換代后再戰(zhàn) 日產(chǎn)全新逍客對(duì)比本田繽智

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】如果用15萬(wàn)左右的預(yù)算購(gòu)置一臺(tái)城市SUV，相信在你的候選清單里，日產(chǎn)逍客及本田繽智都會(huì)是一道越不過(guò)的坎。繽智剛上市那會(huì)兒可謂是搶盡了同級(jí)SUV的風(fēng)頭，有顏值、夠年輕、好駕馭同時(shí)也大空間，似乎每一個(gè)賣點(diǎn)都讓消費(fèi)者欲罷不能。如果當(dāng)時(shí)硬要把接近產(chǎn)品周期末端的老逍客拉來(lái)做對(duì)手，會(huì)顯得有那么一點(diǎn)牽強(qiáng)，現(xiàn)在換代逍客來(lái)了，好像對(duì)比又變得有意思起來(lái)。

　　兩款對(duì)比車型，我們都挑選了各自購(gòu)車手冊(cè)中最推薦的版本，逍客為2.0L 精英版（15.28萬(wàn)），繽智為1.8L CVT 兩驅(qū)精英版（14.68萬(wàn)）。兩車的相似點(diǎn)挺多，如相近排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，同為模擬7檔的CVT變速箱，相近的車身尺寸以及重疊度很高的車型售價(jià)，具體對(duì)比詳見(jiàn)下文。

- 外觀對(duì)比

　　老款逍客的銷量其實(shí)一直都不差，好開(kāi)、耐用、價(jià)廉成為了它最主要的競(jìng)爭(zhēng)力，但長(zhǎng)相確實(shí)不怎么討好，在日產(chǎn)的整個(gè)產(chǎn)品架構(gòu)里，逍客算是比較晚才采用正兒八經(jīng)家族化設(shè)計(jì)的那位。如果單從好不好看來(lái)評(píng)判逍客、繽智的話，個(gè)人認(rèn)為兩者目前的實(shí)力是相當(dāng)?shù)摹?/p>

　　廣汽本田近年的車在外觀設(shè)計(jì)上都褒貶不一，如雅閣、凌派等，都是眾說(shuō)紛紜。到了繽智這，設(shè)計(jì)師們似乎都像突然開(kāi)了竅似的，將圓潤(rùn)的輪廓與鋒利的身線結(jié)合得很到位，這款車主打的就是當(dāng)下年輕群體，時(shí)尚靚麗而又不會(huì)過(guò)于激進(jìn)。

- 外部配置對(duì)比

　　同樣都作為各自車系的次低配車型，逍客和繽智的外部配置水平幾乎相同，都不帶天窗，都是非自動(dòng)的鹵素前大燈。不過(guò)逍客的輪胎尺寸要大一些，為R17 215/60，繽智則為R16 215/60。

- 內(nèi)飾對(duì)比

　　換代后的逍客內(nèi)飾也變得年輕起來(lái)，環(huán)抱式的設(shè)計(jì)美觀舒適，科技裝備也得到相應(yīng)的提升。繽智的內(nèi)飾則更顯潮流一些，或者說(shuō)個(gè)性化的元素更多，比如一字排開(kāi)的空調(diào)出風(fēng)口，還有底部鏤空的中央通道。

- 安全配置對(duì)比

　　安全配置的亮點(diǎn)并不多，在此逍客要小勝一籌，比繽智多出了側(cè)氣簾。其余的像車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)兩車都予以了標(biāo)配。

- 舒適性配置對(duì)比

　　舒適性、功能性配置逍客則略遜于繽智。首先繽智的座椅為皮革包裹，后排座椅靠背角度可調(diào)節(jié)。另外繽智還多出了時(shí)髦的發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)。

- 乘坐空間

　　逍客跟繽智都作為入門(mén)級(jí)別的緊湊型SUV，它倆在車身尺寸方面可以說(shuō)是相差無(wú)幾，所以如何在車內(nèi)空間上“偷空”，就要考驗(yàn)各自的設(shè)計(jì)師了。逍客的座椅設(shè)計(jì)的比較寬厚，對(duì)于身體的承托也相對(duì)比較到位，不過(guò)就是質(zhì)感偏硬，對(duì)于追求高度舒適性的乘客來(lái)說(shuō)或許有點(diǎn)不合適；繽智的座椅偏運(yùn)動(dòng)性一點(diǎn)，對(duì)身體的包裹性更好，不過(guò)填充物有點(diǎn)點(diǎn)偏薄。

　　在乘坐空間方面，從下圖我們不難看出，兩個(gè)身高接近的示范者，無(wú)論是在逍客的車內(nèi)還是在繽智的車內(nèi)，前后排都能獲得很不錯(cuò)的縱向及頭部空間，椅背適當(dāng)?shù)幕【€以及頭頂位置的掏空，都帶來(lái)了更好的空間體驗(yàn)，這對(duì)于它們這種尺寸不算大的SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)的了。

　　說(shuō)到一些乘坐上的細(xì)節(jié)部分，兩車都提供了三個(gè)后排頭枕，這首先可以點(diǎn)贊。其次，繽智的后排地臺(tái)幾乎是做到了全部平整，這對(duì)于提升三人滿載時(shí)的乘坐舒適性有著蠻大的幫助，而逍客的后排地臺(tái)卻就不是特別的平整了，而且受到前排扶手的侵占，滿載時(shí)中間的那位只能岔開(kāi)腿坐，長(zhǎng)途也許會(huì)比較累。

- 儲(chǔ)物空間

　　在車內(nèi)的儲(chǔ)物收納方面，逍客跟繽智也都是下了一番心思，各種儲(chǔ)物箱收納格應(yīng)有盡有，基本上隨身的大小物件都能有一個(gè)合適的放置處。逍客的收納格設(shè)置得比較常規(guī)，但人性化設(shè)計(jì)也都很合理，用起來(lái)順手方便。

　　繽智的收納設(shè)計(jì)更顯新意些，深度可變的兩段式杯架、變化多端的“魔術(shù)座椅”都是很有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，而且都有效地提升了車內(nèi)空間的利用率，比較適合自己“多功能車“的身份。

　　在后備廂容積方面，逍客的常規(guī)容積為486L，放倒第二排之后的最大容積為1410L；相對(duì)應(yīng)的，繽智的常規(guī)容積為437L，最大容積是1456L。兩車在這方面的表現(xiàn)基本在伯仲之間，都有著蠻不錯(cuò)的裝載能力，應(yīng)付小兩口搬家、幾個(gè)朋友出門(mén)郊游之類的完全足夠。

- 動(dòng)力對(duì)比

　　新逍客依舊沿用的是2.0L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，但與老款不同的是，新車的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)取自在售的全新奇駿，代號(hào)為MR20DD（此前為MR20DE）的缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大功率為110kW，峰值扭矩達(dá)到了200Nm，匹配CVT無(wú)級(jí)變速器之后，官方給出的綜合油耗為6.9L/100km。

　　繽智的這臺(tái)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)為多點(diǎn)電噴的噴油形式，在技術(shù)上不及逍客的缸內(nèi)直噴，但本田獨(dú)有的i-VTEC技術(shù)也是算是獨(dú)門(mén)絕技。它的最大功率為100kW，最大扭矩是169Nm，整體參數(shù)要弱于逍客——當(dāng)然了繽智的排量更小，并且6.7L/100km的綜合油耗也是要低于逍客的。

　　在懸掛布局方面，出身SUV世家的逍客為前麥弗遜后多連桿式的四輪獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，而飛度平臺(tái)建立起來(lái)的繽智則為前麥弗遜獨(dú)立、后扭力梁式非獨(dú)立懸掛。兩者相比較而言，逍客的懸掛成本更高，調(diào)教也更偏重行駛時(shí)的舒適性；繽智的懸掛調(diào)教比較偏硬，輕微濾震較好，但彈跳比較活躍，更具”運(yùn)動(dòng)“氣息。

想了解兩款車的更多動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，可點(diǎn)擊下方倆年輕派圖片瀏覽

●全文總結(jié)

　　我們的評(píng)測(cè)編輯不約而同地把新逍客跟繽智都定義為”年輕派“，事實(shí)上也的確如此，它們的定位都是面向熱愛(ài)生活的年輕人，所以不管是逍客也好還是繽智也好，它們?cè)谠O(shè)計(jì)、配置、動(dòng)態(tài)調(diào)教方面都是相當(dāng)具有針對(duì)性。全新逍客在這個(gè)基調(diào)之上，更加偏重實(shí)用性以及穩(wěn)定感，可以說(shuō)是”動(dòng)中有靜“；而繽智則是個(gè)徹頭徹尾的活力派，將前衛(wèi)進(jìn)行到底，恐怕這就是兩車最明顯的風(fēng)格區(qū)別。所以當(dāng)你深度糾結(jié)的時(shí)候，不妨把這篇文章再仔細(xì)回看對(duì)比一遍，說(shuō)不定就有答案了。（文/圖：太平洋汽車網(wǎng) 楊萬(wàn)科、蘭博文）

車型參數(shù)配置對(duì)比
車型圖片：
車型信息：	逍客 2016款 2.0L 自動(dòng)精英版	繽智 2015款 1.8L CVT 兩驅(qū)精英版
官方價(jià)：	15.28萬(wàn)	14.68萬(wàn)
廠商：	東風(fēng)日產(chǎn)	廣汽本田
級(jí)別：	緊湊型SUV	緊湊型SUV
上市時(shí)間：	2015-10	2014-10
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.0L L4	1.8L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	150	136
最大扭矩(N·m)：	200	169
變速箱：	CVT無(wú)級(jí)變速(模擬7擋)	CVT無(wú)級(jí)變速(模擬7擋)
車身結(jié)構(gòu)：	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4384×1837×1594	4294×1772×1605
軸距(mm)：	2646	2610
最高車速(km/h)：	186	-
官方0-100km/h加速(s)：	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.9	6.7
整車質(zhì)保：	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
車身結(jié)構(gòu)：	SUV	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4384	4294
寬度(mm)：	1837	1772
高度(mm)：	1594	1605
軸距(mm)：	2646	2610
前輪距(mm)：	1585	1535
后輪距(mm)：	1581	1540
最小離地間隙(mm)：	188 (空載)	170
車重(kg)：	1403	1256
車門(mén)數(shù)(個(gè))：	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5
油箱容積(L)：	65	50
行李廂容積(L)：	486	437
行李廂最大容積(L)：	-	1456 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	MR20	R18Z7
排量(mL)：	1997	1799
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	150	136
最大功率(kW)：	110	100
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6000	6500
最大扭矩(N·m)：	200	169
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4400	4300
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4
壓縮比：	11.2	9.7
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	SOHC
缸徑(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	i-VTEC
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))
供油方式：	直噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V	國(guó)IV/國(guó)V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	-
電池類型：	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-
簡(jiǎn)稱：	CVT無(wú)級(jí)變速(模擬7擋)	CVT無(wú)級(jí)變速(模擬7擋)
擋位個(gè)數(shù)：	7	7
變速箱類型：	無(wú)級(jí)變速箱(CVT)	無(wú)級(jí)變速箱(CVT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	扭力梁式懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型：	盤(pán)式	盤(pán)式
駐車制動(dòng)類型：	手剎	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	215/60 R17	215/60 R16
后輪胎規(guī)格：	215/60 R17	215/60 R16
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	17	18
離去角(°)：	23	26
縱向通過(guò)角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	188 (空載)	170
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.45	5.55
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	-	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-
安全帶未系提示：	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	-
膝部氣囊：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	-	-
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-	-
上坡輔助：	●	●
自動(dòng)駐車：	-	●
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：	-	-
空氣懸掛：	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
電動(dòng)天窗：	-	-
全景天窗：	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-	-
側(cè)滑門(mén)：	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-	-
真皮方向盤(pán)：	-	-
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)：	●	●
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié)：	-	●
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
多功能方向盤(pán)：	●	●
方向盤(pán)換擋：	-	-
方向盤(pán)加熱：	-	-
定速巡航：	-	-
前雷達(dá)：	-	-
后倒車?yán)走_(dá)：	-	-
倒車視頻影像：	●	●
行車電腦顯示屏：	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	●
車載冰箱：	-	-
真皮/仿皮座椅：	-	●
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	●
第二排座椅移動(dòng)：	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-
前排座椅加熱：	-	-
后排座椅加熱：	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-
前排座椅按摩：	-	-
后排座椅按摩：	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●
第三排座椅：	-	-
前座中央扶手：	●	●
后座中央扶手：	●	●
后排杯架：	●	●
手動(dòng)空調(diào)：	●	●
自動(dòng)空調(diào)：	-	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-
后座出風(fēng)口：	-	-
溫度分區(qū)控制：	-	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	-	●
氙氣大燈：	-	-
LED大燈：	-	-
日間行車燈：	●	-
自動(dòng)頭燈：	-	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-
前霧燈：	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●
大燈清洗裝置：	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	-
前電動(dòng)車窗：	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●
車窗防夾手功能：	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	●	-
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	-	●
后視鏡記憶：	-	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●
后雨刷：	●	●
感應(yīng)雨刷：	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	-
車載信息服務(wù)：	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-	-
內(nèi)置硬盤(pán)：	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	-	●
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
單碟CD：	●	●
多碟CD系統(tǒng)：	-	-
單碟DVD：	-	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	4	4
自動(dòng)泊車入位：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	●
并線輔助：	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-
全景攝像頭：	-	-
備注：	-	-
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