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    2. 50萬級(jí)全路況SUV決斗 普拉多對(duì)比探險(xiǎn)者

      2015-10-26 10:10:27 作者:林建楸
      1普拉多探險(xiǎn)者外觀對(duì)比回頂部

         【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】2015年的SUV熱依舊沒有下降的趨勢(shì),過得了爛路,能拉更多人裝更多東西,坐姿舒適等優(yōu)勢(shì)讓全路況SUV取得了不少消費(fèi)者的信賴。一汽豐田普卡多和福特探險(xiǎn)者更是如此,大塊頭,高品質(zhì),空間大,駕乘感一流。接下來,就讓兩位大塊頭過過招,看看誰才是決斗的贏家。

      普拉多對(duì)比探險(xiǎn)者體驗(yàn)讀圖模式
      對(duì)比車型官方指導(dǎo)價(jià)
      車型豐田普拉多
      2016款 3.5L TX
      官方指導(dǎo)價(jià)46.68萬49萬
      整車質(zhì)保三年或10萬公里三年或10萬公里
      相關(guān)內(nèi)容試駕評(píng)測/購車手冊(cè)到店實(shí)拍

      ● 外觀對(duì)比 ROUND 1

        在這個(gè)拼爹拼媽拼顏值的社會(huì),臉不好看還真不好混,比如小編(多么痛的領(lǐng)悟)。不過今天帶來的這兩位大塊頭都是英俊瀟灑,普拉多更偏向硬派犀利,探險(xiǎn)者更側(cè)重霸氣時(shí)尚。如果真要我說到底誰更好,這真心犯難,因?yàn)樗麄兌荚谧约旱脑O(shè)計(jì)思路上達(dá)到了很高的水平,各有千秋。話不多說,讓我們來一起看看吧。

      普拉多對(duì)比探險(xiǎn)者

      普拉多對(duì)比探險(xiǎn)者

      普拉多對(duì)比探險(xiǎn)者

      普拉多對(duì)比探險(xiǎn)者

      普拉多對(duì)比探險(xiǎn)者

      普拉多對(duì)比探險(xiǎn)者

      普拉多對(duì)比探險(xiǎn)者

      普拉多對(duì)比探險(xiǎn)者

      普拉多對(duì)比探險(xiǎn)者

      普拉多對(duì)比探險(xiǎn)者

      普拉多對(duì)比探險(xiǎn)者

      普拉多對(duì)比探險(xiǎn)者

        從尺寸上來看,普拉多綜合尺寸更小,短軸距輪距確保了通過性和硬派越野風(fēng)格,更加適合越野探險(xiǎn)等駕駛。探險(xiǎn)者則是一個(gè)五米長兩米寬同時(shí)擁有國人最喜愛的長軸距的大塊頭,不過也為了駕乘舒適性而喪失了部分通過性。魚和熊掌不可兼得,勝敗優(yōu)劣交給諸位看官自行評(píng)價(jià)。

      2雙方內(nèi)飾,空間對(duì)比回頂部

      ● 內(nèi)飾空間對(duì)比 ROUND 2

        看完了外觀大戰(zhàn)相信大家也知道這次對(duì)決棋逢對(duì)手,雙方都傳承著自己一直堅(jiān)守的東西,風(fēng)格特點(diǎn)都十分明顯。同樣第二回合在內(nèi)飾空間大戰(zhàn)中我們依舊看到了兩種思維的碰撞,也正是因?yàn)殡p方的不同才帶給我們這個(gè)更美好的選擇。當(dāng)古典遇上現(xiàn)代,又會(huì)產(chǎn)生怎樣的對(duì)決呢?

      普拉多對(duì)比探險(xiǎn)者

      普拉多對(duì)比探險(xiǎn)者

      普拉多對(duì)比探險(xiǎn)者

      普拉多對(duì)比探險(xiǎn)者

      普拉多對(duì)比探險(xiǎn)者

      普拉多對(duì)比探險(xiǎn)者

      普拉多對(duì)比探險(xiǎn)者

      普拉多對(duì)比探險(xiǎn)者

      普拉多對(duì)比探險(xiǎn)者

      普拉多對(duì)比探險(xiǎn)者

      普拉多對(duì)比探險(xiǎn)者

      普拉多對(duì)比探險(xiǎn)者

      普拉多對(duì)比探險(xiǎn)者

      普拉多對(duì)比探險(xiǎn)者

      普拉多對(duì)比探險(xiǎn)者

        普拉多的中控簡單直接明確,非常符合豐田的品牌思路,不需要怎么研究,直接上手就可以進(jìn)行操作。但是探險(xiǎn)者則不會(huì)那么簡單了,仔細(xì)研究幾次還真的不容易弄明白個(gè)所以然,普拉多稍占上風(fēng)。當(dāng)然在空間的決斗中探險(xiǎn)者還是憑借著大尺寸長軸距贏得了空間爭奪戰(zhàn),

      3動(dòng)力,細(xì)節(jié)對(duì)比回頂部

      ● 動(dòng)力綜合對(duì)比 ROUND 3

        相信對(duì)于普拉多以下問題大家都會(huì)或多或少有所涉及,那么先讓我們看看普拉多是如何回答這些問題的。畢竟更換動(dòng)力總成這種大事之后都有很大一部分人不忍心自己做這只白老鼠,下面讓我們一起聽一聽編輯對(duì)網(wǎng)友的回答。

      普拉多對(duì)比探險(xiǎn)者

      還是那個(gè)味兒 場地試駕普拉多3.5L

      還是那個(gè)味兒 場地試駕普拉多3.5L

      還是那個(gè)味兒 場地試駕普拉多3.5L

      還是那個(gè)味兒 場地試駕普拉多3.5L

        新款探險(xiǎn)者于2015年10月20日正式上市,售價(jià)區(qū)間為:2.3T 49~53萬,3.5T 59~65萬元。不過不得不說,相對(duì)比3.5L的普拉多的售價(jià),2.3T的福特售價(jià)明顯不占太多優(yōu)勢(shì)。但還是那句話,“需求決定一切”,并不是所有人都青睞大馬力,就像不是所有人都喜歡吃魚一樣,對(duì)錯(cuò)與否每個(gè)人都會(huì)有不同的答案。不過,在較高的價(jià)位卻沒有配備空氣懸架的確有些讓期待探險(xiǎn)者的朋友們有些失望,包括編輯本人。

      2015上海車展實(shí)拍解析:福特新款探險(xiǎn)者

      2015上海車展實(shí)拍解析:福特新款探險(xiǎn)者

      2015上海車展實(shí)拍解析:福特新款探險(xiǎn)者

      探險(xiǎn)者

      探險(xiǎn)者

        總評(píng):當(dāng)古典優(yōu)雅的普拉多遇上科技創(chuàng)新的探險(xiǎn)者,二者迸發(fā)出的火花照亮了文明社會(huì)。硬派越野的硬和主張舒適的大塊頭上演了一場大決斗。相信諸位看客也像編輯一樣難舍難分,不過所有的消費(fèi)的最根本原因都是需求。如果您需要一款硬派越野車沖沖沙漠,逛逛草原,那普拉多似乎更適合。如果您需要的是科技感和空間的大塊頭,偶爾出去自駕游,探險(xiǎn)者也會(huì)完全符合您的預(yù)期。至于好與不好,編輯認(rèn)為這兩款車都是好車,只不過發(fā)展的方向并不相同,建議有意購車的朋友還是要親自試車。“小老婆嘛”,當(dāng)然還是自己選的好。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 林建楸)

      4車型參數(shù)對(duì)比回頂部

      車型參數(shù)配置對(duì)比

      車型圖片:普拉多 2016款 3.5L TX探險(xiǎn)者 2016款 基本型
      車型信息:普拉多
      2016款
      3.5L TX
      探險(xiǎn)者
      2016款
      基本型
      官方價(jià):47.98萬暫無報(bào)價(jià)
      廠商:一汽豐田福特(進(jìn)口)
      級(jí)別:中型SUV中大型SUV
      上市時(shí)間:2015-09-
      發(fā)動(dòng)機(jī):3.5L V6-L --
      進(jìn)氣形式:自然吸氣-
      最大馬力(PS):280-
      最大扭矩(N·m):365-
      變速箱:6擋手自一體-
      車身結(jié)構(gòu):5門5座SUVSUV
      長×寬×高(mm):4780×1885×1845-
      軸距(mm):2790-
      最高車速(km/h):175-
      官方0-100km/h加速(s):--
      實(shí)測0-100km/h加速(s):--
      實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m):--
      工信部綜合油耗(L/100km):11.4-
      整車質(zhì)保:三年或10萬公里-
      車身結(jié)構(gòu):SUVSUV
      長度(mm):4780-
      寬度(mm):1885-
      高度(mm):1845-
      軸距(mm):2790-
      前輪距(mm):1585-
      后輪距(mm):1585-
      最小離地間隙(mm):215-
      車重(kg):2095-
      車門數(shù)(個(gè)):5-
      座位數(shù)(個(gè)):5-
      油箱容積(L):87-
      行李廂容積(L):--
      行李廂最大容積(L):1850 (座椅放倒)-
      貨箱尺寸(mm):--
      最大載重質(zhì)量(kg):--
      發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):7GR-FKS-
      排量(mL):3456-
      進(jìn)氣形式:自然吸氣-
      最大馬力(PS):280-
      最大功率(kW):206-
      最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6000-
      最大扭矩(N·m):365-
      最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):4500-
      氣缸排列形式:V型-
      氣缸數(shù)(個(gè)):6-
      每缸氣門數(shù)(個(gè)):4-
      壓縮比:11.8-
      配氣機(jī)構(gòu):DOHC-
      缸徑(mm):94-
      行程(mm):83-
      發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):Dual VVT-i-
      燃料形式:汽油-
      燃油標(biāo)號(hào):95號(hào)(原97號(hào))-
      供油方式:多點(diǎn)電噴-
      缸蓋材料:-
      缸體材料:-
      排放標(biāo)準(zhǔn):國IV/國V-
      電動(dòng)機(jī)總功率(kW):--
      電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):--
      前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
      前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
      后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
      后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
      電池支持最高續(xù)航里程(km):--
      電池容量(kWh):--
      電池類型:--
      電池保修時(shí)間:--
      電池充電時(shí)間:--
      簡稱:6擋手自一體-
      擋位個(gè)數(shù):6-
      變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)-
      驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)-
      四驅(qū)形式:全時(shí)四驅(qū)-
      中央差速器結(jié)構(gòu):托森式差速器-
      前懸掛類型:雙叉臂式獨(dú)立懸掛-
      后懸掛類型:四連桿整體橋式非獨(dú)立懸掛-
      轉(zhuǎn)向助力類型:機(jī)械液壓助力-
      車體結(jié)構(gòu):非承載式-
      前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式-
      后制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式-
      駐車制動(dòng)類型:手剎-
      前輪胎規(guī)格:265/65 R17-
      后輪胎規(guī)格:265/65 R17-
      備胎規(guī)格:全尺寸-
      接近角(°):32-
      離去角(°):26-
      縱向通過角(°):--
      最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
      最小離地間隙(mm):215-
      最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.8-
      最大涉水深度(mm):--
      ABS防抱死:-
      制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):-
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):-
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):-
      車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):-
      胎壓監(jiān)測裝置:--
      零胎壓繼續(xù)行駛:--
      安全帶未系提示:-
      駕駛座安全氣囊:-
      副駕駛安全氣囊:-
      前排側(cè)氣囊:-
      后排側(cè)氣囊:--
      前排頭部氣囊(氣簾):-
      后排頭部氣囊(氣簾):-
      膝部氣囊:-
      ISO FIX兒童座椅接口:-
      發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:-
      車內(nèi)中控鎖:-
      遙控鑰匙:-
      無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):-
      無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):-
      上坡輔助:-
      自動(dòng)駐車:--
      陡坡緩降:-
      可變懸掛:--
      空氣懸掛:--
      可變轉(zhuǎn)向比:--
      前橋限滑差速器/差速鎖:--
      中央差速器鎖止功能:-
      后橋限滑差速器/差速鎖:--
      電動(dòng)天窗:--
      全景天窗:--
      運(yùn)動(dòng)外觀套件:--
      鋁合金輪轂:-
      電動(dòng)吸合門:--
      側(cè)滑門:--
      電動(dòng)后備廂:--
      后備廂感應(yīng)開啟:--
      真皮方向盤:-
      方向盤上下調(diào)節(jié):-
      方向盤前后調(diào)節(jié):-
      方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):--
      多功能方向盤:-
      方向盤換擋:--
      方向盤加熱:--
      定速巡航:--
      前雷達(dá):--
      后倒車?yán)走_(dá):--
      倒車視頻影像:--
      行車電腦顯示屏:-
      HUD抬頭數(shù)字顯示:--
      ECO節(jié)能模式:--
      車載冰箱:-
      真皮/仿皮座椅:--
      運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:--
      座椅高低調(diào)節(jié):-
      腰部支撐調(diào)節(jié):-
      肩部支撐調(diào)節(jié):--
      駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):--
      副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):--
      第二排靠背角度調(diào)節(jié):--
      第二排座椅移動(dòng):--
      后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):--
      電動(dòng)座椅記憶:--
      前排座椅加熱:--
      后排座椅加熱:--
      前排座椅通風(fēng):--
      后排座椅通風(fēng):--
      前排座椅按摩:--
      后排座椅按摩:--
      后排座椅整體放倒:--
      后排座椅比例放倒:-
      第三排座椅:--
      前座中央扶手:-
      后座中央扶手:-
      后排杯架:-
      手動(dòng)空調(diào):--
      自動(dòng)空調(diào):-
      后排獨(dú)立空調(diào):--
      后座出風(fēng)口:-
      溫度分區(qū)控制:-
      車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:-
      氙氣大燈:--
      LED大燈:--
      日間行車燈:--
      自動(dòng)頭燈:--
      轉(zhuǎn)向輔助燈:--
      隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
      前霧燈:-
      大燈高度可調(diào):-
      大燈清洗裝置:--
      車內(nèi)氛圍燈:--
      前電動(dòng)車窗:-
      后電動(dòng)車窗:-
      車窗防夾手功能:-
      防紫外線/隔熱玻璃:--
      后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):-
      外后視鏡加熱:-
      內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目:--
      外后視鏡自動(dòng)防眩目:--
      后視鏡電動(dòng)折疊:-
      后視鏡記憶:--
      后風(fēng)擋遮陽簾:--
      后排側(cè)遮陽簾:--
      遮陽板化妝鏡:-
      后雨刷:-
      感應(yīng)雨刷:--
      GPS導(dǎo)航系統(tǒng):--
      車載信息服務(wù):--
      中控臺(tái)彩色大屏:-
      中控臺(tái)大屏尺寸:--
      內(nèi)置硬盤:--
      藍(lán)牙/車載電話:-
      車載電視:--
      后排液晶屏:--
      外接音源接口(AUX/USB/iPod等):-
      單碟CD:-
      多碟CD系統(tǒng):--
      單碟DVD:--
      多碟DVD系統(tǒng):--
      揚(yáng)聲器品牌:--
      揚(yáng)聲器數(shù)量:8-
      自動(dòng)泊車入位:--
      發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):--
      并線輔助:--
      車道偏離預(yù)警系統(tǒng):--
      主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):--
      整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
      夜視系統(tǒng):--
      中控液晶屏分屏顯示:--
      自適應(yīng)巡航:--
      全景攝像頭:--
      備注:--
      快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
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