8萬元的實(shí)力派對(duì)決 艾瑞澤5對(duì)比新帝豪
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】關(guān)于奇瑞的故事,熟悉自主品牌的網(wǎng)友都知道奇瑞的實(shí)力絲毫不弱,奇瑞也在不斷地調(diào)整自己的產(chǎn)品步伐來應(yīng)對(duì)這個(gè)汽車市場(chǎng),所以在3月份推出了市場(chǎng)需求量最大的緊湊轎車艾瑞澤5,填補(bǔ)了艾瑞澤3和艾瑞澤7之間的空缺。
從車身尺寸和定價(jià)來看,艾瑞澤5的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為吉利新帝豪等車型,至于是否有超越的本領(lǐng),我們今天就來對(duì)比看看。這次我們對(duì)比的車型都并非頂配車型,而是價(jià)格十分接近的以下兩款車型。
艾瑞澤5與新帝豪對(duì)比車型 | ||||||
艾瑞澤5 1.5L CVT自動(dòng)領(lǐng)臻版 | 新帝豪1.5L CVT 豪華版 | |||||
官方售價(jià) | 8.78萬 | 8.58萬 |
外觀對(duì)比:年輕時(shí)尚與穩(wěn)重家用
對(duì)于外觀的設(shè)計(jì),就不大詳述了,畢竟審美這東西因人而異,可以總結(jié)出來的就是艾瑞澤5偏向時(shí)尚年輕,而吉利帝豪則是偏向于家用的穩(wěn)重。
車身尺寸方面,帝豪在長(zhǎng)度上占優(yōu),但是在寬度、高度以及軸距方面,艾瑞澤5則扳回了一城。
在車身的尾部方面,艾瑞澤5的尾廂顯得較為短小,不過上揚(yáng)的線條也顯得非常流暢,與新帝豪相比同樣是兩種不同的風(fēng)格取向。
輪轂輪胎方面,艾瑞澤5則配備了17寸的輪轂,比起帝豪的15寸自然要霸氣不少。
外觀配置方面,艾瑞澤5比新帝豪多了個(gè)天窗,但是新帝豪又多了個(gè)很實(shí)用的自動(dòng)大燈和外后視鏡電加熱的功能,各有利弊。
艾瑞澤5與新帝豪外觀配置對(duì)比 | ||||||
艾瑞澤5 1.5L CVT自動(dòng)領(lǐng)臻版 | 新帝豪1.5L CVT 豪華版 | |||||
日間行車燈 | ● | ● | ||||
天窗 | ● | - | ||||
自動(dòng)大燈 | - | ● | ||||
外后視鏡電加熱 | - | ● | ||||
防紫外線/隔熱玻璃 | - | ● | ||||
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 全尺寸 |
內(nèi)飾對(duì)比:豐富的層次感與樸實(shí)的家用風(fēng)
內(nèi)飾方面,艾瑞澤5的設(shè)計(jì)較為特別,線條和層次感都十分個(gè)性。而新帝豪在相比之下則顯得較為保守,但是看起來很簡(jiǎn)約,非常的很適合家用。
在內(nèi)飾配置方面,艾瑞澤5與新帝豪相比各有側(cè)重,配置上大同小異。
艾瑞澤5與新帝豪內(nèi)飾配置對(duì)比 | ||||||
艾瑞澤5 1.5L CVT自動(dòng)領(lǐng)臻版 | 新帝豪1.5L CVT 豪華版 | |||||
定速巡航 | ● | ● | ||||
無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng) | ● | ● | ||||
7英寸大屏 | ● | ● | ||||
GPS導(dǎo)航 | ● | ● | ||||
外接口 | USB+SD卡插槽 | USB+AUX+HDMI | ||||
WIFI上網(wǎng) | 提供全車4G覆蓋 | 連接手機(jī)WIFI | ||||
藍(lán)牙電話 | ● | ● | ||||
手機(jī)屏幕映射 | ● | IOS Carplay、Mirrolink智能互聯(lián) | ||||
倒車可視 | ● | ● | ||||
USB快充電源 | - | 2個(gè) | ||||
揚(yáng)聲器數(shù)量 | 6 | 2 | ||||
腰部支撐 | - | ● | ||||
空調(diào) | 手動(dòng)空調(diào) | 自動(dòng)空調(diào) |
安全配置對(duì)比:艾瑞澤5更優(yōu)秀
安全配置方面,兩款車都配備了ESP以及坡起輔助等功能,不過在氣囊方面艾瑞澤5則以6氣囊勝出,新帝豪只是配備了前雙氣囊,相比之下有較大的差距。
艾瑞澤5與新帝豪安全配置對(duì)比 | ||||||
艾瑞澤5 1.5L CVT自動(dòng)領(lǐng)臻版 | 新帝豪1.5L CVT 豪華版 | |||||
安全氣囊 | 6氣囊 | 2氣囊 | ||||
電子穩(wěn)定控制系統(tǒng) | ● | ● | ||||
坡起輔助 | ● | ● | ||||
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● | ● |
座椅空間:表現(xiàn)風(fēng)格不同,質(zhì)感沒太大差距
兩款車型的座椅都為皮質(zhì)材質(zhì),支撐性和包裹性都算到位,主要均以舒適為主,畢竟都是家用車型。
空間方面,兩款車型也相差無幾,所以并不需要糾結(jié)兩款車的空間差異,在同級(jí)車型中絕對(duì)算是上乘的表現(xiàn),都能輕松滿足日常的家用。
行李廂空間方面,艾瑞澤5相比新帝豪則要稍顯遜色了,而且座椅還不支持4/6等比例放倒,這對(duì)于放置一些大件物品來說不是很方便,希望日后車型能加以改進(jìn)。
動(dòng)力系統(tǒng):勢(shì)均力敵
兩款車型采用的都是1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),在數(shù)據(jù)上艾瑞澤5會(huì)更占優(yōu)勢(shì),相比新帝豪要多出了9匹馬力,并且在低扭的表現(xiàn)也會(huì)比新帝豪更好一些。
兩車的懸掛都是舒適性的調(diào)教,能夠很好的顧慮路面的震動(dòng),底盤結(jié)構(gòu)也都基本相同,表現(xiàn)讓人滿意。
對(duì)比總結(jié):
雖說從價(jià)格上來看,這次對(duì)比的艾瑞澤5要比新帝豪貴了2000塊錢,但是在配置上,艾瑞澤5則要高出了不少,像天窗,6氣囊的配置就值回了差價(jià),當(dāng)然艾瑞澤5也有不足的地方,在自動(dòng)空調(diào),后視鏡加熱等等舒適配置上還是有所欠缺,不過總得來說艾瑞澤5更注重駕駛的安全性,而新帝豪更偏向于舒適駕駛的家用風(fēng)格,至于怎么選,恐怕大家都心中有數(shù)。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 王仕政)
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