7.38萬(wàn)可買(mǎi)SUV 一季度自主改款車(chē)型推薦
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】自主品牌的發(fā)力已經(jīng)不是一天兩天了,事實(shí)上,配置和品質(zhì)的提升確實(shí)得到了人們的認(rèn)可,自主品牌車(chē)在大街上的能見(jiàn)度也明顯提高。伴隨著自主品牌的火熱,相互之間的競(jìng)爭(zhēng)也是越來(lái)越激烈,在紛紛推出新車(chē)的同時(shí),那些老款車(chē)型的改進(jìn)也是自主品牌看重的。在2017年的第一季度,就有非常多的老款車(chē)型被新款取代,拿過(guò)接力棒在競(jìng)爭(zhēng)中繼續(xù)拼殺。
在諸多改款車(chē)型中,有SUV也有家用轎車(chē),可以說(shuō)覆蓋面很廣泛。本文推薦的四款自主車(chē)型,就包含了SUV和家用轎車(chē)。在老款車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)乏力的情況下,他們的到來(lái)無(wú)疑是為了進(jìn)一步提升車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)力,而實(shí)惠的價(jià)格也讓這些車(chē)型的性?xún)r(jià)比非??捎^。
海馬S5稱(chēng)得上是海馬汽車(chē)中的功勛車(chē)型,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊級(jí)SUV中海馬S5的表現(xiàn)稱(chēng)得上出色,市場(chǎng)反應(yīng)也很不錯(cuò)。而海馬S5強(qiáng)動(dòng)力版的推出,不僅在配置上有了進(jìn)一步的提升,在價(jià)格上也進(jìn)一步下探,7.38萬(wàn)元的起售價(jià)具有較強(qiáng)的誘惑力。從這些改變不難看出,海馬S5還是在性?xún)r(jià)比上下功夫。
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| 官方價(jià):7.38~11.68萬(wàn) | 詢(xún)底價(jià) |
改款過(guò)后的海馬S5強(qiáng)動(dòng)力版在外觀上并沒(méi)有大的改變,依舊沿用了家族式的前臉,整體風(fēng)格偏向年輕時(shí)尚而非硬派作風(fēng)。車(chē)頂行李架取消了黑色的裝飾,顯得更和諧精致。新款車(chē)型的車(chē)身尺寸也沒(méi)有改動(dòng),良好的空間表現(xiàn)給保留了下來(lái),而離地間隙則由原來(lái)的160mm提升到201mm,通過(guò)性大大增強(qiáng)。
海馬S5強(qiáng)動(dòng)力版在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也沒(méi)有進(jìn)行改動(dòng)。個(gè)性的內(nèi)飾造型非常張揚(yáng),與外觀的風(fēng)格比較符合。緊湊的中控布局功能區(qū)劃分清晰,且保留了大量的實(shí)體按鍵,上手難度不高。鋼琴烤漆和鍍鉻裝飾的加入,提升了海馬S5內(nèi)飾的視覺(jué)品質(zhì)。
海馬S5強(qiáng)動(dòng)力版的配置在同級(jí)別中來(lái)看都是不差的,頂配車(chē)型新增了moofun移動(dòng)互聯(lián)人車(chē)生態(tài)系統(tǒng),可謂是一大亮點(diǎn)了。該系統(tǒng)包含了車(chē)管理、車(chē)控制、車(chē)服務(wù)和車(chē)生活四大模塊,兼顧科技與實(shí)用性,也是當(dāng)下比較流行的配置類(lèi)型。全系車(chē)型相比于老款在價(jià)格上均有所下調(diào),同時(shí)配置上也更切合實(shí)用。低配車(chē)型增加了ESP電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力輔助系統(tǒng)以及上坡輔助,安全配置更全面,低配車(chē)型的性?xún)r(jià)比同樣有所提升。
2017款海馬S5 強(qiáng)動(dòng)力版1.5T CVT旗艦型主要配置 | ||
主要安全配置 | ||
ESP電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng) | TCS牽引力控制系統(tǒng) | HHC坡道起步輔助系統(tǒng) |
定速巡航 | 倒車(chē)?yán)走_(dá) | 側(cè)安全氣簾 |
TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng) | 側(cè)安全氣囊 | 可潰縮式轉(zhuǎn)向柱 |
主要外觀配置 | ||
自動(dòng)觀星天窗 | 自動(dòng)大燈 | LED流光日間行車(chē)燈 |
外后視鏡加熱(帶電動(dòng)折疊) | 前/后霧燈 | Traveller旅行支架 |
感應(yīng)雨刮 | 鋒刃式運(yùn)動(dòng)型輪轂 | 鷗翼式透鏡前大燈 |
主要內(nèi)飾配置 | ||
真皮多功能方向盤(pán) | 方向盤(pán)雙向調(diào)節(jié) | 雙色運(yùn)動(dòng)皮質(zhì)座椅 |
主駕駛座6向電動(dòng)調(diào)節(jié) | 智能行車(chē)電腦 | 迎賓踏板 |
鐳射燈 | 前后排中央扶手 | 遮陽(yáng)板化妝鏡 |
主要科技配置 | ||
360°智能駕駛輔助 | moofun移動(dòng)互聯(lián)人車(chē)生態(tài)系統(tǒng) | 行車(chē)記錄儀 |
一鍵啟動(dòng)/無(wú)鑰匙進(jìn)入 | 自動(dòng)空調(diào) | GPS導(dǎo)航系統(tǒng) |
藍(lán)牙系統(tǒng) | 隨速音量調(diào)節(jié) | 手機(jī)互聯(lián)映射 |
老款海馬S5的空間表現(xiàn)是很好的,而新款車(chē)型將這一實(shí)用的優(yōu)點(diǎn)延續(xù)了下來(lái)。2630mm的軸距稱(chēng)不上亮點(diǎn),在緊湊級(jí)SUV中的表現(xiàn)算是中規(guī)中矩,但是實(shí)際體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn),不論是頭部空間還是后排腿部空間,海馬S5都不會(huì)給人壓抑的感覺(jué)。后排車(chē)頂?shù)陌枷菰O(shè)計(jì),也是出于提升空間的考慮。這樣的空間表現(xiàn)對(duì)家用來(lái)說(shuō)足以。
海馬S5強(qiáng)動(dòng)力版依舊沿用了老款的動(dòng)力組合,1.5T+6MT和1.5T+CVT的動(dòng)力組合依舊是主打,只不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速由6000rpm提升到了5500rpm,而最大功率和峰值扭矩都沒(méi)有改變。對(duì)于一款主打家用的緊湊級(jí)SUV來(lái)說(shuō),海馬S5的動(dòng)力表現(xiàn)是不錯(cuò)的,充足的動(dòng)力搭配CVT變速箱帶來(lái)的平順動(dòng)力輸出,很符合家用的需求,而偏軟的調(diào)校也是為了提升駕乘的舒適性。改款的海馬S5還將原有的機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更換為電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),操控上更加隨心所欲。
車(chē)型小結(jié):海馬S5也算是自主SUV中的老牌車(chē)型了,個(gè)性的造型設(shè)計(jì)確實(shí)為海馬S5贏得了一批粉絲,對(duì)于這一點(diǎn),可以看出海馬S5是滿(mǎn)意的。此次升級(jí)后的強(qiáng)動(dòng)力版把造型和空間優(yōu)勢(shì)保留了下來(lái),同時(shí)提升了配置的豐富性和實(shí)用性,并降低了車(chē)型的售價(jià),以此來(lái)得到更高的性?xún)r(jià)比。這種做法雖然不算少見(jiàn),但也往往行之有效,給消費(fèi)者帶來(lái)的好處也是最直接的。同時(shí)海馬S5還推出了小型SUV海馬S5 Young,該車(chē)擁有更年輕的造型以及不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比,可以看出海馬汽車(chē)對(duì)海馬S5的信心還是非常大的,主力車(chē)型的地位毋庸置疑。
長(zhǎng)安新CS35的推出也是順勢(shì)而為。對(duì)于一款進(jìn)駐小型SUV領(lǐng)域非常早,同時(shí)也是長(zhǎng)安旗下的第一款SUV車(chē)型來(lái)說(shuō),長(zhǎng)安CS35的表現(xiàn)稱(chēng)得上功勛卓著,也為后來(lái)的長(zhǎng)安CS75的大賣(mài)打下了基礎(chǔ)。但是在面臨越來(lái)越多也越來(lái)越強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手時(shí),提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力是很有必要的,因此這時(shí)推出改款的新CS35,可謂是正當(dāng)其時(shí)。
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| 官方價(jià):7.99~10.39萬(wàn) | 詢(xún)底價(jià) |
長(zhǎng)安新CS35依舊主打年輕時(shí)尚的都市風(fēng)格,這也是大多數(shù)小型SUV選擇的路線。可以看到新CS35在外觀上并沒(méi)有大的改動(dòng),只是將中網(wǎng)的面積加大,前霧燈的造型也變得更加精致時(shí)尚。除此之外,尾燈的結(jié)構(gòu)和后尾唇的裝飾也略有不同。總體來(lái)說(shuō)新CS35的外觀在延續(xù)了老款風(fēng)格的基礎(chǔ)上,變得更精致了。
內(nèi)飾的改動(dòng)明顯比外觀要大,重點(diǎn)在突出品質(zhì)。中控的造型向長(zhǎng)安CS75靠攏,加上鋼琴烤漆等裝飾,檔次感提升了不少。內(nèi)飾的用料也是此次改進(jìn)的一大亮點(diǎn),原有的塑料質(zhì)感大大減少,取而代之的是軟搪塑材質(zhì)以及雙縫合線,手感和做工都有了很大的提升。
對(duì)于一款十萬(wàn)內(nèi)小型SUV來(lái)說(shuō),長(zhǎng)安CS35的配置競(jìng)爭(zhēng)力一直不差。此次改款,新CS35將原有的in Call智能車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)再次升級(jí),功能更加豐富。同時(shí)在維持原有車(chē)型價(jià)格不變的情況下,推出了一款新的頂配車(chē)型,即自動(dòng)智領(lǐng)版。新CS35在亮點(diǎn)配置上下功夫,其中自動(dòng)泊車(chē)入位、右側(cè)盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等功能在自主小型SUV中非常耀眼,同樣也具有較高的實(shí)用性。
長(zhǎng)安新CS35 1.6L自動(dòng)智領(lǐng)版主要配置 | ||
主要外觀配置 | ||
鷹眼晶鉆透鏡大燈 | 日間行車(chē)燈 | 大燈自動(dòng)點(diǎn)亮 |
動(dòng)感V形鋁合金輪轂 | 鯊魚(yú)鰭天線 | 多功能行李架 |
電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡 | 外后視鏡電動(dòng)折疊加熱 | 后除霜除霧 |
主要安全配置 | ||
ESP車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng) | HHC坡道起步輔助系統(tǒng) | TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng) |
側(cè)安全氣囊 | 倒車(chē)?yán)走_(dá) | 倒車(chē)可視影像顯示 |
右側(cè)盲區(qū)監(jiān)測(cè) | 無(wú)鑰匙進(jìn)入功能 | 一鍵啟動(dòng)功能 |
主要內(nèi)部配置 | ||
高級(jí)打孔超纖皮質(zhì)運(yùn)動(dòng)座椅 | 駕駛席座椅手動(dòng)6向調(diào)節(jié) | V形元素真皮方向盤(pán)帶娛樂(lè)控制 |
一鍵式雙模防夾電動(dòng)天窗 | 隱藏式后排出風(fēng)口 | 駕駛員側(cè)車(chē)窗一鍵下降 |
主要科技配置 | ||
in Call智能車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng) | 定速巡航 | 智能泊車(chē)輔助系統(tǒng) |
3.5英寸高清晰多功能行車(chē)電腦 | 多媒體系統(tǒng) | 高保真環(huán)繞音響系統(tǒng) |
雖然長(zhǎng)安新CS35的車(chē)身尺寸只算是標(biāo)準(zhǔn)的小型SUV,但是富裕的后排乘坐空間確實(shí)帶來(lái)了非常大的競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于身高180cm的體驗(yàn)者來(lái)說(shuō),后排依舊留有兩拳的空間,可以說(shuō)非常的難得。再加上后排座椅支持比例放倒,后備廂的空間使用也是很靈活的。
動(dòng)力方面,新CS35同樣主打1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是4速手自一體變速箱。雖然變速箱比較老,但是對(duì)于城市駕駛來(lái)說(shuō)這套動(dòng)力組合足夠默契,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的動(dòng)力也足夠使用,還能兼顧油耗表現(xiàn)。除此之外,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)同樣沒(méi)有被舍棄,對(duì)于喜愛(ài)運(yùn)動(dòng)的買(mǎi)家來(lái)說(shuō),1.5T+5MT的動(dòng)力組合能夠帶來(lái)很大的可玩性。
車(chē)型小結(jié):長(zhǎng)安新CS35的改變主要在細(xì)節(jié),這也使得原有的優(yōu)勢(shì)得以保留,在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升性?xún)r(jià)比。對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的小型SUV市場(chǎng)來(lái)說(shuō),這樣的改變是很有必要的,如何能夠在提升品質(zhì)和保證實(shí)用性的前提下控制好價(jià)格,對(duì)于家用SUV來(lái)說(shuō)是個(gè)重點(diǎn),而長(zhǎng)安新CS35的表現(xiàn)值得肯定。
東風(fēng)風(fēng)行的景逸S50進(jìn)軍自主緊湊級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)也有幾年了,但是銷(xiāo)量表現(xiàn)并不太讓人滿(mǎn)意,推出新款車(chē)型也是迫在眉睫。此次推出的全新景逸S50,可以說(shuō)是來(lái)了個(gè)大變身,不僅一改原先老氣的造型,而且在配置上也有改進(jìn),增加了很多當(dāng)下流行的配置來(lái)提升競(jìng)爭(zhēng)力。由此可見(jiàn)東風(fēng)風(fēng)行對(duì)全新景逸S50的表現(xiàn)還是非常期待的。
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| 官方價(jià):6.59~10.29萬(wàn) | 詢(xún)底價(jià) |
全新景逸S50在外觀上的改變還是很大的,橫向多輻鍍鉻中網(wǎng)與頭燈相連,來(lái)增加大氣的感覺(jué),同時(shí)下方進(jìn)氣口也增加了鍍鉻裝飾,顯得更年輕精致。軸距上,全新景逸S50與老款車(chē)型保持了一致,但是車(chē)身長(zhǎng)度增加了70mm,達(dá)到了4700mm,讓車(chē)身顯得更修長(zhǎng)。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)同樣加入了大量的流行元素。貫穿式空調(diào)出風(fēng)口提升層次感的同時(shí)也增加了視覺(jué)寬度。懸浮中控屏和平底多功能方向盤(pán)增添了運(yùn)動(dòng)感。中控臺(tái)功能區(qū)域的劃分規(guī)整,保留了大量的實(shí)體按鍵,操作起來(lái)非常順手。
除了外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)更年輕時(shí)尚化外,配置的提升也是為了迎合消費(fèi)者的需求,對(duì)于家用來(lái)說(shuō),很多實(shí)用配置都用得上。例如新車(chē)增加了360°全景影像來(lái)提升行車(chē)安全性,同時(shí)諸如側(cè)安全氣囊和安全氣簾等被動(dòng)安全配置也是非常齊全。新車(chē)的高配車(chē)型改為電子手剎,并加入了自動(dòng)駐車(chē)功能,而氛圍燈和自動(dòng)頭燈的加入也為新車(chē)增添了品質(zhì),在同級(jí)別中非常罕見(jiàn)。
2017款全新景逸S50 1.6L CVT旗艦型主要配置表 | ||
主要安全配置 | ||
前排側(cè)氣囊 | 前后排一體式側(cè)安全氣簾 | ESP車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng) |
TCS牽引力控制系統(tǒng) | VDC車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng) | HBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng) |
HHC坡道起步輔助系統(tǒng) | TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng) | 高精度倒車(chē)?yán)走_(dá) |
高清大廣角倒車(chē)影像(帶動(dòng)態(tài)引導(dǎo)線) | 360°隨動(dòng)3D全景影像 | 兒童安全座椅接口 |
主要外觀配置 | ||
豪華電動(dòng)天窗 | LED日間行車(chē)燈 | 高穿透力前霧燈 |
電動(dòng)外后視鏡 | 外后視鏡加熱 | 外后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊 |
主要內(nèi)飾配置 | ||
真皮多功能方向盤(pán) | 豪華軟質(zhì)車(chē)門(mén)護(hù)板 | 多功能行車(chē)電腦顯示屏 |
環(huán)繞式優(yōu)雅車(chē)內(nèi)氛圍燈 | 高級(jí)皮質(zhì)座椅 | 無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng) |
定速巡航 | EPB電子駐車(chē)系統(tǒng) | AUTOHOLD自動(dòng)駐車(chē) |
大燈感光自動(dòng)開(kāi)啟 | 感應(yīng)雨刷 | 自動(dòng)空調(diào) |
主要科技配置 | ||
8英寸智能觸控大屏 | 藍(lán)牙手機(jī)免提系統(tǒng) | 手機(jī)智能互聯(lián) |
GPS+北斗智能語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng) | 車(chē)內(nèi)WIFI共享 |
擁有2700mm軸距的全新景逸S50,將原有車(chē)型的空間優(yōu)勢(shì)繼承了下來(lái)。對(duì)于這一價(jià)位的自主緊湊級(jí)車(chē)而言,更多人還是看重乘坐空間的表現(xiàn),這一點(diǎn)全新景逸S50做的很到位。不論是頭部空間還是腿部空間,都不會(huì)給人壓抑的感覺(jué)。
全新景逸S50全系搭載了三種排量發(fā)動(dòng)機(jī),分別為1.5L、1.6L和2.0L。其中1.5L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速手動(dòng)變速箱,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱。由此可見(jiàn),1.6L+CVT的動(dòng)力組合將會(huì)是銷(xiāo)售主力軍。對(duì)于緊湊級(jí)家用車(chē)來(lái)說(shuō),這套動(dòng)力組合可以說(shuō)是再合適不過(guò)了,既能夠保證充沛的動(dòng)力應(yīng)付城市道路,又能夠保證良好的舒適性和較低的油耗。
車(chē)型小結(jié):全新景逸S50的改變可謂是從內(nèi)到外的,也完全符合“全新”二字。在面對(duì)已經(jīng)趨于飽和的緊湊級(jí)家轎市場(chǎng),要想重新提升競(jìng)爭(zhēng)力并不是一件容易的事。且不說(shuō)新車(chē)的表現(xiàn)會(huì)怎樣,單從年輕化和提升性?xún)r(jià)比這兩點(diǎn)來(lái)說(shuō),是很符合當(dāng)下家用車(chē)的走向的。從家用實(shí)用角度來(lái)說(shuō),全新景逸S50的表現(xiàn)足夠好。
眾泰Z500上市已經(jīng)有很長(zhǎng)一段時(shí)間了,但是在眾泰家族中一直不算非常搶眼。此次眾泰Z500迎來(lái)了中期改款車(chē)型眾泰Z560。中型車(chē)定位的它在車(chē)身尺寸上并沒(méi)有改動(dòng),外觀內(nèi)飾也只是進(jìn)行了少許的改動(dòng),但是配置可謂是大提升,因此眾泰Z560的到來(lái)還是值得關(guān)注的。
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| 官方價(jià):7.58~11.48萬(wàn) | 詢(xún)底價(jià) |
眾泰Z560的外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了先前的樣式,雙輻鍍鉻飾條修飾中網(wǎng),車(chē)身線條依舊修長(zhǎng)靈動(dòng)。眾泰Z560的尾標(biāo)改為了“Zotye Auto”字樣,顯得更為精致。除此之外并沒(méi)有大的改動(dòng)。
內(nèi)飾提供了黑色和米色兩種風(fēng)格。方向盤(pán)的造型有所變化,中間的LOGO也改為“Zotye”字樣顯得更精致。8英寸觸摸液晶屏相比于老款車(chē)型更大,中控造型也更加簡(jiǎn)潔。同時(shí)儀表盤(pán)也加入了帶有行車(chē)電腦的液晶屏幕。
眾泰Z560的最大亮點(diǎn)算是配置上的提升了,搭載了非常多的當(dāng)下流行配置,例如自動(dòng)駐車(chē)、全景影像系統(tǒng)、車(chē)道偏離輔助系統(tǒng)以及全景天窗等等。而手機(jī)無(wú)線充電和手機(jī)遠(yuǎn)程操控等科技配置也出現(xiàn)在了眾泰Z560的身上,即兼顧了實(shí)用又提升了檔次。
眾泰Z560 2017款 1.5T CVT智能互聯(lián)型主要配置表 | ||
主要安全配置 | ||
ESC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng) | TCS牽引力控制 | 上坡輔助 |
EPB電子駐車(chē)系統(tǒng) | Auto Hold自動(dòng)駐車(chē) | BOS剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng) |
前排側(cè)安全氣囊 | 前后一體式頭部氣簾 | 限速功能 |
胎壓監(jiān)測(cè) | 車(chē)速落鎖功能 | 兒童安全座椅接口 |
主要外觀配置 | ||
自動(dòng)頭燈 | LED日間行車(chē)燈 | 精眩前后霧燈 |
電動(dòng)全景天窗 | 感應(yīng)式自動(dòng)雨刮 | 自動(dòng)折疊外后視鏡帶加熱防眩目 |
四門(mén)外把手氛圍燈 | 后擋風(fēng)玻璃除霜 | 鯊魚(yú)鰭天線 |
主要內(nèi)部配置 | ||
豪華皮質(zhì)座椅 | 主駕駛座電動(dòng)6向調(diào)節(jié) | 副駕駛座電動(dòng)4向調(diào)節(jié) |
副駕駛座帶老板鍵 | 前排座椅加熱 | 真皮多功能方向盤(pán) |
電子防眩目?jī)?nèi)后視鏡 | 車(chē)內(nèi)氛圍燈 | 后排12V電源接口 |
主要科技配置 | ||
無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng) | 四門(mén)玻璃一鍵下降 | 定速巡航系統(tǒng) |
8英寸高清觸摸屏 | GPS導(dǎo)航 | 車(chē)載藍(lán)牙 |
車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) | 自動(dòng)恒溫空調(diào) | 前后雷達(dá) |
360°輔助影像系統(tǒng) | 車(chē)道偏離預(yù)警 | 手機(jī)無(wú)線充電功能 |
畢竟是中型車(chē),眾泰Z560如果用作家用的話(huà),后排空間表現(xiàn)是不需要擔(dān)心的。后排的頭部和腿部空間非常充裕,不會(huì)給人壓抑感。
眾泰Z560全系搭載了1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是5MT和CVT兩種變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)能夠?yàn)檫@臺(tái)車(chē)提供充沛的動(dòng)力,只不過(guò)在匹配兩種變速箱時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力調(diào)校略有不同。與CVT變速箱搭配時(shí),最大功率要更高一些,而峰值扭矩則略低,2000rpm就能夠爆發(fā)出峰值扭矩,動(dòng)力來(lái)的要比手動(dòng)車(chē)型更及時(shí)。平順的動(dòng)力輸出和不錯(cuò)的油耗,也很符合家用車(chē)的表現(xiàn)。
車(chē)型小結(jié):眾泰Z560算是中期改款車(chē)型,主要還是在配置上進(jìn)一步提升車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)力。從新增的豐富配置可以看出,眾泰還是想通過(guò)當(dāng)下流行的配置來(lái)增添眾泰Z560的關(guān)注度。在自主中型轎車(chē)領(lǐng)域眾泰算是嘗試的較早的品牌,對(duì)于市場(chǎng)的把握相信也更精確,此次變動(dòng)帶來(lái)的性?xún)r(jià)比的提升,對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,再加上誘人的價(jià)格,確實(shí)是非常的實(shí)惠。
(圖/文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃克宇)
車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比 | ||||
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú) | ||||
車(chē)型圖片: | ![]() | ![]() | 暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 ![]() | 暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 ![]() |
車(chē)型信息: | 海馬S5 2017款 強(qiáng)動(dòng)力版 1.5T CVT旗艦型 | 長(zhǎng)安CS35 2017款 1.6L 自動(dòng)智領(lǐng)型 | 景逸S50 2017款 1.6L CVT旗艦型 | 眾泰Z560 2017款 1.5T CVT智能互聯(lián)型 |
官方價(jià): | 10.68萬(wàn) | 10.39萬(wàn) | 10.29萬(wàn) | 11.48萬(wàn) |
廠商: | 海馬鄭州 | 長(zhǎng)安汽車(chē) | 東風(fēng)風(fēng)行 | 眾泰汽車(chē) |
級(jí)別: | 緊湊型SUV | 小型SUV | 緊湊型車(chē) | 中型車(chē) |
上市時(shí)間: | 2017-03 | 2017-03 | 2017-02 | 2017-03 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 1.5T L4 | 1.6L L4 | 1.6L L4 | 1.5T L4 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 163 | 125 | 122 | 150 |
最大扭矩(N·m): | 223 | 160 | 151 | 200 |
變速箱: | CVT無(wú)級(jí)變速 | 4擋手自一體 | CVT無(wú)級(jí)變速 | - |
車(chē)身類(lèi)型: | 5門(mén)5座SUV | 5門(mén)5座SUV | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) |
長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4358×1823×1630 | 4160×1810×1670 | 4700×1790×1526 | 4750×1810×1490 |
軸距(mm): | 2630 | 2560 | 2700 | 2750 |
最高車(chē)速(km/h): | 170 | 175 | 165 | - |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 8 | 7.2 | 6.5 | - |
整車(chē)質(zhì)保: | 五年或10萬(wàn)公里 | 三年或6萬(wàn)公里 | 八年或16萬(wàn)公里 | 五年或15萬(wàn)公里 |
車(chē)身類(lèi)型: | SUV | SUV | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) |
長(zhǎng)度(mm): | 4358 | 4160 | 4700 | 4750 |
寬度(mm): | 1823 | 1810 | 1790 | 1810 |
高度(mm): | 1630 | 1670 | 1526 | 1490 |
軸距(mm): | 2630 | 2560 | 2700 | 2750 |
前輪距(mm): | 1540 | 1560 | - | 1550 |
后輪距(mm): | 1545 | 1560 | - | 1542 |
最小離地間隙(mm): | 201 | 180 | - | 159 |
車(chē)重(kg): | 1435 | 1325 | 1300 | 1415 |
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 4 | 4 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 60 | 52 | 45 | 55 |
行李廂容積(L): | - | 510 | 500 | - |
行李廂最大容積(L): | - | - | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | GN15-TF | JL478QEE | 4A92 | 4A91T |
排量(mL): | 1497 | 1598 | 1590 | 1499 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 163 | 125 | 122 | 150 |
最大功率(kW): | 120 | 92 | 90 | 110 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5500 | 6000 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 223 | 160 | 151 | 200 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1800-4000 | 4000-5000 | 4000 | 2000-4400 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | 10.5 | 9.5 |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | 75 | 75 |
行程(mm): | - | - | 90 | 84.8 |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | VVT可變氣門(mén)正時(shí)、E-GAS電子油門(mén) | DVVT | MIVEC | iVVT |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) |
供油方式: | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW): | - | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
驅(qū)動(dòng)模式: | - | - | - | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - | - | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - | - |
電池類(lèi)型: | - | - | - | - |
電池保修時(shí)間: | - | - | - | - |
電池充電時(shí)間: | - | - | - | - |
簡(jiǎn)稱(chēng): | CVT無(wú)級(jí)變速 | 4擋手自一體 | CVT無(wú)級(jí)變速 | - |
擋位個(gè)數(shù): | 無(wú)級(jí)變速 | 4 | 無(wú)級(jí)變速 | - |
變速箱類(lèi)型: | 無(wú)級(jí)變速箱(CVT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 無(wú)級(jí)變速箱(CVT) | - |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - | - |
前懸掛類(lèi)型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類(lèi)型: | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式后懸掛 | 拖曳臂式非獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型: | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車(chē)體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類(lèi)型: | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類(lèi)型: | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型: | 手剎 | 手剎 | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) |
前輪胎規(guī)格: | 215/60 R17 | 215/50 R17 | 195/60 R16 | 215/55 R17 |
后輪胎規(guī)格: | 215/60 R17 | 215/50 R17 | 195/60 R16 | 215/55 R17 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | 19 | 20 | - | - |
離去角(°): | 27 | 25 | - | - |
縱向通過(guò)角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 201 | 180 | - | 159 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | ● | ● | ● | ● |
防爆輪胎: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● | 前- / 后- | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車(chē)內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | - |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
自動(dòng)駐車(chē): | - | - | ● | ● |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | ||
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | ||
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | ||
電動(dòng)天窗: | ● | ● | ● | ● |
全景天窗: | ● | - | - | ● |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動(dòng)吸合門(mén): | - | - | - | - |
側(cè)滑門(mén): | - | - | - | - |
電動(dòng)后備廂: | - | - | - | - |
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟: | - | - | - | - |
車(chē)頂行李架: | ● | ● | - | - |
真皮方向盤(pán): | ● | ● | ● | ● |
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍: | 上下 | 上下 | 上下 | 上下 |
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤(pán): | ● | ● | ● | ● |
方向盤(pán)換擋: | - | - | - | - |
方向盤(pán)加熱: | - | - | - | - |
方向盤(pán)記憶: | - | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
自適應(yīng)巡航: | - | - | - | - |
前/后雷達(dá): | 前- / 后● | 前● / 后● | 前- / 后● | 前● / 后● |
倒車(chē)視頻影像: | ● | ● | ● | ● |
全景攝像頭: | ● | - | ● | ● |
行車(chē)電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
全液晶儀表盤(pán): | - | - | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | - | - | - |
車(chē)載冰箱: | - | - | - | - |
座椅材質(zhì): | 仿皮 | 仿皮 | 仿皮 | 仿皮 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - | - | ● | - |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié): | 主● / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- | 主● / 副● |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排座椅移動(dòng): | - | - | - | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | - | - | - | - |
前/后排座椅加熱: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前● / 后- |
前/后排座椅通風(fēng): | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后- | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ● | - | ● | ● |
空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | 自動(dòng) | 手動(dòng) | 自動(dòng) | 自動(dòng) |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | - | - | - | - |
溫度分區(qū)控制: | - | - | - | - |
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾: | ● | - | ● | ● |
近光燈: | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
遠(yuǎn)光燈: | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | - | - | - | - |
日間行車(chē)燈: | ● | ● | ● | ● |
自動(dòng)頭燈: | ● | ● | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | - | - | ● |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
車(chē)內(nèi)氛圍燈: | - | - | ● | ● |
前電動(dòng)車(chē)窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動(dòng)車(chē)窗: | ● | ● | ● | ● |
車(chē)窗防夾手功能: | ● | - | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● | ● |
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目: | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)● / 外● |
后視鏡電動(dòng)折疊: | ● | ● | ● | ● |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | - | - | - | ● |
遮陽(yáng)板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | - | - |
感應(yīng)雨刷: | ● | - | ● | ● |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù): | ● | ● | ● | ● |
中控臺(tái)彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
中控臺(tái)大屏尺寸: | - | - | - | - |
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà): | ● | ● | ● | ● |
車(chē)載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
多媒體系統(tǒng): | 單碟DVD | |||
揚(yáng)聲器品牌: | - | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 6 | 6 | 6 | 6 |
自動(dòng)泊車(chē)入位: | - | ● | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | ○ | - | - | - |
并線輔助: | - | - | - | - |
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - | - | ● |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
備注: | - | - | - | - |
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