自由俠來(lái)攪局 4款熱門合資小型SUV推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)編輯推薦】合資品牌SUV雖然在自主品牌SUV崛起的過(guò)程中受到了不少的沖擊，但合資小型SUV還是表現(xiàn)出了極強(qiáng)的生命力，幾款熱銷產(chǎn)品均在SUV銷量排行榜上占有一席之地。而廣汽菲克Jeep在前不久推出了旗下首款小型SUV自由俠，想在這競(jìng)爭(zhēng)激烈的合資小型SUV市場(chǎng)上再分走一塊蛋糕，它是否有這個(gè)實(shí)力呢？那讓我們一起來(lái)看看這個(gè)級(jí)別中都有哪些熱門的對(duì)手吧。

● Jeep自由俠（查看購(gòu)車手冊(cè)）
官方指導(dǎo)售價(jià)：14.18-17.88萬(wàn)元

　　在不了解自由俠之前，相信很多人都是因?yàn)檫@款車的外形設(shè)計(jì)而開(kāi)始關(guān)注它。高顏值是它的亮點(diǎn)之一，自由俠從未遇到如自由光那樣多的批評(píng)聲音，兩款都算是外形有強(qiáng)烈特點(diǎn)的車型，但自由俠獲得的贊許的聲音更多一些。

-推薦理由一：同級(jí)少有的硬派形象

-推薦理由二：比海外版更考究的用料

　　內(nèi)飾用料自由俠相比海外版可做了不小的本土化調(diào)整，簡(jiǎn)而言之就是采用了更多的軟性材料和更高的配置，滿足國(guó)人對(duì)于小型SUV的精致要求，改良后的自由俠內(nèi)部材質(zhì)也優(yōu)于同級(jí)車型，中控臺(tái)和車門大部分均為軟性材質(zhì)和真皮，看上去雖然樸素，但使用的材質(zhì)比同級(jí)車都好。

-推薦理由三：2.0L+9AT越級(jí)動(dòng)力

　　自由俠推出兩款動(dòng)力系統(tǒng)(1.4T+7DCT和2.0L+9AT)，但主打排量還是1.4T排量，目前公布售價(jià)的也僅為1.4T版本，2.0L四驅(qū)版將在晚些時(shí)候推出。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和國(guó)產(chǎn)菲亞特所使用的動(dòng)力總成基本相同，最大功率110kW，最大扭矩230Nm。目前官方還沒(méi)公布最大功率轉(zhuǎn)速和峰值扭矩輸出區(qū)間。但由于自由俠的動(dòng)力綜合和菲亞特菲翔一樣，菲翔的峰值扭矩輸出點(diǎn)為3000rpm，對(duì)比主流渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)扭矩輸出點(diǎn)有點(diǎn)靠后了。不過(guò)自由俠的動(dòng)力總成經(jīng)過(guò)了本地化調(diào)校，在平順性上表現(xiàn)更好，同時(shí)也更符合中國(guó)路況的駕車習(xí)慣。

　　自由俠的底盤(pán)是它的一大亮點(diǎn)，參數(shù)上看自由俠的后懸掛采用了多連桿形式，相對(duì)于小型SUV幾乎清一色的扭力梁來(lái)說(shuō)，在操控性、穩(wěn)定性和舒適性上都更好。主觀體驗(yàn)來(lái)看，自由俠的底盤(pán)確實(shí)繼承了Jeep的風(fēng)格，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常厚實(shí)，這和其它所有小型車的感覺(jué)都不一樣，也包括同樣是美系的昂科拉。相比起來(lái)，其它小型SUV的底盤(pán)會(huì)感覺(jué)單薄得多。這種厚重感即會(huì)覺(jué)得非常扎實(shí)，同時(shí)也能更好地應(yīng)對(duì)爛路，在費(fèi)鋪裝路面的舒適感要好得多。在兩驅(qū)版本中，這算是自由俠最突出的優(yōu)勢(shì)了。

　　車型點(diǎn)評(píng):如果你暫時(shí)不考慮四驅(qū)，那么這臺(tái)1.4T車型其實(shí)也夠jeep，毫無(wú)雷同化的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，極具質(zhì)感的底盤(pán)調(diào)校，這絕不是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手能比的。對(duì)大多數(shù)用車環(huán)境來(lái)說(shuō)，對(duì)于考慮昂科拉、XR-V的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，自由俠現(xiàn)有的東西已經(jīng)足夠了。

● 本田XR-V（查看購(gòu)車手冊(cè)）
官方指導(dǎo)售價(jià)：12.78-16.28萬(wàn)元

　　起售價(jià)比繽智低了1000元，而頂配車型則不像繽智那么豐富，缺乏四驅(qū)車型選擇。這些都不重要，重要的是，這款被命名為炫威的XR-V，在視覺(jué)效果上要比繽智更加狂放。

-推薦理由一：造型個(gè)性硬朗

　　本田XR-V就像一名潮流型男，通過(guò)更多車身線條去刻畫(huà)自身硬朗氣質(zhì)。而側(cè)面腰線更顯復(fù)雜，突顯凹凸有致的設(shè)計(jì)美感。尾部部分更多采用浮雕式設(shè)計(jì)風(fēng)格。

-推薦理由二：內(nèi)飾設(shè)計(jì)飽滿

　　XR-V采用嶄新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言，風(fēng)格更加前衛(wèi)。內(nèi)飾部分細(xì)節(jié)采用皮革材質(zhì)，又以手工縫線做作裝飾，擁有不錯(cuò)質(zhì)感。

-推薦理由三：舒適、省油的發(fā)動(dòng)機(jī)排量

　　XR-V搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)擁有本田最新的地球夢(mèng)技術(shù)，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。整體兩款發(fā)動(dòng)機(jī)滿足日常駕駛需要。

    車型點(diǎn)評(píng):雖說(shuō)是繽智的同門兄弟，但憑借個(gè)性的外觀加上本田的良好口碑與品質(zhì)，讓XR-V上市之后就受到了不小的關(guān)注，當(dāng)然它的實(shí)用性和性價(jià)比也是很不錯(cuò)的，在設(shè)計(jì)上，時(shí)尚搶眼的造型讓它成為了年輕人中的大熱門。

● 北京現(xiàn)代IX25（查看購(gòu)車手冊(cè)）
官方指導(dǎo)售價(jià)：11.98-18.68萬(wàn)元

　　北京現(xiàn)代IX25是一款針對(duì)細(xì)分級(jí)別市場(chǎng)而推出的小型SUV。IX25外觀線條十分硬朗，部分細(xì)節(jié)卻設(shè)計(jì)得很有現(xiàn)代感，實(shí)現(xiàn)整體剛?cè)岵?jì)。內(nèi)飾方面主打年輕化，簡(jiǎn)潔布局營(yíng)造出清爽風(fēng)格。動(dòng)力輸出方面，采用1.6L及2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，主打舒適實(shí)用駕駛感受。

-推薦理由一：外觀柔中帶剛 內(nèi)飾簡(jiǎn)約清爽

　　現(xiàn)代IX25雖然尺寸上是一款典型小型SUV，不過(guò)造型上卻被設(shè)計(jì)得方正硬朗，給人一副正兒八經(jīng)的SUV感覺(jué)，雄性基因非常充足。內(nèi)飾整體布局規(guī)矩，風(fēng)格與同品牌下的SUV基本相似，但是因其自身的定位，內(nèi)飾配色會(huì)更為豐富，這點(diǎn)也會(huì)吸引不少年輕人。

-推薦理由二：擁有高科技配置

　　現(xiàn)代IX25也繼承現(xiàn)代汽車配置高的一大亮點(diǎn)，像座椅通風(fēng)/加熱，倒車可視、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)\進(jìn)入系統(tǒng)同級(jí)別領(lǐng)先的高科技配置都裝備到。不過(guò)有點(diǎn)遺憾的是，相關(guān)高科技檔配置只出現(xiàn)在中高配車型上。

-推薦理由三：1.6加2.0注重日常省心駕駛

　　 IX25配備兩款動(dòng)力輸出，一款是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（代號(hào)Gamma），最大功率為92千瓦，最大扭矩為151牛米。另外一款為2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（代號(hào)為Nu），最大功率為118千瓦，最大扭矩為192牛米，與之搭配是一款6速手自一體變速箱。這種動(dòng)力組合經(jīng)過(guò)市場(chǎng)多年的考驗(yàn)，可靠性值得信賴。

　　車型點(diǎn)評(píng):現(xiàn)代ix25定位于25-32歲年輕人群，并抓住了大家追求時(shí)尚外形及豐富配置的需求，不過(guò)1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)還是稍稍弱了些，不過(guò)相信很多朋友都不會(huì)覺(jué)得這是問(wèn)題。

● 斯柯達(dá)Yeti（查看購(gòu)車手冊(cè)）
官方指導(dǎo)售價(jià)：12.98-20.98萬(wàn)元

　　斯柯達(dá)Yeti是斯柯達(dá)首款國(guó)產(chǎn)SUV車型，也是目前國(guó)內(nèi)在售15萬(wàn)以內(nèi)唯一德系SUV，主力車型搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合的黃金動(dòng)力總成，兼顧動(dòng)力以及油耗，表現(xiàn)十分厚道。

-推薦理由一：外形個(gè)性動(dòng)感

　　獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言算是Yeti展現(xiàn)個(gè)性的不二法寶，方正的硬朗線條讓Yeti在車流中有著很高的辨識(shí)度。而且2016款Yeti還在車身色彩上新增靚麗了的飛沙金，再加上原有的戈壁棕、峻野褐、極地白等豐富顏色，讓口味挑剔的年輕購(gòu)車群體有更多的選擇余地。

-推薦理由二：內(nèi)部空間表現(xiàn)豐富 有多種空間組合方式

　　 選擇SUV的朋友大部分看重的，其實(shí)是寬敞的空間，斯柯達(dá)Yeti的車身尺寸雖然不是特別突出，但后排及后備箱的整體表現(xiàn)卻毫不遜色，相比繽智等火熱的小型緊湊SUV，Yeti更是有不容小覷的優(yōu)勢(shì)，后排的靈活多變更是Yeti脫穎而出的最佳法寶。

-推薦理由三：1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)加7速雙離合變速器動(dòng)力輸出十分充沛

    Yeti的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)為EA211的高功率版本，最大功率110kW（150PS）/5000rpm，最大扭矩250N·m/1750-3000rpm，搭配熟悉的7速DSG雙離合變速箱，實(shí)測(cè)0-100km/h加速度成績(jī)?yōu)?.82秒，在四款車型里面速度表現(xiàn)最快。

　　2016款Yeti懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛，后多連桿獨(dú)立懸掛，并且前后懸掛帶穩(wěn)定桿，后懸掛的配置可以說(shuō)在同價(jià)格同級(jí)別車型里面最為罕見(jiàn)。

　　車型點(diǎn)評(píng):斯柯達(dá)Yeti的改變著實(shí)對(duì)得起它的新口號(hào)，不管是空間、動(dòng)力還是燃油經(jīng)濟(jì)性，皆能滿足我們的日常需求，而根據(jù)市場(chǎng)形勢(shì)作出價(jià)格調(diào)整更是展現(xiàn)了它作為好兄弟的誠(chéng)意和實(shí)惠，擁有整體頗高的行駛質(zhì)感，在小型緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)有著不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱志延）