7座車的跨界之爭 新奧德賽對比新漢蘭達
2015-06-03 00:17:01
作者:楊萬科、李智、蘭博文
這兩款售價達到30萬的車在豪華感、檔次感、做工方面都拿出了應有水平,當然,奧德賽的中控臺設計是典型MPV風格,但整體豪華感很足;而看慣了轎車和SUV的朋友可能會更容易接受漢蘭達的中控設計,“實用”是漢蘭達追求的核心。兩車內飾配色方面除了下圖中的深色風格,也都有比較溫馨的淺色內飾可選。
● 配置對比:奧德賽優勢明顯
30萬的漢蘭達還只是中配,但是30萬的奧德賽已經是頂配了,所以在配置方面奧德賽的優勢挺明顯的。首先在安全配置方面,奧德賽多出了胎壓監測、前后泊車雷達、并線輔助,另外還有電子手剎+自動駐車,倒車影像也是360°全景的,而漢蘭達有兩個優勢項目,分別是豐田慣有的膝部氣囊和四驅車型常見的陡坡緩降。
安全配置差異 |
|||
項目/車型 | 奧德賽 2.4 至尊版 29.98萬 |
漢蘭達 2.0T 四驅豪華版 29.48萬 |
|
ABS+EBD+BA | ● | ● | |
前排雙氣囊 | ● | ● | |
前排側氣囊 | ● | ● | |
側氣簾 | ● | ● | |
膝部氣囊 | - | ● | |
兒童安全座椅接口 | ● | ● | |
坡起輔助 | ● | ● | |
車身穩定控制系統 | ● | ● | |
牽引力控制系統 | ● | ● | |
胎壓監測 | ● | - | |
自動駐車 | ● | - | |
陡坡緩降 | - | ● | |
前后泊車雷達 | ● | - | |
倒車影像 | ●(全景) | ● | |
并線輔助 | ● | - |
舒適及功能性方面漢蘭達在紙面上的優勢項目只有一個駕駛座腰部支撐了,這也可以看出SUV會比MPV更注重駕駛者感受的特點,而頂配的奧德賽在功能配置方面會更好,內后視鏡自動防眩目、導航以及自動泊車系統都是有價值的配置,另外針對乘客的配置還有后排顯示屏、后排遮陽簾,第二排、第三排的座椅功能也更為豐富。
舒適及功能性配置差異 |
|||
項目/車型 | 奧德賽 2.4 至尊版 29.98萬 |
漢蘭達 2.0T 四驅豪華版 29.48萬 |
|
真皮座椅 | ● | ● | |
駕駛座調節方式 | 電動8向 | 電動8向+腰部支撐 | |
前排座椅加熱 | ● | ● | |
第二排座椅可調節 | ● | ● | |
第三排座椅 | ●(可后翻) | ● | |
方向盤四向調節 | ● | ● | |
真皮方向盤 | ● | ● | |
方向盤多功能按鍵 | ● | ● | |
定速巡航 | ● | ● | |
無匙進入+ 一鍵啟動 | ● | ● | |
遮陽板化妝鏡 | ● | ● | |
內后視鏡自動防眩目 | ● | - | |
后排遮陽簾 | ● | - | |
雙區自動空調 | ● | ● | |
第三排出風口 | ● | - | |
后排獨立空調 | ● | ● | |
中控臺彩色大屏 | ● | ● | |
導航系統 | ● | - | |
后排液晶屏 | ● | - | |
藍牙 | ● | ● | |
播放器 | 單碟DVD | 單碟CD | |
AUX+USB+12V電源 | ● | ● | |
揚聲器 | 6個 | ||
自動泊車 | ● | - |
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