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2016-02-14 00:15:36
作者:王仕政
●本田飛度
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新飛度全新的前臉設計帶有十分的運動特征,凌厲的線條具有很強的沖擊感,這是本田車型中最新的家族式設計,雖說看起來與杰德相似度很高,但細節中仍然具有它的獨到之處。車身側面以及尾部的變化也著實不小,新加入的刀鋒式雙腰線設計充滿很強的力量感,后尾燈的設計也重新調整了。
相比外觀,新一代飛度在內飾設計上要更下功夫,老飛度的車主可以瞧瞧,看還有剩下多少是你曾經熟悉的呢。新飛度的內飾質感的確提升幅度不小,但對于老款來說,它反倒有些中規中矩,整齊的布局的確缺乏了些許個性感。
在此你不得不佩服本田設計師將空間被最大利用化的“MM”理念,老款的表現就已經讓人驚奇并對同級別產品有壓倒性優勢。而新款進行加長后更是夸張到無以復加的地步。一款小型車能做到秒殺大部分緊湊型車空間的程度,“驚喜”已經不足以描述此時的感受了。
在匯聚了本田所有最新的發動機技術后,飛度的1.5L全新發動機DOHC雙頂置凸輪軸替代SOHC單頂置凸輪軸以及缸內直噴供油系統,以及升級版的可變氣門正時和氣門升程控制系統,以達到大幅提高燃油經濟性的目的。而且新發動機擁有了比老款更出色的動力參數,并且155Nm的最大扭矩提前至4600轉就可以爆發出來。
為了配合全新發動機,本田為新一代飛度裝配了全新的CVT變速箱,它同樣屬于EDT的產品之一,與5AT相比減少了摩擦且經過輕量化處理,而這臺“傻瓜式”變速箱只有運動模式可選,不具備手動模式。不過在這款變速箱的加持下,百公里綜合油耗也降低至5.3L,按照老款的調性,實際測試還能更低一些。
車型小結:新飛度適合那些經常載人的用戶,畢竟其乘坐空間非常不錯;其次是對動力以及油耗要去比較高的,搭載新技術的飛度在這方面表現很不錯。不過,配置方面就有些遺憾了,起碼需要到中高配車型才能滿足需求。
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