生命誠可貴 最新10萬級五星碰撞車型推薦
● 長安鈴木 啟悅
官方指導售價:8.79~12.19萬元
測試車型:1.6自動樂享版,11.09萬
C-NCAP測試成績:五星
啟悅是長安鈴木最新推出的一款緊湊型家用轎車,它有著鈴木家用車一貫的價低好開的傳統,但同時在整車的品質、全車配置方面有了更好的提升,如今五星安全碰撞成績就是一個很好的證明。啟悅所參加測試的中配樂享版就已經拿到了4分的全額加分,而樂享版的手動擋車型售價還低于10萬,這也展現出了啟悅不錯的性價比。
鈴木啟悅/1.6自動樂享版 11.09萬 | ||
完全正面碰撞試驗得分 | 15.46分(滿分18分) | |
40%偏置碰撞試驗得分 | 14.76分(滿分18分) | |
側面碰撞試驗得分 | 17.23分(滿分18分) | |
座椅鞭打試驗得分 | 4.00分(滿分4分) | |
加分項 | 駕駛員側安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
前排乘員側安全帶提醒裝置 | 1.00分 | |
側面安全氣囊及氣簾 | 1.00分 | |
ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
ESC | 1.00分 | |
總分 | 55.5分(滿分62分) | |
星級 | 5(★★★★★) |
-啟悅基本情況介紹
啟悅的外觀源自其概念車Concept ALIVIO,其設計理念以“Sporty&Noble(動感與優雅)”主題,外觀動感之余還滿足亞洲用戶對大氣時尚的喜好,而令人欣喜的是國產后的啟悅原滋原味的保留了概念車的設計,動感前衛的外觀足夠亮眼。尺寸方面,啟悅作為緊湊級家轎,屬于同級別主流水平,并且在視覺上頗顯大氣。
內飾也是走簡潔居家的風格,配色主要為家居風格的上深下淺,營造了舒適溫馨的氛圍,不過為了滿足更多年輕消費者,啟悅也提供了全黑內飾供選裝。布局上采用了T型布局,功能區分布清晰明確,材質上加入了仿木紋面板裝飾條,并輔以大量的鍍鉻裝飾,簡潔之余又不乏精致優雅。
而在空間表現上,啟悅的后排讓人欣喜,腿部空間非常充沛,在緊湊級家轎中這個表現是一流水準。
啟悅采用了與鋒馭相同的G-INNOTEC 1.6L全鋁VVT自然吸氣發動機,也許在數據上并不顯眼,但對于這個級別的家用車來說可靠且燃油經濟好才是重點。得益于良好的匹配,它的自動擋(6AT)車型綜合油耗5.6L/km,而手動擋(5MT)車型更是低至5.3L/100km,這樣的表現也讓啟悅進入了3000元節能減排補貼名單中。
點評:啟悅省油好開空間大,如今再有五星碰撞成績加身,整個一副10萬級精品家轎的做派,也許對大家來說,糾結的最大問題就是鈴木品牌的影響力了。
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● 上汽通用五菱 寶駿730
官方指導售價:6.98~8.98萬元
測試車型:1.5L手動舒適ESP版,7.58萬
C-NCAP測試成績:五星
MPV車型對于我國民眾來說還是一個比較新的概念,因為如今的家用MPV和傳統觀念中的面包車還是有著較大區別的,而這個區別首先就體現在了對于安全性的考慮上,像寶駿730這般能在碰撞測試中拿到高分的MPV至少在我們國內還是鳳毛麟角的,可以說它改變了MPV“不太安全”這樣的固有觀念。
寶駿730/1.5L手動舒適型ESP版 7.58萬 | ||
完全正面碰撞試驗得分 | 15.04分(滿分18分) | |
40%偏置碰撞試驗得分 | 14.34分(滿分18分) | |
側面碰撞試驗得分 | 18.00分(滿分18分) | |
座椅鞭打試驗得分 | 4.00分(滿分4分) | |
加分項 | 駕駛員側安全帶提醒裝置 | 0.50分 |
前排乘員側安全帶提醒裝置 | 1.00分 | |
側面安全氣囊及氣簾 | 0.00分 | |
ISOFIX裝置 | 0.50分 | |
ESC | 1.00分 | |
總分 | 54.4分(滿分62分) | |
星級 | 5(★★★★★) |
-寶駿730基本情況介紹
雖然尺寸不大,但是寶駿730外形的檔次感還是挺高的,第一眼的感覺就已經相當精致,在細節上有不少美妙絕倫的點綴,與微面完全是兩種感覺。輪廓方正分明,線條簡潔干凈,雖然車身造型在設計上有意地刻畫得比較飽滿,但比較緊湊的比例還是欠缺了MPV造型該有的流暢。
內飾的設計主要以實用為主,造型清晰簡潔,讓人看著比較舒服。在材質和視覺效果上都比較用心,帶來不錯的檔次感,在這一級別當中已經算是非常出彩。
盡管寶駿730的車身尺寸大約跟普通緊湊級轎車類似(長寬高分別為4685/1785/1745mm,軸距2750mm),但得益于合理的設計布局,它擁有著相當出色的空間表現,尤其是在乘坐方面可輕松裝下7個成年人。從寶駿推出該車型的定位來看,寶駿730就是以滿足一家老幼三代共同出行的用車需求而設計,這一點對于家庭成員比較多的國人來說相當實用。
動力總成方面,寶駿有1.5L和1.8L兩款發動機可選,而變速箱方面就只有5速手動的選擇了,當然,寶駿對于730手動擋的調校是很不錯的,離合接入點較寬泛,對于新手來說很容易上手。而這臺1.5L發動機的表現比較常規,在五菱宏光S上它也有使用,應付7人滿載的情況不會顯得很吃力。
寶駿730采用了前置前驅,后座更平坦、噪音也相對更小,后懸掛采用了扭力梁設計,因此整體的乘坐感受與主流的轎車、MPV都很接近,相對于微面來說有很大提升。
點評:慢慢的,身邊的朋友中已有人開始購買20、30萬的MPV作為家用車,大家對于MPV的需求和看法都在改變,而像寶駿730這類低價家用MPV也展現出了同價位轎車無法比擬的優勢,并且它還拿出了高標準的碰撞安全表現,很適合家庭成員較多的工薪階層擁有。
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