北京現代領動購車手冊 推薦購買精英型

　　【太平洋汽車網 導購頻道】北京現代的緊湊型轎車產品線可是非常豐富了，從伊蘭特到悅動再到朗動，一代比一代的設計更加出彩。此次，北京現代又為我們帶來了Elantra系列最新的一款車型，也就是我們今天的主人公——領動。全新的樣式設計，略高于現售車型的定位，都讓領動成為了北京現代品牌緊湊級轎車中的新領頭羊。而領動也于3月25日正式上市，共推出3種動力7款車型，售價區間為9.98-15.18萬元。

● 快速了解北京現代領動

　　作為Elantra系列的最新車型，領動在各方面已經都超越朗動，如果朗動繼續生產的話，那么在領動在定位上是會略高于朗動的，也就是說，伊蘭特、悅動、朗動，以及領動是階梯形布局，雖然為同一車系，但分屬不同的消費人群，價格區間也會有所區分。

- 外觀：流體雕塑2.0+Low & Wide

　　領動繼續運用“流體雕塑”理念，這次的設計被稱為“流體雕塑2.0”版本，和索納塔九算是同一設計風格，也就是同步的設計理念。領動的設計還有另一個特點“Low & Wide”，這種感受在見到實車后比較強烈，車頭的下墜感很強，使得前臉的視覺重心非常低，看上去相當“貼地”，中網也是很大，而且盡可能往下探。

　　領動的車身尺寸在朗動的基礎上有小幅提升，但軸距沒有變化，還算是和朗動在同一水平，也屬于緊湊級車中的主流水準。車身的設計倒不像很多家用車那樣臃腫，還是能看到一些活力的元素，這符合年輕消費者為家庭購車的視覺需求。

- 內飾：時尚年輕造型富有動感

　　現代全新的設計理念應該是在索納塔九上開始的，所以，你能在領動的內飾設計上看到索納塔九的風格，兩者非常接近。不同的是，索納塔九的內飾顯得有些老氣，而坐進領動車內卻沒有這種感覺。

- 空間：乘坐空間表現出色

　　領動的軸距和朗動一樣都是2700mm，盡管沒有提升，但這個尺寸在同級車中也算是比較長了。所以，它的腿部空間不是問題，不輸給卡羅拉或英朗。橫向空間也不錯，車門版沒有占用太多的橫向空間，后排可以輕松坐進三個人。

- 動力：推出“兩新一老”三款動力

　　領動這次推出兩套動力總成，分別是伽馬1.6L GDI發動機+6速手自一體變速箱，和卡帕1.4T GDI發動機+7速DCT雙離合變速箱。這兩臺發動機都是北京現代首次使用，均采用缸內直噴技術。其中，1.6L發動機將成為領動的主推排量。它和1.4T車型的市場占比為70:30。現搭載于朗動上的伽馬1.6L MPI發動機，在領動上也會使用，搭配6速手動變速箱。

　　車型點評：領動是北京現代在緊湊級轎車中的一位新成員，它針對主流的緊湊級轎車市場，也就是最新、關注度最高且銷量最好的一些車型，在這個細分區間僅靠價格是沒用的，顏值、實力都不可少。所以，不管朗動是否停產，都不會和領動產生矛盾。消費者對新車型、新技術總是趨之若鶩的，從最近上市的全新途勝上已經不難看出，現代已經知道如何在產品上討好消費者，領動也是延續了這個方式。

● 各車型配置分析

　　在開始看配置之前，我們首先來搞清楚領動此次七款車型分別搭載的三款發動機的差異。首先，最低配入門版搭配手動變速箱的是現款朗動上用的那臺1.6L非直噴發動機，在動力上略遜于另一款直噴發動機，但差別的數據不大。而所有與6速手自一體變速器搭配的都是新的1.6L直噴自然吸氣發動機，最大功率95.3kW，最大扭矩157N·m。最后，兩款頂配車型配備的是1.4T的渦輪增壓發動機，配備7速雙離合變速箱，但在數據上，其實也并沒有提升太多，僅扭矩比自然吸氣發動機大一些。

- 最基礎版本：1.6L手動/自動 智炫·青春型
官方指導價：9.98萬元/11.18萬元

　　青春版是領動的基礎配置，在配置上領動的基礎配置并不算豐富，只是滿足簡單的實用需求，諸如中控屏幕、車載藍牙等舒適性配置都沒有配備。主動安全配置上，也只配備了ABS+EBD的基礎電子控制系統。

　　領動兩款青春版車型最大的差異在于動力總成，1.2萬元可以換來一個6速手自一體變速器和一臺直噴發動機。但是有趣的是，雖然是直噴技術，但在發動機動力參數上并無太大差異，油耗表現上也是相同，所以，這1.2萬元的升級并沒有得到太多實際的好處，僅是換來了自動擋的享受，略顯奢侈。

　　此外，對于最低配手動擋車型，可加2000元選裝ISG智能啟停系統。而對于自動擋的青春型則可以花4000千元選裝包括ISG 發動機智能啟停+ESC車身電子穩定系統+VSM車輛穩定控制系統+HAC上坡輔助系統在內的操控安全配置，關乎行駛安全，這倒是非常值得購買的選裝包。

- 1.6L 自動 智炫·精英型/1.4T 雙離合 炫動·精英型
官方指導價：11.98萬元/13.78萬

　　青春型升級到精英型僅需額外增加8千元，而這8千元換來的配置可不少，就大家比較關心的就有諸如LED日間行車燈、天窗、自動頭燈、8英寸觸控大屏（支持Carplay），ESC車身穩定控制系統、倒車影像+倒車雷達等等，還有外觀上的升級，像更大尺寸的輪轂、更多鍍鉻裝飾件等等，總的來說，這8千塊花得很值。而在1.6L自動精英版的基礎上再加1.8萬元就能升級到1.4T雙離合精英版，在配置上來說，1.4T精英版有增有減，主要增加了渲染運動氣息的一些配置，諸如真皮內飾、鋁合金油門踏板、D型方向盤、雙側排氣管等，也縮減了自動頭燈和輪轂尺寸。但綜合來說，1.8萬元升級到全新的T+雙離合動力總成，還是很劃算的，還能額外得到一些拉風的配置。

- 1.6L 自動 智炫·豪華型/旗艦型
官方指導價：13.38萬/14.58萬

　　精英版的配置相比青春版擺脫了乞丐版的局促，而相比起豪華版和旗艦版來說，還是略顯寒酸，加1.4萬后，車內的舒適配置大幅提升，而再加1.2萬就能換來更多高科技主動安全配置。

　　豪華型相比精英型貴了1.4萬元，而這1.4萬元可以買到真皮座椅、真皮內飾，定速巡航，一鍵式啟動，前駐車雷達，BSD盲區監測，胎壓監測等，都是舒適性配置較多，除了定速巡航和盲區監測外，都是可以后期比較容易自行加裝的配置，而這些配置相比起1.4萬元的價差來說，價格略貴，所以可以選擇購買精英版然后自行選擇升級項目改裝。

　　旗艦版相比豪華版的配置提升主要集中在主動安全配置方面，比如增加了車道偏離報警、自動緊急制動系統等，在這個級別的車型上配備這些配置的倒還并不多見。此外，座椅記憶、副駕駛位電動調節，雙區獨立空調都是這一版本車型獨有的。所以綜合以上三款車型來看，花1.2萬元從豪華型型直接升級到旗艦型能享受到足夠多的越級配置，還是非常值得嘗試的。

- 1.4T 雙離合 炫動·精英型/旗艦型
官方指導價：13.78萬/15.18萬

　　1.4T僅有兩款配置可選，高低配價差為1.4萬元，配置差異主要集中在主動安全配置和車內一些舒適性配置上。而1.4T精英版在配置上要比1.6L精英版更豐富一些。

　　從上表可以看出，1.4萬元的價差換來了電動調節的座椅，雙區自動空調，前雷達、定速巡航、胎壓監測、盲區監測等等，但奇怪的是，1.4T旗艦版車型倒取消了AEB自動緊急制動系統，這樣一來，在配置上倒輸給了1.6L自動旗艦版，當然了，1.4T車型在輪轂樣式上要更獨特一些。

- 關于領動的選裝包

　　之前我們在領動上市前的試駕中，見識了很多高大上的配置，如方向盤加熱、前后排座椅通風加熱、車載導航、數字移動電視等等，這些配置均為選裝配置。此次北京現代為領動準備了不同風格的9個選裝包，而每個車型根據高低配置排列，有不同的可搭配選購的選裝包，價格上來說，一些舒適型配置的價格并不算貴，也算是一種不錯的個性化選配方案。

★購買車型推薦

1.6L 自動 智炫·精英型 11.98萬
推薦購買指數：★★★★

　　精英版的配置相比青春版有了很大提升，行車穩定控制系統、中控大屏幕、LED日行燈均有配備，輪轂尺寸也升級到了17寸，還配備天窗，在外觀來說已經和頂配沒有太大差別。內飾配置上，僅座椅不是真皮略有遺憾，其余的舒適性配置幾乎均有配備，11.98萬元的價格實在是很厚道，只可以選裝包中沒有真皮座椅可選，否則實在是最佳之選。

1.4T 雙離合 炫動·精英型 13.78萬
推薦購買指數：★★★★

　　如果想要嘗試1.4T動力的話，則可以選擇這款精英型，相比頂配而言少的僅是一些諸如高科技主動安全配置，以及雙區空調這類的舒適性配置，其余的諸如真皮內飾、D型方向盤、雙出排氣都已配備，日常經常用到的功能基本已經滿足，唯一美中不足就是不支持4/6比例放倒后排座椅。

1.6L 自動 智炫·旗艦型 14.58萬
推薦購買指數：★★★

　　對于熱愛配置的消費者來說，此次領動的1.6L旗艦型無疑是非常親民的，14.58萬元的價格可以獲得包括自動緊急制動系統在內的諸多高科技主動安全配置，舒適性配置上也一應俱全，花上3000元選裝，還可以獲得前后排座椅加熱、方向盤加熱等豪車才能享受的配置，可謂是非常劃算。（圖/文/攝：太平洋汽車網 朱志延）