以舊換新政策補貼 4款車型再決性價比

　　今年的6月1日，國務院批準了國家發改委等部門《促進擴大內需，鼓勵汽車、家電“以舊換新”實施方案》，汽車以舊換新最高獲6000元補貼。國家為促進汽車行業發展的力度逐步加強，從小排量車型購置稅優惠到汽車以舊換新補貼，都為今年的車市，注入一股更加強勢的政策扶持力度，而從今年上半年的汽車銷量就可見一斑，據預計今年全年的國內汽車產銷量有望超過1100萬輛，面對國家的扶持政策以及各項優惠，現在購買哪些車型性價比更高？這是擺在消費者面前一個更加現實的問題。

　　以下四款車型都是已經上市較長時間的車型，雖然“車老”，但價格穩定，優惠幅度也相對較大，再加上國家政策性優惠，幾款車型的出手時機已到。

　　華晨駿捷

　　優惠幅度：1.2萬元-2萬元

　　國產轎車中的駿捷被不少人愛稱為“小寶馬”，上市以來就得到了不少消費者的青睞，在市場有著不錯的銷量和較高的保有量。如此熱銷的秘訣，主要是花A級車的錢就能買到一輛B級車，不少人覺得相當劃算，相對于很多小毛病較多的自主車型，駿捷的質量以及口碑仍然值得放心。

　　在外觀上，08款駿捷采用的是意大利賓法公司的設計，融匯了歐洲造車的先進理念和中國傳統的審美觀念，沒有咄咄逼人的氣勢，不追求夸張眩目的造型，整體造型流線感更強，車身寬大而和諧，線條舒緩秀美，無時無刻不傳達著運動與休閑意味。

　　內飾方面，德系車的務實不失尊貴風格表現的淋漓盡致。整體用淺色系裝飾，絲絨材料，配以黃黑雙色風格設計。

　　車內空間對于駿捷當然不是問題，4648x1800x1450mm的三圍尺寸，使駿捷看上去更加大氣，2790mm的軸距保證了整車的乘駕舒適性，在數據上甚至將凱美瑞、老款雅閣等B級車甩在了腦后。后排能提供將近兩拳的腿部空間，頭部空間的表現也沒有任何不妥之處。只是在我實際乘坐的時候，感覺座椅稍硬。

　　駿捷一共配有4款不同型號的發動機，其中我們所推薦的08款1.6MT車型主要采用輸出功力為 74Kw/6000rpm，最大扭矩為134Nm/4500rpm的1.6升SOHC發動機，此發動機的官方百公里等速油耗為6升；雖然我們推薦的1.6版本車型都只能選擇5擋手動變速箱，但從性價比的角度來看，選用手動擋確實是省去了不少銀子，何況這款變速箱與發動機的配合還算默契。

　　駿捷三年或6萬公里的整車質保，首次保養免費，保養頻率是每5000公里保養一次，小保養(更換機油機濾)的價格在180元左右，而進行大保養（更換機油三濾）的價格不到300元。

　　總體而言：華晨駿捷的熱銷也不得不說是國人面子工程的一種很好的詮釋，出色的外形設計以及平易近人的價格都是很多消費者鐘愛其的原因，而駿捷近期的優惠力度著實不小，1.6L車型在享受國家購置稅優惠，1.8L的車型的優惠幅度在某些專營店一度達到2萬元，其他的優惠也基本上都保持在1萬元以上，且現車也較為充足。購買華晨中華駿捷，現在已是不錯的機會。

　　雪佛蘭新景程

　　優惠幅度：全系2.7萬元

　　新景程4820mm/1807mm/1450mm以及軸距2700mm的車身尺寸使得它算是一款在同價格區間內擁有最大車身尺寸的車型，因車身尺寸的原因也被劃入中級車行列，加之犀利的前大燈和碩大的進氣格柵所組成的前臉，整車看起來非常大氣，公私兼備，就算是一些小型的私企業主用作商務也非常得體，既能撐門面，又能享受到切實的優惠。

　　新景程在駕乘方面還是值得稱道的，首先擁有重新調教的懸掛系統，使得無論是前排駕駛還是后排乘坐都能得到中級車應有的享受。其次2.0L的澳洲霍頓發動機雖然馬力不是很大，但是足以滿足城市道路和高速公路形式的日常需求，購買者的訴求點也不會在享受超車樂趣上。只是發動機噪音略大。搭配發動機的變速箱來自日本愛信，使得加速、減速都變得很溫和。很適合城市道路的行駛。

　　新景程的內飾配置符合時下主流的需求，前排駕駛座椅可8向調節，座椅電加熱，后排中央扶手都一應俱全。6碟CD、MP3和自動空調系統當然一個不能少，其實有了這些加上做功還算細膩的真皮打孔座椅景程已經沒有多少缺憾了。

　　由于良好的車身尺寸因此使得景程的車內空間相當可觀，頭部、腿部空間都顯得較為寬裕，滿足三口之家日常需求還是綽綽有余的。

　　廠方為雪佛蘭景程提供2年6萬公里質保，車輛首保里程為3000-5000公里，隨后每5000公里進行一次小保養。雪佛蘭景程一次更換機油和機濾保養價格在200-300元左右，而更換機油和三濾的大保養費用也僅在400元上下。這樣的價格對于一款中型車來說都算是非常經濟。

　　總體而言：景程的性價比應該是其最大的賣點。不論從外形、內飾、空間、操控都能滿足家庭需求，突出的外觀優勢使得商務氣息絲毫不打折扣，面子工程也非常到位。加之雪佛蘭景程的終端售價也已經低至11萬元左右，并且廠家也為新景程出臺50：50的免息貸款活動。首付僅6-7萬元。至于選擇何種優惠促銷方式更劃算，消費者可以到店資訊相關人士，找出最適合自己的購車優惠方案。

　　一汽馬自達6

　　優惠幅度：1.8萬元－2.2萬元

　　睿翼的上市，可謂雷聲大雨點小，與上市之前鋪天蓋地的宣傳相悖的是，上市之后有點后勁不足的感覺，再加之受到產能的約束，睿翼上市之后并沒有獲得預料中的熱賣，但是相比而言，馬自達6的銷售勢頭一直不減，其中秘訣，當然價格是很大的決定因素。

　　馬自達6是一款主打運動風格的中級車，外形的設計秉承了馬自達家族'zoom-zoom'的設計理念，漁網狀格柵和菱形前大燈給人一種犀利感。充滿力量感的腰線設計更能體現出馬自達的運動風格。內飾上也是秉承了馬自達運動風格的設計理念。

　　多功能三幅式真皮方向盤，全黑內飾，金屬踏板，無時無刻不再強調著自己的運動特質。當然，光外表運動還不能說馬自達6是一款真正意義上的運動型轎車，內在搭載著具有S-VT可變氣門正時控制系統，VIS可變進氣歧管技術的MZR2.0和2.3兩款發動機，配合著6速手動或是5速手自一體變速箱，動力性和配備ABS+EBD+EBA+TCS+DSC世界高端主動安全系統操控性都極強。

　　馬自達6 2.0L產品，在動力、操控、安全、經濟等多項性能關鍵指標上，馬自達6均優于其它競爭對手，Mazda6 2.0L最大功率為108kw，最高車速達到211km/h，功率質量比為0.078kw/kg，動力綜合性能好于競爭車型；時速百公里的制動距離僅為37米，在同級轎車中最短，制動性能突出；90公里等速油耗僅為6L，油耗不僅低于同級別競爭車型，甚至比許多A級車型還要低。

　　馬自達6采用了雙橫臂式獨立式前懸架和E型多連桿式后懸架，極大地提高了整車的行駛平順性和操縱穩定性。由于發動機使用了頂置式雙平衡軸結構，改善了懸置和動力傳動系統，因此有效地降低了工作噪音；同時，由于強化了車身密封和增加隔音材料，馬自達6獲得了領先于同級別車型的室內靜音效果；通過采用新防震結構、增加車身剛度和強度，減小車身扭曲，也極大地降低了整車行駛時的共振和共鳴，從而提升了產品的靜謐性。總體看來，馬自達6雖然上市時間已久，但廉頗未老，仍是一部性價比不錯的B級轎車。

　　馬自達6車型享受3年或6萬公里質保，日常保養周期為5000公里，首次保養免費，常規保養(更換機油機濾)一次的價格在300元左右。

　　老款馬自達6的終端售價已經低至15萬元左右，除部分高配車型沒有現貨之外，其他的車型在各專營店中相對較為充足，顏色方面也以銀色和藍色的居多，具體的情況還需要與當地的經銷商溝通之后才可以了解具體情況。

　　東風悅達起亞賽拉圖

　　優惠幅度：1.4萬-1.7萬

　　就家庭而言，賽拉圖性價比突出，同時空間、動力足夠，而各方面工藝水準又要超過一些尚不完善的自主緊湊轎車。因此當伊蘭特逐漸顯現老邁之時，賽拉圖也就理所當然成了新的A級平衡車型代表。與以往的韓系車不同,賽拉圖在設計上盡量追隨歐洲風味，尤其顯得動感和時尚。雖然在車市里該車并不十分惹人注目，但比較在乎價格同時要求兼具時尚的人往往會選擇這輛車，而歐風在外形上則更加動感。

　　賽拉圖1.6L采用CVVT發動機，實現了產品的動力性能和節油性的全面提升。配備的CVVT發動機，可根據車輛的不同行駛狀況，自動對氣門進行延時關閉與提前打開，從而確保空燃混合物的最完全燃燒以得到最佳的動力輸出。經過實際測試，對比非CVVT發動機車型，搭載1.6LCVVT發動機最大功率輸出提升了7%左右。對應全新CVVT發動機的性能提升，賽拉圖的變速器經過了重新調校，從而實現了動力的強勁與穩定的高度平衡。

　　在配置方面，賽拉圖繼承了東風悅達起亞汽車一貫以來配置齊全、駕乘舒適、為消費者著想的優點。賽拉圖方向盤材質由鋁質升級為鎂質，手感更舒服。自動加油裝置免去了天氣惡劣的情況時的室外加油煩惱，安心坐在車內，就可自動完成加油。賽拉圖還配備了后排中央扶手、前排中央扶手（雙重儲物盒）、太陽鏡鏡架、后排隱藏式杯托、煙灰缸鎖眼照明、6：4分離式后座椅、真皮座椅、自動恒溫空調、空氣過濾器、電動天窗、智能電腦、手機免提系統、RADIO+CASS+MP3等。前置的6碟CD連放系統，令駕駛者在駕駛途中可以輕松享受各種音樂，6個揚聲器產生的音樂效果不能不令人贊賞。這些舒適而高檔的配置可以帶來更高的駕乘享受和更多的生活樂趣。

　　賽拉圖和歐風的首保里程均為2500-3000公里，首保免費的，以后每隔5000公里進行一次保養，普通保養的價格在200元左右，整車質保為3年5萬公里，其中發動機變速箱享受起亞特別提供的5年10萬公里質保。

　　需要強調的是，汽車“以舊換新”政策和現行的1.6升及以下乘用車減半征收車輛購置稅政策不能重復享受。

　　政府的利好政策對車市的促進無疑是巨大的，再加上一些廠家和經銷商處的優惠，以上的幾款車型可謂價格見底，已經沒有過多的“水分”可榨，這樣一來，對于準備購買的消費者來說，面對著多重的優惠措施，您難道還沒心動？（來源：愛卡汽車網）