2017款別克昂科威購(gòu)車手冊(cè) 推薦豪華型
【太平洋汽車網(wǎng) 新車導(dǎo)購(gòu)頻道】昂科威近幾個(gè)月來(lái)穩(wěn)居合資SUV銷量冠軍的地位,出色的性價(jià)比和豪華的配置讓它成為了市場(chǎng)的新寵兒。就在不久前,2017款昂科威正式上市,售價(jià)區(qū)間為20.99-34.99萬(wàn),作為年度改款車型,外觀增加全新瑪瑙紅配色,配置上引入了Apple CarPlay和安吉星車載wifi。隨著20T和28T各自增加一款入門車型,20T同時(shí)增加豪華型,昂科威目前在售車型達(dá)到10款。那如此豐富的產(chǎn)品線,到底哪一款的性價(jià)比最高?讓我們來(lái)分析一番。
2017款別克昂科威 指導(dǎo)售價(jià) | ||
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) | |
20T(1.5T) | 前驅(qū)技術(shù)型 | 20.99 |
前驅(qū)領(lǐng)先型 | 21.99 | |
前驅(qū)精英型 | 23.59 | |
前驅(qū)豪華型 | 24.59 | |
四驅(qū)豪華型 | 25.99 | |
28T(2.0T) | 四驅(qū)領(lǐng)先型 | 25.99 |
四驅(qū)精英型 | 26.99 | |
四驅(qū)豪華型 | 29.99 | |
四驅(qū)全能旗艦型 | 33.99 | |
四驅(qū)全能運(yùn)動(dòng)旗艦型 | 34.99 |
● 快速了解2017款昂科威
2017款昂科威的外觀依舊保持著別克獨(dú)有的厚重豪華的氣派,擁有結(jié)實(shí)的肌肉線條和比對(duì)手多10%的車身尺寸,霸氣威武的美式豪華風(fēng)格鮮活地呈現(xiàn)在面前。整體造型上昂科威還是散發(fā)著別克濃重的豪華氣派,流露著讓人敬重仰望的大哥風(fēng)范,大尺寸和強(qiáng)氣勢(shì)的硬碰硬讓昂科威充滿硬朗氣質(zhì)。
雖然昂科威的外觀造型以厚重見長(zhǎng),但不代表昂科威沒(méi)有細(xì)膩之處。側(cè)面流暢的線條和縫隙恰到好處的留白令昂科威充滿了動(dòng)感。也許,別克新一代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言就是從昂科威身上醞釀出來(lái)的。
● 內(nèi)飾設(shè)計(jì)格局未變 多媒體功能升級(jí)
內(nèi)飾樣式上在此次并沒(méi)有做出什么修改,只是在中控臺(tái)多媒體主機(jī)內(nèi)加入了蘋果的Carplay系統(tǒng),迎合當(dāng)下手機(jī)和車機(jī)互聯(lián)的需求,也讓車輛多媒體控制更為簡(jiǎn)便。此外加入了4G LTE無(wú)線熱點(diǎn)功能,滿足車內(nèi)電子設(shè)備高速上網(wǎng)需求,迎合目前年輕消費(fèi)者的喜好。
● 動(dòng)力沿用舊款2.0T/1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)
動(dòng)力方面,別克昂科威搭載了2.0T LTG渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)曾經(jīng)獲得沃德全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào),最大功率為191kW(260PS),扭矩為353N·m,這樣的數(shù)據(jù)已經(jīng)超過(guò)了現(xiàn)售的2.0T對(duì)手,很接近大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)水平(點(diǎn)這里看性能測(cè)試)。變速箱采用6速DSS智能啟停變速箱,具備啟停START/ STOP功能。綜合工況百公里油耗為8.8L。
別克昂科威2.0T與競(jìng)品動(dòng)力對(duì)比 | ||||
車型 | 最大功率 | 最大馬力 | 峰值扭矩 | 變速系統(tǒng) |
別克昂科威 2.0T | 191kW | 260PS | 353Nm | 6AT |
大眾途觀 2.0T | 147kW | 200PS | 280Nm | 6AT |
豐田漢蘭達(dá) 2.0T | 162kW | 220PS | 350Nm | 6AT |
豐田漢蘭達(dá) 3.5L | 201kW | 273PS | 337Nm | 5AT |
20T車型采用代號(hào)為L(zhǎng)FV的全新1.5T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為169PS,峰值扭矩250N·m。傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是7速DCG雙離合變速箱。此外,20T車型還將提供四驅(qū)和兩驅(qū)車型供消費(fèi)者選擇。據(jù)官方資料顯示,昂科威20T兩驅(qū)車型的百公里綜合油耗為6.6L。
值得注意的是,2017款昂科威28T全系均標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng),其中兩款旗艦型的四驅(qū)系統(tǒng)被通用稱為智能全路況四驅(qū)系統(tǒng),由后橋兩個(gè)電液控制的多片離合器組成,電腦控制前后輪動(dòng)力的分配,其中前后軸扭矩分配比例最高為50:50,后軸的左右車輪之間扭矩分配比例為100:0-0:100(點(diǎn)這里看越野體驗(yàn)1、越野體驗(yàn)2)。低配車的四驅(qū)系統(tǒng)為普通四驅(qū)模式,裝配的是很常見帶中央差速器鎖止的四驅(qū)系統(tǒng),且四輪有電子輔助。
-20T 前驅(qū)技術(shù)型
官方指導(dǎo)售價(jià):20.99萬(wàn)元
2017款昂科威加入了入門版20T技術(shù)型,把起售價(jià)格拉低至20.99萬(wàn),入門售價(jià)相比之前降低了1萬(wàn)元。而在配置方面卻沒(méi)有出現(xiàn)大幅度滑坡,首先在外觀配置中的自動(dòng)大燈、LED日行燈、后視鏡加熱都沒(méi)有少,車身上的鍍鉻飾條也沒(méi)有比中高配車型少很多,只是取消了諸如外后視鏡電動(dòng)折疊,自動(dòng)頭燈這類舒適性配置,而全景天窗的取消,算是大家關(guān)注較多的配置。
展翼型鹵素頭燈 | LED日間行車燈 | LED尾燈 |
外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱 | 外后視鏡帶LED轉(zhuǎn)向燈 | 全框式車窗鍍鉻飾條 |
啞光鍍鉻舷窗 | 輪胎規(guī)格:225/65 R17 品牌:普利司通 動(dòng)力俠 | 隔熱隔音玻璃 |
鍍鉻單尾排 | 門把手+車窗鍍鉻飾條 |
在舒適性配置方面,新增的入門版相比之前的入門版最大的變化在于定速巡航功能的取消,以及車內(nèi)不再采用分區(qū)自動(dòng)空調(diào)而是普通自動(dòng)空調(diào),操作上也不再使用炫酷的觸控操作。而像無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵式啟動(dòng)、中控石英鐘、ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)等能凸顯檔次感的配置都做了保留。
黑色織物內(nèi)飾及座椅 | 駕駛座8向手動(dòng)調(diào)節(jié) | 副駕駛6向手動(dòng)調(diào)節(jié) |
前后排頭枕2向調(diào)節(jié) | 多功能方向盤 | 后排座椅4:6放倒 |
收音機(jī)+AUX+USB音源 | 四門電動(dòng)車窗(主駕一鍵升降) | 中控石英鐘 |
智慧互聯(lián)系統(tǒng) | 無(wú)鑰匙進(jìn)入+啟動(dòng) | 6揚(yáng)聲器+ANC主動(dòng)降噪 |
8英寸中控觸摸顯示屏(選裝) | 導(dǎo)航+倒車影像(選裝) | 4.2英寸行車電腦顯示屏 |
自動(dòng)空調(diào) |
消費(fèi)者可不會(huì)因你是入門版車型而忽視安全配置,昂科威在這方面表現(xiàn)得很厚道,2017款雖然入門價(jià)格降低了,但安全配置一樣不少,SUV所需的電子安全配置相當(dāng)齊全,胎壓監(jiān)測(cè)和電子剎車也都是標(biāo)配,對(duì)于一款入門車型來(lái)說(shuō),有這樣的安全配置相當(dāng)不錯(cuò)。相比之前的入門版,僅是取消了胎壓監(jiān)測(cè)這一配置。
ABS + EBD + BAS | ESC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng) | TCS牽引力控制系統(tǒng) |
EDC發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩控制系統(tǒng) | CBC彎道制動(dòng)控制系統(tǒng) | ROM翻滾感應(yīng)系統(tǒng) |
SLSC直線穩(wěn)定性控制系統(tǒng) | 上坡輔助 | 前排雙氣囊+側(cè)氣囊 |
ISOFIX兒童座椅接口 | 后倒車?yán)走_(dá) | 電子剎車 |
2017款昂科威昂科威為不同配置提供多種選裝件或者選裝套餐,對(duì)于有加裝需求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),能買到原廠的配件無(wú)疑在品質(zhì)上會(huì)更加放心,選裝包的售價(jià)也并不“獅子開大口”,從低到高的檔次均有涵蓋。
可選裝配置包 | ||
選裝套餐 | 選裝內(nèi)容 | 價(jià)格 |
車側(cè)迎賓踏板 | 車側(cè)迎賓踏板 | +4500元 |
1080P高清行車記錄儀 | 1080P高清行車記錄儀 | +800元 |
都市暢行包 | 倒車影像、8英寸高清觸摸式顯屏、車載導(dǎo)航系統(tǒng) | +6000元 |
寰行中國(guó)紀(jì)念包2 | 車側(cè)迎賓踏板、鋁制防撞桿、行車記錄儀、 | +4999元 |
-20T 前驅(qū)領(lǐng)先型
官方指導(dǎo)售價(jià):21.99萬(wàn)元
領(lǐng)先型相比技術(shù)型售價(jià)上貴了1萬(wàn)元,增加的配置也不少,除了一些比較細(xì)微的舒適性配置變化,最大的提升在于增加了全景天窗,目前國(guó)人對(duì)于全景天窗的熱情還是不小的,以1萬(wàn)元的代價(jià)來(lái)?yè)Q取全景天窗開闊的視野,倒是非常劃算的買賣。
兩版本配置差異 | |||
車型 | 20T 前驅(qū)技術(shù)型 | 20T 前驅(qū)領(lǐng)先型 | |
售價(jià)(萬(wàn)) | 20.99 | 21.99 | |
差價(jià) | +1萬(wàn)元 | ||
外觀配置提升 | |||
全景天窗 | - | ● | |
安全配置提升 | |||
TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng) | - | ● | |
舒適及功能配置提升 | |||
全遮光電動(dòng)遮陽(yáng)簾 | - | ● | |
感應(yīng)式自動(dòng)頭燈 | - | ● | |
大燈伴你回家功能 | - | ● | |
外后視鏡電動(dòng)折疊 | - | ● | |
觸摸式智能雙區(qū)獨(dú)立全自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng) | - | ● | |
定速巡航 | - | ● |
選擇包方面,領(lǐng)先型可選擇的內(nèi)容和精英型保持一致,同樣為四種選裝包,價(jià)格也保持一致。
-20T 前驅(qū)精英型
官方指導(dǎo)售價(jià):23.59萬(wàn)元
20T前驅(qū)精英型比領(lǐng)先型貴了1.6萬(wàn)元,這個(gè)價(jià)差不小,而主要升級(jí)的配置則是全車真皮座椅,另外駕駛座調(diào)節(jié)方式變?yōu)?2向電動(dòng)帶腰托,前排座椅加熱功能也一并加入,8英寸中控觸摸顯示屏、藍(lán)牙、倒車影像也都回歸。此外,安全方面增加的前后排側(cè)氣囊這一被動(dòng)安全性配置,對(duì)乘員的保護(hù)更加完善。
兩版本配置差異 | |||
車型 | 20T 前驅(qū)領(lǐng)先型 | 20T 前驅(qū)精英型 | |
售價(jià)(萬(wàn)) | 21.99 | 23.59 | |
差價(jià) | +1.6萬(wàn)元 | ||
外觀配置提升 | |||
鋁合金行李架 | - | ● | |
安全配置提升 | |||
一體式側(cè)氣簾 | - | ● | |
舒適及功能配置提升 | |||
內(nèi)飾及座椅材質(zhì) | 黑色織物 | 黑色真皮/深酒紅Alcantara麂皮絨面(選裝) | |
駕駛座12向電動(dòng)調(diào)節(jié)帶腰托 | 8向手動(dòng) | ● | |
副駕座6向手動(dòng)+4向電動(dòng)腰托 | 6向手動(dòng) | ● | |
真皮包裹擋把 | - | ● | |
前排座椅加熱 | - | ● | |
Apple Carplay | - | ● | |
8英寸觸摸顯示屏 | ○ | ● | |
導(dǎo)航系統(tǒng) | ○ | ○ | |
倒車影像 | ○ | ● | |
藍(lán)牙車載電話 | - | ● |
2017款昂科威20T前驅(qū)精英版在選裝包上和低配的兩款車型有細(xì)微差別,尤其是深酒紅色的Alcantara拼皮絨包裹成為了新加入的選配件,增添了不少豪華感。
可選裝配置包 | ||
選裝套餐 | 選裝內(nèi)容 | 價(jià)格 |
車側(cè)迎賓踏板 | 車側(cè)迎賓踏板 | +4500元 |
1080P高清行車記錄儀 | 1080P高清行車記錄儀 | +800元 |
寰行中國(guó)紀(jì)念包1 | 車側(cè)迎賓踏板、車側(cè)防擦鍍鉻飾條、后保險(xiǎn)杠防擦鍍鉻飾條、 | +4999元 |
寰行中國(guó)紀(jì)念包2 | 車側(cè)迎賓踏板、鋁制防撞桿、行車記錄儀、 | +4999元 |
-20T 前驅(qū)豪華型/20T 四驅(qū)豪華型
官方指導(dǎo)售價(jià):24.59萬(wàn)元/25.99萬(wàn)元
2017款昂科威取消了之前的20T四驅(qū)精英版,改為前驅(qū)豪華版,在配置上相比精英版有不小提升,價(jià)格上則比原來(lái)的四驅(qū)精英版還有降低,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),用不常用的四驅(qū)來(lái)?yè)Q取更低的價(jià)格和更高的配置,更符合大多數(shù)人的購(gòu)車需求。而如果需要四驅(qū)系統(tǒng)的話,則可以加1.4萬(wàn)元選擇20T四驅(qū)豪華版,在配置上四驅(qū)和前驅(qū)的豪華版保持了一致,只是在驅(qū)動(dòng)方式上存在不同。
兩版本配置差異 | ||||
車型 | 20T 前驅(qū)精英型 | 20T 前驅(qū)豪華型 | 20T 四驅(qū)豪華型 | |
售價(jià)(萬(wàn)) | 23.59 | 24.59 | 25.99 | |
差價(jià) | +1萬(wàn)元 | +1.4萬(wàn)元 | ||
內(nèi)飾及功能配置提升 | ||||
Ice Blue冰藍(lán)環(huán)繞氛圍燈 | - | ● | ||
深酒紅Alcantara麂皮絨面內(nèi)飾 | 選裝 | ● | ||
Onstar安吉星全時(shí)在線助理(4G LTE Wifi) | - | ● | ||
APA自動(dòng)泊車系統(tǒng) | - | ● | ||
后排可滑動(dòng)座椅(椅背角度可調(diào)) | - | ● | ||
電動(dòng)尾門 | - | ● | ||
外觀配置提升 | ||||
展翼型HID感應(yīng)大燈(帶清洗) | - | ● | ||
鯊魚鰭綜合信號(hào)接收天線 | - | ● | ||
前門迎賓燈 | - | ● |
1萬(wàn)元的價(jià)格換來(lái)了像酒紅麂皮內(nèi)飾、電動(dòng)尾門、自動(dòng)泊車這些凸顯檔次感的配置,對(duì)于對(duì)車內(nèi)豪華氛圍要求高的車主來(lái)說(shuō),是他們所樂(lè)于付出的。而安吉星的加入也是一大亮點(diǎn),新一代的安吉星除了常規(guī)的電話在線客服下發(fā)規(guī)劃導(dǎo)航外,還加入了4G LTE的車載WIFI功能,可以為車內(nèi)的電子設(shè)備提供WIFI無(wú)線網(wǎng)絡(luò)支持,對(duì)于現(xiàn)代都市人來(lái)說(shuō),非常貼心。而再加1.4萬(wàn)元僅換來(lái)四驅(qū)系統(tǒng)的增加,對(duì)于常年城市用車的用戶來(lái)說(shuō),升級(jí)的必要性不大。
可選裝配置包 | ||
選裝套餐 | 選裝內(nèi)容 | 價(jià)格 |
車側(cè)迎賓踏板 | 車側(cè)迎賓踏板 | +4500元 |
1080P高清行車記錄儀 | 1080P高清行車記錄儀 | +800元 |
寰行中國(guó)紀(jì)念包1 | 車側(cè)迎賓踏板、車側(cè)防擦鍍鉻飾條、后保險(xiǎn)杠防擦鍍鉻飾條、 | +4999元 |
寰行中國(guó)紀(jì)念包2 | 車側(cè)迎賓踏板、鋁制防撞桿、行車記錄儀、 | +4999元 |
-28T 四驅(qū)領(lǐng)先型
官方指導(dǎo)售價(jià):25.99萬(wàn)元
20T車型的頂配定格在豪華型上,再往上則是選擇搭載2.0T排量發(fā)動(dòng)機(jī)的28T車型,而28T車型在2017款上新增的入門版四驅(qū)領(lǐng)先型售價(jià)和20T四驅(qū)豪華版保持了一致,但升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)后在配置上就自然要減少一些,主要的差異還是在于諸如沒(méi)有了8寸大屏,座椅也由真皮變?yōu)榱丝棽迹腋臑槭謩?dòng)調(diào)節(jié)。可以說(shuō)在舒適性配置上的犧牲比較大。可喜的是安全配置上并沒(méi)有打折扣。
兩版本配置差異 | |||
車型 | 20T 四驅(qū)豪華型 | 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 | |
售價(jià)(萬(wàn)) | 25.99 | 25.99 | |
差價(jià) | +0元 | ||
動(dòng)力配置差異 | |||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5T/1490mL | 2.0T/1998mL | |
最大功率 | 124kW(169PS) | 191kW(260PS) | |
最大扭矩 | 250N·m | 353N·m | |
燃油標(biāo)號(hào) | 92# | 95# | |
變速器 | 7速DCG雙離合 | 6速手自一體 | |
外觀配置提升 | |||
鍍鉻雙尾排 | 單邊 | ● | |
車頂行李架 | ● | - | |
舒適及功能配置提升 | |||
座椅材質(zhì) | Alcantara麂皮絨面 | 織物 | |
主駕座椅位置調(diào)節(jié) | 12向電動(dòng)帶腰托/帶加熱 | 8向手動(dòng) | |
副駕座椅位置調(diào)節(jié) | 12向電動(dòng)帶腰托/帶加熱 | 6向手動(dòng) | |
后排座椅移動(dòng)/角度調(diào)節(jié) | ● | - | |
運(yùn)動(dòng)模式 | - | ● | |
冰藍(lán)環(huán)繞氛圍燈 | ● | - | |
倒車影像 | ● | ○ | |
APA自動(dòng)泊車系統(tǒng) | ● | - | |
RES發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng) | ● | - | |
8英寸觸摸顯示屏 | ● | ○ | |
OnStar安吉星 | ● | - | |
藍(lán)牙車載電話 | ● | - | |
智能降阻進(jìn)氣隔柵 | - | ● | |
電動(dòng)尾門 | ● | - | |
Apple Carplay | ● | - |
而28T四驅(qū)領(lǐng)先型在某些配置上則是20T前驅(qū)豪華版所不具備的,比如更具有力量感的雙尾喉,運(yùn)動(dòng)駕駛模式等,最主要的還是更大排量發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的更大動(dòng)力了。同樣的價(jià)位,是要?jiǎng)恿€是要配置,這就看購(gòu)買者的偏好所在了。
-28T 四驅(qū)精英型
官方指導(dǎo)售價(jià):26.99萬(wàn)元
28T四驅(qū)精英型相比領(lǐng)先型貴了1萬(wàn)元,基本上將從20T豪華版升級(jí)后去掉的配置補(bǔ)了回來(lái),電動(dòng)座椅和中控大屏的回歸讓與之相關(guān)的一系列舒適配置都回歸了,電動(dòng)尾門這樣提升檔次的配置也有配備,所以算下來(lái)這1萬(wàn)元的升級(jí)性價(jià)比還是很高的。
兩版本配置差異 | |||
車型 | 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型 | 28T 四驅(qū)精英型 | |
售價(jià)(萬(wàn)) | 25.99 | 26.99 | |
差價(jià) | +1萬(wàn)元 | ||
外觀配置提升 | |||
鯊魚鰭綜合信號(hào)接收天線 | - | ● | |
舒適及功能配置提升 | |||
座椅材質(zhì) | 織物 | Alcantara麂皮絨面(選裝) | |
主駕座椅位置調(diào)節(jié) | 8向手動(dòng) | 12向電動(dòng)帶腰托/帶加熱 | |
副駕座椅位置調(diào)節(jié) | 6向手動(dòng) | 6向手動(dòng)調(diào)節(jié)及4向電動(dòng)腰托/帶加熱 | |
后排座椅移動(dòng)/角度調(diào)節(jié) | - | ● | |
黑色織物內(nèi)飾 | ● | 真皮/Alcantara麂皮絨面(選裝) | |
Onstar安吉星全時(shí)在線助理(4G LTE Wifi) | - | ● | |
倒車影像 | ○ | ● | |
電動(dòng)尾門 | - | ● | |
Apple Carplay | - | ● | |
8英寸觸摸顯示屏 | ○ | ● | |
藍(lán)牙車載電話 | - | ● |
-28T 四驅(qū)豪華型
官方指導(dǎo)售價(jià):29.99萬(wàn)元
3萬(wàn)元的價(jià)差,讓昂科威豪華型在30萬(wàn)內(nèi)擁有了更為完善的配置,外觀方面鋁合金行李架是SUV應(yīng)有的配置,安全配置提升更多,包括自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、盲區(qū)提示等主動(dòng)安全配置一起出現(xiàn),已然達(dá)到同級(jí)頂配水準(zhǔn),舒適及功能配置也有了自動(dòng)泊車和導(dǎo)航系統(tǒng)加入,前排座椅舒適性也有所提升。
兩版本配置差異 | |||
車型 | 28T 四驅(qū)精英型 | 28T 四驅(qū)豪華型 | |
售價(jià)(萬(wàn)) | 26.99 | 29.99 | |
差價(jià) | +3萬(wàn)元 | ||
外觀配置提升 | |||
前門迎賓燈 | - | ● | |
鋁合金行李架 | - | ● | |
安全配置提升 | |||
自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡 | - | ● | |
ACC自適應(yīng)巡航+泊車預(yù)警 | - | ● | |
前方車距提示+碰撞預(yù)警 | - | ● | |
車道保持系統(tǒng)+偏離預(yù)警 | - | ● | |
側(cè)盲區(qū)提示+車道變更輔助 | - | ● | |
舒適及功能配置提升 | |||
深酒紅真皮內(nèi)飾及座椅 | ○ | ●(打孔) | |
副駕駛座12向電動(dòng)調(diào)節(jié)帶腰托 | 6向手動(dòng)+4向電動(dòng)腰托 | ● | |
前排頭枕4向可調(diào) | 2向 | ● | |
前排座椅腿托+通風(fēng) | - | ● | |
冰藍(lán)環(huán)繞氛圍燈 | - | ● | |
自動(dòng)泊車系統(tǒng) | - | ● | |
SD卡插槽+導(dǎo)航系統(tǒng) | - | ● |
-28T 四驅(qū)全能旗艦型
官方指導(dǎo)售價(jià):33.99萬(wàn)元
之所以命名“全能旗艦型”,這與該版本的一套底盤系統(tǒng)有關(guān)系,包括CDC液壓減震和FlexRide駕駛系統(tǒng)讓這款昂科威能更加舒適,另外配合前一頁(yè)所提到更強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng),它也能應(yīng)付更復(fù)雜的路面情況,這是安能旗艦型貴了4萬(wàn)元的關(guān)鍵所在。而AFS大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、HBA自動(dòng)遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)、陡坡緩降、BOSE音響等都是既有面子有提升用車體驗(yàn)的配置。
兩版本配置差異 | |||
車型 | 28T 四驅(qū)豪華型 | 28T 四驅(qū)全能旗艦型 | |
售價(jià)(萬(wàn)) | 29.99 | 33.99 | |
差價(jià) | +4萬(wàn)元 | ||
技術(shù)提升 | |||
CDC全時(shí)主動(dòng)液壓減震 | - | ● | |
FlexRide四模式駕駛系統(tǒng) | - | ● | |
外觀及安全配置提升 | |||
AFS大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向 | - | ● | |
HBA遠(yuǎn)近光自動(dòng)調(diào)節(jié) | - | ● | |
后窗隱私玻璃 | - | ● | |
車身同色前后保險(xiǎn)杠及側(cè)裙 | - | ● | |
陡坡緩降 | - | ● | |
舒適及功能配置提升 | |||
方向盤加熱 | - | ● | |
雨量感應(yīng)雨刷 | - | ● | |
尾門帶腳部感應(yīng)開啟 | - | ● | |
8英寸高清行車電腦顯示屏 | 4.2英寸 | ● | |
BOSE音響+豪華CD | - | ● | |
Multi-Touch手寫輸入板 | - | ● | |
后排220V電源 | - | ● |
-28T 四驅(qū)全能運(yùn)動(dòng)旗艦型
官方指導(dǎo)售價(jià):34.99萬(wàn)元
全能運(yùn)動(dòng)旗艦型相比前面三款車型,配置變化只有一項(xiàng),即換上了19英寸的大尺寸輪轂以及一套綜合性能更佳的輪胎,就“運(yùn)動(dòng)”這樣的形容而言有些牽強(qiáng)了,不過(guò)基于上一款車型配置來(lái)看,與同價(jià)位漢蘭達(dá)相比配置還是有優(yōu)勢(shì)的,興許你唯一想吐槽的是昂科威沒(méi)有配備7座。
兩版本配置差異 | |||
車型 | 28T 四驅(qū)全能旗艦型 | 28T 四驅(qū)全能運(yùn)動(dòng)旗艦型 | |
售價(jià)(萬(wàn)) | 33.99 | 34.99 | |
差價(jià) | +1萬(wàn)元 | ||
外觀配置提升 | |||
輪胎 | 規(guī)格:225/65 R17 品牌:普利司通 動(dòng)力俠 | 規(guī)格:235/50 R19 品牌:固特異 御乘 |
● 從配置的角度出發(fā),昂科威哪個(gè)版本值得推薦?(滿分五星)
20T 前驅(qū)豪華型
推薦指數(shù):★★★★★
官方指導(dǎo)售價(jià):24.59萬(wàn)元
有全景天窗、真皮座椅、駕駛座12向電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)空調(diào)、8英寸大屏中控等都有了,新增的CarPlay和安吉星車載wifi也都沒(méi)有缺席,安全配置也很完備,整體配置可謂是相當(dāng)充分,再考慮到其大車身、大空間的特點(diǎn),24.59萬(wàn)的售價(jià)是很值得購(gòu)買的。
28T 四驅(qū)豪華型
推薦指數(shù):★★★★
官方指導(dǎo)售價(jià):29.99萬(wàn)元
從基本使用需求和性價(jià)比來(lái)說(shuō),昂科威的豪華型已經(jīng)很不錯(cuò)了,同級(jí)有的它都有,而安全配置、內(nèi)飾豪華感、空間、動(dòng)力也都是頂級(jí)的,沒(méi)有什么大的缺陷,從整個(gè)市場(chǎng)來(lái)看也是物有所值。
28T 四驅(qū)全能旗艦型
推薦指數(shù):★★★☆
官方指導(dǎo)售價(jià):33.99萬(wàn)元
既然已經(jīng)有資金買30萬(wàn)的車,相信再多花4萬(wàn)來(lái)買這款可以稱作頂配的全能旗艦型也不會(huì)太難了,雖不說(shuō)體驗(yàn)有一個(gè)飛躍式提升,但面子肯定更足,CDC主動(dòng)液壓減震和FlexRide四模式駕駛系統(tǒng)也可以使你開起來(lái)底氣更足。
總結(jié):2017款別克昂科威整體延續(xù)了之前高配置的路線,全系標(biāo)配的配置有許多亮點(diǎn),而售價(jià)更低的兩款入門車型的加入也讓購(gòu)買的門檻更低,新的紅色車漆的加入對(duì)于年輕消費(fèi)者和女性消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也是喜聞樂(lè)見的,整體來(lái)說(shuō),2017款的升級(jí)是一次錦上添花的改造,相信未來(lái)在銷量上還將保持迅猛勢(shì)頭。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 朱志延)
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