豪華而不奢侈 奔馳GLE Coupe對比寶馬X6
【太平洋汽車網 導購頻道】奔馳GLE Coupe以及寶馬X6可以說在豪華SUV個性市場中是針鋒相對,不管在車型數量還有售價方面重合度都非常的高,80多萬起的售價且都配有2.0T發動機的車型,那么究竟這么有個性的兩款SUV究竟哪款會更有優勢?
對于這兩個都是豪華品牌的車型,大家看待的角度都不一樣,有的單從外觀是否好看進行選擇,有得則十分注重內涵與功能,而今天我們就兩方面一起來進行對比,看看誰相對會更有優勢。
很多人喜歡用顏值來說話,畢竟一臺車看顏值是非常重要的。但是好不好看這東西很大程度決定于個人的口味,沒有那個車是能夠完全的讓人傾慕喜愛的。所以對于奔馳GLE Coupe與寶馬X6,大家都有著自己的家族設計語言,不同設計的風格。一個圓潤豐滿、一個則注重線條的展示,哪款好看純看各位看官的口味,也歡迎大家在評論下方留言發表意見。
車身尺寸對比表 | ||
車型 | 奔馳GLE Coupe | 寶馬X6 |
長度(mm) | 4891 | 4929 |
寬度(mm) | 2003 | 1989 |
高度(mm) | 1731 | 1709 |
軸距(mm) | 2915 | 2933 |
內飾方面,奔馳與寶馬一直都是兩個不同的設計方向,奔馳GLE Coupe的看上去會更有科技感以及更具有豐富的層次。而寶馬X6依然是那幾乎全系一樣的老沉內飾風格,不過在配色方面則稍微讓有了些年輕的表現。
受到車頂設計的影響,奔馳GLE Coupe的行李廂空間要比寶馬X6的大了不少,能夠放置更多的東西。
動力方面,奔馳GLE Couper主銷車型配備3.0L V6渦輪增壓發動機,提供了三種不同動力的調教版本,最高功率的調教版本可輸出367匹馬力,峰值扭矩可達520Nm,頂配車型更是匹配了5.0L V8渦輪增壓發動機,最大輸出421匹馬力,峰值扭矩達到600Nm。而寶馬X6的入門版本則為2.0L的四缸渦輪增壓發動機,最大輸出245匹馬力,峰值扭矩為350Nm,而次低配開始才配備3.0L的渦輪增壓發動機,但只提供了一個動力調教版本,最大輸出306匹馬力,峰值扭矩為400Nm。與奔馳GLE Couper最低配都配備了3.0L V6發動機相比,寶馬X6的2.0L渦輪增壓發動機雖然說動力表現也不差,但是難免有點與其80多萬的售價有些身份不符。
奔馳GLE Coupe匹配自家研發的9速手自一體變速器,并且全系標配換擋撥片,換擋的設計也為其剩下了不少中央扶手區域的空間,換擋的平順度與燃油經濟性方面都控制的很好。而寶馬X6則配備來自ZF的8速手自一體變速器,調教功力無需懷疑,平順高效一直是寶馬在傳動系統方面的優勢。
快速的了解奔馳GLE Coupe與寶馬X6在外觀以及內飾還有動力方面的區別之后,接下來就是大家關心的配置對比了,而在配置對比方面,我們則針對三款熱銷的車型進行一一對比,畢竟他們的售價是十分接近的,來看看誰的性價比最高。
首先我們來看看兩款售價都在80萬這個區間的車型,單從售價來看,奔馳GLE Coupe要比寶馬X6高出了3萬元,而這3萬元是否劃算?看看配置表和發動機就知道了。
奔馳GLE 320 Coupe與寶馬X6 xDrive28i配置差異對比 | |||||
車型 | 奔馳GLE 320 Coupe | 寶馬X6 xDrive28i | |||
售價 | 86.98萬 | 83.98萬 | |||
發動機排量 | 3.0T V6 | 2.0T L4 | |||
最大功率 | 200kW(272PS)/5000rpm | 180kW(245PS)/5000-6500rpm | |||
峰值扭矩 | 400Nm/1300-4500rpm | 350Nm/1250-4800rpm | |||
變速箱 | 9速手自一體 | 8速手自一體 | |||
天窗 | 全景天窗 | 普通天窗 | |||
輪胎輪轂 | 20寸 | 19寸 | |||
大燈 | LED大燈 | 遠近光氙氣大燈 | |||
自適應遠光燈輔助系統增強版 | ● | - | |||
換擋撥片 | - | ● | |||
電動調節前排座椅,駕駛席帶記憶 | 無座椅記憶 | ● | |||
自適應制動 | ● | ● | |||
主動式制動輔助系統 | ● | ● | |||
注意力輔助系統 | ● | - | |||
側風穩定控制輔助系統 | ● | - | |||
自動泊車 | ● | 僅支持側方位停車輔助 | |||
輪胎壓力監測系統 | ● | - | |||
預防性安全系統 | ● | - | |||
帶可調減震系統敏捷操控懸掛 | ● | - | |||
電動尾門 | ● | - | |||
防爆輪胎 | - | ● |
單從發動機以及變速箱的區別來看,這3萬元的差價就已經值回票價,畢竟3.0T V6的發動機還有9速的變速箱對于一臺豪華SUV來說會駕駛起來會更為從容平順且不毛躁。而再看其他配置,奔馳GLE Coupe同樣明顯占優,全景天窗不但是寶馬X6全系缺失的配置,想全LED大燈還帶自適應遠光燈輔助系統,具備預防性安全系統,主動式制動輔助系統等等這些功能都是寶馬X6所不具備,GLE Coupe在這個配置上性價比要高出了不少。
接著看看售價為96.8萬的奔馳GLE Coupe 400 4MATIC以及91.8萬的寶馬X6 xDrive 35i領先型,兩者差價為5萬元。在這個配置上寶馬X6配上了3.0L的直六渦輪增壓發動機,終于與其豪車的身份匹配上了,不過在調教方面則不如奔馳GLE Coupe 400 4MATIC給力。
奔馳GLE Coupe 400 4MATIC 與 寶馬X6 xDrive 35i領先型配置差異對比 | |||||
車型 | 奔馳GLE Coupe 400 4MATIC | 寶馬X6 xDrive35i領先型 | |||
售價 | 96.8萬 | 91.8萬 | |||
發動機排量 | 3.0T V6 | 3.0T L6 | |||
最大功率 | 245kW(333PS)/5250rpm | 225kW(306PS)/5800-6400rpm | |||
峰值扭矩 | 480Nm/1300-4500rpm | 400Nm/1200-5000rpm | |||
變速箱 | 9速手自一體 | 8速手自一體 | |||
0-100km加速時間 | 6.2s | 6.4s | |||
帶 360 °攝像頭的駐車組件 | ● | - | |||
帶橡膠釘和照明的鋁質行車側踏板 | ● | - | |||
偏航提醒 | ● | - | |||
盲點輔助系統 | ● | - | |||
空調系統 | 三區空調 | 雙區空調 | |||
駕駛模式 | 動態操控選擇,5 種變速箱模式 | 3種駕駛模式選擇 | |||
自適應減震系統增強版 | ● | - | |||
空氣懸掛系統組件 | ● | - |
配置方面,91.8萬的寶馬X6 xDrive 35i領先型相比入門的xDrive 28i要多出了7.82萬元,而這個價格在配置方面僅僅是多出了一個換擋撥片,其余全部的價格都花在了3.0L的渦輪增壓發動機上。而奔馳GLE Coupe 400 4MATIC在配置方面的提升則十分明顯,空氣懸掛、讓車輛行駛更為舒適的自適應減震系統、三區空調、360°全景影像、偏航提醒、盲點輔助系統等等功能都有所增加,而且發動機功率還上調了不少,再加上上一版本X6都不具備的配置,GLE Coupe的配置以及性價比表現都非常的突出,而寶馬X6則只是換了個發動機,差異化再度拉大。
售價攀升到100萬左右,在這個價格段這兩臺車都十分巧妙的為性能套件車型,一個是奔馳的AMG套件,一個是寶馬的M套件。在售價方面奔馳GLE AMG Coupe 450 4MATIC為106.8萬,而寶馬X6 xDrive35i M 運動豪華型為99.8萬,差價7萬元。
奔馳GLE AMG Coupe 450 4MATIC 與 寶馬X6 xDrive35i M 運動豪華型 配置差異對比 | |||||
車型 | GLE AMG Coupe 450 4MATIC | 寶馬X6 xDrive35i M 運動豪華型 | |||
售價 | 106.8 | 99.8萬 | |||
發動機排量 | 3.0T V6 | 3.0T L6 | |||
最大功率 | 270kW(367PS)/5500rpm | 225kW(306PS)/5800-6400rpm | |||
峰值扭矩 | 520Nm/1800-4000rpm | 400Nm/1200-5000rpm | |||
變速箱 | 9速手自一體 | 8速手自一體 | |||
0-100km加速時間 | 6.0s | 6.4s | |||
輪胎輪轂 | 21寸 | 20寸 | |||
外觀套件 | AMG 運動版外觀組件 | M 運動套裝+M 空氣動力學組件 | |||
車燈 | LED大燈+自適應遠光燈系統增強版 | LED 隨動控制大燈+遠光自動控制 | |||
無鑰匙進入+一鍵啟動 | ● | ● | |||
方向盤 | 黑色 Nappa 皮飾多功能運動方向盤 | M 運動型真皮方向盤 | |||
環境氛圍照明系統 | ● | - | |||
可加熱智能風擋玻璃清洗系統 | ● | - | |||
車道自動保持 | ● | - | |||
帶跟停功能的ACC自適應巡航 | ● | - | |||
Harman/Kardon 高端音響系統 | - | ● | |||
全彩平視顯示系統 | - | ● |
很巧合的是,兩個車型在這個配置上才開始配備了無鑰匙進入系統來提升便利性。而在其他配置功能方面,奔馳GLE Coupe除了有著比寶馬X6更強的動力表現之外,輪轂也升級到了21寸更顯霸氣,此外帶跟停功能的ACC自適應巡航、車道自動保持等等的主動安全防護輔助功能都增加了,極大的提升了舒適性和安全性。而寶馬X6除了LED大燈、哈曼卡頓音響以及全彩平視顯示系統之外,其余之前沒有的功能依然沒有添加,差距可以說在進一步的加大。
奔馳GLE Coupe的頂配車型與寶馬X6的頂配車型差價有點大,不過在性能以及發動機類型方面也差距十分的明顯,149.8萬的奔馳GLE Coupe 500 4MATIC相比113.8萬的寶馬X6 xDrive35i 尊享型相差了36萬元,兩者最大的差距在于GLE Coupe升級到了4.0L的V8渦輪增壓發動機,性能以及檔次還有感受都對得起其售價,而寶馬X6則依然是3.0L的直六渦輪增壓發動機,并且功率輸出調教方面沒有任何的變化。
奔馳 GLE Coupe 500 4MATIC 與 寶馬X6 xDrive35i 尊享型配置差異對比 | |||||
車型 | 奔馳 GLE Coupe 500 4MATIC | 寶馬X6 xDrive35i 尊享型 | |||
售價 | 149.8萬 | 113.8萬 | |||
發動機排量 | 4.0T V8 | 3.0T L6 | |||
最大功率 | 310kW(421PS)/5500rpm | 225kW(306PS)/5800-6400rpm | |||
峰值扭矩 | 600Nm/1900-4000rpm | 400Nm/1200-5000rpm | |||
變速箱 | 9速手自一體 | 8速手自一體 | |||
0-100km加速時間 | 5.6s | 6.4s | |||
前排座椅通風 | ● | ● | |||
Bang & Olufsen 高端環繞音響系統 | - | ● | |||
車門自動吸合功能 | - | ● |
在其他配置方面, 奔馳GLE Coupe除了增加了前排座椅通風的功能之外并沒有其他的提升,畢竟這價值都在那4.0L的V8發動機上。而寶馬X6在這個配置上也除了一些獨享的外觀裝飾件之外,功能上也只是增加了通風座椅、Bang & Olufsen的音響系統以及電吸門的功能。兩款車型側重不一,但如果資金充裕,建議還是選擇4.0T V8發動機的GLE Coupe,那感受與聲音也絕非V6發動機可以給到的,這也是發動機的魅力所在。
奔馳與寶馬總是大家很容易糾結的地方,而GLE Couper與X6,雖然說奔馳的售價總是比X6高出那么一點,但是從配置,動力以及各方面的表現來說都比X6更具性價比,畢竟像空氣懸掛、自適應減震系統、主動安全防護等等方面的功能都是寶馬X6全系都不具備的。奔馳GLE Coupe把運用了更多的安全與科技功能讓乘坐更為舒適,駕駛更為的省心安全。而寶馬X6則更多的強調一些氛圍以及音響效果之上。至于兩款車怎么選?如果你對功能配置以及安全防護有所追求,相信已經有了答案。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 王仕政)
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