月入6000預(yù)算10萬(wàn) 小城市家用4款車推薦

　　隨著收入水平的提高，目前一些小城市的購(gòu)車熱潮也正逐漸興起。主要體現(xiàn)在那些有收入穩(wěn)定在五六千元左右的家庭。對(duì)于多數(shù)中國(guó)人來(lái)說(shuō)，買房和買車是除了子女教育投資以外最大的兩項(xiàng)消費(fèi)了，而不同于大城市的是，生活在中小城市的人們購(gòu)房壓力沒(méi)有那么大，因此收入水平即使不算很高，也完全可以在生活基本穩(wěn)定后買輛小車過(guò)點(diǎn)滋潤(rùn)的小日子。

　　我們也收到了很多來(lái)信咨詢關(guān)于購(gòu)車的問(wèn)題，其中不少是來(lái)自于這一類的地區(qū)和家庭，多數(shù)預(yù)算都是在8-10萬(wàn)元這個(gè)區(qū)間里。所以今天我們?cè)谶@一類的購(gòu)車需求作為標(biāo)準(zhǔn)，來(lái)推薦五款車型給這些朋友們。

　　中小城市家用購(gòu)車人群特點(diǎn)： 1、工作穩(wěn)定，如教師、醫(yī)生、公務(wù)員等 2、收入中等，但生活壓力小 3、注重性價(jià)比和實(shí)用性，對(duì)老品牌認(rèn)知度更高

　　購(gòu)車需求主要體現(xiàn)在以下幾方面： 1、換車周期長(zhǎng)，需要皮實(shí)耐用 2、城市堵車情況不嚴(yán)重，更傾向手動(dòng)擋及三廂車型 3、維修保養(yǎng)的成本要低并且要方便

　　● 奇瑞A3 1.6MT精英型 售價(jià)：8.98萬(wàn)元

　　優(yōu)點(diǎn)：造型美觀大方，內(nèi)飾也很典雅，頂配有ESP

　　缺點(diǎn)：沒(méi)有自動(dòng)擋，沒(méi)有天窗

　　雖然是剛剛上市，但對(duì)奇瑞A3大家都已經(jīng)不陌生了。外觀由意大利著名的汽車設(shè)計(jì)公司賓尼法利納設(shè)計(jì)，和諧流暢的外形基本上無(wú)可挑剔。前臉采用大U形設(shè)計(jì)，蜂窩狀的格柵還帶有波浪形，起伏中帶有動(dòng)感。杏核形的大燈很溫和，而前霧燈上面設(shè)計(jì)了兩條濃濃的“眉毛”，既有防擦效果，又很搶眼。車身比例協(xié)調(diào)線條十分舒展。

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　　圓弧形的尾廂蓋到同一弧線連接的三角形尾燈，效果比較獨(dú)特，再配合上下的外凸與中間的內(nèi)收，立體感十分強(qiáng)。使用固特異輪胎，尺寸為205/55 R16，六輻式的輪轂輻條看上去很有力，16寸的尺寸在視覺(jué)上效果很不錯(cuò)。尤其是備胎也是采用全尺寸和鋁合金輪轂，做的非常實(shí)在。

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　　內(nèi)飾采用的是比較清淡的色調(diào)，淺灰與米色的搭配干干凈凈不刺眼。對(duì)于一款將以家用為主要目的的車型來(lái)說(shuō)，這種風(fēng)格很容易讓人接受。與方向盤(pán)和儀表盤(pán)的中庸相比，淺灰色的中控面板設(shè)計(jì)得比較美觀大方，上面的方槽內(nèi)是音響控制區(qū)，下部為鍍鉻包邊的銀色空調(diào)旋鈕，很漂亮。軟性的中控臺(tái)材質(zhì)更是表現(xiàn)出了周到的用心。

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　　前排儲(chǔ)物功能豐富多樣，只是細(xì)節(jié)方面還有所欠缺。如中控臺(tái)左端的方形儲(chǔ)物格，看著不小但里面被開(kāi)關(guān)的卡槽占了很大的空間，可以用來(lái)放名片夾、行駛本駕照一類的東西。中控臺(tái)頂部的長(zhǎng)條狀儲(chǔ)物格很實(shí)用，放長(zhǎng)錢夾再合適不過(guò)了�？照{(diào)旋鈕下彈出式儲(chǔ)物格可放一些票據(jù)，排擋座前面是常規(guī)的方槽，有防滑墊。手剎旁邊還有零錢盒，和一個(gè)小的方儲(chǔ)物格，但放東西時(shí)蓋子只能打開(kāi)。手套箱空間不小，而且有分層設(shè)計(jì)，易于整理和取放物品，并且有照明燈。

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　　后排座椅是一個(gè)弱項(xiàng)，腿部和頭部空間不足，身高超過(guò)180cm以上的人會(huì)感覺(jué)到明顯的壓抑與局促。在同級(jí)別里，水平偏下。除此之外，后排座椅的靠背角度近乎垂直，而座墊又明顯偏短，給予腿部的支撐要差一些，因此舒適性欠佳。不過(guò)，城市不大作為代步工具，這個(gè)問(wèn)題倒也不算致命。

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　　這款車型所搭載的是1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，即在奇瑞A5上面所使用的同一款奇瑞擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的ACTEO發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率從原有的80kW提升至87.5kW，動(dòng)力輸出有所提高。

　　目前已經(jīng)上市的奇瑞A3僅有1.6L車型，而1.8和2.0的暫未推出，不過(guò)對(duì)于一般家用來(lái)說(shuō)1.6其實(shí)再合適不過(guò)了。雖然說(shuō)超過(guò)8萬(wàn)元的起售價(jià)顯得有點(diǎn)高，車子本身的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)與做工上也存在一些不盡人意的地方，但整體看來(lái)，奇瑞A3在車身工藝、外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、用料與做工上都花了不少心思和本錢，并且將自主品牌車型的水平上升到了一個(gè)新的高度。而此次推出的三款車型當(dāng)中，只有頂配的精英型才有ESP，因此我們推薦的也是這一款。

　　● 凱越1.6LE MT 廠商指導(dǎo)價(jià)11.68萬(wàn) 市場(chǎng)價(jià)：9.68萬(wàn)

　　優(yōu)點(diǎn)：市場(chǎng)保有量大，優(yōu)惠程度高，內(nèi)部空間很大

　　缺點(diǎn)：外觀改款稍顯老氣，不省油

　　今年五月新款凱越剛上市時(shí)還讓人覺(jué)得有些擔(dān)心，10.38萬(wàn)起價(jià)顯得有點(diǎn)高了。不過(guò)，很快新凱越就有了不遜于老款的優(yōu)惠幅度，目前市場(chǎng)價(jià)格還是保持著2萬(wàn)左右的優(yōu)惠。也正是因?yàn)檫@樣，在緊湊型車里，除了捷達(dá)以外沒(méi)有哪輛車的銷量能與凱越抗衡。

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　　客觀地說(shuō)，新凱越是在老款基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的，變臉是它的主要變化，鍋還是原來(lái)那口鍋，但是蓋上了一個(gè)新的鍋蓋。對(duì)于有的人來(lái)說(shuō)，接受這張新臉還需要一點(diǎn)時(shí)間，但是如果你盡量遺忘原來(lái)的凱越，那么就可以給新凱越的前臉一個(gè)接近客觀的評(píng)價(jià)。直瀑式的豎條格柵多了幾分渾厚大氣，尖角形的大燈也給前臉帶來(lái)了銳利的感覺(jué)。車體結(jié)構(gòu)并沒(méi)變化，前臉低扁，依然保持著老款較為平直的線條，尺寸也沒(méi)有變化。

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　　新凱越的內(nèi)飾則更明顯是傾向于檔次的提升，比較傳統(tǒng)型設(shè)計(jì)的中控面板，上面觸摸式的液晶屏相當(dāng)顯檔次。而E-Touch系統(tǒng)的使用也讓新凱越的內(nèi)部增添了豪華的氛圍。雖然也是灰色與米色搭配，但是色調(diào)相對(duì)清淡，木紋裝飾的面積也稍大一些，因此顯得比較莊重。

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　　凱越的長(zhǎng)寬高分別為4515×1725×1445，軸距2600mm，算是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型身材。不過(guò)，凱越的內(nèi)部空間在同級(jí)別車型里還是數(shù)一數(shù)二的，后排的頭部和腿部都很充足，座椅的舒適性也不錯(cuò)。

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　　同時(shí)，凱越的儲(chǔ)物能力也很到位，方向盤(pán)左邊中控臺(tái)上有個(gè)不小的儲(chǔ)物格，前排中央扶手箱的蓋還能翻折到后排當(dāng)托板使用，副駕駛的雨傘槽和座位下面的小抽屜，都比較實(shí)用。只是扶手箱的容積卻比較小，而且中控面板下面的儲(chǔ)物格和煙灰缸之間相互沖突。

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　　新凱越的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 78kw/6000rpm ，最大扭矩為146Nm/3600rpm，實(shí)際測(cè)試中提速能力比較弱，0—100Km/h加速時(shí)間為14.2秒，100～0公里/小時(shí)剎車成績(jī)41.9米還算比較理想。實(shí)測(cè)百公里油耗為9.1升，跟之前凱越油老虎名聲還有點(diǎn)距離，不過(guò)也絕不能算是省油。而推薦給小城市的用戶們這一點(diǎn)顧慮得相對(duì)要少一點(diǎn)，因?yàn)樾〕鞘凶鳛榇�步每日往返距離一般不會(huì)超過(guò)20公里，油耗不算是大問(wèn)題。

　　● 志翔2.0手動(dòng)精英型 售價(jià)：9.68萬(wàn)

　　優(yōu)點(diǎn)：標(biāo)配TCS，配置不錯(cuò)

　　缺點(diǎn)：三款低配后排不能放倒，做工有欠缺

　　長(zhǎng)安志翔是在08年4月的北京車展期間正式上市的，是一款純粹的自主品牌新車，售價(jià)在7.98萬(wàn)元～11.58萬(wàn)元之間，分為1.6和2.0兩個(gè)排量。

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　　志翔的外觀比例很協(xié)調(diào)，設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向于穩(wěn)重大方，屬于端莊型的。內(nèi)飾的氛圍也是典型的家用車思路，色調(diào)清新干凈，以淺色系為主。盡管在用料方面并沒(méi)有突出之處，但是整體的和諧程度還是比較不錯(cuò)的。

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　　作為新推出的一款自主品牌車型，志翔身上也被賦予了不少亮點(diǎn)，例如標(biāo)配了TCS牽引力控制系統(tǒng)。而且低配的2.0L車型售價(jià)僅為8.88萬(wàn)元，對(duì)于這個(gè)排量的車型來(lái)說(shuō)價(jià)格比較有吸引力。

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　　2.0手動(dòng)精英型在配置方面的表現(xiàn)也很不俗，有電動(dòng)天窗、多功能方向盤(pán)、真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)、防眩目后視鏡、倒車?yán)走_(dá)和液晶顯示屏等，還有腰部支撐功能和后排側(cè)遮陽(yáng)簾呢。

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　　志翔在緊湊型這個(gè)級(jí)別里的車身尺寸和軸距還是有一定優(yōu)勢(shì)的，長(zhǎng)/寬/高分別為4600/1800/1475mm，軸距為2650mm。不過(guò)，實(shí)際后排乘坐空間不算太理想，頭部和腿部都有些局促。另外，在做工方面所體現(xiàn)出來(lái)的水準(zhǔn)離一些主流的合資車型還是有一些差距。

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　　比較而言，志翔全車系雖然車型不少，但最低配的1.6手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型沒(méi)有正副駕駛氣囊，也沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)，并且1.6的兩款和2.0的最低配后排均為不能放倒，在實(shí)用性上打了一定的折扣。因此，我們推薦的是這款2.0手動(dòng)精英型，如果對(duì)載物空間沒(méi)有什么太多需求的話，其實(shí)1.6排量代步也夠用了，可選擇有ABS和氣囊的舒適型，價(jià)格為8.38萬(wàn)。

　　●愛(ài)麗舍手動(dòng)舒適型 售價(jià)：8.18萬(wàn)

　　優(yōu)點(diǎn)：“老三樣”保有量大，保養(yǎng)周期長(zhǎng)費(fèi)用低

　　缺點(diǎn)：改款不徹底缺乏時(shí)尚感 配置上沒(méi)啥突出的亮點(diǎn)

　　今年4月份小改款的愛(ài)麗舍在老車型的外觀基礎(chǔ)上進(jìn)行了小幅的改變，納入更多新的家族元素，如前格柵的兩條鍍鉻飾條的正中鑲著碩大的“雙人字齒輪型”雪鐵龍LOGO。前臉從平頭方腦轉(zhuǎn)型為帶了些圓潤(rùn)，下進(jìn)氣格柵也拉伸成寬闊的U形，都是為了迎合當(dāng)下的流行趨勢(shì)。

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　　但是就跟其他一些小改款的車型一樣，新愛(ài)麗舍的車身結(jié)構(gòu)維持平直的原狀不變，部分細(xì)節(jié)也仍然保留了下來(lái)。立式尾燈和增加的弧線讓尾部也有了明顯的改變，雖然評(píng)價(jià)不一，但還是與前臉有所呼應(yīng)。

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　　內(nèi)飾分為兩種風(fēng)格，高配版上采用了仿桃木式，顏色偏黃，是以面向年齡偏大比較穩(wěn)重類型的家庭消費(fèi)者為主。低配版上將仿桃木飾板換成了淺灰色裝飾，比較符合整體的色調(diào)，看上去很清淡協(xié)調(diào)，年輕人比較容易接受。

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　　中控面板整體樣式與老款差別不大，但是在細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上體現(xiàn)了新的思路，時(shí)鐘顯示轉(zhuǎn)移至儀表盤(pán)中間的小液晶屏，是常規(guī)易識(shí)別的設(shè)計(jì)，按鍵分布也更加簡(jiǎn)潔清晰，不再有雜亂的感覺(jué)，同時(shí)面板周圍的銀邊裝飾適當(dāng)增強(qiáng)了視覺(jué)上的時(shí)尚感。

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　　雖然說(shuō)跟一些走時(shí)尚路線的新車型不能比，但是作為“老三樣”中的一名，愛(ài)麗舍在內(nèi)飾和一些功能性的設(shè)計(jì)上還是有了一定的突破，更加實(shí)用和人性化了。前車門(mén)內(nèi)板上不僅設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物格還有了單獨(dú)放飲料瓶的位置，式樣上也不再象老款一樣與時(shí)代脫軌了。原電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)位置上增加了一個(gè)儲(chǔ)物格，帶有防滑墊，可放一些停車卡、高速票或手機(jī)。中控下面的儲(chǔ)物格也比老款增大了，放錢包大小的物品很合適，也有防滑墊，雖然做工不是很精細(xì)，還是蠻實(shí)用的。

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　　新愛(ài)麗舍目前全系車型只搭載了1.6排量16V發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是目前標(biāo)致307的1.6L車型上所使用的同一款。這是一款典型的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，低轉(zhuǎn)速時(shí)的扭矩輸出有些匱乏，而且由于沒(méi)加裝發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的隔音棉，噪音也顯得有點(diǎn)大。日常行駛應(yīng)該在轉(zhuǎn)速過(guò)2000轉(zhuǎn)以上才換擋，否則抖動(dòng)現(xiàn)象會(huì)比較嚴(yán)重。

　　結(jié)語(yǔ)：對(duì)于一些二三級(jí)城市來(lái)說(shuō)，很多家庭用車的購(gòu)買者是一些夫妻雙方收入中等偏上且比較穩(wěn)定的家庭，年齡層在30～40歲左右，有小孩或正打算要小孩，通常跟老人也是生活在同一個(gè)或相近的城市，他們更加注重實(shí)用性，對(duì)性價(jià)比的關(guān)注更高，因此適合以上五款比較實(shí)惠的車型。但是也有一部分更追求時(shí)尚與潮流的年輕用戶，而這些人比較適合選擇的時(shí)尚小型車。