向年輕靠攏 實拍上汽大眾2017款桑塔納浩納
【太平洋汽車網 新車體驗頻道】提到桑塔納,首先想到的就是年幼時在馬路上跑的方頭方腦的第一代桑塔納,但隨著歲月的流逝,這些上了年紀的老家伙已漸漸遠去,但它的衣缽并未丟失,這就是全新換代的桑塔納所誕生的意義。換代后的桑塔納搖身一變成為了緊湊入門級的一員,更是增加了兩廂版的浩納來將家族壯大。上汽大眾推出桑塔納·浩納的初衷相必是想吸引那些購買第一部車的年輕人,但是較為成熟老氣的外觀內飾讓這些激情還未褪去的年輕人難以親近,所以上汽大眾必須做出一些改變,向年輕人靠攏。
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● 改動:配置增加,內飾年輕
桑塔納·浩納想要獲得年輕人的青睞,自然就需要“投其所好”,在配置以及設計上去迎合年輕人。2017桑塔納·浩納在外觀內飾上皆有改動,車外增加了年輕人出游用來放置自行車等戶外物品的行李架,車內增加了支持CarPlay的6.5英寸大屏,以及十分運動漂亮的碳纖維飾板等,都是年輕消費者十分在意和喜愛的。
● 外觀:穩重大氣,細節有改動
2017款桑塔納·浩納的外觀基本與2015款保持了一致,依舊是大眾家族穩重大氣的風格,大量的直線讓整體看起來很平直,雖然缺乏動感,但保證了很好的車內空間,畢竟對于這輛車來說,空間需求大于運動需求。
● 內飾:樣式未變,但更年輕
2017款桑塔納·浩納的內飾依舊是與2015款相同,撲面而來的大眾氣息。但好的是將之前的桃木面板換成了年輕運動的碳纖維飾板,再加上貫穿四個空調出風口的紅色烤漆飾條,讓整個內飾的運動氛圍更上一層。
● 空間:儲物豐富,乘坐空間寬敞
桑塔納·浩納采用了與朗行相似的設計,采用了平直的設計,雖然會讓外觀看起來缺乏動感,但是卻能夠獲得更好的車內空間。2017款桑塔納·浩納的儲物空間和乘坐空間都表現的不錯,唯一的缺點就是后排儲物空間少了一點。
● 動力:家用水平,無驚無喜
此次實拍的是2017款桑塔納·浩納1.6L自動豪華型,搭載的是大眾EA211 1.6L自然吸氣發動機,最大功率122PS,最大扭矩155N·m,這款發動機應用在大眾多款經濟型車型上。與之匹配的是來自愛信的6AT手自一體變速箱,換擋雖沒有大眾自家的雙離合快,但好在平順省心。
總結:其實就家用而言,桑塔納·浩納有著非常好的實用性,同級中寬敞多變的空間,實用的配置,成熟的動力系統,外加大眾這塊金子招牌,都能讓它在同級中脫穎而出,獲得消費者的青睞。但就入門兩廂車市場而言,面對的消費者大多數是那些資金還尚不充裕的年輕消費者,他們其中有的已成家立業,像Polo這樣的車型在空間上不能滿足他們,而桑塔納·浩納雖然完美了解決了他們的需求,但是之前老氣的內飾,把他們拒之以門外。所以2017款桑塔納·浩納努力將自己變得年輕是對的,畢竟沒有誰愿意讓自己看起來老氣橫秋,讓生活失去激情,因為我們畢竟還年輕!
(圖/文/攝:太平洋汽車網 徐文濤)
車型參數配置對比 | ||
● 標配○ 選配- 無 | ||
車型圖片: | 暫無實拍,僅供參考 ![]() | ![]() |
車型信息: | 桑塔納·浩納 2017款 1.6L 自動豪華版 | 桑塔納·浩納 2015款 1.6L 自動豪華版 |
官方價: | 12.69萬 | 12.69萬 |
廠商: | 上汽大眾 | 上汽大眾 |
級別: | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
上市時間: | 2017-03 | 2015-06 |
發動機: | 1.6L L4 | 1.6L L4 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 110 | 110 |
最大扭矩(N·m): | 155 | 155 |
變速箱: | 6擋自動 | 6擋自動 |
車身類型: | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 |
長×寬×高(mm): | 4282×1706×1489 | 4282×1706×1475 |
軸距(mm): | 2603 | 2603 |
最高車速(km/h): | 185 | 185 |
官方0-100km/h加速(s): | 12.5 | 11.8 |
實測0-100km/h加速(s): | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | - | - |
整車質保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身類型: | 兩廂車 | 兩廂車 |
長度(mm): | 4282 | 4282 |
寬度(mm): | 1706 | 1706 |
高度(mm): | 1489 | 1475 |
軸距(mm): | 2603 | 2603 |
前輪距(mm): | 1460 | 1460 |
后輪距(mm): | 1500 | 1500 |
最小離地間隙(mm): | - | - |
車重(kg): | 1155 | 1155 |
車門數(個): | 5 | 5 |
座位數(個): | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 55 | 55 |
行李廂容積(L): | 372 | 372 |
行李廂最大容積(L): | 1255 (座椅放倒) | 1255 (座椅放倒) |
貨箱尺寸(mm): | - | - |
最大載重質量(kg): | - | - |
發動機型號: | EA211 | EA211 |
排量(mL): | 1598 | 1598 |
進氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 110 | 110 |
最大功率(kW): | 81 | 81 |
最大功率轉速(rpm): | 5800 | 5800 |
最大扭矩(N·m): | 155 | 155 |
最大扭矩轉速(rpm): | 3800 | 3800 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 |
氣缸數(個): | 4 | 4 |
每缸氣門數(個): | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - |
配氣機構: | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - |
行程(mm): | - | - |
發動機特有技術: | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 92號(原93號) | 92號(原93號) |
供油方式: | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 |
排放標準: | 國V | 國V |
電動機總功率(kW): | - | - |
電動機總扭矩(N·m): | - | - |
前電動機最大功率(kW): | - | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - | - |
后電動機最大功率(kW): | - | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - | - |
驅動模式: | - | - |
系統綜合功率(kW): | - | - |
系統綜合扭矩(N·m): | - | - |
電池支持最高續航里程(km): | - | - |
電池容量(kWh): | - | - |
電池類型: | - | - |
電池保修時間: | - | - |
電池充電時間: | - | - |
簡稱: | 6擋自動 | 6擋自動 |
擋位個數: | 6 | 6 |
變速箱類型: | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
驅動方式: | 前置前驅 | 前置前驅 |
四驅形式: | - | - |
中央差速器結構: | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 |
轉向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構: | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型: | 鼓式 | 鼓式 |
駐車制動類型: | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規格: | 185/60 R15 | 185/60 R15 |
后輪胎規格: | 185/60 R15 | 185/60 R15 |
備胎規格: | 非全尺寸 | 全尺寸 |
接近角(°): | 15.3 | 15.3 |
離去角(°): | 18 | 18 |
縱向通過角(°): | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - |
最小轉彎半徑(m): | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● |
胎壓監測裝置: | ● | ● |
防爆輪胎: | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側氣囊: | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部氣囊: | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● |
發動機電子防盜: | ● | ● |
車內中控鎖: | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● |
無鑰匙啟動系統: | - | - |
無鑰匙進入系統: | - | - |
上坡輔助: | - | - |
自動駐車: | - | - |
陡坡緩降: | - | - |
可變懸掛: | ||
空氣懸掛: | - | - |
可變轉向比: | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | ||
中央差速器鎖止功能: | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | ||
電動天窗: | ● | ● |
全景天窗: | - | - |
運動外觀套件: | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● |
電動吸合門: | - | - |
側滑門: | - | - |
電動后備廂: | - | - |
后備廂感應開啟: | - | - |
車頂行李架: | ● | - |
真皮方向盤: | ● | ● |
方向盤調節范圍: | 上下 | 上下 |
方向盤電動調節: | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - |
方向盤加熱: | - | - |
方向盤記憶: | - | - |
定速巡航: | ● | ● |
自適應巡航: | - | - |
前/后雷達: | 前- / 后● | 前- / 后● |
倒車視頻影像: | - | - |
全景攝像頭: | - | - |
行車電腦顯示屏: | ● | ● |
全液晶儀表盤: | - | - |
HUD抬頭數字顯示: | - | - |
ECO節能模式: | - | - |
車載冰箱: | - | - |
座椅材質: | 皮/織物混搭 | 真皮 |
運動風格座椅: | - | - |
座椅高低調節: | ● | ● |
腰部支撐調節: | - | - |
肩部支撐調節: | - | - |
主/副駕駛座電動調節: | 主- / 副- | 主- / 副- |
第二排靠背角度調節: | - | - |
第二排座椅移動: | - | - |
后排座椅電動調節: | - | - |
電動座椅記憶: | - | - |
前/后排座椅加熱: | 前○ / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅通風: | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅: | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | - | - |
空調調節方式: | 自動 | 自動 |
后排獨立空調: | - | - |
后座出風口: | - | - |
溫度分區控制: | - | - |
車內空氣調節/花粉過濾: | ● | ● |
近光燈: | 鹵素 | 鹵素 |
遠光燈: | 鹵素 | 鹵素 |
自適應遠近光燈: | - | - |
日間行車燈: | - | - |
自動頭燈: | ● | ● |
轉向輔助燈: | ● | ● |
隨動轉向大燈(AFS): | - | - |
前霧燈: | ● | ● |
大燈高度可調: | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - |
車內氛圍燈: | - | - |
前電動車窗: | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● |
車窗防夾手功能: | - | - |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | ● |
后視鏡電動調節: | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● |
內/外后視鏡自動防眩目: | 內- / 外- | 內- / 外- |
后視鏡電動折疊: | - | - |
后視鏡記憶: | - | - |
后風擋遮陽簾: | - | - |
后排側遮陽簾: | - | - |
后排側隱私玻璃: | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● |
感應雨刷: | ● | ● |
GPS導航系統: | - | - |
車聯網服務: | - | - |
中控臺彩色大屏: | ○ | ○ |
中控臺大屏尺寸: | - | - |
藍牙/車載電話: | ● | ● |
車載電視: | - | - |
后排液晶屏: | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
多媒體系統: | 單碟CD | 單碟CD |
揚聲器品牌: | - | - |
揚聲器數量: | 6 | 6 |
自動泊車入位: | - | - |
發動機啟停技術: | - | - |
并線輔助: | - | - |
車道偏離預警系統: | - | - |
主動剎車/主動安全系統: | - | - |
整體主動轉向系統: | - | - |
夜視系統: | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - |
備注: | - | - |
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