全能多面手 四款20萬(wàn)元級(jí)熱門(mén)SUV推薦

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】多年前SUV還是猶如工具車(chē)一般的存在，高離地間隙、四驅(qū)、非承載車(chē)身，一切都是男性荷爾蒙爆棚的樣子。隨后，越來(lái)越城市化和轎車(chē)化的SUV充斥市場(chǎng)，低矮的車(chē)身、小排量前驅(qū)，雖然它們的舒適駕乘感受比老一代們更討喜，但讓人總覺(jué)得少了股SUV該有的氣質(zhì)。那是否有那種糅合了舒適與越野兩種特性的選擇呢？今天就為大家推薦四位20萬(wàn)元級(jí)的全面手。

● 三菱-歐藍(lán)德
官方指導(dǎo)售價(jià)：19.98~28.48萬(wàn)元

　　歐藍(lán)德在此前的幾次改款在外觀方面都比較個(gè)性，這使得本來(lái)實(shí)力不俗的它未能吸引到更多消費(fèi)者埋單，而新款車(chē)型也主要針對(duì)外觀進(jìn)行了改動(dòng)，全新的設(shè)計(jì)堪稱(chēng)驚艷，相信這樣的設(shè)計(jì)不再會(huì)成為它銷(xiāo)量提升的畔腳石。另外全新歐藍(lán)德還有7座作為競(jìng)爭(zhēng)資本，加上其本就不錯(cuò)的越野實(shí)力，它的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力還是很不錯(cuò)的。

- 推薦理由一：經(jīng)濟(jì)高效的動(dòng)力總成

　　　　2016款歐藍(lán)德依舊采用三菱4J11（2.0L）/4J12（2.4L） MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)，這是三菱最新的發(fā)動(dòng)機(jī)，老款上就有不錯(cuò)的節(jié)油表現(xiàn)（工信部百公里油耗5.3L），而在2016款上，三菱還降低了其噪音；變速箱還是CVT（可模擬6擋），但是也經(jīng)過(guò)了全新的升級(jí)，扭矩輸出會(huì)更好。4J系列發(fā)動(dòng)機(jī)配有“無(wú)級(jí)可變氣門(mén)升程技術(shù)”，其相比4B系列最大的特點(diǎn)就是油門(mén)信號(hào)可以跨過(guò)節(jié)氣門(mén)直接控制氣門(mén)升程，從而使進(jìn)氣效率得到進(jìn)一步提高。

　　全新歐藍(lán)德有兩種四驅(qū)車(chē)型，一種為普通的4WD，另一種為頂配才有的S-AWC，不過(guò)簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)兩者的本質(zhì)都是適時(shí)四驅(qū)，中央為多片離合器，后橋使用開(kāi)放式差速器，輪間不帶有幫助脫困的電子限滑功能。頂配車(chē)型的四驅(qū)系統(tǒng)略有不同，它的名稱(chēng)為S-AWC超級(jí)全輪控制系統(tǒng)，這套系統(tǒng)整合了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向、剎車(chē)和四驅(qū)，讓它們的配合更為緊密，比中低配的4WD智能一些，最大的特點(diǎn)是它可以分配前軸左右車(chē)輪的扭矩。

- 推薦理由二：出色的公路行駛表現(xiàn)

　　　對(duì)于城市SUV而言，歐藍(lán)德的這套動(dòng)力組合看上去更適應(yīng)在城市的擁堵路況，CVT出色的平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性使得它的動(dòng)力輸出平緩線性，為了讓歐藍(lán)德在低扭狀態(tài)下也夠勁兒，三菱將初段油門(mén)調(diào)的就比較靈敏，這讓車(chē)輛的起步變得非常輕快，一點(diǎn)也不肉。

2.0L版本0-100km/h加速測(cè)試

　　起步時(shí)轉(zhuǎn)速最高被限制在2500rpm，與四驅(qū)版車(chē)型不同，2.0L的歐藍(lán)德在起步瞬間前輪會(huì)有一些空轉(zhuǎn)，不過(guò)時(shí)間非常短暫，幾乎是在你察覺(jué)的同時(shí)打滑停止。整體速度感趨于線性、平滑，中高轉(zhuǎn)時(shí)加速明顯要更足，9.75秒的百公里加速成績(jī)比2.4L車(chē)型快了將近一秒。

2.4L版本0-100km/h加速測(cè)試

　　歐藍(lán)德起步時(shí)轉(zhuǎn)速會(huì)限制在2000轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)，這和大多數(shù)配備CVT變速器的車(chē)型相同，全油門(mén)狀態(tài)下起步動(dòng)力輸出不夠猛烈，轉(zhuǎn)速達(dá)到3500轉(zhuǎn)左右才會(huì)有明顯的爆發(fā)，全程都是平順的，完全不會(huì)出現(xiàn)前竄的感覺(jué)。

- 推薦理由三：時(shí)尚的外形 寬敞的空間

　　外觀方面，2016款歐藍(lán)德使用三菱全新的“Dynamic Shield”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，霸氣外漏的兩條折型鍍鉻裝飾條宛如兩顆獠牙，讓全新前臉進(jìn)攻性十足，現(xiàn)代感陡升。最顯眼的莫過(guò)于帶著兩顆“獠牙”的鍍鉻前臉，兇狠之余還帶著些許的未來(lái)感。這種外觀上的改進(jìn)更符合了當(dāng)下人們的審美，充滿(mǎn)個(gè)性，布滿(mǎn)了可以輕易勾住人們眼球的元素。

　　2016款歐藍(lán)德有兩款7座車(chē)型，常規(guī)的第二排空間表現(xiàn)沒(méi)什么問(wèn)題，而第三排空間依舊顯得擁擠了一些，不過(guò)第三排始終還是聊勝于無(wú)的配置，真正使用上時(shí)你就能體會(huì)到比普通5座SUV更實(shí)用的一面。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：作為一款進(jìn)口、7座、高顏值并且四驅(qū)功能不賴(lài)的城市SUV，全新的三菱歐藍(lán)德賣(mài)點(diǎn)是足夠了，在越野性能和城市舒適性之間的均衡取舍也使得它能滿(mǎn)足更多人群的需求。隨著廣汽和三菱合作的深入，未來(lái)如果能實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的話(huà)，相信競(jìng)爭(zhēng)力還將再上一個(gè)臺(tái)階。