自主品牌的崛起 新生代自主品牌SUV海選
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購編輯推薦頻道】不知道提到自主品牌車,大家的印象是如何?曾經(jīng)的所謂“國產(chǎn)車”,在消費者眼里是廉價,做工差,配置低,長得丑的代言詞。確實回顧幾年前的自主品牌車型,沒一個長得像樣的。但是得益于SUV在國內(nèi)的火爆,自主品牌在國內(nèi)開始發(fā)力,出現(xiàn)了一批以SUV為首的新生代自主品牌車。這些車可以說顛覆了我們對于自主品牌車型的理解,今天我們挑選了4部新生代的自主品牌SUV,相信不僅僅能夠刷新你對自主品牌車的印象,還能夠讓你愛上他們。
推薦車型一覽表 | |
車型 | 官方價格(萬) |
瑞虎7 | 9.79-15.39 |
RX5 | 9.98-18.68 |
博越 | 9.88-15.78 |
BJ20 | 9.68-13.98 |
● 奇瑞 瑞虎7
官方指導(dǎo)價格:9.79-15.39萬
推薦車型:1.5 TCI-6MT 耀臻版 / 2.0 DVVT-CVT 耀臻版
瑞虎7從一開始就已經(jīng)收到足夠高的關(guān)注。作為奇瑞往新時代轉(zhuǎn)型的一個作品,瑞虎7可以說成功了?;谧约易钚缕脚_X1T開發(fā)的瑞虎7,從外觀上就已經(jīng)吸引了不少的消費者。奇瑞瑞虎7的設(shè)計靈感來自于概念車TX,富有張力的前臉設(shè)計,同時也代表著奇瑞未來的設(shè)計方向。車身腰線同樣富有張力,整體采用內(nèi)凹深腰線設(shè)計,別具一格。而尾部則有溜背的味道,以簡潔為主。
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官方價:9.79~15.39萬 | 詢底價 |
內(nèi)飾方面, 瑞虎7以簡潔為主,黑黃雙色拼接的內(nèi)飾既有層次感又顯年輕時尚。平面電子儀表盤與大尺寸的行車電腦顯示屏顯示內(nèi)容豐富直觀。用料上也是比較講究,檔桿鍍鉻拉絲裝飾十分提升檔次。
配置方面可以說是自主品牌車型的一個強項了。我們以推薦車型配置為例,有著比較多舒適性的配置,同時安全配置也是標(biāo)配齊全,購買自主品牌車型,基本不用當(dāng)心配置問題。
1.5TCI-6MT 耀臻版 / 2.0 DVVT-CVT 耀臻版 主要配置 | ||||||
感應(yīng)式自動亮燈 | 四門質(zhì)感鍍鉻防擦條 | 225/65 R17輪胎輪轂 | ||||
各種LED燈具 | 全車鋼化玻璃+后風(fēng)擋電加熱除霜 | 吸頂式鋁合金行李架 | ||||
內(nèi)飾配置 | ||||||
多功能三幅真皮打孔方向盤 | 6揚聲器 | 后排中央扶手+帶杯架 | ||||
主駕駛席6向電動調(diào)節(jié) | 前排座椅加熱 | 雙區(qū)雙溫分控自動空調(diào) | ||||
內(nèi)藏式防夾天窗 | 后排出風(fēng)口 | 智能炫彩自發(fā)光儀表 | ||||
安全配置 | ||||||
前排限力式安全帶 | 主駕駛安全帶未系提示 | 車身防盜+發(fā)動機電子防盜 | ||||
4探頭高靈敏倒車?yán)走_(dá) | ABS防抱死制動 | EBD電子制動力分配系統(tǒng) | ||||
博世9.1版ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng) | ASR牽引力控制系統(tǒng) | HHC坡道輔助系統(tǒng) | ||||
EBA剎車輔助系統(tǒng) | DTC發(fā)動機拖滯扭矩控制系統(tǒng) | 全方位環(huán)護(hù)式前排雙氣囊 | ||||
科技配置 | ||||||
ECO/SPORT模式 | 智能節(jié)油啟停系統(tǒng) | 9英寸觸控大屏 | ||||
手機互聯(lián) | VOS語音智能交互 | GPS導(dǎo)航+車載藍(lán)牙 | ||||
無碟DVD |
空間方面,身高175cm的體驗者分別在瑞虎7的前后排進(jìn)行體驗,前排頭部空間有4指,后排頭部空間有一拳,腿部空間則是兩拳,如此的乘坐空間表現(xiàn)在同級別中同樣屬中上水平。
瑞虎7的動力組合有:1.5TCI+6MT、2.0L+CVT兩種組合和1.5+DCT雙離合變速箱組合,三種組合的具體參數(shù)如下:
瑞虎7 動力組合參數(shù) | ||||||
發(fā)動機 | 1.5TCI | 2.0L | ||||
發(fā)動機型號 | SQRE4T15 | SQRE4T15B | SQRD4G20 | |||
最大功率 | 112kW/5500rpm | 108kW/5500rpm | 90kW/5500rpm | |||
最大扭矩 | 205N·m/2000-4000rpm | 210N·m/1750-4000rpm | 180N·m/4000rpm | |||
變速箱 | 6MT | DCT | CVT | |||
百公里綜合油耗 | 6.7L | 6.3L | 6.7L | 6.3L | 7.4L |
如果你想更加深入地了解奇瑞瑞虎7的相關(guān)信息,不妨點擊下方鏈接閱讀奇瑞瑞虎7的試駕文章,相信會給你帶來更加深切的感受。
車型點評:或許此前被瑞虎5、瑞虎3的產(chǎn)品進(jìn)化策略有些費解,奇瑞瑞虎7也曾一度想用瑞虎TX的命名來標(biāo)明這款全新設(shè)計車型的獨特與不同,但此次的實拍產(chǎn)品還是沿用了瑞虎7名字,不過無論從外觀、內(nèi)飾的設(shè)計,還是底盤平臺,都可以一眼看出瑞虎7并非一款簡單的衍生車型產(chǎn)品。
● 榮威 RX5
官方指導(dǎo)價格:9.98-18.68萬
推薦車型:1.5T自動豪華版
榮威RX5作為榮威旗下一款全新的SUV車型,出自與名爵銳騰同一架構(gòu)平臺并在北京車展首發(fā)亮相,相信大家對這款SUV也比較關(guān)注,不僅僅在外觀上有著到位的設(shè)計,其“互聯(lián)網(wǎng)SUV”也是關(guān)注點之一。
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官方價:9.98~18.68萬 | 詢底價 |
內(nèi)飾上上汽的用料一向不差,在同級別中也是屬于領(lǐng)先地位。而在高配車型上的巨型中控屏則是RX5的賣點之一,不過其實并沒有傳統(tǒng)中控來的便捷。
配置方面,其實并不需要選擇太高配的車型,我們推薦的豪華版屬于第二配置,已經(jīng)十分豐富。
1.5T自動豪華版 主要配置 | ||||||
鋁合金輪轂 | 大燈延時關(guān)閉 | 帶透鏡投射式鹵素大燈 | ||||
LED日行燈 | 大燈未關(guān)報警 | 前/后無骨雨刮 | ||||
內(nèi)飾配置 | ||||||
前/后排中央扶手 | 外后視鏡電動調(diào)節(jié) | 后排座椅按比例放倒 | ||||
四門車窗一鍵下降 | 后排出風(fēng)口 | 高級織物座椅 | ||||
ECT電控空調(diào) | 副駕駛4向調(diào)節(jié) | 駕駛座6向調(diào)節(jié) | ||||
安全配置 | ||||||
超高強度鋼結(jié)構(gòu)籠式車身 | 主駕駛安全帶未系提示 | 車身防盜+發(fā)動機電子防盜 | ||||
EPB電子手剎 | ABS防抱死制動 | 前排雙安全氣囊 | ||||
ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng) | ARP車輛主動防翻滾系統(tǒng) | HDC陡坡緩降系統(tǒng) | ||||
車門自動落鎖 | EBD電子制動力分配系統(tǒng) | ISOFIX后排兒童座椅固定裝置 | ||||
科技配置 | ||||||
ECO經(jīng)濟駕駛提醒 | CCS定速巡航系統(tǒng) | iTPMS胎壓監(jiān)測 | ||||
3個12V電源 | 后雷達(dá) | 高保真揚聲器音響系統(tǒng) |
空間方面,身高172cm的體驗者能夠獲得充足的空間,相信更大個子的用戶也不會感覺到空間不足。座椅對于腿部的支撐也十分到位。
動力方面榮威RX5搭載了1.5T以及2.0T兩款發(fā)動機,均為上汽“藍(lán)芯”動力發(fā)動機,參數(shù)列于下方。
榮威RX5發(fā)動機參數(shù) | ||
車型 | 榮威RX5 | |
發(fā)動機 | 1.5T | 2.0T |
進(jìn)氣方式 | 渦輪 增壓 | |
最大功率 | 124kW (169PS) | 162kW (220PS) |
最大功率輸出 | 5600rpm | 5300rpm |
最大扭矩 | 250Nm | 350Nm |
峰值扭矩輸出 | 1700- 4400 rpm | 2500- 4000rpm |
變速箱 | 6MT/7速 雙離合 | 6擋 雙離合 |
工信部綜合油耗 (L/100km) | 6.8 | 8.1/8.5 |
車型點評:榮威RX5自亮相之日起就贏得了一片叫好,出色的原創(chuàng)設(shè)計,精細(xì)上檔次的內(nèi)飾造工,互聯(lián)網(wǎng)SUV的前衛(wèi)概念,阿里云大數(shù)據(jù)下的智能化用車體驗,這些都構(gòu)成了榮威RX5身上一個個聚光點。搭配上2.0T/1.5T的兩款“藍(lán)芯”動力,2.0T車型8.1秒的0-100km/h加速成績也讓榮威RX5在同級中有著突出的動力資本。有了軟件和硬件的雙重優(yōu)勢,相信RX5能夠成為同級別中的主角。
● 吉利 博越
官方指導(dǎo)價格:9.88-15.78萬
推薦車型:智尚型
博越算是吉利博字輩的第二個作品。有了博瑞的開頭,博越相信大家對他的印象算是不錯。其優(yōu)惠的價格,豐富的配置,以及吉利這幾年一直以來在進(jìn)步的做工,相信贏得了不少消費者的青睞。
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官方價:9.88~15.78萬 | 詢底價 |
內(nèi)飾沿襲了新一代吉利的風(fēng)格,成熟穩(wěn)重,十分符合城市生活的風(fēng)格。各個功能區(qū)區(qū)分齊全。黑色+銀色飾板的搭配讓人看起來也是十分舒服。
配置方面,博越的配置也是超越了不少合資車型。在我們推薦的智尚型車型上,除去動力和變速箱的區(qū)別,這款車型應(yīng)該是博越最走量的車型,全景天窗、胎壓監(jiān)測、倒車影像、皮質(zhì)座椅、8英寸娛樂系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入等等各種面子配置和舒適配置都具備了。
吉利博越 智尚型 主要配置 | ||||||
透鏡式鹵素前大燈 | 大燈感光自動開閉+伴我回家功能 | 225/65 R17鋁合金輪轂 | ||||
電動調(diào)節(jié)外后視鏡(電加熱) | 大燈未關(guān)報警 | 前/后無骨雨刮 | ||||
內(nèi)飾配置 | ||||||
全景星空電動天窗 | 真皮多功能方向盤 | 雙區(qū)溫度獨立控制 | ||||
無鑰匙進(jìn)入 | 高級皮質(zhì)座椅 | 8英寸高清觸控屏 | ||||
多媒體影音娛樂+AUX+USB | 后排出風(fēng)口 | 副駕駛席四向手動調(diào)節(jié) | ||||
安全配置 | ||||||
前排側(cè)面安全氣囊 | 主駕駛安全帶未系提示 | 車身防盜+發(fā)動機電子防盜 | ||||
EPB電子手剎 | ABS防抱死制動 | 前排雙安全氣囊 | ||||
ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng) | AUTOHOLD自動駐車系統(tǒng) | AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng) | ||||
車門自動落鎖 | TCS牽引力控制系統(tǒng) | ISOFIX后排兒童座椅固定裝置 | ||||
科技配置 | ||||||
TPMS胎溫胎壓監(jiān)測 | 倒車影像+動態(tài)引導(dǎo)線 | 前泊車?yán)走_(dá) | ||||
EPS轉(zhuǎn)向力兩段可調(diào) | Sport/ECO駕駛模式 | 高保真揚聲器音響系統(tǒng) |
空間方面,得益于長軸距,博越的后排空間十分可觀。座椅用料到位且柔軟,舒適度不亞于以舒適著稱的日產(chǎn)車型。
車型點評:在博越之前,博瑞已經(jīng)為吉利贏得了最佳自主中級轎車的美譽,所以博越的推出也獲得了更多的關(guān)注和美譽。從設(shè)計上看,這是一款很注重中國傳統(tǒng)文化的車型,上面的多種設(shè)計都體現(xiàn)了中國元素。
● 北京 BJ20
官方指導(dǎo)價格:9.68-13.98萬
推薦車型:CVT精英型
近年來北汽貌似一直在發(fā)力,頻頻推出新車。這次的BJ20也是其為了向經(jīng)典致敬的一款車。不僅僅有著情懷,價格以及配置方面也均十分優(yōu)異。與上面幾款SUV不同,BJ20走的是結(jié)合現(xiàn)代化以及復(fù)古的路線,更加特立獨行的風(fēng)格可能會更加受到年輕人的青睞。
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官方價:9.68~13.98萬 | 詢底價 |
內(nèi)飾上,我們倒是也能看到不少現(xiàn)階段北汽的元素,比如出風(fēng)口。而中控的超大屏幕可能是里面比較現(xiàn)代化的一個地方了。其他的方面,均是以硬朗的風(fēng)格呈現(xiàn),頗有幾分越野車的味道。
雖然說是致敬經(jīng)典,但是畢竟日常使用還是不能忽略。BJ20的配置還算可以,日常使用足夠。
BJ20 精英型 主要配置 | ||||||
發(fā)動機裝飾罩 | 大燈清洗 | 225/60 R17鋁合金輪轂 | ||||
Night Panel | 日行燈 | 前/后無骨雨刮 | ||||
內(nèi)飾配置 | ||||||
全景星空電動天窗 | 多功能方向盤 | 手動空調(diào) | ||||
迎賓踏板 | 車窗防夾 | 6揚聲器 | ||||
多媒體影音娛樂+AUX+USB | 后排出風(fēng)口 | 副駕駛席四向手動調(diào)節(jié) | ||||
安全配置 | ||||||
前排側(cè)面安全氣囊 | 坡起輔助 | 車身防盜+發(fā)動機電子防盜 | ||||
EPB電子手剎 | ABS+EBD | 前排雙安全氣囊 | ||||
ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng) | AUTOHOLD自動駐車系統(tǒng) | 碰撞自動解鎖 | ||||
車門自動落鎖 | TCS牽引力控制系統(tǒng) | ISOFIX后排兒童座椅固定裝置 | ||||
科技配置 | ||||||
胎壓監(jiān)測 | 360倒車影像 | 前泊車?yán)走_(dá) |
BJ20在內(nèi)部空間方面達(dá)到了主流水平,尤其在頭部空間的表現(xiàn)值得稱贊。除此之外,內(nèi)部儲物空間也比較豐富,能滿足基本的日常需求。
車型點評:高辨識度的硬朗外觀設(shè)計,年輕運動化的內(nèi)飾風(fēng)格都很迎合當(dāng)下潮流,整體顯得落落大方。在配置方面與同級別對手相比,也絲毫不落后。我們當(dāng)然希望北汽能夠通過這樣一款產(chǎn)品向經(jīng)典致敬,把昔日212的經(jīng)典延續(xù)下去。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 吳嘉昕)
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