眾編輯體驗一汽-大眾捷達 回歸年輕陣營

　　【太平洋汽車網 新車體驗】在國內提到大眾品牌，相信不少人們心中都會想起那兩款在汽車銷售領域中創了奇跡的經典車型-捷達與桑塔納。倒退到20多年前，對于家用轎車還是個陌生的詞語，大眾率先將這兩款車型引入國內，這兩款車作為大眾品牌的常青樹，也給我們留下了深刻印象，作為大眾和一汽合作的產物，由于地理原因對很多北方人來說，捷達幾乎就成為了汽車的代名詞，捷達伴隨著一代人的記憶一直走到了現在，從出租車、公務車到家轎，它的身影無處不在。在經歷汽車設計大爆發的時代后，老款捷達無論從外形還是配置上已經無法跟隨潮流，新一代捷達此時孕育而出，以嶄新的家族化風格，更舒適的內飾體驗以及全新的平臺系統華麗的展現在我們眼前，下面就跟隨我們幾位編輯一起來看看一汽-大眾捷達的亮點所在。

體驗讀圖模式

● 外觀：全新家族化風格 真正意義上的換代

　　在外觀方面，捷達采用了全新家族化設計風格，整體外形及線條過渡更加流暢，擺脫了老款車型過于方正的死板印象。捷達在一汽-大眾品牌中所處的位置算是入門級車型，但是在一些細節上卻下足了功夫，比如車身整體裝配工藝等方面都達到了更高的要求。

　　在車身及車尾等位置，更流暢的表現方式讓我們重新認識了這位老朋友，獨立的“B”柱、開啟角度更大的車窗等方面都看到了新款車型的進步。在車尾，尾燈選用了更符合大眾風格的櫻桃紅色，后部倒車雷達等配置也是充分考慮到了安全性能。

　　編輯點評：在外觀方面，捷達讓我們眼前一亮，全新家族化風格讓新車型更時尚更年輕，在細節的裝點之處也體現了大眾運動基因。在細節上，外觀的裝配工藝已經達到了很高的水準，可開啟面的接縫位置線條勻稱，兩側角度對稱，對于入門版車型仍能夠做到很高的裝配工藝，這也是大眾車型能夠立足于人心的一大優勢。

● 內飾：大眾家族風格 更舒適駕乘體驗

　　基于之前捷達的低配車配置不算很高的現狀，新推出的質惠版在各項指標中對部分舒適配置進行了改進。銷售價格方面，三款車型實現了最高2900元的降幅，配置增加不僅沒有提價反而降低了銷售價格，進一步提高了這款車的競爭力。

　　除了時尚版的變化，主打運動的1.4TSI SPORTLINE由新的1.4TSI自動運動型代替，新車增加了運動外觀套件，去掉了運動風格座椅以及內后視鏡自動防炫目。經過配置的變化，1.4TSI運動版的價格下降了1.4萬，所以選擇最新的款式能得到的性價比也就不需贅言了。

　　進入內室部分，我們一眼就能辨別出這是一臺大眾風格的車型，無論從中控布局還是整體的裝配工藝上都有很明顯的印記。在內飾的制造及裝配工藝上有了很高的水平，與一汽-大眾其它車型相同，在儀表臺等位置也采用了更為柔軟的材料。

　　在座椅的表現上，捷達也給出了滿意的答卷，拍攝車型雖然只裝配了織物座椅，但這并不覺得廉價，乘坐感覺柔軟但也保留了很好的支撐效果，座椅的塑形也是我們常見的大眾風格。三組三點安全帶及頭枕也在安全方面有很好的保障。

　　編輯點評：捷達在內飾方面借鑒了全新家族化風格，傳統的布局方式仍保持沿用至今，觸手可及的操作面板加上功能豐富的影音系統都是新車型的亮點所在，在用料上能夠保證手可觸摸的位置選用了軟性材質，在配置方面拍攝車型也很好的表現了大眾車型嚴謹的作風，各種電子安全設備也都出現在入門車型上，在安全方面有很好的保障。

● 空間：滿足日常使用需求 乘坐舒適

　　后排座椅在乘坐三名成年人時也有很好的舒適體驗，座椅填充物柔軟，即便坐在中央也不覺得過硬，體驗者身高185cm，如圖中展示的，無論前后都能夠找到舒適的乘坐姿勢，總的來說新捷達在內飾乘用方面還是很到位的。

　　在功能儲物方面，新捷達也表現出了不錯的水平，無論前排還是后排都能夠隨手找到裝載物品的空間，在一些小細節上也進行了調整，比如前排可放置硬幣計次卡的儲物槽等。對于后備箱，整體容積可達到466L，完全滿足日常需求，后備箱中也增加了照明系統方便夜晚尋找物品。

● 動力：三種動力配置及配套變速箱供選擇

　　拍攝車型搭在了EA211 1.6L發動機，匹配的是一款5速手動變速器，除此之外還可選擇6速手自一體變速器。對于發動機的配置，除了拍攝的1.6L，您還可以選擇1.4L排量以及新推出的1.4T運動款，多種經濟節能的動力搭配供選擇。

　　編輯點評：在空間表現上，捷達同樣讓我們看到了一款成熟車型的優勢，無論是座椅還是隨處放置的儲物盒，在日常的使用中都提供了相應的便利，前排從車門到中控部分提供了四組杯架，后排車門等位置同樣裝配了儲物空間，讓日常使用變得更輕松。

　　在動力方面，捷達提供了三組動力配置，這里包含了新推出的運動款車型，搭載了1.4T強勁的動力，在不失駕駛樂趣的同時也保證了良好的燃油經濟性，對于普通款車型，捷達提供了1.4L與1.6L排量，滿足不同人群需求，同時匹配的5速手動變速器與6AT變速器同樣適用于不同人群的駕駛習慣。

　　總結：從1991年首次引入到現今，捷達和中國人之間已經有了24年的交情，24年時間，300多萬的銷量足以證明其強大的生命力。平心而論，捷達的確有它優異的產品特性，在這24年時間里，捷達也在一直不斷的更新，在今天捷達的到來更將這款車型推向新的高度。

　　對于捷達這種車來說，擁有更能夠讓人們接受的銷售價格、皮實、耐用、易維修才是捷達能夠獲得市場認同的根基。這幾點看起來簡單，但放眼望去，還真沒幾臺車做到這幾點。在最基本的地方做到極致，而非靠噱頭吸引眼球，這就是捷達以平凡的特性成就24年傳奇的理由，相信現款捷達可以延續這個品牌的神話。