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    2. 高品質大空間 30萬內較冷門的7座MPV推薦

      2016-02-01 00:16:51 作者:楊萬科

      ● 大眾夏朗
      官方指導售價:25.56-39.96萬

        與銷量動輒過萬的大眾其它車型相比,夏朗的銷量以及路面曝光率實在是夠低,但這并不影響其成為大眾旗下最出色的中大型MPV,然外形和內飾與途安十分相似,但實際上尺寸整整比途安大了一圈,無論務接待還是居家旅行,都能出色完成任務。

      1、空間表現:后排五個獨立座椅有新意

        圖中穿藍衣服的模特身高1.76米,綠衣服的1.73米,無論哪一排都不頂頭,不夾腿,有圖有真相,車內高度和縱向空間都表現得十分出色。第三排的天花板采用凹頂處理,所以并不會頂頭。如果真要說還有哪些地方不夠完美,那橫向空間就是其中之一。

      激發生活靈感 PCauto試駕大眾新夏朗

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        值得一提的是,夏朗在同級當中有著少有的2+3+2式座椅布局,并且后排五個座椅都是獨立的。而且在橫評中,我們發現夏朗是唯一一款第三排座椅支持isofix接口的車型,雖然絕大多數時候,家長不會把寶貝安排在這里乘坐,但有這個接口還是算得上一個亮點和特別之處的。另外,對于二胎家庭出行,第三排的座椅接口也可以讓家長分別在二、三排照顧小孩子,這也顯示出了更好的機動性。

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        7座模式下夏朗伊然有著375L的行李箱,無備胎設計貢獻很大,如圖所示,足以容納N個書包,但如果是體積較大的行李箱,那就沒那么好辦了,此時放倒第三排座椅是最好的選擇,可以獲得711L的最大容積。

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      2、外觀/內飾:大眾家族式風格 無亮點但足夠沉穩

        除了尚酷甲殼蟲大眾的其余車型幾乎都在玩一個游戲,叫套娃。新夏朗的前臉驟眼一看差點以為是POLO只能從大燈霧燈等細節來分辨。醒目的LED日間行車燈氙氣大燈充分暴露了其頂配車型的身份。

        夏朗的內飾也依然是大眾風格,特別是那個造型恒古不變的方向盤,當然,夏朗也有自己特別的地方,比如說橫穿中控臺的桃木飾條(另有銀色飾條可選),使得中控區更具立體感。黑底白字的儀表盤顯得過于普通了些,作為一款競爭豪華MPV市場的車型,這明顯不夠檔次。

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      3、動力表現:1.8T/2.0T+雙離合變速箱

        夏朗搭載1.8TSI和2.0TSI共兩款動力,其中1.8TSI隸屬EA211系列,而2.0TSI則屬于更為高端的系列,兩者差距并不小。由于兩款發動機均不是該系列的最新型號,所以數據表現算不上太搶眼,但依靠傳動效率高、換擋迅速的6速濕式雙離合變速箱。無論加速性能還是油耗表現,都足以讓人感到滿意。此外,夏朗使用的前麥弗遜,后多連桿獨立懸掛,算是商務MPV的主流配置,可以充分保證乘坐的舒適性。

      30萬MPV新選擇

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      4、亮點配置:入門級配置已然不錯

        考慮到夏朗的入門級已經到了26萬元的水平,所以配置也不會太“素”到哪兒去,三區空調、自動防眩目內后視鏡、電動雙開啟全景天窗定速巡航都是亮點,當然除此之外就沒什么太多可值得說的地方了,座椅依舊是織布的,普通音響、連方向盤都沒有多功能按鍵。

      夏朗標配型 主要舒適功能性配置
      水平可調自動鹵素前大燈日間行車燈
      感應雨刷全景天窗
      定速巡航前排靠背折疊小桌板
      電子駐車系統Bridge織物座椅
      前排座椅高度可調,駕駛座椅靠背角度電動調節

      駕駛員座椅腰墊電動調節

      后排遮陽簾

      Climatronic 三區自動空調帶第二排控制面板

      RCD510音響系統方向盤及換擋把手真皮包裹
      16英寸Memphis合金輪轂 

      30萬MPV新選擇

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        車型小結:夏朗是一款有著商務外表但內心更加適合家用的中型MPV,也許它的配置不算高,但實用性的東西缺已經相當足夠,獨立式的座椅布局,大眾品質的渦輪增壓發動機等等都給與了它出彩的家用屬性。(圖/文:太平洋汽車網 楊萬科)

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