	1428
車門數(個)：	5
座位數(個)：	5
油箱容積(L)：	65
行李廂容積(L)：	534
行李廂最大容積(L)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質量(kg)：	-
發動機型號：	MR20DE
排量(mL)：	1997
進氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	144
最大功率(kW)：	106
最大功率轉速(rpm)：	5200
最大扭矩(N·m)：	198
最大扭矩轉速(rpm)：	4400
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(個)：	4
每缸氣門數(個)：	4
壓縮比：	10.2
配氣機構：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發動機特有技術：	-
燃料形式：	汽油
燃油標號：	92號(原93號)
供油方式：	多點電噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鋁
排放標準：	國IV(國V)+OBD
電動機最大功率(kW)：	-
電動機最大扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續航里程(km)：	-
電池容量(kWh)：	-
簡稱：	CVT無級變速
擋位個數：	無級變速
變速箱類型：	無級變速箱(CVT)
驅動方式：	前置前驅
四驅形式：	-
中央差速器結構：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛+橫向穩定桿
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力
車體結構：	承載式
前制動器類型：	通風盤式
后制動器類型：	盤式
駐車制動類型：	手剎
前輪胎規格：	215/60 R17
后輪胎規格：	215/60 R17
備胎規格：	非全尺寸
接近角(°)：	21
離去角(°)：	18
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)：	-
最小離地間隙(mm)：	205 (空載)
最小轉彎半徑(m)：	5.3
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-
胎壓監測裝置：	-
零胎壓繼續行駛：	-
安全帶未系提示：	●
駕駛座安全氣囊：	●
副駕駛安全氣囊：	●
前排側氣囊：	●
后排側氣囊：	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發動機電子防盜：	●
車內中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無鑰匙啟動系統：	-
無鑰匙進入系統：	-
上坡輔助：	-
自動駐車：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動天窗：	●
全景天窗：	-
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
側滑門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應開啟：	-
真皮方向盤：	●
方向盤上下調節：	●
方向盤前后調節：	-
方向盤電動調節：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
定速巡航：	●
前雷達：	-
后倒車雷達：	-
倒車視頻影像：	●
行車電腦顯示屏：	●
HUD抬頭數字顯示：	-
ECO節能模式：	-
車載冰箱：	-
真皮/仿皮座椅：	●
運動風格座椅：	-
座椅高低調節：	●
腰部支撐調節：	-
肩部支撐調節：	-
駕駛位電動調節：	-
副駕駛位電動調節：	-
第二排靠背角度調節：	-
第二排座椅移動：	-
后排座椅電動調節：	-
電動座椅記憶：	-
前排座椅加熱：	-
后排座椅加熱：	-
前排座椅通風：	-
后排座椅通風：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	●
后排杯架：	●
手動空調：	-
自動空調：	●
后排獨立空調：	-
后座出風口：	●
溫度分區控制：	●
車內空氣調節/花粉過濾：	●
氙氣大燈：	-
LED大燈：	-
日間行車燈：	-
自動頭燈：	-
轉向輔助燈：	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	●
大燈高度可調：	●
大燈清洗裝置：	-
車內氛圍燈：	-
前電動車窗：	●
后電動車窗：	●
車窗防夾手功能：	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調節：	●
外后視鏡加熱：	●
內后視鏡自動防眩目：	-
外后視鏡自動防眩目：	-
后視鏡電動折疊：	-
后視鏡記憶：	-
后風擋遮陽簾：	-
后排側遮陽簾：	-
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應雨刷：	-
GPS導航系統：	-
車載信息服務：	-
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	-
內置硬盤：	-
藍牙/車載電話：	●
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
單碟CD：	●
多碟CD系統：	-
單碟DVD：	-
多碟DVD系統：	-
揚聲器品牌：	-
揚聲器數量：	4
自動泊車入位：	-
發動機啟停技術：	-
并線輔助：	-
車道偏離預警系統：	-
主動剎車/主動安全系統：	-
整體主動轉向系統：	-
夜視系統：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
自適應巡航：	-
全景攝像頭：	●
備注：	-
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