豪華與運動兼備 C級運動版對比3系標準軸距
2016-05-16 00:15:39
作者:林國興
● 空間對比:兩車表現接近 為操控舍空間又如何
-奔馳C級空間表現
-寶馬3系空間表現
奔馳C級與寶馬3系動力對比 | ||
---|---|---|
車型 | ||
發動機型號 | M274 | N20B20 |
排量(mL) | 1991 | 1997 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS) | 245 | 245 |
最大功率(kW) | 180 | 180 |
最大扭矩(N·m) | 370 | 350 |
簡稱 | 7擋手自一體 | 8擋手自一體 |
官方0-100km/h加速(s) | - | 5.9 |
實測0-100km/h加速(s) | 7.19 | - |
工信部綜合油耗(L/100km) | 6.9 | 6.7 |
全文總結:奔馳C級運動版還是一如既往的優雅,通過小細節、內飾材質的改變以及更短的軸距來獲得更濃厚的運動氛圍與駕駛體驗,相比之下寶馬3系標準軸距則定位為一臺不折不扣的性能車角色,它可以長得很帥,可以跑得很快,開得很High,不過它整體氛圍與豪華兩字仍有很大一段距離。奔馳C級顯然巧妙地將豪華與運動融合在一起,而寶馬3系則更像是一個運動的固執分子。(圖/文/攝:太平洋汽車網 林國興)
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