豪華型最值得買 比亞迪宋購車手冊

　　【太平洋汽車網 導購頻道】比亞迪“542”戰略的第二款車型宋正式上市，百公里加速時間5秒內、全時四輪電控4驅、百公里油耗2升內，這樣的特質確實吸引人，不過這幾個特質都只能在預售價28萬的雙模混動版車型上實現，而常規燃油版車型才是其真正的銷售主力，其中3款1.5T車型均為6速手動擋，而4款2.0T車型則都是6速雙離合變速器，下面一起來看看具體各款車型的配置差異情況。

● 快速了解比亞迪宋

-外觀：年輕個性 活力十足

　　比亞迪宋的外觀設計一眼看上去就給人活力十足的感覺，X型前臉很有個性、視覺沖擊力很強，側面C柱采用了隱藏式設計，也是時下頗受年輕人喜愛的流行元素，而車尾的鷹嘴式尾燈更是把家族特色發揚光大，提升了自身辨識度。

　　在輪胎方面，比亞迪宋有17、18、19英寸三種尺寸的，輪轂樣式也有所不同，17英寸輪轂配備在舒適型和豪華型上，18英寸的則是尊貴型和旗艦型，19英寸的為雙模混動車型特有，下圖實拍為18英寸輪轂樣式（其余樣式暫未有實拍），輪胎用的是米其林Latitude Tour HP系列，是一款公路型胎，注重耐磨、舒適。

　　車身顏色方面，比亞迪宋有5種基礎色彩可選，分別為德蘭黑、瑞亞銀、水晶白、活力橙和翡翠黃，而2.0T尊貴型、旗艦型和雙模混動車型還有雙色車身可選，分別為至酷黑白、活力橙黑、暖萌黃白、夢幻藍白和魅惑黑紅。

 
左：翡翠黃 / 右：活力橙黑

-內飾：時尚感更強 質感提升大

　　此前比亞迪的車型在內飾方面，不管是設計還是質感都難言優秀，但在宋上面我們看到了積極的改觀，整體設計更時尚更符合車型定位，不再是簡單的套用家族樣式，質感上提升很大，在10-15萬的自主車型中，算得上很出色了。

-空間：整體表現得當

　　從尺寸上來說“宋”是標準緊湊型SUV身材，在比亞迪的SUV中它也是小兄弟，不過空間方面你不用擔心宋會很“緊湊”，其空間表現處于同級正常水平，后排中間地臺的凸起也很小，第五名乘客會坐得比較舒服。

　　官方沒有給出宋的后備廂容積，但是簡單體驗+目測來看，這個后備廂空間也是同級正常水平，其后排支持4:6放倒，且放倒后地板幾乎純平，整體裝載能力是不錯的。

-動力：燃油版車型表現合理

　　比亞迪宋有3套動力系統，其中開頭提到的“542”戰略雙模混動車型采用了1.5T發動機+前后雙電機的動力模式，這與唐的動力系統是相同的。而常規燃油版車型則也算是老朋友了，1.5T+6速手動、2.0T+6速雙離合在比亞迪多款車型上都有搭載，兩款發動機都是渦輪增壓+缸內直噴+鋁合金缸體，基本素質不錯，而表現從家族其他車型情況來看還是比較穩定的，這兩套動力在宋上面的調校參數也沒變化，參與試駕會的同事對2.0T車型的動力表現是很滿意的，沒有明顯的缺陷。

● 比亞迪宋配置分析

-入門低配車型： 舒適型
官方指導售價：9.69萬（1.5TI手動）/11.69萬（2.0TID自動）

　　相信大多數人對于比亞迪車型的印象都是價格便宜、配置還豐富，所以我們看到很多網友會覺得宋的定價高，實際上看看起步舒適型的配置，還是挺對得起定價的，起碼這比同價位競品要厚道。外觀配置方面，17英寸的輪胎、LED日行燈、LED尾燈都是標配，行李架和雙尾排這樣的“裝飾件”也沒有少。

 
左：LED日行燈 / 右：LED組合尾燈

　　內裝舒適及功能性配置來看，比亞迪宋舒適型標配了雙色內飾、自動空調、無匙進入+一鍵啟動、皮質多功能方向盤、定速巡航、藍牙，十分豐富，應付日常使用是很足夠了。

 
左：無鑰匙進入 / 右：一鍵啟動

　　再來看大家關心的安全配置方面，比亞迪宋標配了ESP+TCS，還有坡道輔助，倒車雷達也沒有缺席，在同級別低配車型中算是做得很厚道了。整體來說宋舒適型的配置屬于同級優秀的，舉個例子來說，近期大賣的傳祺GS4入門車型在整體配置上就弱了不少。

-中配車型：豪華型
官方指導售價：10.69萬（1.5TI手動）；12.69萬（2.0TID自動）

　　比亞迪宋的豪華型比舒適型貴了1萬元，價差不小但配置也給得到位，一套8英寸觸摸屏的車機就值不少錢，并且它還包括了語音控制功能，百度提供的Carlife車機互聯功能也比大多數廠商自己開發的互聯系統好用；另外電動天窗、前后雷達、外后視鏡倒車自動翻轉、皮質電動座椅都是挺有價值的配置，別忘了還有一套360°全景影像，所以這1萬元花得也是物有所值。

-高配車型：尊貴型
官方指導售價：11.69萬（1.5TI手動）/13.69（2.0TID自動）

　　比亞迪宋尊貴型與豪華型的價差同樣是1萬元，不過配置的增加不像前面的豪華型增添了那么多，但是胎壓監測、側氣囊+側氣簾的安全配置，以及全景天窗+18英寸輪轂這樣的高顏值大殺器還是有很高價值的，考慮到尊貴型整體配置是比較豐富的，所以也算對得起高配的身份了。

 
左：側氣囊 / 右：側氣簾

-頂配車型：2.0TID 旗艦型
官方指導售價：14.69萬

　　作為宋燃油版車型的頂配，2.0TID 旗艦型售價來到了14.69萬，它又比尊貴型貴了1萬元，而增加的配置比較有限，性價比不算特別突出。

-雙模混動車型：1.5TI 全時四驅旗艦型
官方指導預售價：28萬

　　首先要再次提醒大家的是，此次比亞迪宋的上市會，雙模混動車型只是公布了預售價，也就是說它還沒進入最終的發售階段，不過廠商已經給出了配置，所以我們也一并來看看。宋的雙模四驅旗艦型主要是增加了一些混動車型專享的配置，另外車載信息服務功能也更為強大，其余的舒適/功能配置則屬于錦上添花，畢竟如今混動技術的成本還很高，28萬的售價如若沒有地方政府的補貼，配置再是怎么豐富都是很難讓普通消費者接受的。

● 從配置的角度出發，哪個版本最值得推薦？（滿分五星）

值得推薦：★★★★☆

比亞迪宋 1.5TI/2.0TID 豪華型
官方指導價：10.69/12.69萬元

　　雖然我們說舒適型的配置已經不低了，但是貴了1萬元的豪華型配置真的提升很明顯，在同級同價車型中，它的配置也是足夠吸引人的。你會犯難兩個不同的動力總成該怎么選？實際上我覺得價格差了2萬已經是“鴻溝”了，預算不那么充足就選1.5T手動豪華型好了，沒有必要一定要上2.0T車型。

可以考慮：★★★★

比亞迪宋 1.5TI/2.0TID 尊貴型
官方指導價：11.69/13.69萬元

　　尊貴型的配置雖然提升不大，但是實用性和美觀度都有明顯提升，特別是全景天窗的誘惑力不小，畢竟這個配置你幾乎不可能在后期去自己加裝，所以多花1萬元買個舒心也物有所值了。

　　至于歸屬于“542”戰略的雙模板四驅旗艦型，建議大家根據當地補貼情況選擇購買，比如說上海這樣有免車牌費+補貼策略的地方，還是有相當誘惑力的。

● 全文總結：

　　拋開“542”這個大賣點來看，比亞迪宋燃油版車型也是有很大吸引力的，在價格提上來的同時，整車質感也跟著往上提了，而且配置也一如既往的高，如今10萬出頭的自主SUV都一抓一大把了，大家也不用覺得宋貴，關鍵還是要親身體驗過再下決斷。（文：太平洋汽車網 李智）