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    2. 低至6萬元起 超實用又好開的MPV車型推薦

      2016-07-21 00:15:27 作者:王仕政
      1東風風行S500回頂部

        【太平洋汽車網 導購頻道】目前國內的MPV市場逐漸火了起來,各廠商都紛紛推出了一系列的實用型MPV車型,主力售價區間在6-10萬元這個階段,可以選擇的車型特別多,許多準車主往往都不知道怎么選。

      低至6萬元起 超實用又好開的MPV車型推薦

        今天要推薦的車型則與平時同價格段的略有不同,首先在6-10萬元這個細分市場選出了兩款具有很大亮點的車型,然后在13萬-18萬這個區間選出兩臺空間更寬大舒適的MPV車型,用家用兩皆宜,可以滿足不同層次的消費需求。

      東風風行S500
      官方指導價:6.09-9.99萬
      促銷優惠:現金優惠5000元起
      車系亮點:具備自動擋車型

        風行S500所瞄準的家用MPV市場已經在悄然升溫,而風行S500搶占先機,提供1.5L和1.6L兩款發動機,其中1.6L發動機匹配CVT變速箱,這對目前十分缺少自動擋車型的10萬內自主品牌MPV來說,有著不小的競爭力。

      風行S500
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      官方價:6.09-9.99萬

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      - 風行S500的空間表現

        我曾試駕過風行S500的CVT車型,除了對平順的換擋體驗和扎實的底盤很有印象之外,風行S500第三排也具備舒適的空間體驗讓我有些出乎意料,這種均衡的空間表現在這個價位的MPV中是首屈一指的。

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        盡管都是7座車型,但實際上第三排的空間舒適度才是最考量車輛設計能力的。坐進風行S500的第三排非常方便,而身高在170cm左右的成年人也擁有較為寬敞的空間,而且從第二排進入到第三排也非常便捷、快速。

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        看過后兩排的空間表現,相信各位看官的心里已經有底了。而且放眼本次推薦的幾款車型中,也屬風行S500的空間表現最為均衡,對第三排的照顧也是最為舒適的。

      ● 外觀:轎車化設計語言 時尚大氣造型

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      ● 內飾:造型規整大方 細節做工精致

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      動力:1.6L發動機匹配CVT變速箱

      7座車推薦

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        車型點評:在自動擋越來越流行的今天,能比競品早先一步推出CVT產品,可以搶奪更多的高端客戶,況且擁有自動擋車型最低只要8.69萬元。更重要的是風行S500均衡的三排空間表現和出色的底盤舒適度,再一次提升了家用MPV的造車水準,推出之后受到市場熱捧也是情理之中。

      2上汽通用寶駿730回頂部

      上汽通用五菱 寶駿730
      官方指導價:6.98~8.98萬
      促銷優惠:現金優惠3-6000元不等,1.5T無優惠
      車系亮點:新增1.5T車型

        不得不說,寶駿實在是把用戶心理研究得太透徹了,他們總能把用戶想要的產品拿捏到位,并且在合適的時機推出恰到好處的車型來。就目前來看,7座家用車730、家用SUV560都是一上市便大賣,至今仍處于異常火爆的狀態。在10萬內7座家用市場,寶駿730和宏光系列一樣,是個不可忽視的對手。如今寶駿730更是推出了1.5T的渦輪增壓車型,再一次豐富了動力,進一步滿足了大家在動力方面的需求,也跟上了這個渦輪全面開花的時代。

      寶駿730
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      官方價:6.08-8.98萬

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      - 寶駿730的空間表現

        作為MPV車型,寶駿730最大的優點便是它的大空間。盡管寶駿730的車身尺寸大約跟普通緊湊級轎車類似,但得益于合理的設計布局,它擁有著相當出色的空間表現,尤其是在乘坐方面可輕松裝下7個成年人,這一點對于家庭成員比較多的國人來說相當實用。

      寶駿730

      寶駿730

        寶駿730的第三排乘坐空間是相當值得一說的地方,相對于那些同級別7座SUV的“名不副實”,它的第三排座椅乘坐可是說是相當輕松舒適,無論是坐姿還是空間寬裕度都做得很出色,平常出門拉著四五個家人/朋友毫無壓力。

      寶駿730

        在常規狀態下,后備箱的容積為261L,而放倒第三排座椅后為870L,把第二和第三排座椅放到后則為1680L,載人運貨通通不在話下。

      試駕寶駿730

      寶駿730

        與眾多帶著濃厚用氣息的MPV所比較,寶駿730是更吻合了家用這一定義。全系都帶有鍍鉻的進氣格柵以及透鏡前大燈,同時高配車型上日間行車燈的融入也為車身增添了更多時尚感,更具家族化的前臉很容易就讓人聯想到630,看得出來作為自家投向MPV市場的敲門磚,設計師們不敢含糊。

      寶駿730

      寶駿730

      寶駿730

      - 內飾:兼具時尚與簡約

        看得出來對于自家首款7座家用車寶駿不敢掉以輕心,在內飾的設計上挺用心,中控部分大面積采用鋼琴漆面板裝飾甚至還帶出一些豪華感,而中控大屏的科技感自然無需多說,無論是觀賞性還是功能性都足夠吸引。

      寶駿

      寶駿

      寶駿

      730

      - 動力:從容平順的輸出

        動力總成方面,寶駿730有1.5L及1.8L以及新推出的1.5T三種排量的自然吸氣發動機可選,1.5L/1.8L車型匹配的都是5速手動變速箱。寶駿730發熱1.5T車型搭載了一款代號為LL5的1.5T發動機,最大功率110kW(150PS),最大扭矩230Nm,匹配6速手動變速箱。

      730

      寶駿730

        車型點評:從寶駿730的這些特點我們不難看出,它在上市之前充分調研了普通購車百姓的切身需求,所以它價格不貴、空間巨大、乘坐舒適、配置又高、燃油經濟性不錯、動力也夠實用。如果說它還有什么地方需要提升的話,恐怕目前還沒有自動擋車型是唯一令人遺憾的事情了。

      3江淮瑞風M5回頂部

      江淮瑞風M5
      官方售價:13.95-16.25萬
      優惠促銷:新車暫無
      車系賣點:空間超大,宜商宜家,具備自動擋

        對于MPV車型來說,自動擋相較于手動擋的意義并不僅限于駕駛的方便性,還有更平順的動力輸出,和隨之而來的更舒適的乘坐體驗。可以說瑞風M5自動擋的推出對于整個車系的意義非常重大,也滿足了很多高端客戶的現實需求。

       

       

      瑞風M5
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      官方價:13.95-16.25萬

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      - 外觀:設計剛毅、大氣,尺寸有所加大

        瑞風M5的整體線條設計剛毅、大氣,與務氣質很好的吻合。大面積的鍍鉻進氣隔柵是目前的流行趨勢,瑞風M5也將這一素運用的比較得體,為前臉加分不少。

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      - 內飾:做工還需要加強

        瑞風M5的內飾設計還能看出很明顯的借鑒痕跡,但也融入了自己對商務需求的一些理念,很多細節之處還是彰顯了瑞風的造車工藝。但細看之下還是會發現很多做工上的不足,略顯遺憾。

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      - 空間:乘坐空間夠寬敞

        要說按瑞風M5的尺寸完全不用擔心空間的問題,而且最終的第二排,無論是乘坐舒適度還是空間都有著不錯的表現,唯獨就是第三排的椅背太短,使得背部的支撐不能得到滿足,長途乘坐的舒適性會顯得比較差。

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      - 動力:2.0T動力表現中規中矩

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        車型小結:瑞風作為國內老牌的商務MPV生產廠家,有著強大的技術研發和市場調研能力。所以在瑞風和暢(瑞風M5早期的命名)上市不久就推出了自動擋以滿足高度用戶的需求。而近期推出的2016款車型,內飾設計變得更加大氣,相信在未來的市場也會有著不錯的表現。

      4上汽大通G10回頂部

      上汽大通G10
      官方售價:13.38-26.98萬
      促銷優惠:現金優惠2000元左右
      車系賣點:媲美GL8的乘坐感受

        上汽大通MAXUS是一個國內商用車界實力非常強的自主品牌,是隸屬于上汽集團旗下的商用車品牌。上汽大通MAXUS打入市場的首款車型是2011年上市的大通V80。近年來國內乘用車市場細分加劇,消費者對空間寬敞的MPV車型需求加大,大通G10主要針對企業用戶以及政府公車,也能滿足一部分家庭成員多的個人購車者。

      上汽大通G10
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      官方價:13.38-26.98萬

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      - 外觀:大氣的國際范兒設計

        前臉造型是一款車外觀設計的靈魂,自主品牌常常在這里就犯下錯誤,所以也就常常用借鑒國外成熟車型設計的辦法來避免錯誤,令人欣喜的是大通G10由國際知名的意大利都靈Design設計公司設計,前格柵靈感源于天馬展開的雙翼,廠方給它起了一個好聽的名字叫“勝利之翼”,而我相信大家也會很喜歡這個三橫幅鍍鉻格柵,夠閃亮夠大氣。

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        鋁合金輪轂是多輻樹杈型設計,與整體外觀搭配協調,全系都采用215/70 R16的輪胎,也是一款輕卡和MPV專用胎,厚厚的胎壁是為了承重及舒適性考慮,但是在胎噪抑制方面表現比較一般。

      - 內飾:做工領先同級 搭配合理

        對于MPV來說,內飾的整體結構基本都是一樣的,這也是車型特質所決定的,所以看到G10很多人會想到新款GL8,不過你細心觀察,它們在細節之處是完全不同的,比如說同樣稱作“環抱式座艙”,但是線條的營造方式不太一樣,G10的環抱感還不那么強,但這無關緊要,重要的是G10用料、設計和做工在同級車型中都處于領先水平,什么毛邊、不均勻接縫、按鍵松散感都是上汽造車標準中所不允許出現的。

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      - 空間:寬適靈活的空間

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      - 動力:2.0T強勁夠力 ZF變速器平順省油

        上汽大通G10 搭載了自主研發的2.0TGI發動機,技術齊全,缸內直噴渦輪增壓和雙可變氣門正時均有搭載。而且這款發動機的參數絕對在自主品牌中算亮眼,另外它可以使用92號汽油,消費者在使用中更省心。

      和別克GL8相同定位 3款自主商務MPV推薦

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        車型小結:這是一款優點非常突出的車型,能夠感覺得到G10是上汽大通MAXUS用心打造的一款產品。目前來看,國內這塊兒市場主要還是依賴品牌的號召力,而這正是上汽大通MAXUS目前比較欠缺的劣勢,但這款產品未來有望使其品牌深人人心。說回產品,新車除了動力和空間以及做工的優勢,當然還是存在一些在接受范圍內的小小的瑕疵。但瑕不掩瑜,這款車可以給到推薦級別,在國內該級別MPV車型中還是有很高的競爭力。

      (圖/文/攝:太平洋汽車網 王仕政)

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