舒適型是家用的首選 新捷達購車手冊

　　【太平洋汽車網 新車導購頻道】新款捷達相比于老款進行了多方面的優化，尤其是在外觀方面，更靠近現在的家族式風格。在本屆廣州車展亮相以來，新款捷達的關注度還是很高的，由此可以看出外觀的改變確實是新款捷達的一大亮點。有人說新款捷達的外觀更接近寶來，畢竟大眾新的家族化東西，在這個入門級的車型上能夠更多的展現，對捷達來說是一件好事，倚老賣老，不是捷達的作風。

　　從車型配置來看，2017款捷達在保留了原有的車型同時，多出了兩款車型，分別是1.5L手動豪華型和1.5L自動豪華型。而這臺1.5L自然吸氣發動機也取代了老款的1.6L發動機，配置上新捷達相比于老款也有了一個提升。不得不說，新捷達的性價比確實提高了。

● 外觀與內飾設計

　　新捷達外觀上的改變可以說是一大亮點。雙輻中網被多輻鍍鉻中網所取代，造型上與朗逸、寶來一樣，鍍鉻飾條的金屬質感也有所增強。頭燈的樣式也更加有神，且面積有所增加。新捷達在外觀細節上的處理明顯要更加精致，看起來更加上檔次。

　　內飾的處理上，因為不是更新換代，所以并沒有外觀那樣改變過多。內飾的大體造型并沒有什么改變，但是增加了一些鍍鉻裝飾和鋼琴烤漆飾板，看起來更上檔次了。而方向盤也改為了全新的家族樣式。在新捷達的身上，能夠看到很多大眾較新的家族樣式，作為大眾的入門級車型，新捷達顯得并不寒酸。

● 動力表現

　　新捷達同樣提供了三種排量的發動機，其中1.4L的均為手動擋，而老款的1.6L發動機也被1.5L發動機所取代，作為新捷達的主打動力。雖然在排量上新捷達有所減小，但是這臺1.5L自然吸氣發動機的表現也確實可圈可點，搭配6檔自動變速箱，動力表現能夠滿足家用。

● 與競爭對手比較

　　捷達的競爭對手也不算少，除了新晉的科沃茲外，還有像本田的鋒范這樣的老牌勁敵。同為老車型，捷達與兩者在價格上也多有重合，而且在銷量上也是非常的突出。從車身尺寸來看，同為緊湊級家用車，捷達的表現還是不錯的，軸距上的表現也略占優勢。

　　動力方面，新捷達主打的1.5L自然吸氣發動機的表現值得肯定，150N·m的峰值扭矩在競爭對手的面前雖不說是有絕對優勢，但是不會成為新捷達的劣勢。

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● 新捷達車型及配置分析

● 1.4L手動時尚型/1.5L手動時尚型/1.5L自動時尚型
官方指導價：7.99萬元/8.56萬元/9.56萬元

　　時尚型是新捷達的低配車型。該車型最大的優勢還是體現在價格上，尤其是1.4L手動時尚型，相比于1.5L車型，在配置上相同的前提下，便宜了6000元，起售價不到8萬元，對于一款合資家用車而言，還是具有吸引力的。外觀配置上，時尚型少了一些鍍鉻裝飾類的內容，輪轂尺寸為R14，但提供了R15的選裝，外觀質感上，會比高配車型略顯遜色。手動擋和自動擋車型相差了一萬元，配置上則完全一致。

　　內部配置方面，時尚型新捷達還是以滿足基本需求為主，不過其中也不乏亮點。后窗和外后視鏡電動加熱功能，灰塵及花粉過濾器均有配備。雖然說低配車型在配置上不算豐富，但是考慮到較低的售價和配置的實用性，還是不做過多要求。

　　安全配置方面，低配的時尚型并沒有提供ESP車身穩定系統，配置還是以滿足基本需求為主，亮點并不多。

　　時尚型的多媒體配置也并不豐富，不過支持CD和MP3，并提供了USB接口，滿足日常娛樂需求是可以的。考慮到較低的價位，這樣的配置也是正常的。

● 1.4L手動舒適型/1.5L手動舒適型/1.5L自動舒適型
官方指導價：9.19萬元/9.76萬元/10.76萬元

　　舒適型是新捷達的中配車型。和時尚型相比，1.2萬元的價格差帶來配置上的變化可以說非常豐富。新捷達在配置上的提升也展現在中高配車型上。首先外觀方面多出了很多鍍鉻裝飾，看起來更有檔次，同時內飾上面也加入了鍍鉻飾條和鋼琴烤漆。安全配置方面，前霧燈和ESP車身穩定系統均有配備，還多出了倒車雷達，兩側頭部氣簾也是選裝配置。可以說舒適型的提升不是一點。自動擋車型同樣比手動擋貴出了1萬元（注：由于三款舒適型配置完全相同，因此配置對比表以1.4L手動舒適型為例）

● 1.5L手動豪華型/1.5L自動豪華型
官方指導價：10.96萬元/11.96萬元

　　作為新捷達的高配車型，豪華型在價格上來到了11萬元，這個價格對于很多選擇家用車的買家來說，并不是不能接受的。相比于中配的舒適型，豪華型在價格上高出了1.2萬元，同時也多出了自動空調、自動大燈和雨量感應式雨刮，而舒適性的諸多選裝配置在豪華型上也成為標配，如皮質座椅、多功能方向盤、頭部側氣簾等，可以說豪華型確實將新捷達的品質提升到了一個新的高度。（注：由于手動豪華型和自動豪華型配置相同，這里僅以手動豪華型配置為例）

● 1.4T自動運動版
官方指導價：13.49萬元

　　自動運動版在整個車系中顯得尤為特別，不僅是因為配置上最豐富且價格最高，而且是唯一一款搭載渦輪增壓發動機的新捷達，再加上外觀上的運動套件，使得該版本顯得更為與眾不同。這臺1.4T發動機最大功率為96kW，峰值扭矩225N·m，與之匹配的是一臺7速手自一體雙離合變速器。這樣的動力組合可以說已經不僅僅是滿足家用了，配置上相比于自動豪華型，除了運動套件外，還多出了HHC坡道輔助系統，其余配置基本保持了一致。

● 購買推薦

推薦車型：1.4L手動舒適型/1.5L手動舒適型/1.5L自動舒適型
官方指導價：9.19萬元/9.76萬元/10.76萬元
推薦指數：★★★★
推薦理由：如果出于家用的目的來看，無疑中配舒適型的性價比最高。首先相比于低配車型，在安全配置上更加完善，而很多常用的配置也有提供，豐富的選裝配置也留給買家更靈活的組合空間，滿足自身的經濟條件和實際需求。和高配豪華型相比，少了中控屏和自動空調、自動雨刮這樣的配置，對日常家用不會造成較大的影響，再加上不足十萬元的價格，家用還是舒適型最合適。

推薦車型：1.5L手動豪華型/1.5L自動豪華型
官方指導價：10.96萬元/11.96萬元
推薦指數：★★★☆
推薦理由：作為頂配車型，其實豪華版的配置在同級別的競爭對手面前都很有競爭力，但是考慮到價格的因素，推薦在經濟上比較寬松的消費者去選購。豪華型多出了很多自動功能的配置，讓車顯得更上檔次，同時也非常的實用。如果打算購買捷達且價格上比較寬松，建議買配置更高的豪華型。

　　編輯總結：此次新捷達的改變還是很大的，畢竟這不是一次換代。外觀上的精致使得捷達作為老牌車型依然能夠緊跟潮流，不斷向大哥們靠近。對于配置上的升級，倒是在意料之中，畢竟這一領域的競爭對手太多。如果新捷達想依舊能擁有非常耀人的表現，配置這一項不能拖后腿，而事實上新捷達所展現出來的年輕化和上進心，還是值得肯定的。

（圖/文：太平洋汽車網 黃克宇）