配置更加豐富 2017款寶馬5系Li購車手冊
●525Li領先型
官方指導價:46.66萬元
525Li領先型是5系Li的次低配版本,比最低配車型高出了3.1萬元。動力方面,雖然同是2.0T直列四缸無論增壓發動機搭配8速手自一體變速箱,但是發動機的最大功率以及峰值扭矩都有所提高。因此525Li領先型的動力表現要更出色。而配置方面,525Li領先型多出的配置并不算很多,車內氛圍燈的加入算是一個亮點。而相比較低配車型來說,525Li領先型則提供了更為豐富的選裝項,自由搭配空間更大。
525Li領先型與520Li典雅型配置對比 | ||
車型 | 525li領先型 | 520Li典雅型 |
官方指導價 | 46.66萬 | 43.56萬 |
差價 | 3.1萬元 | |
最大功率 | 160kw/218Ps | 135kw/184Ps |
峰值扭矩 | 310N.m | 270N.m |
車內氛圍燈 | ● | — |
絲絨腳墊 | ● | — |
前排座椅腰部支撐 | ○(¥2900) | — |
后排座椅加熱功能 | ○(¥3400) | — |
全彩平視顯示系統 | ○(¥12400) | — |
Harman/Kardon環繞音響系統 | ○(¥9800) | — |
可編程全電子儀表盤 | ○(¥3500) | — |
舒適進入功能 | ○(¥7000) | — |
LED隨動控制大燈 | ○(¥17800) | — |
遠光輔助功能 | ○(¥1200) | — |
●525Li豪華設計套裝
官方指導價:49.96萬元
這款車型是50萬以內能買到的最高配車型了。動力方面與525Li領先型保持了一致,最主要的不同在于配置上更加豐富。而新款車型加入的電子儀表盤、Harman/Kardon環繞音響系統,也進一步增強了這款車型的競爭力。比525Li領先型多出的導航系統與車載信息服務系統,對一大部分買家來說也是非常有吸引力的。
525Li豪華設計套裝與525Li領先型配置對比 | ||
車型 | 525Li豪華設計套裝 | 525Li領先型 |
官方指導價 | 49.96萬 | 46.66萬 |
差價 | 3.3萬元 | |
電子儀表盤 | ● | — |
Harman/Kardon環繞音響系統 | ● | — |
具自動防眩功能內部后視鏡 | ● | — |
帶手寫輸入功能的iDrive系統 | ● | — |
BMW專業級導航系統 | ● | — |
Nappa真皮 | ● | — |
車載信息服務系統 | ● | — |
Bang&Olufsen高端音響系統 | ○(¥36100) | — |
●528Li領先型/528Li xDrive領先型
官方指導價:55.06萬元/57.66萬元
來到了528Li領先型這個配置,價格一下漲了5萬多,可以說是一個不小的差距。和525Li車型相比,528Li同樣是采用了2.0T無論增壓發動機,只不過是在數據上有了更近一步的提升,發動機的性能表現更為出色。而配置方面的差別并不大,新款的528Li領先型的配置也只是比老款多出了車內氛圍燈和電子儀表盤,而這些在525Li車型中也能夠看到。因此新款車型從這個版本開始,與前面幾款的差距在縮小,不過選裝配置上,528Li領先型要明顯豐富許多。如車門自動吸合功能、后排專業級娛樂系統,都是提升檔次的配置。而528Li xDrive領先型則只是驅動方式上的不同,采用了全時四驅的模式。
528Li領先型/xDrive領先型和525Li豪華設計套裝配置對比 | |||
車型 | 528Li xDrive領先型 | 528Li領先型 | 525Li豪華設計套裝 |
官方指導價 | 57.66萬 | 55.06萬 | 49.96萬 |
差價 | 2.6萬元/5.1萬元 | ||
最大功率 | 180kw/245Ps | 180kw/245Ps | 160kw/218Ps |
峰值扭矩 | 350N.m | 350N.m | 310N.m |
高級四區自動空調 | ● | ● | — |
具有自動防眩目功能后視鏡 | ● | ● | — |
后排音響遙控器 | ● | ● | — |
前排座椅腰部支撐 | ● | ● | — |
Nappa真皮 | — | — | ● |
車門自動吸合功能 | ○(¥5700) | ○(¥5700) | — |
增強型駕駛輔助系統 | ○(¥17700) | ○(¥17700) | — |
前排舒適型座椅,電動可調 | ○(¥10400) | ○(¥10400) | — |
后排專業級娛樂系統 | ○(¥20500) | ○(¥20500) | — |
車道變道警告 | ○(¥5500) | ○(¥5500) | — |
限速信息提醒 | ○(¥2900) | ○(¥2900) | — |
●528Li豪華設計套裝/528Li xDrive豪華設計套裝
官方指導價:61.96萬元/64.56萬元
同樣,在528Li豪華設計套裝這一版本上也推出了相對應的四驅版本,價格上也是相差了2.6萬元。與528Li領先型相比,528Li豪華設計套裝的新增配置更少,只有電子儀表顯示屏。因此相比于老款,新款528Li豪華設計套裝的競爭力是被削弱了的。但是由于在外觀以及內飾配置方面能夠提供更為豐富的選擇,因此相信不會有很多人介意這一點點改變。
528Li豪華設計套裝/xDrive豪華設計套裝和528Li領先型配置對比 | |||
車型 | 528Li xDrive豪華設計套裝 | 528Li豪華設計套裝 | 528Li領先型 |
官方指導價 | 64.56萬 | 61.96萬 | 55.06萬 |
差價 | 2.6萬元/6.9萬元 | ||
舒適進入功能 | ● | ● | — |
后排座椅加熱功能 | ● | ● | — |
后窗電動遮陽簾 | ● | ● | — |
后側窗機械式遮陽簾 | ● | ● | — |
Nappa真皮 | ● | ● | — |
●535Li領先型
官方指導價:68.86萬元
從535Li領先型開始,就進入了5系Li的高配車型了。寶馬5系Li一共提供了兩款搭載3.0T渦輪增壓發動機的車型,535Li領先型是其中的低配版本。說是低配,不論從動力表現還是配置的豐富性,都已經遠遠超出了之前的低配版本車型。之前的大部分選配,在這里已經成了標配,而與528Li豪華設計套裝相比,6.9萬元的差距估計會讓不少人望而卻步。新款的535Li領先型同樣也只增加了電子儀表盤。
535Li領先型和528Li豪華設計套裝配置對比 | ||
車型 | 535Li領先型 | 528Li豪華設計套裝 |
官方指導價 | 68.86萬 | 61.96萬 |
差價 | 6.9萬元 | |
發動機 | 3.0T | 2.0T |
最大功率 | 225kw/306Ps | 180kw/245Ps |
峰值扭矩 | 400N.m | 350N.m |
LED隨動控制大燈 | ● | — |
全彩平視顯示系統 | ● | — |
帶防眩目遠光自動控制 | ● | — |
擴展型儀表板 | ● | — |
前排舒適型座椅,電動可調 | ● | — |
前排主動通風座椅 | ● | — |
Nappa真皮 | — | ● |
整體主動轉向系統 | ○(¥17300) | — |
帶行人識別功能的夜視系統 | ○(¥19800) | — |
●535Li行政型 豪華設計套裝
官方指導價:77.86萬元
作為寶馬5系Li的最高配車型,535Li行政型 豪華設計套裝的售價比535Li領先型足足高出了9萬元,而這9萬元除了外觀的差別外,幾乎都體現在了配置上。事實上,很多獨有的配置提供給了最高配車型,如自動泊車入位、后排液晶屏等提升豪華科技感的配置。而很多配置對于前面幾款車型都是選配。但是不管怎么說,9萬元的價格差怎么看也都顯得有些不值得。如果不是純商務用途,實在是沒有必要,而且新款車型上,并沒有增加任何配置。
535Li行政型 豪華設計套裝和535Li領先型配置對比 | ||
車型 | 535Li行政型 豪華設計套裝 | 535Li領先型 |
官方指導價 | 77.86萬 | 68.86萬 |
差價 | 9萬元 | |
自動泊車輔助系統 | ● | — |
駕駛輔助功能 | ● | — |
后排專業級娛樂系統 | ● | — |
后座區折疊桌 | ● | — |
BMW個性版后座閱讀燈 | ● | — |
Nappa真皮 | ● | — |
●530Le
官方指導價:69.86萬元
華晨寶馬在2015年推出了一款寶馬5系Li的混合動力車型,就是這款530Le。530Le搭載了2.0T渦輪增壓發動機,通過發動機的參數可以看出與525Li車型保持了一致。同時530Le上搭載了總功率為70kw的電動機,電動機最大扭矩能夠達到250N.m。而電池的最高續航里程為58km,容量為14kwh。新款車型中,350Le的配置并沒有增加,和2015款保持了一致。價格方面,530Le比535Li領先型高出了整整1萬元,但是由于受到電動機的加入以及成本限制,配置方面并沒有535Li領先型豐富。但是2L/100km的綜合油耗,足以讓人驚嘆。
530Le和535Li領先型配置對比 | ||
車型 | 530Le | 535Li領先型 |
官方指導價 | 69.86萬 | 68.86萬 |
差價 | 1萬元 | |
發動機 | 2.0T | 3.0T |
最大功率 | 160kw/218Ps | 225kw/306Ps |
峰值扭矩 | 310N.m | 400N.m |
可變懸掛 | ● | — |
電動后備箱 | — | ● |
方向盤換擋 | — | ● |
HUD抬頭數字顯示 | — | ● |
前排座椅通風 | — | ● |
隨動轉向大燈 | — | ● |
●購買推薦
推薦車型:525Li 豪華設計套裝
官方指導價:49.96萬元
推薦指數:★★★★★
推薦理由:525Li豪華設計套裝是50萬以內能夠買到的最高配的5系Li車型了。2.0T的發動機能夠提供310N.m的扭矩以及218Ps的馬力,既能家用還能兼顧商務用途,同時這臺發動機在面對競爭對手時也絲毫不處于劣勢。之所以選擇525Li豪華設計套裝而沒有選擇525Li領先型,是因為525Li領先型相比較乞丐版的520Li典雅型,配置上并沒有多出什么,只是一個發動機的不同,而其余的配置更多的是選裝。525Li豪華設計套裝相比較525Li領先型貴了3.3萬元,但是像電子儀表盤,帶手寫功能的iDrive以及車載信息服務等,都出現在了這款車型中。這3.3萬元還是值得花的。
推薦車型:535Li領先型
官方指導價:68.86萬元
推薦指數:★★★★
推薦理由:如果預算很充足,打算買寶馬5系Li高配車型的話,535Li領先型是一個不錯的選擇。雖然和528Li 豪華設計套裝相比,直接貴出了6.9萬元,但是不論是動力還是配置都有了一個大的飛躍。搭載的3.0T發動機能夠提供400N.m的峰值扭矩,可以說動力非常強勁。而諸如LED大燈,全彩平視系統等提升車型豪華程度的配置,都是在這一版本中才出現。而相比于535Li行政型 豪華設計套裝,用9萬元換取自動泊車和后排娛樂,還是太不值得了。相信務實的老板們也會這么考慮。
編輯總結:新款的寶馬5系Li延續了老款的外觀與內飾設計,著重增加了車型配置,尤其是低配車型的配置,以此來鞏固和提升車型的競爭力。華晨寶馬在時隔3年后終于將寶馬5系Li推陳出新,一方面說明5系的銷量和認可度確實很高,另一方面也說明華晨寶馬將更多的目光放在了低配車型上。作為家用車,寶馬5系Li的低配車型毫無疑問是合格的。動力方面自然不必多說,低配車型的價格更易讓人接受,而且提供了更為豐富的選裝配置,客戶的選擇自由度高。而新款車型的低配版本性價比的進一步提升,相信會帶來更出色的銷量表現。
(圖/文:太平洋汽車網 黃克宇)
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