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    2. 暑期家庭出游好選擇 20萬起7座SUV推薦

      2015-07-22 00:16:28 作者:楊萬科

        【太平洋汽車網 導購頻道】關于假日出行的車型推薦我們已經做過許多期了,類似“暑期出游選什么車”一類的文章更是數不勝數,這似乎已成了每年夏天我們都必定討論的永恒話題。然而今年卻略有不同,回顧往期我們曾推薦過本田杰德這樣的大兩廂車,也推薦過大眾朗行、斯柯達昕動一類的旅行車,而今年夏天我們主要給大家呈現的是時下最熱門的7座SUV車型。7座的設定讓它們具備了更強的載人能力,同時作為一款SUV,自然在通過性和路況應對等綜合能力上要更拔尖。

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      雪佛蘭 科帕奇
      官方指導售價:17.99~20.99萬

        早前2015新款的雪佛蘭科帕奇已經在國內上市了,新車不僅配置得到了不小的升級,更讓人激動的是全系最高官降達到5.39萬,這對一般轎車來說已經是個很可觀的數字,而對于原本性價比就已經不錯的7座SUV科帕奇來說,這是否有點擾亂市場秩序的嫌疑?

      4款20-30萬7座大空間SUV推薦 無所不容

      雪佛蘭科帕奇 官方調整價格
      車型現售價(萬)原售價(萬)降幅(萬)
      2.4L AT 兩驅城市版五座17.9921.98↘ 3.99
      2.4L AT 兩驅城市版七座18.6922.68↘ 3.99
      2.4L AT 四驅豪華版五座19.9925.28↘ 5.29
      2.4L AT 四驅旗艦版七座20.9926.38↘ 5.39

      ① 快速瀏覽科帕奇的外觀內飾

        相比全車20處的配置升級,新款科帕奇在外觀及內飾方面就沒有太多的變化了,外觀方面只是對細節做了一些修改,比如霧燈周圍的鍍鉻裝飾去有所改變,相比現款更加精致豪華。而尾燈造型加入了LED光源,算是對未改大燈的彌補。

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        車內設計也是變化不大,更改之處也主要是增加了那些功能性配置,整個中控臺的設計總體來說并不算新穎,不過勝在操作清晰易上手。

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      ② 7座滿足基本需求 第三排橫向空間不錯

        從科帕奇的車身尺寸上看,長寬高分別為4673×1849×1753(mm),軸距為2707mm??赡懿簧偃藢ζ?座車型的內部空間表示懷疑,但從實際的體驗上看,科帕奇的整體空間表現還是具有不錯的實用性的。另外,這也許是你在國內能買到最實惠的7座合資SUV了。

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        第三排座椅開啟后,對于180cm的體驗者來說,空間比較狹小。相對而言更為適合身材嬌小的女士或者小孩乘坐。同時科帕奇的后備箱并沒有因為第三排的座椅而受到太大的限制,而且靈活多變的座椅組合可以將前兩排的座椅折疊,讓后備箱擴升到942升,基本上能滿足絕大多數家庭的需求了。

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      ③ 配置全面提升 新增MyLink2.0車載互聯系統

        2015款科帕奇在沒有提高價格的前提下,增加了多項配置。諸如儀表板加入了液晶屏顯示,同時采用了炮筒式儀表盤設計。新車還增配了前排座椅加熱定速巡航以及迎賓踏板和無鑰匙進入/啟動功能,還新增摩卡棕車色和米色內飾等,更加突顯了性價比。

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        MyLink 2.0是雪佛蘭在2014年推出的全新車載系統,相比MyLink 1.0而言,這套系統把屏幕升級到7英寸,并以觸摸屏作為主要操作方式。操作上也非常接近日常使用的智能手機,基本不需要適應時間。

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      ④ 動力總成不變 高配有四驅

        動力方面也不是此次改款的眾點,新車將還是搭載原先的老款2.4L發動機。最大功率為123kW(167PS)/5600rpm,峰值扭矩可達230Nm/4600rpm,搭載6速手自一體變速箱,這套動力系統沒太多亮點技術,成熟可靠就是,只是油耗稍顯偏高,不過帶有ECO節能模式多少能幫助您的錢包。同時高配車還配備了一套適時四驅系統,以應付濕滑路面。

      科帕奇購車手冊

      買頂配即可 2015款科帕奇購車手冊

        科帕奇配備了適時四驅系統,其中央差速器采用的是電控式的多片離合器結構,屬剛性連接。當前輪發生打滑或抓地力不足時,車輛轉入四驅模式的切換速度只有0.2秒,而且能夠完全鎖止,再加上前后的扭矩分配可達到50% :50%,在濕滑路面上,科帕奇要比很多競爭對手要可靠得多。

        車型點評:作為最早一批在國內銷售的7座城市SUV,雪佛蘭科帕奇一直具備了良好的實用性以及不錯的性價比,改款后的車型不單止“加量不加價”,甚至還出現統一降價的現象。對于這款科技裝備不少、性價比超高的SUV我們的建議是直接買頂配就好,在第三排并非長時間坐人的情況下,它是一款很不錯的短途出游利器。

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