東風本田全新思域購車手冊 推薦豪華版
【太平洋汽車網 導購頻道】全新思域可以說在這兩天刷爆了大家的屏幕,售價也新鮮出爐,“12.99萬-16.99萬”的售價區間,在起步價上相比舊款略有上升,但相比起新車由內至外的大蛻變,這點價格的提升并不過分。對于望穿秋水盼上市的準車主們來說,價格的公布解下了他們心頭懸著的一塊大石,但也開啟了他們糾結配置版本的道路。下面我們就細細剖析,看此次推出的四款車型中,哪一款最值得購買。
● 快速瀏覽全新思域的外觀內飾
作為換代車型,全新思域由外至內都是脫胎換骨式的變化,進化得相當徹底。相比上代思域,這代車型的外觀設計風格則更陽剛正氣一些,尤其是車頭,給人的力量感很強,猶如奶油小生轉身健碩型男,更易討得純爺們的歡心。另外溜背式的車尾設計也是這代車型的一大特點,個性十足,雖然不一定讓所有人一見傾心,但絕對過目不忘。
環抱式中控的布局清爽明快,走的依然是年輕運動風格,很符合年輕人的口味。液晶儀表盤、半懸浮中控屏、大面積軟質材料覆蓋,相比上代而言有了質的提升。
● 乘坐和儲物空間表現出色
全新思域在長、寬和軸距上相比舊款都有了一定程度的提升,軸距達到了2700mm,在車內乘坐空間表現上有了一定提高,但遛背造型還是給后排乘客的頭部空間帶來了一定的影響,個子較高的乘客難免會覺得壓抑,作為全球車型,后排空間在北美等市場并不是什么問題,但對于國內消費者來說就看得比較重了。
動力方面,目前全新思域只配備1.5T渦輪增壓發動機,與之匹配的有6速手動與CVT無級變速箱。需要一提的是,與不同的變速箱匹配,發動機的調教參數有所差異(手動擋的扭矩稍大些)。本次試駕的自動車型發動機最大功率為130kW/6000rpm,峰值扭矩為220N·m/1700-5500rpm。
全新思域開起來給人的第一印象是相當平順,1.5T的動力經過CVT的揉捏后輸出很線性,渦輪遲滯也被弱化了,即便是低速起步,提速也同樣很線性。
● 還有哪些亮點?
- 全新思域基礎配置分析
全新思域此次共推出4款車型,分為豪華、尊貴、尊耀三個檔次的配置。而首先來看看全新思域的基礎標準配置,豐富程度不亞于某些競品的中高配版本,難怪全新思域此次最低配就以豪華版命名。在外觀方面,LED日行燈、LED尾燈、天窗均有配備,除了輪轂比兩款高配小一寸,沒有采用LED頭燈和鍍鉻門把手外,外觀上和低配和高配再無其它差別。內飾方面,7英寸的的高清大屏幕、全液晶顯示儀表盤、無鑰匙進入、一鍵式啟動、泊車雷達、可視倒車影像這些配置都作為標配,實在是令人驚喜。而安全配置方面東本此次沒有再耍低配取消電子穩定系統這樣的小把戲,全系標配了VSA車身穩定控制系統、主副駕駛位側氣囊、前后排貫穿式安全氣簾,安全配置做得十分完備。
東風本田全新思域 基礎配置 | ||
外觀、內飾、功能性 | ||
LED日間行車燈 | LED組合尾燈 | 電動調節外后視鏡(帶加熱功能) |
天窗 | 全液晶多功能顯示儀表 | 無鑰匙進入系統 |
一鍵啟動 | 發動機節能自動啟停系統 | 雙區獨立自動空調 |
織物混皮座椅 | 7英寸智能屏互聯系統 | 16寸鋁合金輪轂 |
支持CarPlay | 藍牙 | 主/副駕駛席一鍵升降式電動車窗 |
安全+操控 | ||
主/副駕駛席安全氣囊 | 主/副駕駛席側安全氣囊 | 前后排貫穿式側安全氣簾 |
全角度可視化倒車影像 | 泊車雷達 | TPMS胎壓預警系統 |
ABS+EBD+BA | 兒童安全座椅安裝鎖扣 | VSA車輛穩定性輔助系統 |
HSA坡道輔助系統 | EPB電子駐車系(帶AUTO BRAKE HOLD) | DPA-EPS可變齒比電動助力轉向 |
- 1.5T 豪華版 手動擋/自動擋 配置對比
官方指導價:12.99萬/13.99萬
最低配的豪華版推出了手動和自動兩款車型,手動版配備的是6速手動便器,而自動版則配備CVT無級變速箱,在發動機調校上也有細微的數據差異,手動擋版本發動機最大功率爆發轉速提前了500轉,最大扭矩提升了6N·m,據悉是為了手動擋駕駛習慣和做的優化。
全新思域1.5T 豪華版 手動擋/自動擋 配置差異 | ||||
車型 | 1.5T 豪華版 手動擋 | 1.5T 豪華版 自動擋; | ||
售價 | 12.99萬 | 13.99萬 | ||
差價 | - | +1萬 | ||
動力總成差異 | ||||
最大功率(kW/rpm) | 130/5500 | 130/6000 | ||
最大扭矩(N.m/rpm) | 226/1800-5500 | 220/1700-5500 | ||
發動機類型 | 渦輪增壓 缸內直噴 水冷4沖程直列4缸16氣門 | |||
變速器 | 6速手動變速器 | CVT無級變速箱 | ||
綜合工況油耗(L/100km) | 6 | 5.4 | ||
配置差異 | ||||
遠程發動機啟動系統 | - | ● | ||
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從配置上來看,手動擋和自動擋除了一個變速箱差異外,配置上僅差別了一個遠程發動機啟動系統,這一系統可對車輛進行遠程啟動預熱,夏天可提前開啟空調降溫,冬天可提前熱車,是個高科技又實用的配置。而1萬元的價差基本上也就用來購買CVT自動變速箱了,對于本田這臺自主研發的CVT變速箱來說,造價不低,1萬元的價差還算合理。
- 1.5T 豪華版/尊貴版 自動擋 配置對比
官方指導價:13.99萬/15.59萬
更高一級的尊貴版比豪華版貴了1.6萬元,作為中配車型,這個價格跨度有點偏大,而且由于標配的配置項目實在是過于豐富,尊貴版想做到配置的大提升很難,主要集中在豪華感營造方面,如真皮的加入,和LED大燈的配備。
1.5T 豪華版/尊貴版 自動擋 配置差異 | ||||
車型 | 1.5T 豪華版 自動擋 | 1.5T 尊貴版 自動擋 | ||
售價 | 13.99萬 | 15.59萬元 | ||
差價 | - | +1.6萬 | ||
外觀配置差異 | ||||
LED前大燈 | - | ● | ||
大燈自動高度調節 | 手動 | |||
大燈自動開閉 | - | ● | ||
電鍍門把手 | - | ● | ||
輪轂尺寸 | 215/55 R16 | 215/50 R17 | ||
內飾及功能性配置差異 | ||||
真皮座椅 | - | ● | ||
真皮方向盤 | - | ● | ||
真皮換檔把手 | - | ● | ||
定速巡航 | - | ● | ||
主駕駛席座椅8向電動調節 | 6向手動調節 | ● | ||
Honda CONNECT智導互聯 | - | ● | ||
GPS導航系統 | - | ● | ||
方向盤音響調節及藍牙開關 | - | ● | ||
支持CarPlay | ● | - | ||
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從上表的配置差異可以看出,豪華到尊貴的這1.6萬元其實只是買到了真皮座椅、真皮方向盤、真皮檔把這一堆真皮,再加上一對全LED頭燈,此外,輪轂的尺寸增大了一些,中控主機改為了Honda CONECT智導互聯系統。本田的全LED頭燈雖然在后期維修時報價不菲,但花1.6萬元買一對頭燈和一堆真皮,還是不太劃算,這一配置吸引的多是對原廠真皮有偏好,又對LED大燈很有執念的人群。
- 1.5T 尊貴版/尊耀版 自動擋 配置分析
官方指導價:15.59萬/16.99萬
頂配的尊耀版可升級的配置空間其實已經不多了,所以東本將心思做到了Honda SENSING主動安全系統套裝上,1.4萬元的差價支付的基本上就屬于是Honda SENSING系統的選裝包價格,包含了諸如碰撞預警、車道偏離預警、車道保持、ACC自適應巡航、盲點顯示系統等實用的主動安全配置。其實都是非常實用的配置,但值不值得為此花1.4萬呢?只能看各位的預算充足不充足了。
1.5T 尊貴版/尊耀版 自動擋 配置差異 | ||||
車型 | 1.5T 尊貴版 自動擋 | 1.5T 尊耀版 自動擋 | ||
售價 | 15.59萬元 | 16.99萬元 | ||
差價 | - | +1.4萬 | ||
內飾及功能性配置差異 | ||||
四門一鍵升降式電動車窗 | - | ● | ||
后排出風口 | - | ● | ||
主動安全配置差異 | ||||
CMBS碰撞緩解制動系統 | - | ● | ||
FCW碰撞預警系統 | - | ● | ||
LDW車道偏離預警系統 | - | ● | ||
LKAS車道保持輔助系統 | - | ● | ||
RDM車道偏移抑制系統 | - | ● | ||
ACC主動巡航控制系統 | - | ● | ||
LSF低速跟隨系統 | - | ● | ||
盲點顯示系統LaneWatch | - | |||
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這一配置吸引的大多是凡事都要嘗鮮的頂配愛好者們,Honda SENSING這一套安全系統在雅閣上也有配備,實際使用時的確能極大提高駕駛的安全系數,但16.99萬元的價格去購買一臺緊湊級家轎,還是需要一點魄力的,或許等未來終端銷售出現優惠后頂配會是個不錯的選擇。
★購買車型推薦
1.5T 豪華版 自動擋 220TURBO 13.99萬
推薦購買指數:★★★★★
全新思域的標配配置之豐富,完全顛覆了所謂入門低配的概念。天窗、LED日行燈、7英寸中控大屏、CarPlay、VSA車身穩定控制系統、側氣簾/側氣囊均有配備,外觀上和頂配沒有太大差別,內飾功能上也完全一致,安全配置齊備,乃至像一鍵式啟動、無鑰匙進入、遠程啟動這樣的舒適性配置也一樣不落,在13.99萬元的價格能買到這些配置,真的算是超值了。而和高配之間相差的真皮座椅后期加裝難度并不大,即使不加裝,原廠的皮質加織物的座椅質感也非常不錯,并不會有全織物座椅的簡陋感。
1.5T 豪華版 手動擋 220TURBO 12.99萬
推薦購買指數:★★★★
手動擋其實是很多思域粉絲的菜,特別是本田出品的6MT的手動擋,更是令不少熱愛駕控的準車主們手癢。更幸運的是,本田并沒有因為它是手動擋而把它搞得簡陋得如同登山帳篷,而是把所有舒適性配置和安全配置都與自動擋一致,12.99萬元的售價也拉低了入門門檻,所以可以說這是一款非常有誠意的手動擋,值得入手。
1.5T 尊耀版 自動擋 220TURBO 16.99萬
推薦購買指數:★★★
當然,如果對于配置還不滿足的話,那頂配的購買意義其實比次頂配的尊貴版要大,尊耀版加入了Honda SENSING安全系統,全方位的主動安全駕駛輔助系統可以獲得和低配較大不同的駕駛體驗,而尊貴版僅是多了幾塊真皮,一個LED頭燈,所帶來的震撼值不了1.6萬的價差,所以頂配才是配置控們所應該選擇的,起碼可以享受到越級的主動安全配置。(圖/文:太平洋汽車網 朱志延)
車型參數配置對比 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 思域 2016款 220TURBO 自動尊耀版 | 思域 2016款 220TURBO 自動尊貴版 | 思域 2016款 220TURBO 自動豪華版 | 思域 2016款 220TURBO 手動豪華版 |
官方價: | 16.99萬 | 15.59萬 | 13.99萬 | 12.99萬 |
廠商: | 東風本田 | 東風本田 | 東風本田 | 東風本田 |
級別: | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
上市時間: | 2016-04 | 2016-04 | 2016-04 | 2016-04 |
發動機: | 1.5T L4 | 1.5T L4 | 1.5T L4 | 1.5T L4 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 177 | 177 | 177 | 177 |
最大扭矩(N·m): | 220 | 220 | 220 | 226 |
變速箱: | CVT無級變速 | CVT無級變速 | CVT無級變速 | 6擋手動 |
車身結構: | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
長×寬×高(mm): | 4649×1800×1416 | 4649×1800×1416 | 4649×1800×1416 | 4649×1800×1416 |
軸距(mm): | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
最高車速(km/h): | 200 | 200 | 200 | 208 |
官方0-100km/h加速(s): | 8.7 | 8.7 | 8.6 | 8.8 |
實測0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 5.7 | 5.7 | 5.4 | 6 |
整車質保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身結構: | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
長度(mm): | 4649 | 4649 | 4649 | 4649 |
寬度(mm): | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 |
高度(mm): | 1416 | 1416 | 1416 | 1416 |
軸距(mm): | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
前輪距(mm): | 1547 | 1547 | 1547 | 1547 |
后輪距(mm): | 1563 | 1563 | 1563 | 1563 |
最小離地間隙(mm): | 105 | 105 | 105 | 105 |
車重(kg): | 1329 | 1326 | 1306 | 1275 |
車門數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 47 | 47 | 47 | 47 |
行李廂容積(L): | - | - | - | - |
行李廂最大容積(L): | - | - | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大載重質量(kg): | - | - | - | - |
發動機型號: | L15B8 | L15B8 | L15B8 | L15B8 |
排量(mL): | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 177 | 177 | 177 | 177 |
最大功率(kW): | 130 | 130 | 130 | 130 |
最大功率轉速(rpm): | 6000 | 6000 | 6000 | 5500 |
最大扭矩(N·m): | 220 | 220 | 220 | 226 |
最大扭矩轉速(rpm): | 1700-5500 | 1700-5500 | 1700-5500 | 1800-5500 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | 10.6 | 10.6 | 10.6 | 10.6 |
配氣機構: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | 73 | 73 | 73 | 73 |
行程(mm): | 89 | 89 | 89 | 89 |
發動機特有技術: | - | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) |
供油方式: | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標準: | 國V | 國V | 國V | 國V |
電動機總功率(kW): | - | - | - | - |
電動機總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
前電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
后電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
系統綜合功率(kW): | - | - | - | - |
系統綜合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續航里程(km): | - | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - | - |
電池類型: | - | - | - | - |
電池保修時間: | - | - | - | - |
電池充電時間: | - | - | - | - |
簡稱: | CVT無級變速 | CVT無級變速 | CVT無級變速 | 6擋手動 |
擋位個數: | 無級變速 | 無級變速 | 無級變速 | 6 |
變速箱類型: | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) | 手動變速箱(MT) |
驅動方式: | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
四驅形式: | - | - | - | - |
中央差速器結構: | - | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
轉向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構: | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格: | 215/50 R17 | 215/50 R17 | 215/55 R16 | 215/55 R16 |
后輪胎規格: | 215/50 R17 | 215/50 R17 | 215/55 R16 | 215/55 R16 |
備胎規格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - | - |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 105 | 105 | 105 | 105 |
最小轉彎半徑(m): | 5.3 | 5.3 | 5.3 | 5.3 |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監測裝置: | ● | ● | ● | ● |
零胎壓繼續行駛: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排側氣囊: | ● | ● | ● | ● |
后排側氣囊: | - | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | ● |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
發動機電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙進入系統: | ● | ● | ● | ● |
上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
自動駐車: | ● | ● | ● | ● |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
電動天窗: | ● | ● | ● | ● |
全景天窗: | - | - | - | - |
運動外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - | - |
側滑門: | - | - | - | - |
電動后備廂: | - | - | - | - |
后備廂感應開啟: | - | - | - | - |
車頂行李架: | - | - | - | - |
真皮方向盤: | ● | ● | - | - |
方向盤上下調節: | ● | ● | ● | ● |
方向盤前后調節: | ● | ● | ● | ● |
方向盤電動調節: | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - | - | - |
方向盤加熱: | - | - | - | - |
方向盤記憶: | - | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | - | - |
前雷達: | - | - | - | - |
后倒車雷達: | ● | ● | ● | ● |
倒車視頻影像: | ● | ● | ● | ● |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬頭數字顯示: | - | - | - | - |
ECO節能模式: | ● | ● | ● | ● |
車載冰箱: | - | - | - | - |
座椅材質: | ○ | ○ | ○ | ○ |
運動風格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調節: | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調節: | - | - | - | - |
肩部支撐調節: | - | - | - | - |
駕駛位電動調節: | ● | ● | - | - |
副駕駛位電動調節: | - | - | - | - |
第二排靠背角度調節: | - | - | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | - | - |
后排座椅電動調節: | - | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | - | - | - |
前排座椅加熱: | - | - | - | - |
后排座椅加熱: | - | - | - | - |
前排座椅通風: | - | - | - | - |
后排座椅通風: | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
手動空調: | - | - | - | - |
自動空調: | ● | ● | ● | ● |
后排獨立空調: | - | - | - | - |
后座出風口: | ● | - | - | - |
溫度分區控制: | ● | ● | ● | ● |
車內空氣調節/花粉過濾: | ● | ● | ● | ● |
近光燈: | ○ | ○ | ● | ● |
遠光燈: | ○ | ○ | ● | ● |
自適應遠近光燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | ● | ● | ● | ● |
自動頭燈: | ● | ● | - | - |
轉向輔助燈: | - | - | - | - |
隨動轉向大燈(AFS): | - | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調: | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
車內氛圍燈: | - | - | - | - |
前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● | ● | ● |
后視鏡電動調節: | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● | ● |
內后視鏡自動防眩目: | - | - | - | - |
外后視鏡自動防眩目: | - | - | - | - |
后視鏡電動折疊: | - | - | - | - |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側隱私玻璃: | - | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | - | - | - |
感應雨刷: | - | - | - | - |
GPS導航系統: | ● | ● | - | - |
車載信息服務: | ● | ● | ○ | ○ |
中控臺彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
中控臺大屏尺寸: | - | - | - | - |
藍牙/車載電話: | ● | ● | ● | ● |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
多媒體系統: | - | - | - | - |
揚聲器品牌: | - | - | - | - |
揚聲器數量: | 6 | 6 | 6 | 6 |
自動泊車入位: | - | - | - | - |
發動機啟停技術: | ● | ● | ● | ● |
并線輔助: | ● | - | - | - |
車道偏離預警系統: | ● | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統: | ● | - | - | - |
整體主動轉向系統: | - | - | - | - |
夜視系統: | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應巡航: | ● | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
備注: | - | - | - | - |
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