買中配車型最適合家用 起亞K2購(gòu)車手冊(cè)
【太平洋汽車網(wǎng) 新車導(dǎo)購(gòu)頻道】實(shí)現(xiàn)有車夢(mèng)到底有多難?對(duì)于僅僅滿足家用需求的人來(lái)說(shuō),這個(gè)夢(mèng)也不是不切實(shí)際,甚至可以憑借自己的努力,在剛步入社會(huì)沒(méi)多久的時(shí)候就奮斗出一臺(tái)車。而對(duì)于合資家轎而言,也并不是那么高不可攀,其中論顏值和價(jià)格,起亞K2都算得上是合資家轎中的佼佼者。老款的K2就憑借靚麗時(shí)尚的外觀和實(shí)用的空間以及實(shí)惠的價(jià)格賺足了銷量,而新K2的到來(lái)看上去也沒(méi)有就此罷休的意思。
上市的2017款起亞K2均為三廂車型,除了外觀和內(nèi)飾有改動(dòng)外,配置也是一大競(jìng)爭(zhēng)力,對(duì)于十萬(wàn)元以下級(jí)別的合資家用車而言,起亞K2的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)還是較為明顯。全系共推出五款車型,動(dòng)力方面提供了1.4L和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其中主打1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。整體來(lái)說(shuō),新款K2依舊延續(xù)了家用車的優(yōu)良表現(xiàn)。
2017款起亞K2基本車型信息 | |||
車型 | 官方指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | ||
1.4L 手動(dòng)GL | 7.29 | ||
1.4L 手動(dòng)GLS | 7.79 | ||
1.4L 自動(dòng)GLS | 8.89 | ||
1.4L 手動(dòng)DLX | 8.59 | ||
1.6L 自動(dòng)Premium | 10.39 | ||
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● 車型回顧
新起亞K2在外觀方面沿用了家族式的中網(wǎng)設(shè)計(jì),虎嘯前臉與K3和K5相似,展現(xiàn)出起亞轎車運(yùn)動(dòng)的一面。中網(wǎng)的面積不大,因此可以說(shuō)是霸氣不足而時(shí)尚有余吧。中網(wǎng)的鍍鉻裝飾彰顯出活力的一面,上方的鍍鉻飾條與兩側(cè)頭燈相連,整體性很強(qiáng)。尾部的設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)潔為主,橫貫尾部的尾燈是一大亮點(diǎn),識(shí)別性很高。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)改動(dòng)較大。純黑的內(nèi)飾顏色搭配三幅多功能運(yùn)動(dòng)方向盤和鍍鉻裝飾,顯得非常運(yùn)動(dòng)。簡(jiǎn)潔的中控設(shè)計(jì)相比于老款要顯得更豐富更具科技感,而非簡(jiǎn)單。內(nèi)飾用料則保持著這個(gè)價(jià)位車該有的水平,畢竟性價(jià)比還是最重要的,在用料上節(jié)約成本也屬正常。
動(dòng)力方面,新起亞K2全系提供了1.4L和1.6L兩種排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選,與之匹配的是6擋手動(dòng)和6擋手自一體變速箱。其中主打的依舊是1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這也是小型家用轎車的主流排量。和15款的發(fā)動(dòng)機(jī)相比,新款的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在最大功率和峰值扭矩上有所衰減,但是4000rpm到達(dá)峰值扭矩,相比于老款的5000rpm要在提速上表現(xiàn)得更加積極。
對(duì)于主打家用實(shí)用性的K2而言,出色的乘坐空間表現(xiàn)顯得尤為重要。新款K2的長(zhǎng)和寬相比于老款均有提升,而軸距也增加了30mm,達(dá)到了2600mm,逼近緊湊級(jí)家用轎車的水平。車身尺寸的改變?yōu)樾驴頚2帶來(lái)更富裕的乘坐空間,在同級(jí)別中也非常有競(jìng)爭(zhēng)力。
新款起亞K2一共提供了六種顏色,從顏色上來(lái)看還是偏向于年輕化的家用路線,可選擇的顏色較多,能夠滿足不同消費(fèi)者的需求。
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● 2017款起亞K2車型及配置分析
● 三廂1.4L 手動(dòng)GL
官方指導(dǎo)價(jià):7.29萬(wàn)元
1.4L 手動(dòng)GL是最低配車型。7.29萬(wàn)元的起售價(jià)對(duì)于合資小型家用車來(lái)說(shuō),也算是一個(gè)較為正常的價(jià)格,而配置方面,則會(huì)略顯簡(jiǎn)陋。外觀方面,鹵素光源大燈,鍍鉻中網(wǎng)和發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音墊均有配備。
2017款起亞K2 三廂1.4L 手動(dòng)GL外觀配置 | ||
鍍鉻+黑色散熱格柵 | 黑色外門把手 | 金屬噴漆內(nèi)門把手 |
發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隔音墊 |
內(nèi)飾配置相對(duì)也較為簡(jiǎn)陋。皮材質(zhì)的方向盤和座椅均沒(méi)有出現(xiàn)在該車型上,不過(guò)對(duì)于這一價(jià)位的家用車而言,在滿足基本需求的前提下去節(jié)約成本,也是情理之中的事。
內(nèi)飾配置 | ||
前排遮陽(yáng)板帶化妝鏡 | 前排地圖燈 |
基本的安全配置在這一車型上有所配備,如ABS+EBD、前排雙安全氣囊、速度感應(yīng)自動(dòng)落鎖功能等。可見(jiàn)雖然在其他方面節(jié)約了成本,但是最低配在安全配置上還是不敢有所馬虎,這也是家用車提升性價(jià)比的重要一個(gè)方面。
安全配置 | ||
前排雙安全氣囊 | ABS+EBD | 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 |
中控鎖 | 速度感應(yīng)自動(dòng)落鎖 | 兒童座椅接口 |
在娛樂(lè)和舒適配置方面,最低配車型并沒(méi)有提供中控顯示屏和自動(dòng)空調(diào)等高級(jí)配置,還是以滿足基本使用為主。只是收音機(jī)作為選裝配置出現(xiàn),有些不能讓人理解。
娛樂(lè)與舒適配置 | ||
AUX+USB | 收音機(jī)(可選) | 手動(dòng)空調(diào) |
4揚(yáng)聲器 |
● 三廂1.4L手動(dòng)GLS/三廂1.4L自動(dòng)GLS
官方指導(dǎo)價(jià):7.79萬(wàn)元/8.89萬(wàn)元
這兩款車型作為中配車型,除了在變速箱上有所差別外,在配置上也有些差別。自動(dòng)GLS配備了7英寸智能屏,這在手動(dòng)GLS上只是選裝配置,同時(shí)ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)從自動(dòng)GLS開(kāi)始提供選裝。相比于最低配的手動(dòng)GL,這兩款車型不論是在外觀內(nèi)飾配置還是安全配置上,均有著較大的提升,可以稱得上是全系的主力車型。兩個(gè)手動(dòng)擋車型價(jià)格差5000元,配置提升非常大,性價(jià)比突出,而手動(dòng)GLS與自動(dòng)GLS則相差了1.1萬(wàn)元,不過(guò)考慮到多出了中控大屏和自動(dòng)變速箱,也是足夠誘人的,畢竟除了最頂配外,只有這一款自動(dòng)擋車型。
1.4L自動(dòng)/手動(dòng)GLS和1.4L手動(dòng)GL配置差異表 | |||
車型 | 1.4L自動(dòng)GLS | 1.4L手動(dòng)GLS | 1.4L手動(dòng)GL |
官方指導(dǎo)價(jià) | 8.89萬(wàn) | 7.79萬(wàn) | 7.29萬(wàn) |
價(jià)格差 | 1.1萬(wàn)元/5000元 | ||
散熱格柵 | 熱燙印 | 鍍鉻+高光黑 | 鍍鉻+黑色 |
外門把手 | 車身同色 | 車身同色 | 黑色 |
后排電動(dòng)門窗 | ● | ● | — |
電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡帶加熱 | ● | ● | — |
投射式前霧燈 | ● | ● | — |
一鍵上下駕駛席安全門窗 | ● | ● | — |
鋁合金輪轂 | ● | ● | — |
副駕駛靠背地圖袋 | ● | ● | — |
收音機(jī) | ● | ● | ○ |
7英寸智能屏(倒車影像+藍(lán)牙+自動(dòng)燈光控制+百度Carlife/蘋果Carplay) | ● | ○ | — |
折疊遙控鑰匙 | ● | ● | — |
倒車?yán)走_(dá) | ● | ● | — |
后輪盤式制動(dòng) | ● | ● | — |
電動(dòng)天窗 | ○ | ○ | — |
ISG發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停+ESC車身穩(wěn)定控制+上坡輔助 | ○ | — | — |
● 三廂 1.4L手動(dòng)DLX
官方指導(dǎo)價(jià):8.59萬(wàn)元
作為手動(dòng)擋的最高配車型,8.59萬(wàn)元的售價(jià)其實(shí)并沒(méi)有自動(dòng)GLS的8.89萬(wàn)元高,但是因?yàn)樵谧兯傧渖瞎?jié)約成本,因此在配置上手動(dòng)DLX反而要更豐富一些。與手動(dòng)GLS相比,8000元的價(jià)格差換來(lái)了非常豐富的配置,如LED日行燈、高級(jí)皮座椅、駕駛席座椅高度調(diào)節(jié)等,同時(shí)可以選裝ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)。如此看來(lái),這8000元花的還是值得的。
1.4L手動(dòng)DLX和1.4L手動(dòng)GLS配置差異 | ||
車型 | 1.4L手動(dòng)DLX | 1.4L手動(dòng)GLS |
官方指導(dǎo)價(jià) | 8.59萬(wàn) | 7.79萬(wàn) |
價(jià)格差 | 8000元 | |
散熱格柵 | 熱燙印 | 鍍鉻+高光黑 |
外門把手 | 鍍鉻 | 車身同色 |
內(nèi)門把手 | 鍍鉻 | 金屬噴漆 |
投射式前大燈 | ● | — |
外后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈 | ● | — |
LED日間行車燈 | ● | — |
高級(jí)皮座椅 | ● | — |
眼鏡盒 | ● | — |
駕駛席座椅扶手 | ● | — |
7英寸智能屏(倒車影像+藍(lán)牙+自動(dòng)燈光控制+百度Carlife/蘋果Carplay) | ● | ○ |
駕駛席座椅高度調(diào)節(jié)(手動(dòng)) | ● | — |
靜態(tài)轉(zhuǎn)向輔助照明 | ● | — |
ISG發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停+ESC車身穩(wěn)定控制+上坡輔助 | ○ | — |
● 三廂 1.6L自動(dòng)Premium
官方指導(dǎo)價(jià):10.39萬(wàn)元
作為全系的最高配,同時(shí)也是唯一一款搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。10.39萬(wàn)元的售價(jià)比自動(dòng)GLS貴了1.5萬(wàn)元,除了發(fā)動(dòng)機(jī)有所不同外,配置上也有著較大的提升。真皮多功能方向盤、后排出風(fēng)口、超級(jí)儀表盤、R16輪轂等均是頂配專屬,而諸如ESC車身穩(wěn)定、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、一鍵啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入等功能,依舊是選裝。如果從滿足家用的角度出發(fā),這1.5萬(wàn)元花的并沒(méi)有太大必要。
1.6L自動(dòng)Premium和1.4L自動(dòng)GLS配置差異 | ||
車型 | 1.6L自動(dòng)Premium | 1.4L自動(dòng)GLS |
官方指導(dǎo)價(jià) | 10.39萬(wàn) | 8.89萬(wàn) |
價(jià)格差 | 1.5萬(wàn)元 | |
外門把手 | 鍍鉻 | 車身同色 |
內(nèi)門把手 | 鍍鉻 | 金屬噴漆 |
投射式前大燈 | ● | — |
外后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈 | ● | — |
LED日間行車燈 | ● | — |
外后視鏡電動(dòng)折疊 | ● | — |
電動(dòng)天窗 | ● | ○ |
高級(jí)皮座椅 | ● | — |
眼鏡盒 | ● | — |
超級(jí)儀表盤 | ● | — |
真皮方向盤 | ● | — |
前排中央扶手帶收納空間 | ● | — |
后排空調(diào)出風(fēng)口 | ● | — |
方向盤音響控制+藍(lán)牙控制 | ● | — |
靜態(tài)轉(zhuǎn)向輔助照明 | ● | — |
智能選裝包(一鍵啟動(dòng)&智能鑰匙+后備箱感應(yīng)開(kāi)啟; 自動(dòng)空調(diào)+空氣凈化;側(cè)氣囊;LED后組合尾燈) | ○ | — |
● 購(gòu)買推薦
推薦車型:1.4L手動(dòng)DLX
官方指導(dǎo)價(jià):8.59萬(wàn)元
推薦指數(shù):★★★★
推薦理由:該車型是手動(dòng)擋車型的頂配車型,相比較手動(dòng)擋中配的手動(dòng)GLS,價(jià)格上高出了8000元。但是考慮到不僅在配置上更加豐富,多出了LED日行燈和集成了多項(xiàng)功能的7英寸大屏外,還提供了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停和ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)的選裝,這些配置對(duì)于家用車而言還是非常有用的,尤其是安全配置,雖然只是選裝,但畢竟有選擇的余地。更何況8000元的價(jià)格并不是遙不可及。
推薦車型:1.4L手動(dòng)GLS/1.4L自動(dòng)GLS
官方指導(dǎo)價(jià):7.79萬(wàn)元/8.89萬(wàn)元
推薦指數(shù):★★★☆
推薦理由:雖然配置上沒(méi)有手動(dòng)DLX豐富,但是考慮到價(jià)格上的優(yōu)勢(shì),性價(jià)比還是非常突出的。手動(dòng)GLS的前霧燈、外后視鏡加熱、倒車?yán)走_(dá)等都是實(shí)用配置,而7英寸智能屏可以選裝也為該車型提供了又一個(gè)選擇的理由。至于自動(dòng)GLS,對(duì)于不會(huì)開(kāi)手動(dòng)擋的人來(lái)說(shuō),是首選車型,畢竟相比于頂配車型便宜了1.5萬(wàn)元,而配置上一點(diǎn)也不簡(jiǎn)陋。
編輯總結(jié):起亞K2在小型合資家用轎車領(lǐng)域一直占據(jù)著重要位置,新K2的到來(lái)則注入了新的活力。沒(méi)有人去懷疑K2在國(guó)內(nèi)的出色表現(xiàn),而新K2的售價(jià)也依舊是在一個(gè)相對(duì)合理的區(qū)間內(nèi)。值得肯定的是,新K2依舊延續(xù)了配置上的優(yōu)勢(shì),尤其是中配車型,已經(jīng)配備了倒車?yán)走_(dá)、中控大屏等配置,這在同級(jí)別的其他合資車中并不多見(jiàn)。因此,中配的K2性價(jià)比尤為突出,選購(gòu)的話也應(yīng)當(dāng)首先考慮中配車型。
(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇)
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