中低配值得推薦 北京現代悅納購車手冊
●1.4 手動･炫酷版/自動·炫酷版（1.4 GS MT/1.4 GLS AT）
官方指導售價：7.78萬元/8.78萬元
悅納的炫酷版，自動擋與手動擋版本差價1萬元，配置上幾乎無區別，唯一的配置區別就只是自動擋相比手動擋多了個前排中央扶手，其他的價差就是6速自動變速器的差價了。
| 1.4 炫酷版與青春版配置 差異對比 | ||||||
| 車型 | 青春版 | 炫酷版 | ||||
| 售價(萬) | 7.28萬 | 7.78萬/8.78萬 | ||||
| 差價 | +5000元 | |||||
| 前霧燈 | - | ● | ||||
| 輪轂 | 15寸鋼制輪轂 | 15寸鋁合金輪轂 | ||||
| 折疊遙控鑰匙 | - | ● | ||||
| 前大燈延時關閉 | - | ● | ||||
| 后電動車窗 | - | ● | ||||
| 電動調節外后視鏡 | - | ● | ||||
| 行李箱隔音墊 | - | ● | ||||
| 發動機隔熱墊 | - | ● | ||||
| 3.8寸多媒體顯示屏 | - | ● | ||||
| 后駐車雷達 | - | ● | ||||
| 副駕駛席安全帶未系提醒 | - | ● | ||||
| ISG自啟停節油包（2000元） | - | ○(手動擋可選裝) | ||||
| 布 + 皮座椅包(500元) (檔把,車門內飾板,方向盤) + 內飾裝飾條新顏色 | - | ○(手動擋可選裝) | ||||
| 節油包(ISG等)+ESC+VSM+HAC(4000元) | - | ○(自動擋可選裝) | ||||
| 智能鑰匙(帶智能鑰匙手環)+鍍鉻外門把手+后備箱感應自動開啟+3.5" 高級儀表盤(2500元) | - | ○(自動擋可選裝) | ||||
相比青春版，炫酷版這5000元花的還是很值得的，至少后排電動車窗還有后視鏡電動調節這兩個基礎功能有了，其他前霧燈、遙控鑰匙、后駐車雷達以及以及3.8寸的多媒體顯示屏都具備了，基本的功能都齊全了，從整個車系的配置來看，應該是最為值得購買的版本了。
●1.4 自動·活力版（1.4 SPORT AT）
官方指導售價：9.08萬元
悅納的活力版只有自動擋的版本，與炫酷版的自動版差價僅為3000元，但是這3000元的差價換來的配置很劃算，車的檔次也能夠相對應得到提高，還有無鑰匙進入+一鍵啟動等功能，3000元花的物超所值。
| 1.4 活力版與炫酷版配置 差異對比 | ||||||
| 車型 | 炫酷版 自動擋 | 活力版 自動擋 | ||||
| 售價(萬) | 8.78萬 | 9.08萬 | ||||
| 差價 | +3000元 | |||||
| 鍍鉻外門把手 | - | ● | ||||
| 智能鑰匙一鍵啟動 (帶智能鑰匙手環) | - | ● | ||||
| 后備箱感應自動開啟 | - | ● | ||||
| 3.5寸高級儀表盤 | - | ● | ||||
| 布+皮質座椅 | - | ● | ||||
| 皮質方向盤+檔把+車門內飾板 | - | ● | ||||
| 鋼琴漆內飾裝飾條 & 內門把手 | - | ● | ||||
| 3.8" 多媒體顯示屏 | - | ● | ||||
| 后駐車雷達 | - | ● | ||||
| 副駕駛席安全帶未系提醒 | - | ● | ||||
| 電動天窗+地圖燈帶眼鏡盒(3000元) | - | ○(選裝) | ||||
活力版與炫酷版的配置差別都是在舒適性配置方面，讓整車顯得更為高檔，觸感和使用起來都更為方便，性價比很高。
●1.4 自動·精英版（1.4 TOP AT）
官方指導售價：9.68萬
這個版本是1.4L車型的頂配版本，與活力版相差6000元，增加的配置都是偏向于裝飾件，實用的功能有電動天窗、前排側氣囊、4揚聲器以及方向盤音響調節的配置。
| 1.4 精英版與活力版配置 差異對比 | ||||||
| 車型 | 活力版 | 精英版 | ||||
| 售價(萬) | 9.08萬 | 9.68萬 | ||||
| 差價 | +6000元 | |||||
| 電動天窗 | - | ● | ||||
| 外后視鏡帶側轉向燈 | - | ● | ||||
| 鍍鉻包圍+鍍鉻橫條前進氣格柵 | - | ● | ||||
| 車窗下沿鍍鉻裝飾 | - | ● | ||||
| 駕駛席一鍵升降 | 駕駛座一鍵降 | ● | ||||
| 電動折疊外后視鏡 | - | ● | ||||
| 方向盤四向調節 | 上下 | ● | ||||
| 方向盤音響調節 | - | ● | ||||
| 前排眼鏡盒 | - | ● | ||||
| 后排頭枕高度可調 | - | ● | ||||
| 織物車門內飾板 | - | ● | ||||
| 鍍鉻內門把手 | - | ● | ||||
| 鍍鉻駐車按鈕 | - | ● | ||||
| 行李箱燈 | - | ● | ||||
| 藍牙免提 | - | ● | ||||
| 揚聲器數量 | 2 | 4 | ||||
| 前排側氣囊 | - | ● | ||||
| 195/55 R16鋁輪轂+7"高清觸控顯示屏+智能手機互聯系統(CarPlay&CarLife)+倒車影像+自動控制前大燈（4000元） | - | ○(選裝) | ||||
| ESC穩定系統+VSM車輛穩定系統+HAC上坡輔助(2000元) | - | ○(選裝) | ||||
對于這個版本，天窗和氣囊都是不錯的配置，追求外觀和安全性的車主可以考慮這個版本，而其余功能多數在于增加面子，有還是要更好看的。
●1.6 自動·精英版（1.6 TOP AT）
官方指導售價：9.68萬
1.6L的版本悅納只提供了一個配置，售價方面相比1.4L的精英版多了9000元，這9000元的差距除了發動機差價之外，還增添了不少主動安全功能，例如電子車身穩定系統，HAC上坡輔助、胎壓監測以及空氣凈化等等，全都是在提升安全和空氣質量的配置，同時自動空調皮質座椅也是一大亮點。
| 1.6 精英版與1.4精英版配置 差異對比 | ||||||
| 車型 | 1.4 精英版 | 1.6 精英版 | ||||
| 售價(萬) | 9.68萬 | 10.58萬 | ||||
| 差價 | +9000元 | |||||
| 發動機排量 | 1.4L | 1.6L | ||||
| 最大扭矩 | 132.4Nm/4000rpm | 150.7Nm/4850rpm | ||||
| 最大功率 | 73.3kw/6000rpm | 90.2kw/6300rpm | ||||
| 高光黑雙色調輪轂/195/55 R16 | 185/65 R15 | ● | ||||
| 駕駛座手動6向調節 | 手動四向 | ● | ||||
| 前排座椅加熱 | - | ● | ||||
| 后排頭枕高度可調 | 駕駛座一鍵降 | ● | ||||
| 前排安全帶高度可調 | - | ● | ||||
| 皮質座椅 | - | ● | ||||
| 自動空調 | - | ● | ||||
| 自動除霧 | - | ● | ||||
| 空氣凈化系統 | - | ● | ||||
| 揚聲器數量 | 4個 | 6個 | ||||
| ESC車身電子穩定系統 | - | ● | ||||
| VSM車輛穩定控制系統 | - | ● | ||||
| HAC上坡輔助 | - | ● | ||||
| 高級胎壓監測 | - | ● | ||||
| LED日間行車燈+投射式前大燈+轉向輔助照明系統+LED后組合燈（2000元） | ○(選裝) | |||||
| 7"高清觸控顯示屏+智能手機互聯系統(CarPlay&CarLife)+倒車影像+自動前大燈(3500元) | - | ○(選裝) | ||||
作為全系最高配置的版本，悅納1.6L自動精英版作為旗艦版本，配置方面是全系最給力的了，動力方面也相比1.4L要更強悍，真正能夠匹配上年輕的本色，資金充裕的話，這個版本是很值得考慮的。
●購買推薦（滿分五星★★★★★）
●1.4 手動/自動炫酷版(1.4 GS MT/AT)（★★★★☆）
官方指導售價：7.78萬元/8.78萬元
推薦理由：相比最低配的青春版，盡管這個版本多了5000元，但是基礎配置都配全了，電動化的升級用起來都更為順手方便，基本的駕駛需求娛樂需求也滿足了，整個車系里面性價比很不錯，值得推薦。
●1.4 自動活力版(1.4 SPORT AT)（★★★★）
官方指導售價：9.08萬元
推薦理由：比炫酷版的自動擋版本增加3000元，增加的配置其實挺劃算的，手環式的無鑰匙進入、皮質方向盤+混合座椅這些都直接增加不少面子，倒車雷達也能夠提供便利性，但是只有自動擋的版本才能享受，相比手動擋的版本要支出更多的RMB，這個就看個人需求衡量了。
●1.6 自動精英版(1.6 TOP AT)（★★★★）
官方指導售價：10.58萬元
推薦理由：頂配的車型了，ESP主動安全配上了，胎壓監測等等都配上了，自動空調、皮座椅、座椅加熱等等的舒適配置也顯得更高檔豪華，自動擋+1.6L的主流動力也能獲得更好的感受，唯獨未能配備7寸中控大屏略顯遺憾，幸好加裝一套也就3500元，還增加了不少功能，手頭寬裕的不妨考慮一下。
全文總結：北京現代悅納的出現，給10萬元內的合資車市場又增加了一個新的選擇，不小的車身加上優秀的空間表現，整車還是很值得關注的，價格相比其他車型也相對實惠，畢竟8萬多元買一臺6AT自動擋車型已經十分難得，而中低配的版本就足以應付日常的駕駛需求，畢竟北京現代的車一貫追求經濟實惠，在此也就特別推薦中低配的版本，一切以實用為需求而出發。（圖/文/攝：太平洋汽車網 王仕政）
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