致富好幫手 5-10萬大空間超實用車型推薦
【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】相信大家都聽過這樣一則笑話:有個人原本只想買輛自行車,后來發(fā)現(xiàn)摩托車比自行車貴不了多少,心想不如加錢買輛摩托算了;而當他在選購摩托車的時候,發(fā)現(xiàn)再加點錢就可以買輛微型車了,于是乎又將目標轉(zhuǎn)移......故事就這樣一直發(fā)展下去,到最后他竟然買了輛勞斯萊斯,但此時他才發(fā)現(xiàn),自己不僅沒有駕照,而且最初想買的僅僅是一臺自行車而已。
雖然這個笑話的劇情比較狗血,但其實像這種加點錢買更高級別車型的想法普遍存在每一位準車主心中。所以作為消費者,一定要明確購車需求,這樣才能挑選到一輛最適合自己的車。像是本次推薦的四款車型,無一例外都擁有超大空間和不俗的裝載能力,超高的實用率對事業(yè)剛起步的中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)者而言,都是注重務實的最佳選擇。
本期推薦車型一覽 | ||
車型 | 售價(萬元) | 相關(guān)鏈接 |
昌河鈴木北斗星X5 | 4.39-5.59 | 車主點評/論壇 |
上汽通用五菱宏光S | 4.88-7.93 | 車主點評/論壇 |
上汽通用五菱寶駿730 | 6.98-8.98 | 車主點評/論壇 |
鄭州日產(chǎn)NV200 | 10.48-14.28 | 車主點評/論壇 |
5萬元大空間超實用車型:昌河鈴木 北斗星X5
官方指導售價:4.39-5.59萬元
北斗星這個名字相信大家都非常熟悉,它是從2001年進入國內(nèi),基于鈴木Wagon R打造而成,是一臺血統(tǒng)純正的日式K-car。后來為了更好地滿足消費者的購車需求,昌河鈴木基于北斗星升級發(fā)展出北斗星e+(已停產(chǎn))和北斗星X5兩款改款車型。北斗星X5在延續(xù)原有“盒子”車身造型的同時,在外觀上加入了更多的時尚元素,軸距也增長至2485mm,而且那經(jīng)典的K14B發(fā)動機也與時俱進引入VVT技術(shù)。出色的裝載能力以及超低的油耗使其銷量一直領(lǐng)先同級別車型。(2014年北斗星X5年銷量為64673輛,截至2015年7月銷量為23460輛)
推薦理由一:盒子車身帶來超高實用率
得益于造型方正的“盒子”車身,北斗星X5可謂是將車內(nèi)每一處空間都發(fā)揮到了極致,尤其是在高度方面,無論前排、后排,抑或是后備箱,空間高度都能讓人點頭稱贊,而軸距的增加也讓后排腿部空間有了實質(zhì)性的提升。靠背可調(diào)節(jié)的后排座椅本來已經(jīng)是該級別車型中鳳毛麟角的一項配置,而且還能按照需要進行5/5放倒,讓后備箱容積從890L一下子擴充至超級夸張的1690L,為A00級別車型中最大最實用的。
推薦理由二:省油耐用的K14B系列發(fā)動機
北斗星X5搭載了鈴木超級經(jīng)典的K14B系列1.4L汽油發(fā)動機,該發(fā)動機優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性以及相當穩(wěn)定的質(zhì)量一直被車主們所津津樂道。2015款北斗星X5有3款1.4L發(fā)動機車型,但根據(jù)配置的不同,調(diào)校也有一定的差異。其中巡航版的K14B發(fā)動機最大功率為70kW,最大扭矩為112N·m,而兩款巡航升級版的K14B-D發(fā)動機加入了VVT可變氣門正時技術(shù),因此最大功率增加至71kW,最大扭矩漲至120N·m。此外,北斗星X5還提供一款排量為1.0L發(fā)動機的車型,以滿足不同消費者的需求。
推薦理由三:更時尚的外觀內(nèi)飾
北斗星X5在外觀內(nèi)飾處引入了更多的時尚元素,例如車頭前臉造型,不再是單調(diào)的硬線條,除了恰到好處的鍍鉻前進氣格柵外,流體大燈以及造型流暢的前保險杠讓其看上去時尚圓潤了不少。車尾設(shè)計同樣出彩,此前位于保險杠位置的尾燈提升至D柱,位置更高,可增加行車安全性。而車頂?shù)男欣罴芤约半p色車身的設(shè)計讓其看上去多了幾分跨界的味道,更符合年輕人的審美。北斗星X5沿用了派喜的內(nèi)飾造型,并在2015款車型上采用全新的儀表盤設(shè)計,功能更強大,觀察更方便,全黑內(nèi)飾在銀色飾條的點綴下,保持居家風格的同時又不乏時尚感。
編輯點評:方正的“盒子”造型以及經(jīng)典的K14B 1.4L發(fā)動機,為鈴木北斗星這款典型的日式K-car帶來了能裝、好開、省油以及質(zhì)量好等一系列良好口碑。而北斗星X5則是在繼承了以上種種優(yōu)點的同時,加入更長的軸距,更先進的動力總成、更時尚的外觀內(nèi)飾以及更豐富的配置(北斗星X5配備了同級別罕見的定速巡航)。而且北斗星X5無論車型檔次還是使用便利程度(限行、年審以及高速免費通行政策等)都要比同價位的微面好上不少。如果你是需要一臺便宜、耐用、能裝還省油的小車,那么鈴木北斗星X5將是這個級別里的最優(yōu)選擇。
7萬元大空間超實用車型:上汽通用五菱 宏光S
官方指導售價:4.88-7.93萬元
五菱宏光全系車型,自上市以來就持續(xù)爆發(fā)出強勁的家用車市場潛力,銷量屢創(chuàng)新高,連續(xù)并輕松取得乘用車市場銷量冠軍地位。本文推薦的五菱宏光S比宏光定位更高,質(zhì)感和配置都上了一個檔次。近期它又推出了自動擋車型,售價區(qū)間為7.38-7.93萬元。而不管是手動擋還是自動擋車型,花6、7萬買它你會覺得物有所值。
推薦理由一:源自微面高于微面
五菱宏光滿大街跑,其微面的印象已經(jīng)深刻印在很多人的腦海中,而五菱宏光S并沒有受此束縛,它大膽嘗試以轎車的標準重新制造,這使得五菱宏光S在做工、用料以及駕駛質(zhì)感方面都有了很大的提升。
同時,宏光S的配置也較為厚道:7寸DVD觸控屏、6高保真喇叭、倒車雷達&倒車影像、折疊式遙控鑰匙、一鍵遙控車窗升降、行車自動落鎖,在7萬元級別的五菱宏光S上出現(xiàn)了這些配置,確實很是厚道。
推薦理由二:絕對實用的空間
五菱宏光S瞄準了7座家用車市場,其7座大空間和實用性絕對是一大亮點。中排座椅有寬敞的通道,進出方便,也可為隨行寵物留出獨立空間;第三排座椅進一步提升舒適性,三個成年人乘坐也沒有任何的局促感。除此之外,設(shè)有330L后備箱空間以及22處的有效儲物空間,為攜帶出游的各種物件提供存放的位置。
五菱宏光S的第二、第三排座椅還可根據(jù)需要進行靈活的折疊處理,將車內(nèi)儲物空間擴大至近1000L,為用戶帶來多種變化的空間組合,在滿足家用的同時兼顧商用需求,為小企業(yè)主和初創(chuàng)業(yè)者提供不俗的裝載貨物的能力。
推薦理由三:駕駛輕松 有自動擋車型
宏光S頂配車型——1.5L豪華版,配備了源自通用技術(shù)的P-TEC DVVT 1.5L發(fā)動機,采用了DOHC雙頂置凸輪軸設(shè)計和每缸四氣門技術(shù),再搭配上DVVT可變氣門正時系統(tǒng),讓這臺發(fā)動機擁有82KW/5800rpm 的最大功率和146.5N•M/3600-4000rpm的最大扭矩輸出,推動一噸多車身綽綽有余。另外值得一說的是,它的后懸掛由傳統(tǒng)的鋼板彈簧變?yōu)槁菪?a target="_blank" class="cmsLink">彈簧連桿擺臂式半獨立懸架,在舒適性以及操控性方面都要比宏光出色不少。
此外,五菱宏光S還有自動擋的車型給消費者選擇,在日漸擁堵的城市中駕駛,自動擋將會帶來更舒服的駕駛體驗。
編輯點評:在7萬元的價位,宏光S確實是一款非常有競爭力的車型,尤其在二、三、四線城市,宏光S的外觀、配置、動力等方面都能基本上滿足消費者的需求,現(xiàn)在還有自動擋可選(同時也開創(chuàng)了小型MPV使用自動擋的先例)。價格經(jīng)濟實惠,宜家宜商兩適宜,再加上上汽通用五菱全國2600多家的服務網(wǎng)點,可免除用車購車等后顧之憂,宏光S市場定位如此面面俱到,難怪買的人這么多。
8萬元大空間超實用車型:上汽通用五菱 寶駿730
官方指導售價:6.98-8.98萬元
寶駿汽車是上汽通用五菱在2010年創(chuàng)建的自主品牌,它由五菱負責生產(chǎn),與五菱同店銷售。而寶駿730是此品牌的第一款MPV車型,它比五菱宏光S更高級、也更大,并且它還將掛雪佛蘭標出口至國外售賣。而在國內(nèi)市場,寶駿730月銷量達到了驚人的3萬多輛,儼然有與五菱宏光S雙劍合璧引領(lǐng)MPV市場的意思。
推薦理由一:車內(nèi)空間表現(xiàn)出色
寶駿730采用與奧德賽、GL8一樣的2+2+3的7座設(shè)計,第二排獨立座椅舒適程度與主副駕駛座椅相比有過之無不及。而大家最為關(guān)注的第三排,寶駿730表現(xiàn)也相當出色,座椅寬厚舒適,擁有極佳的坐姿和充裕的空間,同時坐入三名成年乘客也毫無壓力,可以說完勝20萬以下所有7座SUV,無論載人載貨,都可謂相當稱職。
推薦理由二:動力高效可靠 駕駛輕松舒適
寶駿730搭載了1.5L P-Tec DVVT和1.8L VVT-i TECH兩款發(fā)動機。其中1.8L發(fā)動機最大馬力137PS,最大扭矩186N·m。這款發(fā)動機和以往的寶駿630上面的1.8L發(fā)動機不同,這是一款全新的發(fā)動機,輕量化全鋁缸體的設(shè)計,發(fā)動機帶有VVT-i技術(shù),低扭的表現(xiàn)更加好,在油耗方面的表現(xiàn)會有不少的提升。
唯一稍顯可惜的是現(xiàn)今全系匹配的只有手動變速箱。好在寶駿730駕駛起來也相當輕松,離合很輕,離合行程也比較長,即便初次上手也不用擔心起步死火。剎車頭段很靈敏,配合四輪碟剎,輕踩就有明顯的制動效果,給人很強的信心。懸架軟硬適中,能夠過濾絕大部分震動,而當過彎的時候又能提供相當不錯的支撐,表現(xiàn)足夠令人滿意。
推薦理由三:安全配置同級最豐富
作為一款7座MPV,安全性能絕對是重中之重,寶駿730這方面也做得非常到位。除了擁有超高強度車身,還全系標配主副駕駛氣囊以及前排側(cè)氣囊,當然,ESP如此重要的安全配置也不會落下,完勝同級別競爭對手是沒有懸念的。而日間行車燈、倒車雷達、倒車影像、定速巡航等便利性配置同時出現(xiàn)在一臺售價僅為8萬元的7座MPV上,用最具性價比來形容它,我想應該沒有人會不同意吧。
編輯點評:寶駿730的綜合實力可謂相當強,首先是年輕時尚的外觀內(nèi)飾設(shè)計,讓它與微面徹底區(qū)分開來,其次是豐富的配置,出色乘坐空間,打造出與轎車無異的駕乘感受,而來自通用集團的動力總成使得寶駿730整車可靠性得到有效保證。假如推出自動擋車型,相信會賣得更火。
10萬元大空間超實用車型:鄭州日產(chǎn) NV200
官方指導售價:10.48-14.28萬元
日產(chǎn)NV200是一款非常典型的CDV車型(Car Derived Van,基于轎車平臺的廂式車),它既可以拿做商用載人載貨,也可以用來家用做容納多人的大空間保姆車。這種車型在日本、香港非常流行,而在國內(nèi)則更多地被當作工具車使用,但新款NV200在推出CVT自動變速箱版本車型之后,它在家用化方面又更進了一步。
推薦理由一:車內(nèi)空間有著絕對優(yōu)勢
如果追求絕對空間的家用車,那么日產(chǎn)NV200在這方面的能力基本無人能敵(當然如果您把全順當家用車的話......就忽略這頁吧)。它廂式車的造型不僅保證了充足的頭部空間,而且擁有2+2+3或2+3+2兩種七座布局,可以滿足各種各種的載人載物需求。
推薦理由二:轎車化的設(shè)計/行走品質(zhì)
也許光比空間,您可能會說東風菱智、福特全順之類的同價位車絕對比NV200要來得大。但后者相對適合家用的原因,更在于它轎車化的內(nèi)飾設(shè)計和人機工程,令駕駛者在開車時絲毫不會感覺自己在駕駛一臺干粗活的機器,而是一個坐姿很高、視線更好的轎車而已。
推薦理由三:CVT變速箱更省心
NV200全系配備代號為HR16的1.6L自然吸氣發(fā)動機,此款發(fā)動機雖然與日產(chǎn)多款1.6L車型所搭載的HR16DE發(fā)動機同屬一款,但HR16DE帶有連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng),而HR16則省去了這項技術(shù)。此款發(fā)動機在5200轉(zhuǎn)時可以輸出83kw的最大功率,4400轉(zhuǎn)可以爆發(fā)出150Nm的最大扭矩,從參數(shù)上可以看出,此款發(fā)動機更加偏向于高轉(zhuǎn)速輸出。
之前阻擋很多人買NV200的原因不僅是車型個性,還有一點原因是它全系只有手動擋車型。但新款車不僅提升動力推出自動擋版本,而且還是平順性和燃油經(jīng)濟性都很突出的CVT變速箱,這點讓更多忍受城市堵車煩惱的人有了更充足選它的理由。
編輯點評:配置與動力不是NV200的特長,入門車型甚至連ABS、EBA等行車輔助系統(tǒng)都沒有,而且安全氣囊也是少得可憐。但作為一款尺寸不小的MPV車型,其車內(nèi)的實用性非常可觀。與此同時,其搭配了日產(chǎn)發(fā)動機以及CVT變速箱,無論質(zhì)量穩(wěn)定性還是燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)都相當出色。而且其合資身份以及日產(chǎn)LOGO也算得上是加分之處,假如價格以及配置能提高一點的話,銷量應該會有不錯的起色。
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