內飾配置——凌傲最精 配置最高

　　不得不承認，自主品牌的進步很快，在長城這三款相繼推出的車型上體現得也很明顯：炫麗內飾的塑料感就很強，配色也比較中庸；而后上市的酷熊銀、黑的內飾配色使得內飾的質感和整體性上升了一個臺階，雖然還是使用需要適應過程的中置式儀表，但是可讀性也有增強；凌傲最晚上市，其內飾的用料、做工以及配色都達到了10萬元以下合資小車的水準，可以說是這三款車型中內飾最精細的。

長城炫麗  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　炫麗如果采用數字化中置儀表可能更易讀一些

長城酷熊  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　酷熊的黑內飾和外形很搭配

長城凌傲  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　凌傲的配置也同樣是三款車中最高的，不但有裝備CVT變速器的1.3自動擋車型，而且四輪盤式制動、電動折疊后視鏡等配置也是三款車型中獨有的。當然，其他兩款車型的主要配置也并不低，即便是價格最低的炫麗1.3手動豪華型，ABS+EBD等主動安全配置也沒有被省略，長城在這方面還是體現得很厚道的，而在酷熊和炫麗的高配車型上，電動天窗、DVD導航這些高端配置也同樣能夠獲得。

長城凌傲  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　小結：

　　在我們先前簡單的比試中，酷熊和凌傲分別在空間和內飾配置上占得頭名，是不是炫麗就沒有可取之處了？事實并非如此，更低的入門價格、更多的動力選擇、中庸的外形和內飾實際上讓炫麗成為了目前長城轎車的銷售主力，正是多款車型不同的側重才滿足了消費者的差異化選擇，長城在這方面開了個好頭。