當(dāng)新晉少年遭遇傳統(tǒng)權(quán)威 科沃茲挑戰(zhàn)捷達(dá)
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購車型比較頻道】十萬級合資緊湊家用車這一行列可謂高手云集,日系德系美系都有涉足,且各自都有拿得出手的車型,再加上面對著巨大的消費群體,可以說這一行列一直被幾位大佬所占據(jù)。從今年成都車展開始,一位新的成員加入了這一行列,這就是雪佛蘭科沃茲。定位為緊湊型家用車的科沃茲,很可能將代替經(jīng)典科魯茲的位置,來增強十萬以下領(lǐng)域的競爭力,而這樣的攪局者,究竟能否掀起大的波瀾,值得我們關(guān)注。
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科沃茲的官方售價為7.99-10.99萬元,這樣的價格定位讓它不可避免的與權(quán)威車型大眾捷達(dá)碰撞。捷達(dá)作為人們心中的一代神車,可以說其地位是難以撼動的,然而科沃茲則明知山有虎,偏向虎山行。兩者的碰撞必然擦出新老交替的火花。本文中以兩者的高配車型為對比對象,看看誰能更勝一籌。
對比車型基本信息 | ||||
車型 | 科沃茲 1.5L自動欣尚版 | 捷達(dá) 質(zhì)惠版 1.6L自動舒適型 | ||
官方指導(dǎo)價 | 10.99萬元 | 10.59萬元 | ||
動力組合 | 1.5L+6AT | 1.6L+6AT | ||
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● 外觀對比:時尚運動與成熟穩(wěn)重碰面
兩者的外觀設(shè)計可謂是大相徑庭。雪佛蘭科沃茲作為新晉的家用車型,其外觀更側(cè)重展現(xiàn)年輕活力的一面,以符合年輕人的喜好。而大眾捷達(dá)作為這一領(lǐng)域的權(quán)威式的存在,自然更多體現(xiàn)成熟與穩(wěn)重的一面,采用了更多的大眾家族式的設(shè)計。一個張揚一個內(nèi)斂,一個時尚大方一個簡約樸實,可以說兩者針對的購買人群還是有些差異的。
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詢底價 |
官方價:7.99-12.08萬 | 詢底價 |
從車身尺寸來看,兩者可謂各有優(yōu)劣??莆制澋拈L度和寬度要優(yōu)于捷達(dá),但是捷達(dá)的軸距稍長于科沃茲。但是僅3mm的差距,并不能對乘坐空間造成較大的影響。
外觀的細(xì)節(jié)處理上,科沃茲要更勝一籌。更大的輪轂尺寸與時尚的造型,以及運動風(fēng)格前保險杠和黑色裝飾尾唇等細(xì)節(jié),均是外觀的亮點。而捷達(dá)則更注重簡單的表現(xiàn)手法,在外觀配置上加入了實用的前霧燈,從中也能看出捷達(dá)對實用性的高要求。
小結(jié):外觀的差異非常明顯,這也導(dǎo)致兩者所面對的購買群體不同。毫無疑問科沃茲的時尚動感外觀更能吸引年輕人的目光,而更喜歡簡約實用的買家則會青睞捷達(dá)。但是隨著十萬級家用轎車的購買群體日益年輕化,想必科沃茲這樣的設(shè)計風(fēng)格會更吃香。
● 內(nèi)飾對比:科沃茲更具科技感
兩者的內(nèi)飾風(fēng)格也是截然不同。科沃茲的內(nèi)飾設(shè)計更多的是展現(xiàn)科技感,7英寸彩色大屏出現(xiàn)在十萬級合資車中本身就是個賣點。而捷達(dá)則還是延續(xù)了簡約實用的風(fēng)格,空調(diào)區(qū)旋鈕的設(shè)計也是采用老式造型,對于那些喜歡懷舊或者對科技時尚感要求不高的買家,更容易傾向捷達(dá)。
● 配置對比:科沃茲的優(yōu)勢明顯
對于十萬級合資轎車來說,受到成本的限制,在面對自主品牌車型的豐富配置時,合資家用車更多的是保留實用性配置。科沃茲在這一級別的車型中,配置算是很突出的。和捷達(dá)相比,中控屏的加入帶來了MyLink智能互聯(lián)系統(tǒng)以及藍(lán)牙語音功能,倒車視頻影像也是非常實用的配置。而捷達(dá)則是配備了定速巡航以及座椅加熱選裝,盡所能來服務(wù)家用。
小結(jié):從內(nèi)飾的設(shè)計以及配置的差異上不難看出,兩者還是延續(xù)了各自的設(shè)計風(fēng)格。科沃茲進(jìn)一步體現(xiàn)運動感,同時對當(dāng)下時髦的配置也沒有放過,這一系列做法都在迎合年輕消費群體的口味。捷達(dá)則顯得更實在一些,并沒有在內(nèi)飾造型和配置上追求過多的花哨,車內(nèi)存在的一切都是用來服務(wù)家用,這樣一款家用車不能說不實用。但是不可否認(rèn)的是在講求配置的當(dāng)下,科沃茲更具吸引力。
● 空間對比:細(xì)節(jié)處捷達(dá)更用心
空間表現(xiàn)是權(quán)衡家用車性價比的重要指標(biāo)。兩者的軸距基本上一致,在此情況下,兩者的后排空間表現(xiàn)上也是旗鼓相當(dāng),科沃茲在頭部空間方面占據(jù)一定的優(yōu)勢,同時在地臺的處理上要更優(yōu)于捷達(dá)。但是捷達(dá)的細(xì)節(jié)處理的更加完善,例如后排中間座位頭枕,手剎旁邊的卡槽與零錢槽,以及前排中央扶手背面的儲物格,都是非常實用的細(xì)節(jié)設(shè)計。
● 動力對比:均以家用為最終目的
雖然在發(fā)動機的排量上兩者存在差異,但是從發(fā)動機數(shù)據(jù)來看,捷達(dá)的1.6L自然吸氣發(fā)動機并沒有占到什么便宜,最大功率表現(xiàn)并不如科沃茲的1.5L自然吸氣發(fā)動機搶眼。從兩者均搭載小排量自然吸氣發(fā)動機這一點不難看出,兩者在動力上更側(cè)重家用舒適性以及油耗的經(jīng)濟(jì)性,而這一點科沃茲做的更好。6速手自一體變速箱的出現(xiàn)也讓科沃茲有了那么一些運動基因。
編輯總結(jié):其實通過各方面的對比并不難看出,科沃茲不論是設(shè)計、配置還是實用性都并不輸于捷達(dá),并且這樣的設(shè)計風(fēng)格還會為科沃茲贏得不少年輕人的喜愛。但同時不可否認(rèn)的是,捷達(dá)憑借著這種簡約內(nèi)斂的實用主義實實在在的贏得了出色的市場表現(xiàn)。不可否認(rèn),在硬實力的后面品牌效應(yīng)依舊有著其重要性,畢竟一款存在于中國這么多年的車型,不論經(jīng)過怎樣的改變,其影響力依舊存在。但是有一點可以肯定,在消費群體越來越年輕化的趨勢下,權(quán)威終將受到后來者的挑戰(zhàn)。
(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇)
車型參數(shù)配置對比 | ||
車型圖片: | ![]() | ![]() |
車型信息: | 科沃茲 2016款 1.5L 自動欣尚版 | 捷達(dá) 2015款 質(zhì)惠版 1.6L 自動舒適型 |
官方價: | 10.99萬 | 10.56萬 |
廠商: | 上汽通用雪佛蘭 | 一汽-大眾 |
級別: | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
上市時間: | 2016-09 | 2015-07 |
發(fā)動機: | 1.5L L4 | 1.6L L4 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 113 | 110 |
最大扭矩(N·m): | 141 | 160 |
變速箱: | 6擋手自一體 | 6擋自動 |
車身類型: | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
長×寬×高(mm): | 4544×1779×1467 | 4487×1706×1470 |
軸距(mm): | 2600 | 2603 |
最高車速(km/h): | 180 | 185 |
官方0-100km/h加速(s): | 13.3 | 11.8 |
實測0-100km/h加速(s): | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 5.8 | 6.6 |
整車質(zhì)保: | - | 三年或10萬公里 |
車身類型: | 三廂車 | 三廂車 |
長度(mm): | 4544 | 4487 |
寬度(mm): | 1779 | 1706 |
高度(mm): | 1467 | 1470 |
軸距(mm): | 2600 | 2603 |
前輪距(mm): | 1538 | - |
后輪距(mm): | 1539 | - |
最小離地間隙(mm): | - | 120 |
車重(kg): | 1225 | 1170 |
車門數(shù)(個): | 4 | 4 |
座位數(shù)(個): | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 41 | 55 |
行李廂容積(L): | 405 | 466 |
行李廂最大容積(L): | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - |
發(fā)動機型號: | - | EA211 |
排量(mL): | 1485 | 1598 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 113 | 110 |
最大功率(kW): | 83 | 81 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 141 | 160 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 4000 | 3800 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個): | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個): | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - |
配氣機構(gòu): | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - |
行程(mm): | - | - |
發(fā)動機特有技術(shù): | DVVT | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號: | 92號(原93號) | 92號(原93號) |
供油方式: | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | - | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國V | 國IV/國V |
電動機總功率(kW): | - | - |
電動機總扭矩(N·m): | - | - |
前電動機最大功率(kW): | - | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - | - |
后電動機最大功率(kW): | - | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - |
電池容量(kWh): | - | - |
電池類型: | - | - |
電池保修時間: | - | - |
電池充電時間: | - | - |
簡稱: | 6擋手自一體 | 6擋自動 |
擋位個數(shù): | 6 | 6 |
變速箱類型: | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
驅(qū)動方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 扭力梁式非獨立懸掛 | 復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式半獨立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 鼓式 |
駐車制動類型: | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格: | 205/55 R16 | 185/60 R15 |
后輪胎規(guī)格: | 205/55 R16 | 185/60 R15 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | - |
離去角(°): | - | - |
縱向通過角(°): | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | 120 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ○ |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ○ |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ○ |
胎壓監(jiān)測裝置: | ● | - |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | ● | - |
后排側(cè)氣囊: | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | - | - |
后排頭部氣囊(氣簾): | - | - |
膝部氣囊: | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● |
發(fā)動機電子防盜: | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | - | - |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | - | - |
上坡輔助: | ● | - |
自動駐車: | - | - |
陡坡緩降: | - | - |
可變懸掛: | ||
空氣懸掛: | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
電動天窗: | ● | ● |
全景天窗: | - | - |
運動外觀套件: | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● |
電動吸合門: | - | - |
側(cè)滑門: | - | - |
電動后備廂: | - | - |
后備廂感應(yīng)開啟: | - | - |
車頂行李架: | - | - |
真皮方向盤: | - | - |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié): | - | - |
方向盤電動調(diào)節(jié): | - | - |
多功能方向盤: | ● | - |
方向盤換擋: | - | - |
方向盤加熱: | - | - |
方向盤記憶: | - | - |
定速巡航: | - | ● |
前雷達(dá): | - | - |
后倒車?yán)走_(dá): | ● | ● |
倒車視頻影像: | ● | - |
行車電腦顯示屏: | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - |
ECO節(jié)能模式: | ● | - |
車載冰箱: | - | - |
座椅材質(zhì): | 真皮 | 織物 |
運動風(fēng)格座椅: | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - | - |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - |
駕駛位電動調(diào)節(jié): | - | - |
副駕駛位電動調(diào)節(jié): | - | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - |
第二排座椅移動: | - | - |
后排座椅電動調(diào)節(jié): | - | - |
電動座椅記憶: | - | - |
前排座椅加熱: | - | ○ |
后排座椅加熱: | - | - |
前排座椅通風(fēng): | - | - |
后排座椅通風(fēng): | - | - |
前排座椅按摩: | - | - |
后排座椅按摩: | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - |
后排座椅比例放倒: | - | - |
第三排座椅: | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● |
后座中央扶手: | - | - |
后排杯架: | - | - |
手動空調(diào): | ● | ● |
自動空調(diào): | - | - |
后排獨立空調(diào): | - | - |
后座出風(fēng)口: | - | - |
溫度分區(qū)控制: | - | - |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | ● |
近光燈: | 鹵素 | 鹵素 |
遠(yuǎn)光燈: | 鹵素 | 鹵素 |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | - | - |
日間行車燈: | ● | - |
自動頭燈: | - | - |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | - |
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - |
前霧燈: | - | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - |
車內(nèi)氛圍燈: | - | - |
前電動車窗: | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● |
車窗防夾手功能: | - | - |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | ● |
后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● |
內(nèi)后視鏡自動防眩目: | - | - |
外后視鏡自動防眩目: | - | - |
后視鏡電動折疊: | - | - |
后視鏡記憶: | - | - |
后風(fēng)擋遮陽簾: | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● |
后雨刷: | - | - |
感應(yīng)雨刷: | - | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | - | - |
車載信息服務(wù): | ● | - |
中控臺彩色大屏: | ● | - |
中控臺大屏尺寸: | - | - |
藍(lán)牙/車載電話: | ● | - |
車載電視: | - | - |
后排液晶屏: | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
多媒體系統(tǒng): | 單碟CD | |
揚聲器品牌: | - | - |
揚聲器數(shù)量: | 6 | 4 |
自動泊車入位: | - | - |
發(fā)動機啟停技術(shù): | ● | - |
并線輔助: | - | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng): | - | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - |
全景攝像頭: | - | - |
備注: | - | - |
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