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    2. 推薦230TSI 豪華型 C-TREK蔚領購車手冊

      2016-11-03 21:29:17 作者:潘洪瀚
      1蔚領車型回顧及基礎配置分析回頂部

        【太平洋汽車網 新車導購頻道】一汽-大眾自從推出大眾CC這個車型之后,已經有六年多沒有發布新產品了。不過在不久前,一汽-大眾推出一輛全新跨界旅行車C-TREK,并且參考了大哥蔚攬的旅行車命名方式,起了個中文名叫蔚領。C-TREK蔚領作為一臺跨界旅行車,擁有著比轎車更好的通過性,又有著SUV所欠缺的操控性和穩定性,并且還具備一個超大的行李廂,與其跨界旅行車的定位十分相符,很適合開著外出旅行。

      蔚領購車手冊

        C-TREK蔚領推出兩個排量共7款車型,其中1.6L車型搭載5速手動和6速手自一體變速箱。1.4T車型搭載5速手動變速箱和7速雙離合變速器。這次C-TREK蔚領上市價格區間為:12.59-16.29萬。

      C-TREK蔚領 官方指導價格
      車型 售價(萬元)
      1.6L手動舒適型12.59
      自動舒適型13.79
      手動豪華型13.99
      自動豪華型15.19
      230TSI(1.4T)手動舒適型13.49
      DSG舒適型14.89
      DSG豪華型16.29

      ●C-TREK蔚領外觀內飾回顧

        C-TREK蔚領更加扁平的頭部以及修長的車身,能看到一絲蔚攬的影子,更符合跨界旅行車的身份,這得益于大眾的家族設計。除了這些,車身周圍的越野套件也在強調著它跨界選手的身份。

      給SUV下戰書?實拍一汽大眾全新蔚領

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        C-TREK蔚領的內飾依舊是大眾的家族設計,并沒有去因為C-TREK蔚領獨特的外觀而再去設計一套內飾。內飾造型簡約普通,功能分區清晰,易于上手。

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        動力上,C-TREK蔚領將搭載大眾招牌的1.6L以及1.4T發動機,最大功率分別為81kW(110Ps)和96kW(131Ps),最大扭矩分別為155Nm和225Nm。變速箱上,1.6L發動機匹配的是5速手動及6速手自一體變速箱,與1.4T發動機匹配的是5速手動及7速雙離合變速箱。

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        C-TREK蔚領一共提供了7個不同的車身顏色,當中不乏鮮艷的色彩,充分照顧了不同年齡層次的消費者。

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        如果你想了解更多C-TREK蔚領相關的介紹或者是試駕內容,可以點擊下圖進入相關文章進行查看,這樣你能更為深入的感受。 

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      ●C-TREK蔚領基本配置分析

      1.6L 手動舒適型/230TSI 手動舒適型
      官方指導價格:12.59/13.49萬

        手動舒適型是C-TREK蔚領里入門車型,從外觀配置上看,和高配車型區別并不是很大,像熏黑LED尾燈、鋁合金輪輞、一些車身鍍鉻裝飾件、全景天窗等細節都裝備上了。另外一些運動包圍套件也出現入門車型身上,如果不仔細觀察,真感覺不到是款入門車型。

      C-TREK蔚領 1.6L 手動舒適型/230TSI 手動舒適型外觀內飾配置
      動感犀利前大燈前霧燈熏黑LED尾燈
      LED高位剎車燈16英寸動感鋁輪輞進氣格柵鍍鉻
      全景天窗輪罩及門檻Cross大包圍后擾流板 
      承載式全鋁車頂行李架窗式天線織物皮革雙拼座椅
      可調節司機座椅腰托前排中央扶手廂前排氛圍燈
      遮陽板帶化妝鏡點煙器金屬腳踏板

      給SUV下戰書?實拍一汽大眾全新蔚領

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        舒適功能配置上,C-TREK蔚領全系手動擋車型裝有換擋提示,而1.4T車型全系標配發動機啟停功能,看回C-TREK蔚領舒適便利配置,定速巡航、PM2.5空調過濾系統等,國人常用的都裝備上了,和高配車型不會差別太大。在多媒體娛樂配置上,收音機、6個車載喇叭和藍牙功能可是全系標配的。廠家提供6.5英寸中控顯示屏做后期選裝項。

      C-TREK蔚領 1.6L 手動舒適型/230TSI 手動舒適型舒適便利配置
      智能多功能行車電腦定速巡航PM2.5空氣過濾系統
      手動空調高度可調方向盤電動外后視鏡帶轉向燈
      外后視鏡加熱防紫隔熱玻璃四門一鍵式防夾車窗
      遙控鑰匙前后無骨雨刷后風窗加熱
      4/6折疊后排座椅收音機6個車載喇叭
      AUX/USB/IPOD IN單碟CD藍牙手機免提系統

      給SUV下戰書?實拍一汽大眾全新蔚領

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        一汽-大眾旗下車型一向在安全配置下很大功夫,這種情況也出現在蔚領入門車型上,C-TREK蔚領舒適型配備ESP車身穩定系統、坡道輔助系統、智能彎道照明輔助系統、胎壓檢測功能、前排正面雙氣囊、手動防眩目后視鏡等。1.4T車型還配有比較貼心的剎車片磨損報警系統。另外廠家還提供豐富選裝包來豐富安全配置,如:前倒車雷達、后倒車影像、前排側面安全氣囊、兩側頭部氣簾等。

      C-TREK蔚領 1.6L 手動舒適型/230TSI 手動舒適型安全配置
      智能電子防盜系統ESP車身穩定系統坡道輔助系統
      前排高度可調預緊式安全帶后排三點式安全帶智能彎道照明輔助系統
      后倒車雷達智能胎壓檢測系統前排正面雙安全氣囊
      手動防眩目內后視鏡前排安全帶未系提醒功能兒童座椅安全接口

      給SUV下戰書?實拍一汽大眾全新蔚領

      2蔚領各車型配置分析及購買建議回頂部

      ●各車型配置分析及購買建議

      1.6L 自動舒適型/230TSI DSG舒適型
      官方指導價格:13.79/14.89萬

        兩個排量的自動舒適型和手動舒適型配置基本一致,只是個別細節有所不同

      C-TREK蔚領 手動舒適型/自動舒適型 配置差異
      車型1.6L 手動舒適型1.6L 自動舒適型230TSI 手動舒適型230TSI DSG舒適型
      售價(萬元)12.5913.7913.4914.89
      剎車片磨損報警--
      換擋提示功能--

      1.6L手動豪華型/1.6L自動豪華型/230TSI DSG豪華型
      官方指導價格:13.99/15.19/16.29萬

        豪華型是C-TREK蔚領的高配車型,1.6L發動機有手動版和自動版兩款車型,1.4T發動機只有雙離合車型。在配置上與舒適型相比,增加了不少選配項,另外像17寸大輪轂、車內大量換裝真皮裝飾、自動空調多功能方向盤無鑰匙進入系統等,無論是面子感和車內豪華感,甚至一些功能便利性都有大幅度的提升。

      C-TREK蔚領 舒適型/豪華型 配置差異
      車型1.6L 自動舒適型1.6L 手動豪華型1.6L 自動/230TSI DSG豪華型
      售價(萬元)13.7913.9915.19/16.29
      前氙氣大燈-選裝選裝
      LED日間行車燈-選裝選裝
      輪輞尺寸16寸17寸17寸
      高級翻毛座椅-
      前排座椅加熱-
      真皮擋把-
      后排中央扶手-
      前倒車雷達選裝
      前排側面雙安全氣囊選裝
      前排側面雙安全氣囊選裝
      兩側頭部氣簾選裝
      自動防眩目內后視鏡-選裝選裝
      前大燈離回家功能-選裝選裝
      前大燈離回家功能-選裝選裝
      前大燈自動開啟-選裝選裝
      自動空調-
      真皮方向盤-
      多功能方向盤-
      電動折疊后視鏡帶倒車下翻功能-
      換擋撥片--
      雨量感應器-選裝選裝
      無鑰匙進入和一鍵啟動功能-

      給SUV下戰書?實拍一汽大眾全新蔚領

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      蔚領購車手冊

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      ●購買建議(滿分五星★★★★★)

      230TSI DSG豪華型(★★★★☆)
      官方指導價格:16.29萬

        沒錯,小編認為頂配車型是最值的,為什么呢?一來1.4T+7速DSG是大眾的小排量黃金組合,動力輸出和油耗方面都有所保證,二來這個車型能選裝LED日間行車燈和氙氣頭燈,并且配備17寸運動式鋁合金輪輞在外觀配置提升不少檔次,最后就是真皮座椅、自動空調和無鑰匙進入系統等便利配置在行車過程中更加順心。

      1.6L 手動豪華型/自動豪華型(★★★☆)
      官方指導價格:13.99/15.19萬

        如果你還是喜歡自吸發動機,那么1.6L 豪華型車型會更加適合你們,并且配置能有所保證。最重要的是除了發動機之外,還真和頂配車型差別不大呢。

      230TSI 手動舒適型(★★★)
      官方指導價格:13.49萬

        如果對配置要求不高,只在意德系操控感,那么1.4T的入門車型比較適合,手動擋配合渦輪增壓發動機,那種暢快感不言而喻,況且入門車型配置還不算低呢。

        總結:隨著當今人群向往著高品質生活,對汽車的追求也開始慢慢發生改變,兩廂車及跨界SUV正逐漸受到年輕人的熱捧。C-TREK蔚領算是在這個細分領域里搶得先機。頂配車型配置領先不少同級別車型,中低配車型安全配置也足夠令人滿意,作為一款新領域車型,C-TREK蔚領還是值得大家去考慮的。(圖/文/攝:太平洋汽車網 潘洪瀚)

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        潘洪瀚 編輯

        雖然在汽車領域不是樣樣都懂,可是經得起其他人對我汽車問題的考驗。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車型.

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