中國特供三廂版 國產(chǎn)寶馬1系靜態(tài)體驗
【太平洋汽車網(wǎng) 2016廣州車展】在本次廣州車展上,華晨寶馬1系三廂版正式首發(fā)亮相,值得一提的是,該新車僅在中國市場銷售,這不得不說中國市場對于正統(tǒng)三廂的偏愛。三廂版寶馬1系和進口1系設(shè)計會有一些區(qū)別,但最根本的區(qū)別在于這臺新車是前驅(qū)車型。說到前驅(qū)可能有人會跳出來質(zhì)問這還是寶馬嗎?但我想說的是,對于真正購買的消費者來說,who cares。ㄕl在意)
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● 外觀:設(shè)計更加運動
看到奧迪A3在國內(nèi)的成功,三廂版寶馬1系的推出是有的放矢的,要知道品牌尤其是豪華品牌在國內(nèi)的吸引力是很影響購買決策的,所以相對“便宜”的入門豪華品牌,還是一臺看上去正統(tǒng)的三廂造型是非常有面子的。
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詢底價 |
● 內(nèi)飾:保持寶馬風(fēng)格沒有新意
● 空間:具有實用性
● 動力:兩種排量三種輸出
寶馬UKL前驅(qū)平臺動力搭配 | |||
1系三廂車型 | 排量 | 最大功率 | 峰值扭矩 |
B38系列發(fā)動機 | |||
118i | 1499cc | 100kW(136PS)/4400rpm | 220N·m/1250-4300rpm |
B48系列發(fā)動機 | |||
120i | 1998cc | 141kW(192PS)/4700-6000rpm | 280N·m/1250-4300rpm |
125i | 1998cc | 170kW(231PS)/5200-6000rpm | 320N·m/1250-4800rpm |
編輯總結(jié):目前在售的寶馬1系市場反響一般,除了價位不低以外,兩廂的造型也看起來不夠大氣。至于國內(nèi)專供的三廂版寶馬1系一定是經(jīng)過市場調(diào)研推出的產(chǎn)物,它的售價會進一步下探到20萬以內(nèi)的區(qū)間,對于消費者來說也不用刻意追求后驅(qū)的寶馬才夠味,要知道,想在寶馬里面哭的妹子并不一定真的懂車。有一個拉風(fēng)的外觀和被大眾所認可的豪華品牌則顯得更為重要。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黃志宏)
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