針尖對麥芒 奔馳GLA對比寶馬X1

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購車型比較頻道】有許多人傾倒在奔馳GLA迷人的外表之下，更有車主將其譽(yù)為一見鐘情的情人，然而全新一代寶馬X1的上市讓這個(gè)本不太火熱的級別頓時(shí)火光四濺，到底是追求極致外表和運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)的奔馳GLA受人歡迎還是追求超大空間和舒適體驗(yàn)的寶馬X1更勝一籌呢？ 讓我們來看看這場針尖對麥芒的大對決。

● 外觀：運(yùn)動(dòng)VS傳統(tǒng)

    低矮的車身造就了奔馳GLA極致流暢的車身造型，飄逸的腰線帶來動(dòng)感的造型散發(fā)著濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息，而寶馬X1換前驅(qū)平臺(tái)后車身比例有所調(diào)整，更像是一臺(tái)傳統(tǒng)SUV，那寬大的車身給人大空間巨能裝的印象，在個(gè)性和大氣間偏向了后者。

● 內(nèi)飾：簡運(yùn)動(dòng)感VS科技舒適

    奔馳GLA的內(nèi)飾經(jīng)典優(yōu)雅，一貫的奔馳品牌特質(zhì)，同時(shí)用更簡潔的線條展示著時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的年輕范。而寶馬X1從運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)向了更居家的風(fēng)格，而花哨間迎合更大眾的審美。

    我們說說那些看不見的地方，比如主動(dòng)安全、被動(dòng)安全等等，頂配對比自然意義不大，我們來看看主力銷售車型在這些看不見的地方有些什么樣的區(qū)別，在只能購買X1 1.5T兩驅(qū)豪華版的價(jià)格已經(jīng)能買到GLA 2.0T時(shí)尚型，奔馳的四缸2.0T在動(dòng)力上肯定是碾壓寶馬1.5T三缸機(jī)的，并且GLA擁有更多的安全和科技配置，更多的氣囊和主動(dòng)安全系統(tǒng)，X1還需要額外花費(fèi)1萬元選裝GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

● 空間：夠用VS奢侈

    奔馳GLA對外觀和性能的極致追求，奠定了其品牌內(nèi)涵，從而保證了其原味的操控。寶馬X1則由于新平臺(tái)的加持擁有了更長的軸距，但其一貫堅(jiān)持的操控特質(zhì)也產(chǎn)生一定的變味。

● 動(dòng)力：澎湃VS平順

    奔馳GLA全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并且全系搭配7速雙離合變速箱，目標(biāo)運(yùn)動(dòng)非常明確，而寶馬低配搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6AT，這款三缸機(jī)的確惹來了不少爭議。高配搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8AT，適中的動(dòng)力搭配AT變速箱針對日常行駛會(huì)更平順。

    編輯點(diǎn)評：奔馳GLA和寶馬X1絕對可以說是這個(gè)級別的王者，但卻走向了兩個(gè)極端，奔馳GLA擁有令所有人心動(dòng)的性感外觀和強(qiáng)勁到爆炸的運(yùn)動(dòng)性能，而寶馬X1則放棄了代表極致運(yùn)動(dòng)的后驅(qū)平臺(tái)，更換了等級偏低的前驅(qū)平臺(tái)換來寬奢的內(nèi)部空間，一款個(gè)性之選和一款實(shí)用車型相信您心中已經(jīng)做出了最適合自己的選擇。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰）