新春購車好選擇 10萬級緊湊家轎推薦

　　【太平洋汽車網 導購頻道】新年買新車可謂是一個恒古不變的需求，所以我們也一直持續不斷的給大家推薦靠譜好車，本期文章我們推薦的是10萬級緊湊家轎，如今隨著自主品牌的實力不斷攀升，在這個價位已經能和合資品牌車型掰掰手腕了，而合資品牌在這個價位段也都布置了入門緊湊級車型，所以大家可選的車還是不少的。

● 上汽榮威 360
官方指導售價：7.59-12.99萬
推薦車型：20T雙離合尊享版，10.79萬

　　榮威360作為去年9月份上市的一款全新車型，2016年1月份的銷量已經穩步提升到同級自主家轎的第三名，在不足半年時間里累積銷量也是接近5萬大關，在競爭激烈的10萬級家轎市場，這樣的銷量表現充分證明榮威360是一款很符合市場需求的車。

-推薦理由一：支持Carplay 配置很主流

　　首先我們來說說配置，榮威360在這方面有個殺手锏，蘋果Carplay系統近來出現在了很多合資車型上，對于手機不離身的年輕人來說，手機與車機的完美融合顯然是很有誘惑力的，而榮威360從中配車型（低配可選裝）開始就配備該功能，這在同級車型中還是首例。當蘋果手機連接成功后你能使用手機的電話、音樂、導航功能，并且還能召喚Siri（戳這里查看詳細介紹）。當然，除了殺手锏以外，我們推薦的車型還具備天窗、多功能方向盤、皮質座椅、VSC+TCS、坡道輔助、LED日行燈等配置，綜合來看是挺不錯了。

-推薦理由二：內外設計大方穩重

　　榮威360的內外設計屬于那種看上去不那么驚艷，但卻很容易打動你的，這種大方穩重的設計風格十分符合國人審美，不浮夸、不另類、很耐看，并且也能體現出應有的檔次感來，經過多年的經驗積累，榮威的設計師們變得更懂市場需求了。

-推薦理由三：空間表現優秀

　　無論是座椅寬度、坐墊長度或者座椅的厚實感，榮威360都能讓人感到滿意，同時皮質座椅做工以及縫線都維持榮威品牌一貫的高水準，看上去挺有高級感。在乘坐空間方面，身高173cm的體驗者在前后排都能得到足夠寬敞的感受，作為軸距2660mm的家轎來說，這樣的表現也是一流水平了。

　　榮威360的儲物空間也布置得較為充分，隨身物品很容易找到擱置的地方，而副駕駛座內側的小網兜設計頗為新穎，前后排的人都能使用，這也體現出設計師們的細心。另外后備箱裝載能力表現優秀，容積達到了482L，內部相當規整，除低配車型外后排座椅支持4/6放倒，與車內空間一樣達到一流水平。

-推薦理由四：20T車型動力達到合資水平

　　榮威360有1.5L和1.4T發動機可選，本文推薦的20T雙離合尊享版搭載的是1.4T發動機，變速器顯而易見是雙離合。這套動力系統已經趕上了主流合資品牌的技術水平，而它也是由上汽集團自己研發、生產的，在自主車企中，上汽的技術實力可以說是最雄厚的。就發動機的動力表現來看，還是比較讓人滿意的，另外油耗表現也是它的一個優勢所在。

　　而在行駛方面，榮威360表現出來的素質也同樣達到了合資水準，底盤對細碎震動的過濾很到位，懸掛的調校是舒適風格，開起來轉向系統也讓人很愉悅，以家用車的身份來衡量它，十分稱職。

　　車型點評：榮威360在各方面表現出來的素質都是可謂優秀，我們也很樂于看到自主車型有這樣的成長，在10萬級家轎這個細分市場，它已經可以和合資車型抗衡，十分值得有這個購車預算的你考慮。

● 雪鐵龍 全新愛麗舍
官方指導售價：8.38~12.08萬
推薦車型：1.6L AT 舒適型，10.48萬

　　全新愛麗舍是雪鐵龍品牌去年銷量最好的車型，全年接近10萬輛，而在1月份，它也剛剛推出了2016款車型，這回看似普通的年款更新卻讓全新愛麗舍激發了實力，雖然價格上自動擋車型微漲2000元，但實力的提升也很明顯。

-推薦理由一：6AT更省油

　　2016款全新愛麗舍用上了6AT，不過這似乎并沒有什么值得炫耀的，我們還是說點干貨，此6AT非彼6AT，它是來自愛信最新的三代6AT產品，而多數同級其他車型用的愛信6AT大多是二代的，所以趕了晚集的全新愛麗舍也算是用到了當下最先進的技術。實際上這款變速器也配有坡度邏輯控制技術、擋位保持控制等多種技術，擁有了更為合理的速比，以及更高的傳動效率。

　　上面那些干貨聽不懂？好吧，來個最直白的，在發動機沒變的情況下，配有6AT的全新愛麗舍油耗降低了，工信部百公里綜合平均油耗從7.6L降至6.1L，而我們評測同事實際試駕體驗來看，93km路途表顯平均油耗為6.3L，這在4AT時代是不可想象的數字。這樣的變化也是有跡可察的，日常行駛在變速器積極換擋作用下轉數能保持在2000轉以下，而4AT時很容易轉速就能達到3000轉。

-推薦理由二：動力體驗更好

　　6AT變速器給人第一個感覺就是平順，它不會像4AT那樣在升擋時存在較大的頓挫，而在D當模式下升擋也更為積極，就像天生開起了ECO模式一般；如果想要更好的動力響應，掛入S擋，深踩油門立馬會降擋提速，并且即便收油也不會迅速升檔，它會在一定時間內保持在高轉，以便你下一腳油門有更好的動力響應，這樣的邏輯是十分聰明也十分好用的，也把全新愛麗舍這臺1.6L自吸發動機的實力發揮得更充分。

-推薦理由三：外觀內飾有個性

　　2016款的全新愛麗舍并沒有對內外設計做改變，而這一副設計也是很有辨識度的，展現出了自身特色，當然，也沒有以往法系車型那種天馬行空的感覺，總的來說就是能帶給你一些新鮮感，但又不越界。

　　車型點評：家用車而言，油耗可是重中之重的一點，盡管現在油價回到了5元時代，但是誰不愿意自己家的車多省點兒油呢？全新愛麗舍就是一款省油且動力表現不差的車，再加上上文還沒提到原本就很優秀的底盤表現和同級主流的空間表現，買它也是個不錯的選擇。

● 長安 逸動
官方指導銷售價：7.49-11.79萬
推薦車型：1.5T AT 運動豪華版，10.79萬

　　長安逸動當年首發亮相是在歐洲最重要的法蘭克福車展上，可見長安對它的信心很足，而一晃2年時間過去了，逸動用超過10萬的年銷量證明自己確實是一款好車，而長安近2年推出的新車也屢屢取得高銷量，是自主車企中值得信賴的品牌。

- 推薦理由一：歐洲設計，穩重得體

　　10萬左右的家轎，通常也都是購車家庭的第一輛車，作為大件商品，外觀一定得符合審美了，而逸動的設計出自長安在意大利都靈的設計中心，所以逸動的整體感很好，線條自然流暢，即使上市有2年多了，看上去也絲毫不覺得落伍，相信大部分消費者也會接受這個外觀設計。

-推薦理由二：配置主流水準

　　我們所推薦的1.5T豪華型配置方面也是比較齊全，ESP、皮座椅、天窗、大屏中控多媒體系統等等都是有的，而1.5T車型為了體現動感，還獨享一套全黑內飾，視覺效果還是挺給力的。 

-推薦理由三：1.5T發動機實力不俗

　　動力方面，逸動是自主緊湊家用車中較早使用渦輪發動機的，所以它經受市場檢驗的時間也是較長的，從目前反饋來看，其品質穩定性是不錯的，愛信的6AT變速器同樣也表現良好。1.5T發動機的輸出參數很亮眼，125kW的最大功率和230Nm的最大扭矩，采用缸內直噴。

　　車型點評：就像我開頭說的，長安集團差不多就是從逸動開始，出的車是越來越靠譜，而2015年長安也是唯一銷量過百萬的自主車企。而目前，在有了購置稅減半政策后，逸動的1.5T車型也能享受這個優惠，也就是說不考慮市場優惠，它的售價也能做到10萬內了，大大提高了它的性價比，喜歡更強動力的朋友可以選擇。

● 福特 福睿斯
官方指導售價：9.68-11.98萬
推薦車型：1.5L 自動時尚型，11.98萬

　　福睿斯去年銷量表現喜人，全年賣出了21萬余輛，更為實惠的價格讓它從大哥福克斯手里截下了不少客戶，而家族化大氣的“馬丁臉”是它成功的關鍵，其他方面的也表現出了主流水準。

-推薦理由一：時尚不失精致的外觀設計

　　關于福睿斯的外觀，我想用“低調沉穩有檔次”來形容是比較貼切的，“低調沉穩”主要反映在它的車身線條設計上，而“有檔次”說的就是家族化“馬丁臉”了，它大幅度提升了福睿斯的氣質，甚至它的效果比用在福克斯上更好。

-推薦理由二：空間表現達到同級主流水平

　　之前福克斯較小的后排空間成為了它最大的槽點，而作為純家用車定位的福睿斯則很用心的去解決這個問題，2687mm的軸距、4587mm的車長讓它有了一個良好的基礎去營造充裕的車內空間，最終實際表現來看，也是達到了同價位主流水準，同時車內儲物空間、后備廂大小都不錯，所以在空間方面，福睿斯實用性是很合格的。

-推薦理由三：配置貼心 注重細節

　　福睿斯只有兩個配置、手/自動版本共4款車型可選，高低配的差價是1.2萬，而高配時尚型多出的配置還是能值回售價的，比如ESC、側氣簾、坡起輔助、皮座椅、自動空調、天窗、藍牙等，另外福睿斯沒有配備中控大屏，但給了一個手機支架，雖說看上去不那么美觀和有面子，但從實用性上來說是不錯的，畢竟手機代替車機已經是一個主流用戶習慣了。

　　車型點評：福睿斯是一款本本分分的家用車，不給你什么花架子，給到你的都是能切實提升使用體驗的東西，最關鍵作為一款合資緊湊家轎，它的售價是挺實惠的（目前有一定市場優惠），花小錢辦大事的好選擇。

（圖/文：太平洋汽車網 李智）