• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 信仰與顏值并存 T動(dòng)力+雙離合運(yùn)動(dòng)家轎推薦

      2016-06-01 00:00:29 作者:林國(guó)興

      ● 一汽大眾 高爾夫
      官方指導(dǎo)售價(jià):12.19-18.29萬(wàn)

        高爾夫毋庸置疑是大眾在全球最為成功的一款車。無(wú)論你是不是這個(gè)品牌的死忠,似乎也逃不開“每個(gè)人心中都有一輛高爾夫”的定律,至于它是如何成功樹立起深入人心的“神車”形象不是我們今天探究的話題,我們倒是可以聊聊它在駕駛及舒適性方面的出色平衡性。

      好動(dòng)力高科技車型推薦

      -推薦理由一:動(dòng)力選擇豐富 有四種可選

        基于MQB平臺(tái)的全新高爾夫7搭載了大眾最新的EA211動(dòng)力系統(tǒng),并提供了四款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,分別是1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)、1.2TSI、1.4TSI標(biāo)準(zhǔn)功率版發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4TSI高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)。

      測(cè)試高爾夫7 1.4TSI旗艦版 進(jìn)步不止59mm

        全新加入的EA211系列1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為81kW(110PS),最大扭矩為200Nm,與之匹配的是7速雙離合變速箱,并采用了SSR發(fā)動(dòng)機(jī)啟停及能量回收系統(tǒng),百公里綜合油耗為5.1L,官方公布的0-100km/h加速時(shí)間為10.6s。

      高爾夫7動(dòng)力參數(shù)
      發(fā)動(dòng)機(jī)1.2TSI1.4TSI1.4TSI 高功版
      最大功率(kW)8196110
      峰值扭矩(Nm)200225250

      0-100km/h加速(s)

      10.6(自動(dòng))9.1(手動(dòng))/8.9(自動(dòng))8.2
      最高速度(km/h)190204212
      綜合油耗(L/100km)5.1(自動(dòng))5.8(手動(dòng))/5.9(自動(dòng))5.4

        變速箱方面,1.6L車型匹配5速手動(dòng)和6速手自一體式自動(dòng)變速箱,1.2TSI/1.4TSI車型配備5速手動(dòng)和7速DSG雙離合自動(dòng)變速箱,從以往的車型來(lái)看,油耗和動(dòng)力匹配方面變速箱的表現(xiàn)都是相當(dāng)不錯(cuò),這也是大眾的必殺技之一。

      測(cè)試高爾夫7 1.4TSI旗艦版 進(jìn)步不止59mm

        順帶提一提高7的懸掛系 統(tǒng),這也它自推出以來(lái)是話題性最強(qiáng)的一處。由上一代的四連桿獨(dú)立懸掛變成了如今的扭力梁式非獨(dú)立,大批大批的人在用力吐槽什么加價(jià)什么簡(jiǎn)配之類的,不過(guò)后 來(lái)他們都漸漸消停了,因?yàn)樗麄兠靼妆揪投ㄎ挥诩矣密嚨母郀柗虿恍枰趹覓焐巷@得多么運(yùn)動(dòng),因?yàn)殚_起來(lái)的區(qū)別的確不大,況且扭力梁結(jié)構(gòu)還能為后排帶去更可觀 的空間表現(xiàn),把這方面的成本節(jié)省下來(lái)提高整車的性價(jià)比才是高7該干的事。

      測(cè)試高爾夫7 1.4TSI旗艦版 進(jìn)步不止59mm

      -推薦理由二:乘坐空間比老款車型有所提升 尾箱空間稍減

         高爾夫7前排的空間與上一代沒有絲毫差異,圖中的體驗(yàn)者身高為175cm,在正常坐姿下,頭部的空間為1拳左右,如果算上開啟天窗的空間部分的話,那么 可以達(dá)到兩圈的空間,這樣的空間對(duì)于國(guó)內(nèi)的大部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō),還是非常充裕的。而得益于略微加長(zhǎng)過(guò)的車身,所以雖然外觀看著依然緊湊靈活,但后排的空間表 現(xiàn)比想象中是要好上一些。

      測(cè)試高爾夫7 1.4TSI旗艦版 進(jìn)步不止59mm

      測(cè)試高爾夫7 1.4TSI旗艦版 進(jìn)步不止59mm

        尾箱的大小比起上一代容積要增加了30升,但實(shí)際測(cè)量的長(zhǎng)寬高變化不大,其中令筆者費(fèi)解的地方是,第七代的高爾夫在軸距和長(zhǎng)度方面都有增加,但遺憾的是,放倒第二排座椅之后整個(gè)儲(chǔ)物空間反而沒有上一代那么出色,這一代只是達(dá)到了1270升,而上一代是1305升,整整縮水了35升。

      測(cè)試高爾夫7 1.4TSI旗艦版 進(jìn)步不止59mm

      -推薦理由三:外觀內(nèi)飾更顯精致

        以前的大眾車型總給人沉悶刻板的感覺,不過(guò)高爾夫7是打算從根本上改變?nèi)藗冞@種過(guò)時(shí)的認(rèn)知。雖然依然逃不開套娃臉的設(shè)計(jì),不過(guò)從精致的前、后大燈及動(dòng)感的腰線來(lái)看高7確實(shí)很迷人。

      測(cè)試高爾夫7 1.4TSI旗艦版 進(jìn)步不止59mm

      測(cè)試高爾夫7 1.4TSI旗艦版 進(jìn)步不止59mm

      測(cè)試高爾夫7 1.4TSI旗艦版 進(jìn)步不止59mm

        內(nèi)飾上,高爾夫7的整體質(zhì)感與細(xì)節(jié)提升都很大,整個(gè)氛圍的感覺比上一代更有朝氣,不似上一代冰冰冷冷的一副工業(yè)產(chǎn)品風(fēng)格,不敢說(shuō)德國(guó)人在情感方面終于開竅,但起碼這幅內(nèi)飾對(duì)得起潮流。做工方面依舊無(wú)可挑剔,可以說(shuō),大眾車型之所以價(jià)格下不來(lái),很大部分是因?yàn)橛昧蠁?wèn)題,在內(nèi)飾各方面你可以觸及的地方,它的細(xì)節(jié)處理實(shí)在要比同級(jí)別的高明不少。

      測(cè)試高爾夫7 1.4TSI旗艦版 進(jìn)步不止59mm

      測(cè)試高爾夫7 1.4TSI旗艦版 進(jìn)步不止59mm

        車型點(diǎn)評(píng):如果你嫌2.0T的高爾夫GTI動(dòng)力過(guò)剩(其實(shí)就是貴...),那1.4T高功率版本就是最佳選擇,目前高爾夫全系的優(yōu)惠幅度都非常大,算下來(lái)也頗為劃算,特別是在配置方面有著很不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì),值得大家考慮。

      鍵盤也能翻頁(yè),試試“← →”鍵

      >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

        相關(guān)閱讀
        點(diǎn)擊加載更多
        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 亚洲首页国产精品丝袜 | 亚洲欧美人成视频一区在线 | 在线观看免费大黄美女片 | 亚洲成Av人片乱码午夜 | 亚洲一区中文字幕制服丝袜 | 中国三级久久精品三级 |