宜家宜商好幫手 20萬大空間中級車推薦
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】隨著大家購車預(yù)算的逐漸增加和中級車價格的不斷下降,20萬買到一輛不錯的中級車已經(jīng)是能輕松辦到的事了,很多想買輛轎車來家用的朋友一下子就能擁有更高級的享受了,而既然買的是中級車,空間肯定得夠大,而作為國內(nèi)目前最受關(guān)注的中級車型,除了斯柯達全新速派這一年輕時尚新星外,長安福特蒙迪歐、廣汽豐田凱美瑞和廣汽本田雅閣也都是不錯的選擇,下面就給大家介紹一下這幾款中級車。
● 上海大眾斯柯達 全新速派
指導(dǎo)價:16.98-27.68萬
推薦車型:330TSI 智行版,21.98萬
作為目前國內(nèi)汽車市場上最受消費者關(guān)注的年輕派,全新速派盡管進行了全面的革新,但售價方面相比上一年款基本持平,尤其是在高配車型方面科技配置提升很大,價格卻并沒有升高了太多。基于大眾的MQB平臺,全新速派整體車型內(nèi)外設(shè)計、配置、空間方面都有變化,可以說是很有誠意的換代車型……
-快速了解全新速派外觀內(nèi)飾
全新速派優(yōu)雅的外形打破常規(guī),菱角切線明顯,加上光影的效果,這款車型是目前最好看的斯柯達產(chǎn)品。全新速派設(shè)計風(fēng)格基于Vision C概念車打造,兩者相似度很高,概念車上的很多設(shè)計元素都得以保留。
在內(nèi)飾方面,智行版與尊行版增加了圖中這樣的米黑內(nèi)飾,搭配深色木紋飾條,盡管出風(fēng)口、中控大屏等邊角部分采用了與外觀呼應(yīng)的銳角設(shè)計,但整體來看它還是一派穩(wěn)重作風(fēng),是斯柯達乃至整個大眾集團車型熟悉的味道。
-推薦它的理由一:軸距提升 空間更優(yōu)
在乘用空間的表現(xiàn)上,加長的軸距及車身數(shù)據(jù)完全作用在內(nèi)部空間上,無論頭部還是腿部空間都能夠有很好的舒適體驗,全系車型標(biāo)配了大尺寸可開啟觀景天窗,對于國內(nèi)用戶是最實用的配置。三溫區(qū)空調(diào)系統(tǒng)也同樣提供了舒適享受。除此之外,尺寸更大的后備箱在日常使用中提供更大的方便。在空間上,全新速派比長安福特蒙迪歐等運動化中級車要強很多
-推薦它的理由二:全新第三代EA888動力搭配
全新速派動力系統(tǒng)繼續(xù)使用1.4T、1.8T和2.0T三款發(fā)動機,不過與老款不同的全新EA211系列的1.4T發(fā)動機最大功率提升至150馬力,最大扭矩250牛·米。而1.8T和2.0T發(fā)動機則是全新的第三代EA888產(chǎn)品,在原有缸內(nèi)直噴技術(shù)的基礎(chǔ)上加入了進氣歧管噴射,動力參數(shù)有著大幅提升,本文所推薦的330TSI 智行版搭載1.8T發(fā)動機,功率方面提升19馬力、扭矩提升50牛·米。
另一方面,1.8T(即TSI330)及2.0T(即TSI380)車型搭配全新DQ380濕式7速雙離合變速器,濕式結(jié)構(gòu)更利于變速器散熱,相對平順性會更出眾,工信部油耗方面也略有降低。
-推薦車型配置:330TSI 智行版,21.98萬
這個配置的車型,你主要能得到一套全新加入的MDFS大燈動態(tài)輔助系統(tǒng),簡單的說它兼具隨動轉(zhuǎn)向和遠近光自動切換,另外你還能有漂亮的光導(dǎo)式LED日行燈,常規(guī)的前排12向電動調(diào)節(jié)真皮座椅、7氣囊、車身鍍鉻套件、18英寸輪轂、車道偏離輔助、MirrorLink多媒體系統(tǒng)等等配置都出現(xiàn)了,可謂是十分豐富。與同一價位區(qū)間的長安福特蒙迪歐2.0L GTDi200豪華型(22.28萬)相比,不僅配置更豐富,而且價格上也更具性價比。
● 車型點評:更加銳利的全新速派確實比老款吸引力提升太多了,而在軸距增加以后以后,空間的提升也帶來更好的實用性,當(dāng)然還有更先進的配置也更符合當(dāng)下的需求,動力也全面更新,全新速派實力的提升可謂是全方面的。從整體競爭力看,與目前國內(nèi)同級車相比,全新速派無論是在外觀設(shè)計上還是科技配置上,都領(lǐng)先一個層級,尤其是年輕化的設(shè)計與蒙迪歐等車型相比,將更加受年輕一代消費者的歡迎。
官方指導(dǎo)售價:17.98~26.58萬
推薦車型:2.0GTDi 240豪華運動型 24.28萬
蒙迪歐是那種看一眼就能讓人記住的車型,從它上市到現(xiàn)在,都足矣被稱為最驚艷的中級轎車之一,再加上它那長軸距和寬大的車身,氣勢十足。所以它的持續(xù)熱銷相對于老一代車來說真可謂打了個漂亮的“翻身仗”。
● 快速了解蒙迪歐的外觀內(nèi)飾
當(dāng)蒙迪歐在你跟前觸手可及的時候,所散發(fā)的視覺沖擊力遠遠要比看圖片強得多。盡管面世至今依舊好評如潮,但似乎再多的褒獎也不會妨礙大家對其一見傾情。盡管我們都知道它身上活用了不少其他經(jīng)典車型的筆筆畫畫,但如此高的完整度和協(xié)調(diào)度實在足夠在行業(yè)內(nèi)樹立一個典范。內(nèi)飾方面,蒙迪歐雖然營造出了激情四射的氛圍,但內(nèi)飾和用料與上一代車型來說并沒有明顯改進,值得反省。
推薦理由一:動力表現(xiàn)搶眼
蒙迪歐搭載了1.5GTDI和2.0GTDI兩款渦輪增壓直噴發(fā)動機,其中1.5L排量的渦輪增壓機還是首次在中級車上出現(xiàn)。而2.0GTDI分高、低功率版本兩個版本,高功率發(fā)動機的最大功率為178kW(242PS)/5500rpm,最大扭矩為350Nm/3000rpm,雖然6AT變速箱表現(xiàn)未夠完美,但仍能讓蒙迪歐百公里加速在7.6s內(nèi)完成。
推薦理由二:科技配置秒殺同級對手
蒙迪歐頂配車型不過26萬多,但是在主動安全配置方面卻已是相當(dāng)?shù)佚R全,自動泊車、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)這些都有配備。ACC自適應(yīng)巡航只要時速大于30km/h便可設(shè)定,在高速路上使用尤為省心,讓長途駕駛不再成為一件累人的事。而車道保持系統(tǒng)可以在車輛發(fā)生偏航通過座椅、方向盤震動提醒駕駛者注意潛在的危險,如果系統(tǒng)判斷確實有危險時則會輔助轉(zhuǎn)向,從而預(yù)防駕駛者因為疲勞或分心而造成的潛在危險。
推薦理由三:造型相當(dāng)漂亮
說到一款20來萬的車就具備100來萬車型氣場的,福特蒙迪歐絕對是其中的佼佼者。畢竟掛著一副阿斯頓·馬丁的前臉,想低調(diào)都不能。蒙迪歐是那種看一眼就能讓人記住的車型,因為外觀太驚艷了,再加上長軸距和寬大的車身,氣勢十足。
-購車手冊推薦車型配置:2.0GTDi 240豪華運動型 24.28萬
2.0T高功率有3個配置,想來運動版的還是有推薦的價值,首先在外形上做到了獨一無二,S尾標(biāo)、動感尾翼很具代表性。其實也是基于于價格的推薦,最便宜的高功率車型,追求動力的朋友買到這里就足夠了。
車型點評:新蒙迪歐的主動安全配置相對來說比較常規(guī),但勝在配備它們的車型價格不高,26萬多就能買到對于不少來說是個蠻大的誘惑,更何況新蒙迪歐還有一副好皮囊跟一顆強勁的“心”呢?
● 廣汽本田雅閣
指導(dǎo)價:17.98-29.88萬元
推薦車型:2.0L LXS精英版 18.98萬元
簡單的來說,“上得了廳堂,下得了廚房”一句話就可以概括既居家又商務(wù)的概念,雅閣首先在外觀方面把這個概念詮釋得很好。
-快速了解雅閣外觀內(nèi)飾
30-40歲的消費人群會對雅閣“浮夸”的中網(wǎng)更加喜愛,這可以體現(xiàn)貴氣,而這樣的氣質(zhì)無論作為商務(wù)車型還是居家車型顯然都是漲面子的。
雅閣的內(nèi)飾談不上奢華,用料也還是老一套的東西,但是搭配在一起依然能體現(xiàn)出質(zhì)感,像暗色的木紋飾板就挺能烘托氛圍的。
-推薦它的理由一:中級車主流表現(xiàn)
盡管第九代雅閣軸距和車身尺寸都有所縮短,但這并沒有影響到車輛的空間,對于這個級別的車型來說,后排空間是用戶重點考察項目,甚至?xí)苯佑绊戀徺I機率。新雅閣的后排空間基本上跟老款相差無幾,同級中依然保持著中上水平。寬大厚實的座椅除了能夠確保濾震效果以及舒適性外,更能符合各種身材用戶的需求,誰坐都舒服。
-推薦它的理由二:地球夢科技發(fā)動機加身
九代雅閣是國內(nèi)首款搭載地球夢科技動力總成的車型,盡管硬指標(biāo)依然是2.4L自吸,但本田在此匯聚了所有看家本領(lǐng),用上了缸內(nèi)直噴,優(yōu)化了內(nèi)部結(jié)構(gòu)減少阻力,并且進行了輕量化處理。雖然沒有順眼潮流推出增壓發(fā)動機,但整體表現(xiàn)也非常不錯。另外,雅閣的2.0L和3.0L發(fā)動機也是有相當(dāng)呃賣點,與同價位對手相比都不差。
-購車手冊推薦車型配置:2.0L LXS精英版 18.98萬元
就我對身邊朋友的購車需求了解來看,打孔真皮座椅是一項很有價值的配置,相比最低配置的版本,多花1萬元買到一套更舒服更有逼格的座椅和其他一些功能,整體還是很不錯的。
車型點評:雅閣是一個宜家宜商的好選擇,它既可以舒適地拉著父母出游,也可以體面地載著商務(wù)伙伴談笑風(fēng)生。同時雅閣在市場終端的優(yōu)惠力度也不錯,如果你需要一臺夠面子、舒服、省油省心的轎車,雅閣無疑是好選擇。
指導(dǎo)價:18.48-32.98萬
推薦車型:2.0G 豪華版,20.28萬(購車手冊)
作為日系中級車的領(lǐng)軍人物,凱美瑞在國內(nèi)市場的知名度是很高的,良好的舒適性、優(yōu)秀的品質(zhì)都是其身上的標(biāo)簽,當(dāng)然,空間方面它也一直表現(xiàn)優(yōu)異,而搭載新款2.0L直噴發(fā)動機的車型售價也比較親民,20萬即可買到性價比很高的中配車型了。
-快速了解凱美瑞外觀內(nèi)飾
新款凱美瑞最主要的變化就是它的前臉部分,新車采用了“Keen Look”家族設(shè)計理念,相比老款車型,新凱美瑞的大燈有明顯的變化,也做了類似開眼角的設(shè)計,融入了豐田新的家族風(fēng)格,并加以更多鍍鉻裝飾。整體上不僅提升了檔次感,而且一下子把凱美瑞的年齡拉低了五歲。
側(cè)面的整體輪廓并沒有改動,還是之前略微前傾的造型,依然是非常熟悉的面孔。尾部方面也只是做了細微的修改,尾燈中部增加了一條貫穿左右的鍍鉻飾條,后保險桿下唇的位置進行了修改,與霧燈配合更加協(xié)調(diào)。
新款凱美瑞的內(nèi)飾變化并不大,整體的布局依舊是上一代的沉穩(wěn)風(fēng)格,此外新車提供了兩種內(nèi)飾配色,其中不同的是淺色內(nèi)飾為桃木飾板,黑色內(nèi)飾則為碳纖維風(fēng)格的飾板,針對年輕喜歡運動的用戶。
-推薦它的理由一:空間寬敞 同級優(yōu)秀
無論是乘坐空間還是儲物空間,凱美瑞都可以說是中級車里做得優(yōu)秀的,凱美瑞各代車型也一直如此,這已經(jīng)成為凱美瑞的一大如果你開過豐田車,就會明白什么是好用表現(xiàn)還是非常不錯的,隨身的儲物空間也不算少,可以滿足日常使用,尾箱的空間也平整寬大,實用性比較高。
-推薦它的理由二:2.0L直噴發(fā)動機+6AT表現(xiàn)不俗
在年初,中期改款的凱美瑞更換了新的2.0L發(fā)動機,這款代號為6AR-FSE的發(fā)動機采用了D4-S雙模式噴射系統(tǒng)和VVT-iW新世代可變氣門正時技術(shù)(排氣凸輪軸為VVT-i正時可調(diào)),最大功率達到了123kW(167PS)/6500rpm,最大扭矩為199N·m/4600rpm。相比之前的2.0L(1AZ-FE)功率和扭矩分別增加了13kW和9N·m。
新款凱美瑞2.0L車型把之前的4AT自動變速箱換成了全新優(yōu)化過的6AT變速箱,擁有空擋控制系統(tǒng)、減擋補油控制系統(tǒng)、預(yù)緊差速器三大智能控制系統(tǒng),駕駛平順性都有不少提升,工信部油耗為百公里7L。
-購車手冊推薦車型配置:2.0G 豪華版,20.28萬
豪華版是凱美瑞的中配車型,配置方面大燈升級為HID氙氣的,中控也獨有一塊6英寸觸摸屏,還能提供倒車影像、藍牙、DVD播放功能,真皮電動座椅、電動天窗、雙區(qū)自動空調(diào)等也都齊備。
● 車型點評:平時我們給大家展示乘坐空間都喜歡展示幾拳幾掌,實際上這只是丈量空間維度的一種方法,真正要把大空間轉(zhuǎn)化為優(yōu)異的舒適度,還是有很多門道的,而凱美瑞、或者說豐田旗下車型,是這方面的高手,他們總能用大空間制造大舒適。
全文總結(jié):本次推薦的車型除了空間劃分外,其實側(cè)重都有一定的不同,全新的速派開始傾向家用,而凱美瑞和雅閣典型日系的舒適風(fēng)格也能把人都照顧的十分妥當(dāng),而自然吸氣的發(fā)動機更是有著渦輪增壓所無法比擬的平順。至于更加追求運動風(fēng)格的蒙迪歐則是更加適合的選擇。
(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 李智/王仕政)
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