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    2. 推薦智能型 北京現(xiàn)代全新途勝購車手冊

      2015-09-06 02:43:33 作者:楊萬科

        【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】到目前為止韓系車給人的固有印象就是高顏值、高配置,在SUV領(lǐng)域他們也獲得了這樣的贊賞,比如近年北京現(xiàn)代推出的ix25、ix35。說起ix35還得先從途勝說起,第一代途勝是北京現(xiàn)代最早引入國內(nèi)銷售的SUV車型之一,后來的第二代車型更名為ix35,而本屆成都車展他們又帶來了全新的第三代車型,有趣的是他們把車型命名為全新途勝,隨即賣了將近10年的老途勝將退出歷史舞臺,而早前宣布官降的ix35則將與全新途勝同堂銷售。換臉、換名、換引擎后的全新途勝是否能一炮走紅?我們拭目以待。

      全新途勝購車手冊

        全新途勝本次共推出8款車型,其中2.0L三款,1.6T+7速雙離合五款,可分為5個配置等級。全系售價區(qū)間為15.99~23.99

      北京現(xiàn)代全新途勝 官方指導(dǎo)售價
      動力車型售價(萬元)
      2.0L手動舒適型15.99
      自動舒適型16.49
      自動智能型17.49
      1.6T 雙離合舒適型16.99
       雙離合智能型17.99
       雙離合領(lǐng)先型19.69
      雙離合尊貴型 四驅(qū)21.59
      雙離合旗艦型 四驅(qū)23.99

      ● 北京現(xiàn)代全新途勝車型概況

      -外觀

        全新途勝的外觀看起來要比在售的ix35更加犀利,其造型采用了目前現(xiàn)代流體雕塑2.0的設(shè)計語意,與1.0不同的是這一代車型的設(shè)計更強調(diào)立體雕塑感,棱角會比老款車型更明顯。

      內(nèi)與外的雙重進化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

      內(nèi)與外的雙重進化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

      內(nèi)與外的雙重進化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

      內(nèi)與外的雙重進化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

        新車提供了9種豐富的車身配色供消費者選擇,其中赤霞紅、冰河藍、香檳橙都是非常年輕時尚有個性的顏色,看得出來這款SUV進一步年輕化的定位。

      全新途勝購車手冊

      -內(nèi)飾

        坐進車內(nèi)你依舊會被華麗的科技感帶走神,內(nèi)飾科技氛圍營造很到位,同時中控功能區(qū)的按鍵排布也較ix35爽朗許多,簡言之就是簡約并富含功能性。

      內(nèi)與外的雙重進化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

      內(nèi)與外的雙重進化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

      內(nèi)與外的雙重進化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

        新車的內(nèi)飾不僅提供了黑米、純黑兩種常規(guī)的配色,還有更具個性的黑棕、酒紅的搭配方案,大體上來看黑棕色更具豪華感,而酒紅色運動氛圍會更明顯,消費者可以根據(jù)個人喜好來選擇。

      全新途勝購車手冊

      -空間

        定位緊湊型SUV的全新途勝在空間方面的表現(xiàn)也不賴,與同級對手途觀翼虎、CX5相比都不會占下風(fēng)。除此以外座椅的包裹性值得稱贊,承托感比ix25要好上不少,不會顯得那么單薄。

      內(nèi)與外的雙重進化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

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      -動力

        本次全新途勝換代的重點之一就是新增了一套1.6T+7速雙離合的動力總成,這套動力放在家用緊湊SUV上是完全夠用的,甚至有一點點富余。就官方所給的動力參數(shù)上看這臺全新的1.6L渦輪增壓缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動機。其最大功率:130kW/5500rmp,峰值扭矩:265Nm/1500-4500rpm。這樣的動力指標已經(jīng)超過了搭載2.4L自然吸氣發(fā)動機的頂配ix35。

      內(nèi)與外的雙重進化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

      內(nèi)與外的雙重進化 試駕北京現(xiàn)代全新途勝

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        小結(jié):在車身制造水準和行駛品質(zhì)上,全新途勝較上一代車型有了明顯的進步,這一進步與索9之于索8差不多,而在配置的排布上又是否足夠合理呢?下面的分析會給到你想要的答案。

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