價低省油好動力 20萬內主流中高級車推薦

　　【太平洋汽車網 導購頻道】如今在20萬內買到中型車已經不是稀罕事兒了，但如何選擇一款足夠好的還是要花點兒心思的，今天小編就給大家推薦四款20萬內主流中型車，它們首先在動力方面都很有特色，甚至能兼顧一些運動性，其次在配置方面也都表現不錯，整體舒適性表現都不錯，價低省油好動力的特點讓它們都挺適合作為家用車購入。

● 上汽通用雪佛蘭 邁銳寶
官方指導售價：16.49-19.99萬元
推薦車型：1.6T 自動豪華型，18.99萬

　　邁銳寶在去年10月份推出了新的中期改款車型，6款車型共有3個排量，1.6T車型從性價比方面來說是車系中最高的。而新款的外觀、內飾設計也都有變化，配置也有著不錯的表現。

● 動力：1.6T發動機表現穩定

　　邁銳寶是中型車里最早采用1.6T動力的，而幾年下來，其質量表現穩定，用戶口碑不錯，新款邁銳寶上的輸出依然是最大功率135kW（184PS）、最大扭矩235N·m，在2200轉渦輪介入時有明顯的推背感。工信部油耗為百公里8.1L，而之前我們對老款車型實測數據為8.5L（高速路為主），美國車“油老虎”的帽子可是扣不到它頭上的。

　　底盤一直是邁銳寶的一個優勢，新款車型對這方面也沒有任何改動，大量的鋁合金零件保證了它有著更為合理的重量分配，整體行駛舒適度上佳。而在1.6T發動機的提速方面，驚喜會在2200轉扭力爆發臨界點到來，在市區內頻繁紅燈起步狀態時，會讓你感覺很爽。

● 推薦理由一：外觀依然有型 內飾別出心裁

　　外觀方面，新款邁銳寶也采用了家族扁平化車頭設計，但是其標志性的肌肉感線條也還依稀可見，兩種元素的糅合頗為自然，而這樣有型的設計在年輕人中相信依然會很受歡迎。

　　內飾的全面革新給人帶來了耳目一新的感覺，在造型上進行了簡化處理，層次感也要更強，在用料上也別出心裁，中高配車型的中控、車門上以及座椅上都加入了曼陀羅紫的絨布材質裝飾，視覺效果很不錯，而低配車型采用相同材質的米色裝飾件，整體米黑配色也時尚好看。

● 推薦理由二：豪華版配置豐富

　　新款邁銳寶全系車型的售價都在20萬以內，這一點已經足夠吸引人，而高配的1.6T車型售價為18.99萬（還有一定有市場優惠），在低價的情況下其配置卻表現得頗為出色，自動大燈、自動空調、電動座椅、電子手剎、中控大屏+智能互聯+安吉星系統等等配置都有了，舒適性、便利性做得很充分。

● 推薦理由三：空間表現是優秀水準

　　邁銳寶真皮座椅的填充物較軟，舒適性不錯，后排座椅靠背角度傾斜角度適中，空間表現同級優秀水準，不過后排頭枕無法高低調節還是略有遺憾。

● 車型點評：邁銳寶此前就一直有性價比高的口碑，而這次新款車型直接全系售價降到20萬內真可謂讓人欣喜，而1.6T車型無論動力表現、配置、售價也都是車系中最為合理的，當然，你如果在近期購買全新邁銳寶，還能享有官方1萬元現金折讓、1萬公里油卡、1萬元售后禮遇，更可獲春運火車票報銷優待 （2000元內），購買1.6T車型可享購置稅減半政策，非常劃算。

● 東風悅達起亞 K5
官方指導售價：15.98-23.98萬元
推薦車型：1.6T DCT LUX，18.08萬

　　全新K5的外觀仍走時尚路線，通過格柵和大燈的細節變化讓整車風格更為犀利，并且還有時尚版和運動版的分別。值得一提的是車身尺寸有所加大，三圍與軸距有10-30mm不同幅度的增長，這也使得內部空間得到優化。當然，最為關鍵的是K5 1.6T車型起步價最為親民，在本文四款車型中是最便宜的。

● 動力：1.6T輕快好開

　　動力部分，原有的2.0L和2.0T發動機被保留，新增的1.6T缸內直噴渦輪增壓發動機頂替了原來的2.4L引擎，與其相匹配的是7速雙離合變速器，可達123kW（179PS）的最大功率和265N·m的最大扭矩。這套動力此前已經搭載在K4上面，整體來說在K5上的表現也同樣讓人滿意。

　　韓系車型的底盤調校功力一直是個軟肋，但隨著經驗積累越來越多，我們在新一代現代-起亞集團車型上感受到的提升還是很明顯的。另外就1.6T車型的動力體驗來看，雖然沒有參數上反映的那般生猛，但是搭配雙離合變速器以后，輸出更為平順和直接，提速很暢快，渦輪介入早低扭表現良好，在城市中代步非常稱職。

● 推薦理由一：運動版外觀有沖擊力

　　起亞K5在推出新款后，外觀分成了兩個樣式，我們本文主推的1.6T車型采用了更有沖擊力的運動版外觀，而整體來看，全新K5還是一輛走在時尚前沿的中型車，不過也明顯能感覺到整體設計更為成熟

　　尾部設計上，全新K5沿用了雙邊雙出的橢圓鍍鉻包邊排氣管設計，黑色下包圍也沒變，反光板則從保險杠上移至下包圍中，再加上新的溜背式設計，整體動感比老款車型更好，而運動版的擾流板和擴散器則進一步提升了動感效果。

● 推薦理由二：內飾質感提升

　　全新K5的內飾部分更加簡約，取消了原本偏向駕駛位的中控設計，采用橫向貫穿設計，面板質地和做工都有很大的進步。而且功能分區因加入了中控大屏，分區更為明晰。

● 推薦理由三：空間有所提升

　　由于軸距和車身都有一定程度的加長，所以全新K5的內部乘座空間有隨之有所增長，后排的腿部空間更為從容，頭部空間也變得更為充裕，雖然增長幅度不大，但是也可以看到起亞設計師在有限的空間內做了努力。

● 車型點評：作為一款家用中型車，起亞K5的外觀、性價比等各方面已經得到市場的認可，全新K5則在外觀上針對時尚和運動做了細分，整體設計也更為好看，還加入了更具性價比的1.6T渦輪動力（1.6T車型可享購置稅減半），如果你是一位外觀控，相信K5是很對路子的。

● 廣汽豐田 凱美瑞
官方指導售價：18.48-32.98萬元
推薦車型：駿瑞 2.0S 凌動版，19.98萬

　　作為日系中型車的領軍人物，凱美瑞在國內市場的知名度是很高的，良好的舒適性、優秀的品質都是其身上的標簽，當然，空間方面它也一直表現優異，而搭載新款2.0L直噴發動機的車型售價也比較親民，如今市場優惠還有2萬以上，20萬完全可以落地一輛中配車型，是個不錯選擇。

● 動力：2.0L直噴發動機+6AT表現不俗

　　豐田的全系車型都在換裝新一代的動力系統，而在中期改款的凱美瑞上就是用了新的2.0L發動機，這款代號為6AR-FSE的發動機采用了D4-S雙模式噴射系統，最大功率123kW（167PS）/6500rpm，最大扭矩為199N·m/4600rpm。相比之前的2.0L（1AZ-FE）功率和扭矩分別增加了13kW和9N·m。變速箱方面與之匹配的為6AT手自一體，這款變速箱擁有空擋控制系統、減擋補油控制系統、預緊差速器三大智能控制系統，平順性表現不錯。

　　凱美瑞的底盤舒適性可以算是中級車里的標桿了，而新的2.0L動力系統的體驗也給人很不錯的印象，百公里加速已到10秒級別，距離同價位競品的渦輪動力9秒多的表現已經很接近了。

● 推薦理由一：更顯年輕的外觀設計

　　目前在售的凱美瑞是去年初上市的中期改款車型，新車采用了“Keen Look”家族設計理念，相比老款車型，新款凱美瑞的大燈有明顯的變化，也做了類似開眼角的設計，融入了豐田新的家族風格，并加以更多鍍鉻裝飾。整體上不僅提升了檔次感，而且一下子把凱美瑞的年齡拉低了五歲。

　　側面的整體輪廓并沒有改動，還是之前略微前傾的造型，依然是很容易讓人接受的感覺。尾部方面也只是做了細微的修改，尾燈中部增加了一條貫穿左右的鍍鉻飾條，反光板處的線條修飾也讓整個尾部不會太過平淡。

● 推薦理由二：空間十分寬敞 實用性高

　　無論是乘坐空間還是儲物空間，凱美瑞都可以說是中型車里做得優秀的，凱美瑞各代車型也一直如此，這已經成為凱美瑞的一大特色。車內各處的儲物空間也不少，日常使用起來很順手，隨身物品多的朋友會很喜歡，而尾箱的空間也平整寬大，實用性比較高。

● 推薦理由三：駿瑞車型有個性化運動配置

　　盡管推薦的駿瑞 2.0S 凌動版車型整體配置不算高，但是作為凱美瑞的運動版車型，它還是有一些個性化運動配置，比如方向盤換擋撥片、鋁合金踏板、碳纖維風格飾板，甚至還有發動機艙內的平衡桿，這些東西可以帶來視覺和操控上的不同體驗。

● 車型點評：雖然凱美瑞是本文中唯一一款自吸動力車型，但是新的雙噴射發動機在技術層面一點不遜色，實際表現與競品的渦輪動力也縮小了差距，而它在空間和整體舒適性方面依然表現不錯，再加上如今市場優惠很不錯，也是個買入的好時機。

● 長安福特 蒙迪歐
官方指導售價：17.98-26.58萬元
推薦車型：1.5L GDTi180 時尚型，18.98萬

　　作為一款20來萬的中級車，蒙迪歐卻有著100來萬車的氣場，那一張“馬丁臉”讓它想低調都不行。而如果這款車還能在20萬內就買到，你是不是就更興奮了呢？

● 動力：1.5T+6AT表現良好

　　1.5L EcoBoost GTDi直噴渦輪增壓發動機在蒙迪歐上的調校為，最大輸出功率180PS(133kW)，最大扭矩240N·m，數據上已經和市面上的1.6T發動機相差無幾，甚至還要更好，官方公布的百公里加速成績為9.3秒，作為蒙迪歐的入門動力，它還是很稱職的。而變速箱匹配的6速手自一體，從用戶口碑來看表現也比之前的雙離合更好。

　　1年多前，蒙迪歐剛推出1.5T車型時，還算是吃螃蟹的人，那時候小排量渦輪發動機中型車還不多，用1.5T的蒙迪歐更是第一個，總有人擔心這個發動機是小馬拉大車，而實際上它比市面上絕大多數的2.0L自吸發動機都要生猛，只是在中后段的提速會受到排量影響，作為日常使用來看，它是很夠用的。

● 推薦理由一：外觀吸引力強

　　當蒙迪歐在你跟前觸手可及的時候，所散發的視覺沖擊力遠遠要比看圖片強得多。面世至今它的外觀一直好評如潮，似乎顏值控們都會對它一見傾情，并且看久了也不會顯得過時和膩歪，“馬丁臉”的魔力還真是非同一般。

● 推薦理由二：配置亮點多

　　我們所推薦的蒙迪歐1.5 GDTi180 時尚型是車系的次低配車型，但是他的配置卻亮點多多，安全配置方面有，ESC、胎壓監測、8安全氣囊/氣簾、坡起輔助等，舒適配置也有自動大燈、自動空調、多功能方向盤、天窗、8揚聲器等，在同價位車型中可以說很出色了。

● 推薦理由三：空間表現合格 前排舒適度更好

　　蒙迪歐擁有著同級別車型中漂亮的軸距數字2850mm，但福特對于車內空間挖掘的功力顯然不那么高，所以我們看到它的后排空間表現只能說合格。不過它的前排表現還是值得多說說，雖然前排空間基本上不會有不好的，但是人體工程學的設計還是會有明顯差別，用起來很順手是蒙迪歐給駕駛者很直接的感受。

● 車型點評：福特蒙迪歐自上市以來，2年多時間累積了超過25萬的車主，這個銷量已經是中型車里排在前列的了，而在20萬內可以買到高性價比的1.5T車型（同樣可享購置稅減半政策）也是它吸引人的一大原因，如果你預算有限又想買高顏值中型車，蒙迪歐是個好選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 李智）